Merkliefde

[André]

Een tijd lang heb ik me er aan zitten ergeren, zowel prive als online, en vaak heb ik gedacht om eens over dit probleem te babbelen. En aangezien ik nu even tijd over heb ga ik nu maar aan de post beginnen. Ik zal het zo kort mogelijk proberen te houden, dat scheelt jullie en mij ook weer tijd

Merkliefde, daar bedoel ik mee dat er veel mensen zijn die een bepaalde voorliefde hebben voor 1 of meer bepaalde automerken. Met deze voorliefde is niets mis, smaak valt niet over te twisten toch?

Maar wat is er met die vele mensen die koste wat kost 'hun' merk proberen te promoten om vervolgens ook nog eens andere merken onderuit te halen. Ik zie dit gedrag vaak, heel vaak, zowel online als prive. Ik zal een paar voorbeelden noemen van uitspraken die mij jeuk geven.

Een kennis van mij is fanatiek Citroen aanhanger, voor hem bestaat er ook geen andere auto. Op een gegeven moment had hij iets met zijn Xantia waarop ik zeg "heb je geen belang bij een Golf". Ik wilde die van mij verkopen dus een logische opmerking. De opmerking die ik terug krijg: "in zo'n rampbak wil ik dood nog niet gevonden worden".

De man van een oud collega is schadehersteller voor alle merken auto's. Hij wil nooit van zijn leven in een Ford rijden want volgens hem is dat de auto die het slechtst in de lak zit.

Stoplichtverhalen zijn ook leuk. "Ik stond laastst met mijn Dacia Logan 0.3 bij een stoplicht met 2 van die broekies in hun opgeleukte golfje, het enige wat ik nog zag waren 2 koplampjes in de verte". Elk stoplichtraceverhaal gaat bijna over een golfje, het lijkt wel of die golfjes op een brommermotor rijden? Ik geloof meer als de helft iig niet.

Dan de uitspraken die iedereen blindelings overneemt: Duitsers zijn patserbakken. Golfjes en Astra's zijn de 2 merken waar iedereen in rijd. Japanners zijn grijzen muizen. Alfa roest al in de folder. Fransen en elektronika? Stations zijn familiebakken. Jaguars worden alleen bereden door oude mensen.

Zo zijn er vast nog honderden van dat soort uitspraken. Een aantal zijn ook waar omdat dat gewoon meetbare feiten zijn, maar het overgrote deel is bull.

Dan nog de verhalen van de mensen die een kennis, melkboer of ouder hebben die merk X rijdt en nog nooooooit problemen heeft gehad afgezien van een standaard APK'tje. Ja, en? Dat is maar 1 ervaring? "Ja, maar ik ken meer mensen die dat hebben", dat zijn er dan nog maar hooguit 10 op de hele groep auto's van merk X.

Kort samengevat: jullie snappen wel wat ik bedoel, ik zoek alleen een verklaring. Gezonde merkliefde heeft iedereen wel, zijn eerste auto'tje of die auto die al heel lang in de familie is. Maar die ongezonde merkliefde waarmee alle andere merken tot slecht verklaard worden kan er bij mij niet in.
Ik rijd nu Golf en ga binnenkort over naar Renault, maar ik heb ook rondgekeken naar Opels, Mazda, Chryslers, Alfa en Mitsubishi's. Elk merk heeft wel mooie en minder mooie modellen met hun eigen rij-eigenschappen. En als 1 model van een merk slecht is, betekent dat niets voor de andere modellen.

Deze rant heb ik geschreven omdat mijn punt in elke autodiscussie naar voren komt. Nooit kunnen de modellen fatsoenlijk besproken worden want altijd worden er urban-legends en andere onwaarheden bijgehaald.

/rant

[Fietsbel]

Snap wat je bedoelt, zelf heb ik echt een "hekel" aan het merk Hyundai.
Onderbouwen lukt niet 100%, het is gewoon een gevoel wat je bij een merk kan hebben.
Mijn mening over Hyundai is dat ze echt teveel modellen duidelijk proberen te imiteren, het is pauper

Tegen andere merken heb ik weer helemaal niks

[ Voor 11% gewijzigd door Fietsbel op 05-01-2006 23:25 ]

[Verwijderd]

Of wat soort type mensen in een merk auto rijden is ook wel iets wat ik vaak hoor
alfa's: patsers die 'rijk' willen overkomen maar zich geen echte dure auto kunnen veroorloven.
opels: autotje voor de mensen die het niet zo ruim hebben en puur als bak gebruiken om van a naar b te komen. En het roest onder je kont vandaan.
mercedes: patserige directeuren.
peugeot/citroen: de middenklasse die voor comfort gaat.
golfjes/racebakken etc: jongelui die net beginnen met autorijden.

Voor de rest weet ik het zo ff niet.

[paQ]

ik begrijp al helemaal wat je bedoeld

edit: ^^ zie je
de helft klopt dan wel

maar ben ook zeker niet merken blind
alhoewel er wat wagens zijn die ik gewoon ooit zou willen rijden...
maar de een is niet per definitie beter dan de ander, vanwege een kul reden...

[ Voor 12% gewijzigd door paQ op 05-01-2006 23:47 ]

[Daniel]

Aan elk merk kleven inderdaad vooroordelen, zowel over wat er mee is, als over wat voor soort mensen er in rijdt. Sommige mensen hechten daar heel veel waarde aan, anderen weer niet. Het maakt mij niet zoveel uit wat anderen er van vinden, maar ik heb ook wel vooroordelen. Ik zal nooit een Opel kopen, gewoon omdat ik het dingen zonder enig karakter vindt. Maar ook never nooit een Alfa, want dat is overgewaardeerde rotzooi in een fancy jasje. De gemiddelde oosterse sedan of hatchbak kan me ook niet warm maken. Als ik ooit het geld zou hebben zou ik veel eerder een Ferrari kopen dan een Lamborghini, ook al zou de laatste op alle vlakken beter zijn. Het ene merk 'doet' me gewoon veel meer dan het andere. Voor mannen (vrouwen hebben het veel minder) zijn auto's toch een vorm van emotie, het is net zoals een voorkeur voor een bepaalde voetbalclub.
Ik ben een Feyenoorder dus Ajax moet sterven en PSV gaat dan nog wel. Is het echt ergens op gebaseerd? Nee, maar toch is het zo

Een auto laten staan omdat 'men' vindt dat er teveel van het ene of andere slag mensen in rijdt is voor mij geen argument...ik moet hem betalen dus ik moet er wat in zien.

[Pollewob]

Er zijn maar weinig mensen die hun eigen keuze afkraken/bekritiseren, dat is een van de reden van dit soort uitspraken.

En nee Volvo is niet alleen voor oude lullen

[ Voor 4% gewijzigd door Pollewob op 05-01-2006 23:55 ]

[Verwijderd]

http://users.pandora.be/peirens.tom/funstuff/afkortingen.htm

[zwahiel]

Ik rij in een auto waarin niemand wil rijden, laat staan gevonden wil worden

Lada to the bone!

[SyS_ErroR]

Saab si teh b0mb


[/flauw]

@ TS, ik begrijp precies wat je bedoelt.. Ik denk dat met merken-liefde niets mis is, zolang anderen er maar geen last van hebben

[Verwijderd]

Ik heb deze voorliefde bij Jappanners, Honda, Toyota, Mazda, Nissan...allemaal heerlijke merken! Een hekel daarentegen heb ik dan weer aan Renault (maar dan puur het gas en rem systeem, verder zitten ze heerlijk) en heb ik echt een schijt, maar dan ook echt een schijthekel aan Volkswagen...ik kan het niet onderbouwen, maar die auto's mag ik gewoon niet.

Beetje hetzelfde als mensen die alleen KPN willen hebben omdat de rest kut is, of Vodafone bijv...etc etc etc.

[Noork]

Ik snap wel wat je bedoelt, maar is het niet heerlijk al die diversiteit, hoort bij 't leven.

Ik weet nog een leuke quote

Liever oud en Frans dan nieuw en Japans

Volgens mij is automerkvoorkeur het sterkst bij Citroen rijders.

[ Voor 4% gewijzigd door Noork op 06-01-2006 02:16 ]

[Jimster]

Kheb een voorliefde voor Mazda
Overigens komt t niet alleen bij automerken voor.. Bijv: Plextor, Sony, Heineken etc. etc.

[418O2]

Maja ik heb het ook wel, vooral met Audi/VW en nu ook met BMW

Seat en Toyota leer ik ook meer te waarderen, daar ik veel in de Toyota's rij en Seat gewoon goed gestyled is en qua techniek natuurlijk VAG goed is

Echt anti ben ik niet, alleen amerikaanse auto vind ik over het algemeen niet mooi (uitzonderingen als de stingray, bepaalde chargers en mustangs daargelaten)..

[rimave]

Ik rij nu Toyota en wil denk ook wel weer een Toyota hebben, maar er zijn ook bepaalde merken waar ik geen auto van zou willen hebben en dat zijn Hyundai en Ford. Ik hoor daar gewoon slechte verhalen over. Vooral Hyundai. Van de overige merken zou ik best een auto kopen. Ik zal gewoon de modellen tegen elkaar afwegen en kijken welke de beste is.

[lSltAlKeR]

Homedisc schreef op donderdag 05 januari 2006 @ 23:25:
Snap wat je bedoelt, zelf heb ik echt een "hekel" aan het merk Hyundai.
Onderbouwen lukt niet 100%, het is gewoon een gevoel wat je bij een merk kan hebben.
Mijn mening over Hyundai is dat ze echt teveel modellen duidelijk proberen te imiteren, het is pauper

Tegen andere merken heb ik weer helemaal niks

Begrijpelijk zelfs met blank media proberen ze de boel te neppen.
http://www.dretschler.com...7d924e5614146b7e45bb5c937

Het hele punt is gewoon. Over het algemeen kan je aflezen aan de auto wat voor mens erin rijd en omgekeerd. Daarbij komt nog dat mensen gewoon graag roddelen.

[MrSleeves]

lSltAlKeR schreef op vrijdag 06 januari 2006 @ 08:11:
[...]

Daarbij komt nog dat mensen gewoon graag roddelen.

Dat is zeker zo: de rampenverhalen zijn het "leukst", bij voorkeur bij anderen. En de eigen keuze is perfect.

Persoonlijk heb ik bijvoorbeeld geen problemen met mijn 206'je, maar als ik anderen hoor..
Vriend van me (die er ook één heeft) heeft er veel problemen mee gehad. Nou heb ik bijna het topmodel (GTI) en hij niet, maar de basis blijft het zelfde.
En zoals eerder heb ik niet echt iets met Opel en Volkswagen, maar dat komt denk ik omdat ik de rondingen van Peugeot gewend ben (en dan zijn die saaie rechthoekige luchtblazers wel saai in het interieur).

Maar of ik hierna nou weer een Peugeot neem.. ik weet het niet. Al moet ik zeggen dat de zit in die dingen wel erg goed is.

En Hyundai is logisch, die maken de lelijkste wagen: de Hyundai Matrix. Laat ze dan maar gewoon dingen kopiëren.. dit kan echt niet.

[ Voor 15% gewijzigd door MrSleeves op 06-01-2006 08:28 ]

[ephymerous]

Daniel schreef op donderdag 05 januari 2006 @ 23:49:
Maar ook never nooit een Alfa, want dat is overgewaardeerde rotzooi in een fancy jasje.

Pas op he! Voordat hier rake klappen gaan vallen


Ik persoonlijk zou nooit frans gaan rijden. Zolang ik bewust ben van mijn eigen leven heb ik al een 'hekel' aan Frankrijk, en de auto's, waarom... geen idee. Ik mag het land en alles daarbij niet

Audi vind ik ook een tof merk, goede autos, leuke styling, maar niet onderscheidend genoeg. Alfa's vind ik mooi sinds groep 6 ofzo, toen mijn leraar in een 155 reed. Een jaar terug ging ik zelf opzoek naar een auto en kwam ik de 155 tegen, verliefd . En de meeste autobladen vinden de 159 gelijk aan de 3-serie van BMW, dus overgewaardeert?

[MrSleeves]

ephymerous schreef op vrijdag 06 januari 2006 @ 08:26:
[...]

Ik persoonlijk zou nooit frans gaan rijden. Zolang ik bewust ben van mijn eigen leven heb ik al een 'hekel' aan Frankrijk, en de auto's, waarom... geen idee. Ik mag het land en alles daarbij niet

Aan Frankrijk is best veel mooi, alleen die mensen niet, hè.. da's eigenlijk het hele probleem.

Alfa vind/vond ik trouwens niet echt geweldig met die moeilijke V-gril (daar moet je van houden denk ik). Tot ik bij mijn garage twee(!) Alfa GT's zag. De ene lichtblauw, de andere donkerblauw. De donkerblauwe was prachtig en had echt alles, terwijl de lichtblauwe (eigenlijk hetzelfde) het allemaal net niet had: de kleur, bekleding en velgen maakte het net jammer.
Tot ik thuis kwam (even de specs bekeken)... bleek mijn 206 dus gewoon sneller te zijn. Ding was dus wel mooi (en zag er snel uit), maar ook te zwaar.

[ Voor 40% gewijzigd door MrSleeves op 06-01-2006 08:36 ]

[Riegstar]

Neem nou de Beetle van VW. Op zich is het een mooie auto, vind ik.
Maar de mensen die er in rijden zijn vaak van die "te hippe" account-managers die met een te vlotte babbel iets willen verkopen waar ze zelf geen verstand van hebben.

[MrSleeves]

Riegstar schreef op vrijdag 06 januari 2006 @ 08:39:
Neem nou de Beetle van VW. Op zich is het een mooie auto, vind ik.
Maar de mensen die er in rijden zijn vaak van die "te hippe" account-managers die met een te vlotte babbel iets willen verkopen waar ze zelf geen verstand van hebben.

En daarom: uncool.. net als de nieuwe Mini.

[beschuitfluiter]

Tja, de anwb cijfers zeggen veel over betrouwbaarheid van auto's...
Ik ben ook blij dat ik toyota rijdt \o/

Sommige merken vind ik kwa styling ruk, sommige merken zou ik minder snel kopen omdat ik daar veel geouwehoer over hoor.

[ Voor 5% gewijzigd door beschuitfluiter op 06-01-2006 08:51 ]

[Angeloonie]

Mijn haat gaat uit naar de Duitse patserbakken: BMW of Mercedes.

Redenen:

- _de meeste_ BMW/Mercedes rijders (vanaf nu BMWMR's) zijn asociaal, denken dat ze overal voorrang hebben.
- Ook denken _de meeste_ BMWMR's dat ze de master zijn in hun pooierbak
- Een (te) groote deel van de BMWMR's zijn buitenlanders, die al helemaal denken de man te zijn in hun auto's
- Ik vind ze gewoon lelijk


't is ook een kwestie van smaak gewoon. Ik vind dat alle BMW's en Mercedessen op elkaar lijken, en niet zo'n beetje ook.


Vanzelfsprekend heb ik natuurlijk ook een hekel aan alles wat Frans is (Renault, Citroen, etc.)

[ Voor 13% gewijzigd door Angeloonie op 06-01-2006 08:53 ]

[Ora et Labora]

Ik heb eigenlijk helemaal geen liefde of haat tegen merken auto's, wel gaan de voorkeuren uit naar bepaalde merken, zo heeft Alfa bijvorobeeld een hele hoge afschrijving, en anderen weer iets anders oid, ik de 1.5 jaar dat ik nu m'n rijbewijs heb heb ik 3x citroen gehad, 1x peugeot, 1x golf, 1x opel en nu een polo, op kleine franse auto's zoals de saxo of de 106 valt nogal wat te verdienen als je een auto hebt tot € 4000,- en een beetje goedkoop inkoopt, dus vandaar dat ik er daar nogal wat van gehad hebt.
Koop ik een BMW, of andere grote lompe auto's, zijn deze gewoon moeiljk te verkopen, dus voorkeur gaat uit naar kleine auto's die nog interessant zijn voor mensen die net hun rijbewijs hebben.

[André]

Een flink aantal mensen begrijpt de intentie van mijn TS niet en doet precies datgene wwar ik tegenin ben gegaan: generaliseren.

De 2de post boven me geeft al een goed voorbeeld: alle (de meeste) BMW en Merc rijders zijn zus en zo, maar in werkelijkheid heb je nog maar 1% van al die auto's gezien

[Riegstar]

Taxi's dan? De meeste taxi's die ik tegen kom zijn Mercedessen.

Ik vind donkere auto's die zijn afgewerkt met zilver-kleurige randjes een beetje te.
En dan moeten ze ook nog zonodig alles donker afgewerkt met zilver-kleurige randjes hebben.
Bv. electronica: zwart met zilver randje

Schijnbaar is dat een modebeeld, en om erbij te horen moeten ze die trend volgen.

Hetzelfde gaat voor die retro-look.

[Cyphax]

Ik snap wel wat je bedoelt André, en ik maak me er ook een heel klein beetje schuldig aan maar dan wel andersom. Ik heb niet echt voorliefde voor een bepaald merk (hoewel ik zeer onder de indruk ben van wat Mitsubishi me weleens heeft laten zien en dat nooit zal vergeten) maar er zijn wel automerken waarvan ik niet snel een auto zal kopen. Dat komt in mijn geval omdat ik nogal vatbaar ben voor wat andere mensen zeggen, zij vormen voor mij een beetje een bepaald beeld. Ter verdediging wil ik daar wel aan toevoegen dat dat niet de eerste de besten zijn. Mijn vader heeft bijvoorbeeld een heel goed beeld van de voor- en nadelen van verschillende merken en verschillende modellen: dat komt gewoon met zijn werk mee.
Ik ben wel in staat mijn mening bij te stellen. Ik ben bijvoorbeeld nooit fan geweest van Franse auto's. Toch heb ik nu een Citroen AX en ik ben gek op die smurf. Die antipathie (als je het al zo kunt noemen) gaat bij mij dus niet veel verder dan de oppervlakte. Ik kan daarom gerust zeggen dat ik alleen nooit Mercedes of een BMW ga rijden () omdat ik een beetje hetzelfde denk als Angeloonie (en er gewoon niet van onder de indruk ben, als ik kijk naar het uiterlijk), maar verder sta ik bij benadering veel meer open dan in eerste instantie.

[Mx. Alba]

* Mx. Alba is een onvervalste Volvo-liefhebber. Zal er wel aan liggen dat mijn ouders al sinds voor mijn geboorte altijd alleen maar Volvo's hebben gehad. Mijn zusje en haar vriend hebben nu trouwens ook een Volvo, een oldtimer om onder de belasting uit te komen die 6 cilindertjes gaan binnenkort de 400.000km over, en dat op LPG... Volvo is echt niet stuk te krijgen.

Puur om praktische redenen heb ik nu geen Volvo, maar een Hyundai Satellite... Maar bijna had ik toch een Volvo 960 gekocht met een extra achterbankje Maar voor een tweede auto gaat het als het aan mij ligt toch een volvo worden. Er staat nog steeds een mooie 780 te koop ergens in het zuiden van Frankrijk

[Standeman]

Vroegah.. toen ik nog een Seat Leon leasebak reed, was er eens een keer iemand die een heel betoog hield waarom zijn nieuwe Golf zoveel beter was dan mijn Seatje..

Ik heb toen een heel betoog gehouden waarom hij een domme eikel was omdat de Seat Leon en de Volkswagen Golf praktisch dezefde auto zijn met alleen wat ander koetswerk en een ander kleurtje dashboard verlichting.

Voor de rest luister ik niet eens naar de mensen die hun auto-evangelie aan het promoten zijn. Ik ga wel af op mijn eigen ervaringen (bijv. dat een Ford Escort een moneypit is).

[Gunner]

Tsjah, over smaak valt best te twisten denk ik. Ieder heeft zo z'n eigen voorkeur. Ik zweer bij VW (ook al heb ik er wel eens rare problemen mee gehad) en toevallig ga ik vanmiddag m'n 'nieuwe' auto ophalen, mn vierde Golf 4, al hoor ik de meeste vooroordelen over Golf rijders (sommige terecht, ik houd ook niet van die gepimpte Golf mk2'tjes).

Verder snap ik de fanatieke Alfa rijders niet zo (en ik heb ook een keer een uitstap naar Alfa gemaakt, was wel gedwongen) maar ben niet zo gek van. Ziet er leuk uit maar de afschrijving is schrikbarend en het imago van technisch zwak hebben ze nog uit het verleden.

En ik hoop ook nooit in een Japanse auto te rijden.

Standeman schreef op vrijdag 06 januari 2006 @ 09:24:
Ik heb toen een heel betoog gehouden waarom hij een domme eikel was omdat de Seat Leon en de Volkswagen Golf praktisch dezefde auto zijn met alleen wat ander koetswerk en een ander kleurtje dashboard verlichting.

Je hebt gelijk, tot op zekere hoogte. Het is idd hetzelfde onderstel en motor, maar voor de rest vind ik het 'net-niet' qua afwerking en imago.

[ Voor 31% gewijzigd door Gunner op 06-01-2006 09:26 ]

[paQ]

Riegstar schreef op vrijdag 06 januari 2006 @ 09:06:
Taxi's dan? De meeste taxi's die ik tegen kom zijn Mercedessen.

ja maar dat maakt alle mercedessen nog geen taxi


zo kun je de stellin gook wel loslaten op criminelen .... of terroristen

[Guardian Angel]

De een houdt van blond, de ander van donker. De een houdt van pasta´s en de ander ziet graag een flink stuk vlees op zijn bord. Het is dus een kwestie van smaak en een ingewortelde voorkeur voor iets.

In het geval auto is er heel veel over te kletsen omdat er met regelmaat nieuwe modellen uitkomen die elk hun pro´s and con´s hebben. Het is nu eenmaal een object waar vrijwel elke man of vrouw een mening over heeft waarbij uiteraard het ´eigen´ merk het beste is óf juist dat merk wat iemand graag zou bezitten.

Elk merk-model heeft een doelgroep en het komt denk ik weinig voor als een nieuwe auto niet daarbij past. Voor gebruikt ligt het ietwat anders.

Ford Ka is een vrouwenauto. Ford erkent dit ook en slechts een klein percentage van de eigenaars is man. Hetzelfde geldt voor de FIAT Panda, OPEL Corsa e.d.. Duidelijk modellen wat zeer geschikt is als tweede auto.

Iedereen kent wel iemand die in een gesprek reageert zoals in de TS. Niemand staat ongestraft toe dat ´zijn´merk wordt afgebrandt. Niemand staat trouwens ook toe dat bijv. zijn vriendin-vrouw compleet de grond wordt ingeboord. Ik zie het minder snel gebeuren dat iemand in haar aanwezigheid zegt dat iemand zo lelijk is als de nacht of dat haar borsten lijken op eieren.... maar dan wel gebakken.

Auto´s worden meer vertroeteld als menige vrouw. Het voordeel daarbij is dat iedereen, al of niet met veel moeite, het fraaiste model kan bezitten en dat is, helaas, bij vrouwen niet het geval.

Ik ben niet merkentrouw maar kijk eenvoudig wie het meeste biedt voor mijn in te ruilen schoonheid. Toevallig is dat meestal de eigen merk/dealer maar als er de volgende keer iemand meer biedt én de betrouwbaarheid van dat merk is ook in orde stap ik simpelweg over. Je koopt i.m.o. geen auto, nee, je verkoopt jouw auto. En dat is wat er gebeurt in zo´n voor-tegen gesprek. Verkopen van een merk.

[ Voor 9% gewijzigd door Guardian Angel op 06-01-2006 09:31 ]

[FastBunny]

MrSleeves schreef op vrijdag 06 januari 2006 @ 08:47:
[...]

En daarom: uncool.. net als de nieuwe Mini.

<--

Voordat de MINI had ik een Renault Clio en bij ons in het gezin reden we al jaren Renault. Mijn ouders hebben Renaults 5's gehad en een Clio (uiteindelijk mijn Clio) en een Scenic. Mijn zus heeft een Clio RSI, Clio II, Megane Break gehad en heeft nu een Megane RS. Een voorliefde voor Renault dus. Als je dan gaan kijken voor een nieuwe auto ga je automatisch bij Renault kijken omdat je hier op de een of andere manier mee vertrouwd bent.

Maar met rijeigenschappen won de MINI Cooper S van de Renault Clio Sport. En je merkt wel verschil tussen een duitse en franse auto. Maar als ik over een tijdje een lease auto zou krijgen denk ik dat ik toch weer zal kijken voor een Renault maar ook voor een BMW.

Echter heb ik nog nooit mijn mening opgedrongen van je moet een Renault kopen want...

[momania]

De generalisatie of afkeer van een bepaald merk komt meer uit het verleden denk ik. De meeste mensen schijnen dat alleen niet kwijt te raken.

bv:
Ja, een Opel had vroeger veel last van roest bijvoorbeeld bij de achterste wielkassen, maar is tegenwoordig gewoon een prima auto.

De techniek is tegenwoordig zo ver dat bijna geen een auto meer echt slecht is.

Een auto is voor vele nou eenmaal een status symbool en dat zal wel blijven. Dat soort mensen zullen ook nooit beseffen dan iemand anders wel blij kan zijn met wat voor auto dan ook. Gewoon omdat het voor vele toch al bijna onbetaalbaar wordt om een auto te rijden en het vaak puur een vervoer middel is. Dat je bepaalde auto's niet mooi vind of denkt dat ze slecht qua techniek/kwaliteit zijn is vaak puur een luxe probleem.

[MrSleeves]

FastBunny schreef op vrijdag 06 januari 2006 @ 09:36:
[...]
Maar met rijeigenschappen won de MINI Cooper S van de Renault Clio Sport.

De S is nog wel Cool, net als de cabrio.

Vorig jaar stond de Cooper nog in het Cool-gedeelte, maar toen gingen er allemaal van die makelaars in rijden (of iets dergelijks) en toen issie verschoven naar Uncool.

[lex]

Het is voor het grootste gedeelte gewoon napraten van Ouders/grootouders/familie/vrienden/bekenden --> en zie daar een zichzelf instand houdende cultuur. Autofabrikanten spelen hier op in door zichzelf een identiteit aan te meten (zeker tegenwoordig) waardoor je meer binding met het merk gaat voelen. Ik had niets met aziatische auto's omdat niemand in mijn omgeving er een had, en ik ze over het algemeen (uitzonderingen daargelaten) qua design nooit zo spannend vond (en dan heb ik het over de gangbare modellen niet sport of andere high end modellen) totdat een huisgenoot een mazda 3 station had, redelijk nieuw type, karretje zag er best blits uit en reed geweldig, nieuwe mazda's zijn qua design ook niet zo 13 in dozijn meer, en dan zie je de nieuwe honda civic , die net zo goed door renault/citroen gebouwd zou kunnen zijn qua design. Merkentrouw is in mijn ogen (net als heel veel dingen) gewoon een manier om je eigen levensstijl te verdedigen en om jezelf een identiteit aan te meten. Als je maar hard genoeg ergens tegenaan schopt lijkt het alsof jijzelf heel interessant bent.

Om nog even iets anders over merken te zeggen, er is laatst een onderzoek geweest, weet niet meer de strekking precies en waar het in stond, maar vond het erg grappig, ging over welke types mensen welke soort auto's reden (in het algemeen natuurlijk). Volvo en audi rijders waren introvert dominant, bmw en mercedes extravert dominant enz. Erg grappig onderzoek.

[paQ]

mja... weet je wat het is,

zodra een grote dikke wagen 10 jaar oud is, kun je hem voor een appel en een ei kopen.

Ik vraag me af hoeveel van zijn 'originele' rijders een BMW 7 of SL dan nog heeft....

[FastBunny]

MrSleeves schreef op vrijdag 06 januari 2006 @ 09:45:
[...]

De S is nog wel Cool, net als de cabrio.

Vorig jaar stond de Cooper nog in het Cool-gedeelte, maar toen gingen er allemaal van die makelaars in rijden (of iets dergelijks) en toen issie verschoven naar Uncool.

Een standaard Cooper of een One worden inderdaad vaak door moedertjes en makelaars etc bereden.

Bij Topgear heeft staat de Cooper S al een tijd lang in Sub Zero Cool gestaan , kan je dat 'bord' niet online bekijken eigenlijk?

MrSleeves schreef op vrijdag 06 januari 2006 @ 10:27:
[...]

http://www.bbc.co.uk/topgear/coolwall/

Thank you

[ Voor 16% gewijzigd door FastBunny op 06-01-2006 10:42 ]

[MrSleeves]

FastBunny schreef op vrijdag 06 januari 2006 @ 10:23:
[...]

Bij Topgear heeft de Cooper S een tijd lang in Sub Zero Cool gestaan , kan je dat 'bord' niet online bekijken eigenlijk?

http://www.bbc.co.uk/topgear/coolwall/

[418O2]

paQ schreef op vrijdag 06 januari 2006 @ 09:52:
mja... weet je wat het is,

zodra een grote dikke wagen 10 jaar oud is, kun je hem voor een appel en een ei kopen.

Ik vraag me af hoeveel van zijn 'originele' rijders een BMW 7 of SL dan nog heeft....

dat komt omdat 7serie rijders een representatieve auto moeten hebben en dat is een 7 serie na 3 jaar niet meer, dus komt er een nieuwe. Daarnaast is geld niet zon probleem in dat segment..

[Flame17]

Voor mij is het gewoon lekker stangen naar de ander, ik vind alle auto's interessant en merkgebonden ben ik als ik value for money krijg.

In dat waar voor je geld zijn de Fransen en Japanners degene die het snappen.

Verder zijn de meeste merken in handen van de grote 3 (4) en dus kan je zien dat de auto's op elkaar lijken.

Ben jaren FORD rijder geweest en nu sinds 4 jaar een Renault rijder, beide merken hebben hun voor en nadelen.

Maar voor de rest is het net als het leven, laat mensen in hun waarde, deze zijn blij met hun "echte" merk.

[Gunner]

MrSleeves schreef op vrijdag 06 januari 2006 @ 10:27:
[...]

http://www.bbc.co.uk/topgear/coolwall/

Ben blij dat mn wagentje op de 'Cool Wall' staat

edit: de diesel variant staat op de uncool kaart

[ Voor 15% gewijzigd door Gunner op 06-01-2006 10:40 ]

[paQ]

418O2 schreef op vrijdag 06 januari 2006 @ 10:32:
[...]

dat komt omdat 7serie rijders een representatieve auto moeten hebben en dat is een 7 serie na 3 jaar niet meer, dus komt er een nieuwe. Daarnaast is geld niet zon probleem in dat segment..

dat is niet wat ik bedoel.

in een 10 jaar oude SE, 7.45 of A8 rijdt een TOTAAL ander type persoon dan in een modelletje 2003

[418O2]

dat is dus een afgeleide van dat feit. Er is een ontzettende stroom van auto's van die klasse waardoor de prijs daalt. Het luxe volk wil er niet meer in rijden omdat het oud is, dus de prijs wordt nog lager waardoor sjon hem kan kopen voor wenug

[paQ]

resultaat:

in mercedessen rijden alleen maar turken en dealers...
in mazda's en honda's respectievelijk 'koelies' en antilianen
in bmw de persoon die de auto wel heeft, maar de benzine en onderhoud niet kan betalen

ineens een heel ander beeld van de berijder

[418O2]

lijkt me geen juiste wending van het topic

daarnaast is dit een topic dat gaat over gevoelens en daarover zullen we het nooit eens worden

_{wat zijn koelies?}

[Fietsbel]

het is met een c

http://images.google.com/...um=10&hl=de&lr=&q=coolies

[paQ]

418O2 schreef op vrijdag 06 januari 2006 @ 10:55:
lijkt me geen juiste wending van het topic

daarnaast is dit een topic dat gaat over gevoelens en daarover zullen we het nooit eens worden

_{wat zijn koelies?}

je hebt ook gelijk, maar ik probeer even de vooroordelen van een andere kant te belichten.
hoe makkelijk het wel niet is om te generaliseren in auto land.

Ik denk dat veel 'merkenliefde' idd al groeit uit het feit dat je ouders altijd peugeot's (bijv) hebben gereden.

Mijn vader is er bijv zo een, en is volledig BLIND voor andere merken.
Steeds als hij een nieuwe wagen koopt, gaat ie nog nieteens kijken naar andere merken

en iedere keer hoor ik hem over de gebreken, de dingen die beter hadden gekunt en zijn onvrede over de dealers

zijn vrouw wilde een 1007
pfoe... wel errug duur

denk je dat ze voor een alternatief gingen kijken? welnee....

dit soort blindheid begrijp ik simpelweg niet.

ik ben zelf niet blind voor andere wagens. In eerste instantie houd ik gewoon van mooie auto's en daarna komt de afweging wel, maar daar speelt merk maar weinig rol in.

[ Voor 4% gewijzigd door paQ op 06-01-2006 11:02 ]

[Gunner]

paQ schreef op vrijdag 06 januari 2006 @ 11:01:
Ik denk dat veel 'merkenliefde' idd al groeit uit het feit dat je ouders altijd peugeot's (bijv) hebben gereden.

Mijn vader is er bijv zo een, en is volledig BLIND voor andere merken.
Steeds als hij een nieuwe wagen koopt, gaat ie nog nieteens kijken naar andere merken

Heb ik ook niet gedaan. En mijn ouders rijden al jaar en dag Renault, en /me Gunner niet. Dus dat hoeft natuurlijk geen combi te zijn

[ Voor 9% gewijzigd door Gunner op 06-01-2006 11:06 ]

[418O2]

mijn ouders hadden altijd Audi's en nu een VW (80, 100, Passat) en ben dus zelf ook vrij duits gefocussed (alleen heb ik liever een ster in mijn voorruit dan op mijn motorkap)

en de VAG merk vind ik ook wel oke. Daarnaast begin ik de jappen ook wel te waarderen. Evenals simpelweg brute auto's (impreza, lancer, stingray)

zelf een peugeot gehad en nu een fiat

[ Voor 9% gewijzigd door 418O2 op 06-01-2006 11:09 ]

[Standeman]

Gunner schreef op vrijdag 06 januari 2006 @ 09:25:

[...]

Je hebt gelijk, tot op zekere hoogte. Het is idd hetzelfde onderstel en motor, maar voor de rest vind ik het 'net-niet' qua afwerking en imago.

En het dashboard, de stoelen, achterbank. Ok, de radio is anders, maar dan houd het wel zo'n beetje op..

Ik heb het overigens over de golf mk3 en de leon mk1.

Persoonlijk ben ik al blij dat ik van a naar b kom en het kan me echt geen kont schelen wat voor auto ik bezit. Uiteraard wil ik wel een grote luxe bak, maar aangezien die wat duurder rijden dan mijn astra uit 92, vind ik het allemaal wel prima zo..

[paQ]

Gunner schreef op vrijdag 06 januari 2006 @ 11:06:
[...]

Heb ik ook niet gedaan. En mijn ouders rijden al jaar en dag Renault, en /me Gunner niet. Dus dat hoeft natuurlijk geen combi te zijn

maar veel mensen doen dat wel.

Zo zal mijn vader waarschijnlijk tot aan het eind van zijn leven peugeot's blijven kopen.
niet omdat zijn ouders er een hadden, maar toch.

maar ik ken ook mensen die een volvo kopen... waarom?
"ja mijn ouder hebben ook een volvo"
zo... dat is toch wel een goeie reden

[ Voor 36% gewijzigd door paQ op 06-01-2006 11:10 ]

[418O2]

Je merkt het verschil wel idd, maar daar is de prijs ook naar he

[paknaald]

André schreef op donderdag 05 januari 2006 @ 23:22:
Kort samengevat: jullie snappen wel wat ik bedoel, ik zoek alleen een verklaring.

Mensen houden van gemakkelijke beslissingen en zijn, mits tevreden, merktrouw. Maar, en nu komt het, helaas hebben mensen vaak een (soms) ongezonde neiging hun eigen oordeel boven dat van (alle) andere te vestigen. Hun auto(merk) is dan de best en de rest is gek. Dat merk je in alles.

Vraag aan mensen hoe ze automerk x zien. Tien mensen hebben een positief beeld, maar de elfde heeft ooit gehoord van iemand die er diep ongelukkig mee was en dus zal dat automerk wel klote zijn. Misschien heeft het er wel mee te maken dat we nooit alles kunnen weten en dus altijd afgaan op de informatie die we hebben. Wiens informatie vertrouwen we het meest? Die van onszelf. Dus ik vind automerk x klote, dan moet dat voor iedereen wel gelden. Helaas houden we er geen rekening mee dat we gewoon pech kunnen hebben...

_{Ook dit alles is weer generaliserend, kort door de bocht en ongetwijfeld onnauwkeurig, maar het werkt zo wel (een beetje)}

[418O2]

paknaald schreef op vrijdag 06 januari 2006 @ 11:16:
[...]

Mensen houden van gemakkelijke beslissingen en zijn, mits tevreden, merktrouw. Maar, en nu komt het, helaas hebben mensen vaak een (soms) ongezonde neiging hun eigen oordeel boven dat van (alle) andere te vestigen. Hun auto(merk) is dan de best en de rest is gek. Dat merk je in alles.

Juah, zie je hier wel terug in topics (net als op Fok in PTA)

"[AUTO] Nieuwe auto kopen, welke?"

en dan in de OP. Ik heb de Opel Astra 17CDTi gezien lijkt me wel wat blabla zijn er alternatieven.


en altijd komen er dan tientallen alternatieven, maar het wordt toch die Opel Astra

[Mx. Alba]

paknaald schreef op vrijdag 06 januari 2006 @ 11:16:
Vraag aan mensen hoe ze automerk x zien. Tien mensen hebben een positief beeld, maar de elfde heeft ooit gehoord van iemand die er diep ongelukkig mee was en dus zal dat automerk wel klote zijn. Misschien heeft het er wel mee te maken dat we nooit alles kunnen weten en dus altijd afgaan op de informatie die we hebben. Wiens informatie vertrouwen we het meest? Die van onszelf. Dus ik vind automerk x klote, dan moet dat voor iedereen wel gelden. Helaas houden we er geen rekening mee dat we gewoon pech kunnen hebben...

Helemaal eens...

Maar toch is Volvo het allerbeste auto-merk

[BalusC]

Daar ben ik het grotendeels mee eens Geen enkele auto is in de harde werkelijkheid 'perfect'. Elk merk heeft wel weer typische gebreken die dan weer door onwetendheden worden aangehaald om het merk te afkraken. In mijn geval had ik in de 2 jaar dat ik Alfa rijd enkel last van een paar elektronische problemen: de dashboardverlichting en bepaalde verlichtingselementen vielen tot 4x toe ineens uit. Dat was telkens te wijten aan een doorgebrande zekering. Na de vierde keer had ik deze 10A zekering vervangen door een 15A zekering en het probleem deed zich nooit meer voor. Afgezien van deze elektronische problemen heb ik technisch nog nooit een serieus probleem ondervonden. De JTD motoren van Fiat/Alfa zijn onverwoestbaar en dat is imho toch wel erg belangrijk. Ook speelde de 'merkliefde' een sterke rol bij de keuze van het merk: liever een Alfa dan een Fiat/Lancia met een JTD (of zelfs Opel, aangezien ze tegenwoordig de JTD motoren hebben ingelijfd). Als een klein jochie bewonderde ik elke dag kwijlend de Alfa Montreal die verderop bij ons op de straat stond. Het gevolg laat zich raden

Mijn vader is citrofiel en de Citroëns vind ik op zich ook geile bakken (in ieder geval de modellen die onderscheidend waren), ondanks de technische problemen die ik toch wel nét te vaak zie. Ik heb zelf een Peugeot 206 gehad en over de wegligging was ik zeer te spreken. Echter ik heb hiermee ook nét te vaak technische problemen ondervonden. Niets is erger dan langs de kant van een weg staan. Voor de rest spelen smaak, kosten en voor sommigen de patsfactor inderdaad een sterke rol bij de keuze van de auto.

Generalisatie is onvoorkomelijk, maar wel erg handig om een algemene strekking aan te geven. Het ligt eerder aan de intentie en de acceptatie van de berijder of hij/zij daar grof tegenin op gaat. Ik geef toe dat Alfa's soms last hebben van elektronische problemen (let wel: soms, het doet zich echt niet altijd voor). Ik geef ook toe dat Alfa's bij wijze van al in de folder roestten (let wel: verleden tijd, daarnaast was Alfa ook niet echt het enige merk die daar last van had). Ik accepteer ook toe dat Alfa's voor sommigen oerlelijk zijn, maar het zijn dan ook zich onderscheidende auto's die alleen als 'prachtig' of 'oerlelijk' bestempeld kunnen worden, afhankelijk van de smaak. Er is geen gulden (euro?) middenweg. Alle anti-alfisten zullen de bovenstaande feitjes direct en met volle graagte aanpakken om het merk af te kraken. Sja, ik denk dan maar "ach, ze weten niet beter en smaken verschillen gelukkig ". Het zou enorm saai zijn als iedereen Alfa reed, dan pas zou ik zelfs naar een ander merk kijken. BMW's bijvoorbeeld vind ik ook leuke bakken

Enfin, al met al mag men de generalisatie in de serieuze topics inderdaad wel minder denigrerend aangeven, of liever, helemaal achterwege laten.

[ Voor 3% gewijzigd door BalusC op 06-01-2006 12:11 ]

[paknaald]

BalusC schreef op vrijdag 06 januari 2006 @ 11:23:
Enfin, al met al mag men de generalisatie in de serieuze topics inderdaad wel minder denigrerend aangeven, of liever, helemaal achterwege laten.

Dat is toch een beetje forum-eigen. Bedoel de leukste topic om na te lezen zijn vaak niet die topics die de topicstarter het beste op weg hielpen. Vaak monden topics toch uit in welles-nietes (specifieker : Godwin's Law). Sja, hot topics voor verhitte edoch nutteloze discussies zijn auto's, evolutie, RAID, nVidia, ATi, WOII, Israël, Moslims, moederborden, PMG, VB, OI, DOC, FG, AVH, AT, GT, CSL, OH, SA, WOS, NOS, OS, BV, SGD, NT, IT, PW, SG, NTSM, WI, WL, en ten slotte TFV

(bezigheidstherapie: welke subfora heb ik waarom niet genoemd )

[ Voor 6% gewijzigd door paknaald op 06-01-2006 11:51 ]

[GH45T]

Guardian Angel schreef op vrijdag 06 januari 2006 @ 09:27:
Ford Ka is een vrouwenauto. Ford erkent dit ook en slechts een klein percentage van de eigenaars is man. Hetzelfde geldt voor de FIAT Panda, OPEL Corsa e.d.

Stop, nu ga je niet beweren dat ik vrouwelijk ben he? GH45T snort rond in een Corsatje

Maar goed, ik heb zelf ook wel zo'n merkliefde bij Opeltjes, maar er zijn ook zat andere auto's die ik erg graag zou hebben. Voorbeelden zijn de Mini cooper (oude model dan ) Audi A3 eerste model, Lancer evotjes en impreza wrxjes Verder vind ik een Peugeot 206 ook wel wat hebben en vind ik de meeste Mazda's ook wel leuk BMW vind ik verder ook niet verkeerd maar komt zoals hierboven al vermeld of heel dominant of heel sjonnie achtig over en nu weet ik dat je je voor meningen van anderen niet moet laten beïnvloeden, maar stiekem doe je dat toch wel.

Auto's die ik zelf erg on-cool vind zijn zo'n beetje alle VW's, Toyota Yaris, alles wat Hyundai heeft gefabriekt en ook Citroën vind ik op wat saxo's na echt niet kunnen. Ook Mercedes moet het bij mij ontgelden en ik zal er dus ook van zijn lang zal ze leven geen gaan rijden.

Waarom? erg bekrompen ervaringen en meningen maar je hebt gewoon je eigen wil en dat is maar goed ook

[ Voor 4% gewijzigd door GH45T op 06-01-2006 12:00 ]

[BreadFan]

Het is maar net waar je waarde aan hecht. Elk merk heeft zo zijn eigen imago en bijzonderheden, en de vraag is of je daarmee geassocieerd wilt worden.

Voorbeeld:
Opel, heeft een degelijk, doch wat suffe/saaie uitstraling.
--> Wil je een betrouwbare en betaalbare auto, en interesseert de rest je niet? Waarom dan geen Opel

Chrysler is Amerikaans, wat vaak luxe en comfort inhoudt. Echter, "Amerikanen zijn alleen ontworpen om rechtdoor te rijden".
Wil je een comforabele auto, en geef je niks om sportiviteit en een strak weggedrag, dan is een Chrysler echt wat voor jou!

Etcetera etcetera. Dit zijn natuurlijk gewoon ff 2 voorbeeldjes uit de losse pols, maar de strekking gaat altijd (vaak) op.

Overigens, mijn Puntootje staat wel ff in het illustere rijtje van Sub Zero cars

Alfa 156 Facelift
Aston Martin DB9
Caterham R400
Fiat Punto
Ford GT
Ford Street Ka
Land Rover Defender
Mini Cooper S

[Tom]

Merkje wat erop staat boeit mij niet. Honda maakt ook allemaal suffe bejaardendebielen, de S2000 is dan wel weer geweldig. Zelfde als met Opel, zo'n Speedster is gewoon super (okay. rebadged Lotus).

Kijk dan ook meer naar het model en niet naar het merkje.

[MrSleeves]

BreadFan schreef op vrijdag 06 januari 2006 @ 14:05:

Overigens, mijn Puntootje staat wel ff in het illustere rijtje van Sub Zero cars

[...]

Mja, die nieuwe Punto is ook best wel cool.

[Gunner]

Ach ook het lijstje van Top Gear is gebaseerd op persoonlijke voorkeur dus who cares of een Punto op de sub-zero lijst staat

[BreadFan]

jaloers he

[Ramzzz]

Ik kan de haters en de lovers geen van beiden volgen. Er is altijd wel iets fraais of minder fraais aan een auto. En dat sommige 'Jappen' er langer over doen om tot schroot te vervallen dan sommige 'Amerikanen' of 'Europeanen' (of andere 'Aziaten'), daar heb ik evenmin een boodschap aan.

Ik kijk persoonlijk niet verder dan mijn eigen 'blik' ('which happens to be' een Opel Astra CDX 2.0i 16V stationwagen van '97 ). En hetgeen waarin ik gereden heb. Iets waar ik zelf geen eigen ervaringen mee heb ga ik dan niet afzeiken of de hemel inprijzen.

Alle criteria tellen mee, beenruimte, headroom, kofferbak, brandstofverbruik, olieverstoken, bandenslijtage, 'you name it'. Maar geen fabrikant die er een zinnig woord over kan (wil) reppen, evenmin als reviewers. Daar een database van opbouwen zou een gouden handel zijn imho... © Ramzzz 2006

En verder? Ik zou wel een <<<insert leuke auto>>> willlen hebben met de ideale specs ter vervanging van de mijne: Ruim, sportief, zuinig, fel, en langjarig onderhoudsvrij. iemand een idee?

Oh, ja... ik heb toevallig een paar jaar een Punto gehad (diesel, 1.9 zonder turbo - wel fel) en dat was een fantastische auto. Helaas zonder airco, maar dat was dan ook het enige echte manco (van de zaak ). En: geen spatje roest BTW. Die nieuwe ziet er best cool uit!

En, ja er zijn legio stereotypen van mensen/auto-combinaties die iedereen wel kan opdissen, maar toch echt vooroordelen zijn. Die van de Audi A3/4/6, Passat/Golf/Bora, BMW 3/5/7 op de linker rijstrook aan het bumperkleven zijn. Nou: Opel Astra's kunnen het evengoed, en zelfs Hyundai', Kia's en Suzuki's heb ik al pal op mijn (achter ) bumper gehad. Het enige dat je er met zekerheid over kan zeggen, is dat het allemaal hufters zijn...

[ Voor 41% gewijzigd door Ramzzz op 06-01-2006 14:57 ]

[GoldenSample]

het vervelende vind ik wel dat sommige mensen gewoon weigeren te geloven dat Japanse auto's gemiddeld betrouwbaarder zijn dan de 'duitsedegelijkheid' dat bord voor hun kop daar kan ik niet tegen

verder heb ik niet een hekel aan BMW's om dat het BWM's zijn ik heb een hekel aan de BMW rijder die denkt dat hij heel wat is met z'n BMW met wieldoppen

[paQ]

GoldenSample schreef op vrijdag 06 januari 2006 @ 14:45:
het vervelende vind ik wel dat sommige mensen gewoon weigeren te geloven dat Japanse auto's gemiddeld betrouwbaarder zijn dan de 'duitsedegelijkheid' dat bord voor hun kop daar kan ik niet tegen

verder heb ik niet een hekel aan BMW's om dat het BWM's zijn ik heb een hekel aan de BMW rijder die denkt dat hij heel wat is met z'n BMW met wieldoppen

je kan ook even wat minder overdrijven natuurlijk en bedenken dat de 'Duitse degelijkheid' misschien ook wel eens kan zitten in de kwaliteit van kunststoffen, of metalen die gewoonweg beter zijn, om nog maar over de dikte van leder te zwijgen


of...

pak de motorkap van de gemiddelde Honda vast, en daarna eentje van een VW

[ChrisW]

Ik vind dat je geen auto's kan afkraken als je er zelf niet in gereden hebt.
Natuurlijk kan je wel de looks afkraken (Multipla enz ) maar niet de rijkwaliteiten.

[M.I.G.]

* M.I.G. rijdt momenteel in een Golf IV en ga binnenkort een Golf V bestellen

Waarom? Tja, altijd wel in een Golf willen rijden, van huis uit hebben we wat merken gehad enzo en ach vond het gewoon een middel om van A naar B te komen.

Ik vind het momenteel een prettige auto en daarom ook de nieuwe Golf. Model spreekt mij ook nog niet zo aan, maar vind het zelf de betere keuze uit alle andere nieuwere modellen.

Wat ik wel irritant vind dat ik mij mening niet zo klaar heb staan over 'andere' auto's en dat anderen ongevraagd gaan lopen zeiken dat ik in een Golf rij. Ja het is een leasebak, TDI'tje rode I chiptuned naar 125 pk. Maar dat het 'typisch' leasebakkerig is en typisch 'zo'n' consultantje die altijd op de linkerbaan moet rijden en het niet scheelt dat zn auto verrot wordt gereden want dan krijg je toch een nieuwe. En dat ik geen smaak heb en dat het saai is..etc.etc...

Blijft dat als ik de Golf aan gort zou rijden, dat ik er dus zelf ook inzit en ik ben zuinig op mezelf.

Ook zwager, die gaat bijna huilen als ik zeg ik neem een Golf. Neem een Jetta op z'n minst of een Leon of een andere auto...niet zo leaserig...

Nou én mijn beslissing

Tuurlijk zijn andere auto's mooi, maar sommigen niet in de prijsklasse die ik kan betalen.

Ik heb zelf ooit gezegd als ik zelf een auto zou moeten betalen, koop ik de kleinste brik die er is. Als het maar geen Clio is, want die heb ik gehad vond het een ramp met alles... maar goed...eigen ervaring.

[L-VIS]

Deze discussie heeft dezelfde strekking als: AMD <> Intel, Windows <> Mac OS, Ati <> nVidia. Ieder heeft zijn voorkeur voor zijn eigen ding.

Als ik een leasauto kan uitzoeken zal ik alles meenemen wat er binnen het budget past. Tuurlijk heb ik het niet op Renaults en had ik een hekel aan Opel. Maar ik betrap me er wel op dat ik de Astra GTC echt mooi vind. Dus is het een proefritje zeker waard. Verder heeft elk merk ee identiteit en je moet je daar ook goed bij voelen. Een BMW is sportief geveerd: ik hou daar van, maar een ander vind het een stuiterbak. Ze is er voor design interieur en exterieur ook een mening voor iedereen. Zolang mensen je niet op de man spelen in een discussie is het wel gezond om discussie te voeren over voorkeuren. Je opent immers je vizier om misschien ook naar iets anders te kijken.

[GoldenSample]

paQ schreef op vrijdag 06 januari 2006 @ 14:50:
[...]

je kan ook even wat minder overdrijven natuurlijk en bedenken dat de 'Duitse degelijkheid' misschien ook wel eens kan zitten in de kwaliteit van kunststoffen, of metalen die gewoonweg beter zijn, om nog maar over de dikte van leder te zwijgen


of...

pak de motorkap van de gemiddelde Honda vast, en daarna eentje van een VW

heb het hier zuiver over de betrouwbaarheid zoals ik al poste, alleen beginnen veel mensen dan op de duitse degelijkheid te hameren (met de bedoeling van betrouwbaar) want mij hoor je ook niet zeggen dat het gammel is, je hoort me wel zeggen dat het volgens tests minder betrouwbaar is dan een gemiddelde Jap

[GH45T]

GoldenSample schreef op vrijdag 06 januari 2006 @ 16:03:
[...]


heb het hier zuiver over de betrouwbaarheid zoals ik al poste, alleen beginnen veel mensen dan op de duitse degelijkheid te hameren (met de bedoeling van betrouwbaar) want mij hoor je ook niet zeggen dat het gammel is, je hoort me wel zeggen dat het volgens tests minder betrouwbaar is dan een gemiddelde Jap

Nou, veel jappen hebben toch ook problemen met electronica enzo dus het is niet helemaal zo meer als enkele jaren geleden toen de auto's nog relatief eenvoudig waren en toen de jappen gewoon simpelweg beter doordacht waren.

[Bestla]

Al dat gezeik over automerken dit, automerken dat, het komt mijn neus uit. dat patserige gedrag ook van sommige bestuurders van de hier wel bekende merken. Ja zul je zeggen ,jij met je patserbak staat mooi bovenaan met stip op de patserlijst als die er al was.
Mensen kiezen auto's op gevoel/ervaring/budget uit, ik uit jeugdliefde en testrapporten. Vandaar een jeugdliefde, mijn Firebird uit 1971 en een Toyota Starlet uit 1985 als werkpaard.
Dat die Firebird patserig overkomt , daar kan ik niks aan doen, maar als mensen nu eens verder denken en mij zien rijden met een grijns op mijn gezicht, lekker cruisend op de rechterbaan, wetend dat hij veel harder kan, maar dat dat niet hoeft. Dan zou de wereld er prettiger uitzien, zonder sjonnie gedrag.
Ik ben een GM liefhebber, maar dat maakt niet dat ik een oldtimer zoals de Ford Mustang niet afkraak maar zelfs kan waarderen als 's werelds eerste musclecar voor de gewone man/vrouw.
Ieder zijn meug en keuze voor welke auto dan ook, showen mag ook (doe ik zelf ook als hij klaar is ) maar afkraken van iemands auto vind ik not done

[GoldenSample]

GH45T schreef op vrijdag 06 januari 2006 @ 17:20:
[...]

Nou, veel jappen hebben toch ook problemen met electronica enzo dus het is niet helemaal zo meer als enkele jaren geleden toen de auto's nog relatief eenvoudig waren en toen de jappen gewoon simpelweg beter doordacht waren.

tuurlijk hoor je mij niet ontkennen, de 'Nieuwe' nissan Primera was bijvoorbeeld eigenlijk een waardeloze auto qua storings gevoelligheid (het schijnt nu verbetert te zijn), maar dat neemt niet weg dat er in het betrouwbaarste auto's lijstje een relatief veel japanners staan

[ToolkiT]

Ik koop een wagen die aan mijn wensenlijstje en budget voldoet, zijn er meerdere kandidaten dan ga ik pas denken aan het status symbool.

Mijn eerste auto was een Astra 1.7 diesel op grijs kenteken, die was zo uncool dat ik hem weer cool vond..
Ik heb vaak een niet standaard auto en dat vind ik wel leuk eigenlijk, wat anders dan de meute... (en toch een Astra, knap he? )

[Piggen]

Hoewel ik geen auto heb, heb ik ook mijn voorkeuren. Ik ben vooral gecharmeerd van Japanners (met name Honda en Subaru), Zweden, Duitsers (Audi en Mercedes) en Skoda. Met name van Skoda waardeer ik het pretentieloze en de value for money. Daarnaast zijn het erg betrouwbare auto's.

Op Frans en Italiaans heb ik het niet zo, alleen Lancia vind ik wel wat hebben (maar die doen niet zoveel meer tegenwoordig). Toch een beetje dat imago van onbetrouwbare roestbakken.

Maar goed, ik kan hier wel mooi lopen lullen, mijn eerste auto wordt vast een barrel waarbij er nauwelijks naar het merk gekeken zal worden

Qua advies zou ik nooit afgaan op een paar mensen die goede of slechte ervaringen hebben met een merk. Daarvoor zou ik dingen als de AutoWeek TevredheidsTrofee gebruiken, of andere consumentenonderzoeken.

[ Voor 15% gewijzigd door Piggen op 06-01-2006 19:22 ]

[Ramzzz]

Die Skoda Superb is zelfs minimaal zo goed als zijn VW-tegenvoeter de Passat, ondanks zijn fors lagere prijs. En hij rijdt echt

[Chaoss]

nouhja de skoda's die ik bekeken heb op de Essen-motorshow waren mooi maar het is geen VW, kwalitatief 100% goed spul en idd vergelijkbaar met een VW, De afwerking is in sommige gevallen zelfs netter als bij VW, maarja uistraling... en dan vooral van het interieur en materiaal gebruik kon beter. maar ze kosten niet voor niets relatief weinig. idd prima waar voor je geld.

en ieder heeft zijn voorkeuren, bij mij was dat eigenlijk altijd japans... maakte niet uit wat zolang het maar japans was... tot ik een testritje in een Audi ging maken, het was gewoon niet te vergelijken! ik hoop dan ook van ganze harte dat ik _nooit_ weer een ander merk "moet" kopen (om wat voor reden dan ook)... theeft puur met gevoel te maken... en een Audi gevoel... tjah dat tref je niet aan in een Honda, Alfa, Volvo of Renault, simpel toch

[ Voor 4% gewijzigd door Chaoss op 07-01-2006 00:26 ]

[Verwijderd]

Stoplichtverhalen zijn ook leuk. "Ik stond laastst met mijn Dacia Logan 0.3 bij een stoplicht met 2 van die broekies in hun opgeleukte golfje, het enige wat ik nog zag waren 2 koplampjes in de verte". Elk stoplichtraceverhaal gaat bijna over een golfje, het lijkt wel of die golfjes op een brommermotor rijden? Ik geloof meer als de helft iig niet.

Moet je zeggen: Dus hij trok zelfs in zijn achteruit je bak stront

[Smarron]

momania schreef op vrijdag 06 januari 2006 @ 09:36:
De generalisatie of afkeer van een bepaald merk komt meer uit het verleden denk ik. De meeste mensen schijnen dat alleen niet kwijt te raken.

bv:
Ja, een Opel had vroeger veel last van roest bijvoorbeeld bij de achterste wielkassen, maar is tegenwoordig gewoon een prima auto.

De techniek is tegenwoordig zo ver dat bijna geen een auto meer echt slecht is.

Een auto is voor vele nou eenmaal een status symbool en dat zal wel blijven. Dat soort mensen zullen ook nooit beseffen dan iemand anders wel blij kan zijn met wat voor auto dan ook. Gewoon omdat het voor vele toch al bijna onbetaalbaar wordt om een auto te rijden en het vaak puur een vervoer middel is. Dat je bepaalde auto's niet mooi vind of denkt dat ze slecht qua techniek/kwaliteit zijn is vaak puur een luxe probleem.

Eensch is.

Ik heb een Astra uit '92, is gaan roesten als een gek bij de wielkassen. Ik heb dat ding elke dag uit lopen schelden en blijkbaar wisten meer mensen alle mankementen op te noemen van de Opels rond die tijd (buiten roest, roest en roest ook de 1e versnelling, gescheurd leer van de pook, de stoffen hemel die loslaat etc. etc.). Ik heb ze zowat allemaal wel meegemaakt. Inmiddels toch alles laten fixen en als ik nu een nieuwe auto zou gaan halen, zou ik Opel niet overslaan. Ik vind de nieuwste Astra erg mooi om te zien. Ik weet dat die problemen van toen er toch niet meer zijn. Elke auto van tegenwoordig is kwalitatief wel in orde.

(Maar stiekem neig ik toch meer naar Volvo of Audi, vanwege wat meer kwaliteit dan Opel (of is dat ook weer te generaliserend ) )

[ToolkiT]

Ramzzz schreef op Friday 06 January 2006 @ 21:34:
Die Skoda Superb is zelfs minimaal zo goed als zijn VW-tegenvoeter de Passat, ondanks zijn fors lagere prijs. En hij rijdt echt

Ik heb ook aan een Superb lopen denken, maar die is er alleen in sedan uitvoering.. en ik wil een station.
Maar voor een luxe sedan is ie perfect, geweldig veel beenruimte achterin meer dan alle concurenten.
En dat voor een veel lager prijskaartje.. dat het merk minder status heeft is onbelangrijk..

[Chevy454]

Een auto is gewoon emotie en dan zijn dan ook emotionele uitspraken welke mensen maken. Daarnaast blijft slecht nieuws langer hangen.

Ik ben een Kawasaki liefhebber maar ik waardeeer net zogoed alle andere merken van motorfietsen. Ik weet welk voor en nadeel elk merk heeft. Ik maak wel ook grapjes over bepaalde merken enzo maar dat is gewoon goedlachs bedoelt (oké sommige dingen zijn gewoon keihard de waarheid). Ik rijd nu honda en ik weet nu al: Nooit meer De volgende gaat waarschijnlijk een fireblade worden.. ow wacht Honda Mij maakt het merk niet zo heel erg veel meer uit, ik moet gewoon een goed gevoel met het ding hebben.

Wat auto's betreft: ik ben een liefhebber van Audi en Chevrolet, ik kan andere wagens ook wel waarderen in een mate maar ben geen echte fanaticus van enkel mijn merken. Ik ben wel kritisch tov andere merken en dan zijn mijn opmerkingen niet geuit door de emoties welke de wagen losweekt maar gewoon op feiten.

Mercedes is een merk welke ik wel kan waarderen maar ik vind het ongelofelijke kutdingen. Nou lijkt deze mening van mij gebaseerd op emoties (VAG liefhebber) maar dat is gebaseerd op basis van de problemen van multiplexing. Mercedes is niet in staat om dat in orde te krijgen, dat komt voornamelijk vanwege hun interne doelstellingen en dit kan je misschien wel bezien als emotie.

Maar een auto welke bij mij een emotie losweekt komt nog wel een keer, als ik de tijd er rijp voor acht. Momenteel rijd ik liever met de motor en is die auto een noodzakelijk kwaad. Of ik nu in een Fiat Panda of een BMW 740i naar het werk moet rijden maakt mij niet uit (zolang het werk in de buurt is, anders heb je wel wat eisen inzake comfort)

[ Voor 32% gewijzigd door Chevy454 op 07-01-2006 14:47 ]

[Bastiaan]

Ik heb zelf een aantal merken al versleten (Suzuki, Citroën, Nissan, Seat en Fiat) en heb nu een Mazda (626, model uit '94). Dit is toch echt de eerste auto welke bij mij zonder problemen rondrijdt (klopklop). Daarnaast is het een stuk comfortabeler en ik zit er heerlijk in, wat - vanwege mijn lengte van toch maar 1,90m - bij de andere auto's niet altijd het geval was. Dat zijn voor mij toch redenen om als eerst naar een Mazda te kijken, de volgende keer.

Vanmiddag heb ik er toch een mooi moment (1 km te laat ) mee mogen maken:



En nee, die heb ik niet allemaal zelf gereden

[ Voor 9% gewijzigd door Bastiaan op 07-01-2006 20:52 ]

[Verwijderd]

Kewl man
Rijd zelf ook met een 626 alleen een 93´ en die heeft nu 233.000 gereden.
Mijn pa heeft em nieuw gekocht, en eigenlijk nooit problemen mee gehad.
Is nu zijn 3e Mazda 626 in 21 jaar
Ik zou niet willen rijden in een Opel of VW uit hetzelfde bouwjaar.
Ben van plan dit jaar zelf een auto te kopen en dat wordt wss een Mazda6.
En waarom zou je dan vragen?
Nou ik vind de Mazda6 echt een hele mooie auto en de eerdere ervaringen met Mazda geven ook de doorslaag.
En ben ook een beetje een grote Mazda gek hoor.

Heb mijn zusje in een 323F gekregen, en die is er zeer tevreden over.

[ Voor 17% gewijzigd door Verwijderd op 08-01-2006 21:45 ]

[Naboo]

ik vind die grote nieuwe Range Rovers onwijs gaaf, zei me ex tegen mij dat het onbetrouwbare auto's waren omdat die van een vriend van haar was uitgefikt toen ie m net een maand had.

ik heb ook gloednieuwe BMW's in de fik zien staan, maar ik ga daarom niet meteen BMW's ontrouwbare bakken noemen.
de meeste mensen baseren hun mening op een verhaal van een ander.... daar ligt het hele probleem.

[Barracuda_82]

Ik geef meestal alleen commentaar op een type of merk auto als ik er ook echt ervaring mee heb. Met Ford bijvoorbeeld heb ik veel ervaring, die altijd erg slecht is. Ik zal daarom ook nooit een Ford kopen en vertel dit ook tegen mensen als het er over gaat.

[Piggen]

Maar als ik de AutoWeek Tevredenheidstrofee er even bij pak (toch een representatief onderzoek, lijkt me), scoort Ford toch beter dan grote concurrenten Opel, Volkswagen, Renault en Peugeot, om maar wat te noemen. Dus ik weet niet wat je dan wel aanraadt.

Het blijft niet slim om maar op een paar ervaringen af te gaan.

[alt-92]

paQ schreef op vrijdag 06 januari 2006 @ 14:50:
pak de motorkap van de gemiddelde Honda vast, en daarna eentje van een VW

...en dat schijnt met een VW vaker te moeten dan bij een Honda....

Barracuda_82 schreef op woensdag 11 januari 2006 @ 11:30:
Ik geef meestal alleen commentaar op een type of merk auto als ik er ook echt ervaring mee heb. Met Ford bijvoorbeeld heb ik veel ervaring, die altijd erg slecht is. Ik zal daarom ook nooit een Ford kopen en vertel dit ook tegen mensen als het er over gaat.

Ik vind een Escort (96) niet lekker rijden, maar heb er 3 jaar lang nooit gedoe mee gehad.
Een pug 205 vind ik weer fantastisch op de weg liggen, maar die van mij staat vaker stil dan rijdend (elektriek + koeling).

[ Voor 55% gewijzigd door alt-92 op 12-01-2006 15:34 ]

[Verwijderd]

Ik was altijd Audi man (en nu nog wel).
Ben van mening dat een VW net niet die klasse en afwerking uitstraalt als Audi dat doet.
Een oudere Audi vind ik meer uitstraling hebben dan een nieuwe VW.

Vanwege de prijs heb ik overigens een VW Bora gekocht van 7 jaar oud.

Heb 6 maanden met een Jeep Liberty Sport 3.7L (hier Cherokee, dus niet Grand Cherokee) mogen rijden.
Helemaal top wat mij betreft. Eigenzinnige auto die je moet leren kennen en waarderen. Voor sommige auto's val je als een blok, anderen moet je leren waarderen.

Het merk Jeep vind ik nu nog steeds niet het einde, maar uitsluitend de Cherokee.

Verder heeft merkbeleving veel met marketing te maken.
Kijk maar eens naar het VW magazine en het Audi magazine. Beide merken zijn duidelijk voor een andere markt bestemt en het is maar net waar jij je thuis voelt en waarmee je geassocieert wilt worden.

[Rejgun]

Vaak krijg je wel het een en ander van huis uit mee.

Mijn ouders rijden altijd opel: Ascona, Rekord, Omega, Signum
Zelf ben ik dan ook met opel begonnen: Ascona, Corsa
echter dit jaar overgestapt naar Audi A4

Om de een of andere reden heb ik helemaal niks met japanners, koreanen etc net zo min als met fransen. Echt heel erg Duits georienteerd. Komt natuurlijk allemaal voort uit eigen ervaringen. Nooit pech gehad met een van de opels. De harde 'zit' van een Duitser vind ik veel fijner dan het wegzakken in een stoel van een franse auto.

Met Japanners heb ik enkel ervaring van m'n rijlessen (Subaru Impreza) en een proefrit in een Suzuki Swift. Van beide auto's vond ik het erg plastic, goedkoop materiaal en rammelend overkomen. Waarschijnlijk is dit nu al lang niet meer het geval, maar het zit nog wel in m'n hoofd.

[Gitarist]

Ik heb zelf een voorliefde voor Mercedes, zal wel komen door dat m'n vader in een ouwe Mercedes uit '81 rijdt en er nog steeds helemaal vol van is (destijds nieuw gekocht).

'k Rij zelf overigens in een Opel Astra (vorig model). Als ik ooit nog eens een auto koop, koop ik iig geen Franse auto. Ik weet niet wat ik er tegen heb, maar m'n gevoel gaat uit naar een Duitser of eventueel een Zweedse auto (Volvo / Saab).

[Toewan]

Riegstar schreef op vrijdag 06 januari 2006 @ 08:39:
Neem nou de Beetle van VW. Op zich is het een mooie auto, vind ik.
Maar de mensen die er in rijden zijn vaak van die "te hippe" account-managers die met een te vlotte babbel iets willen verkopen waar ze zelf geen verstand van hebben.

Je gaat als man toch niet in een New Beetle rijden, kom op zeg. Het bloemetje op het dashboard zegt al genoeg.... vrouwenauto.

Voor de rest ben ik wel VW / Audi aanhanger, nu rij ik in een Golf en m'n volgende wordt een Polo of weer een Golf. (En ik wil nog een keer een helemaal originele pre G60 Golf 2 GTI 16V in het antraciet.)

[cdoens]

Zit net een verhaal van hier tot Tokyo te typen, is ineens mijn tekst weg...

Dan maar kort.

Uit eigen ervaring (vanaf 1996) vindt ik Peugeot lekkerder rijden dan Opel of VW. Zal dit merk ook lang trouw blijven, ook al zijn de moderne Peugeots niet zo betrouwbaar als ze eruit zien... (werk zelf bij een Peugeot dealer, dus heb helaas genoeg praktijkervaring.)

[ Voor 100% gewijzigd door cdoens op 28-01-2006 00:17 ]

[Razkin]

Met auto's is het precies hetzelfde als met alle andere dingen die je kan bezitten -> trots op je gekochte waar. Is gewoon een tik van de mens in het algemeen en gelukkig hebben niet alle mensen het. Daarnaast is het gewenning. Mijn eerste auto was een Citroen ZX 1.4i, die een collega voor een schijntje weg deed, deze is vervangen door een ZX 2.0 16V. Ik heb geen voorliefde voor Citroen, maar ben weg van mijn huidige wagen. Vergelijkbare modellen zijn Golf III GTI, Astra GSI, Honda Civic(vtec). Nu heb ik in al die drie auto's gereden en toch is de Citroen favoriet, terwijl een fervent Astra GSI aanhanger mijn wagen niet meer vind dat frans schroot.