Lease € 700,- Welke auto?

[DukeN]

Ik mag een auto leasen van de zaak. Graag zou ik willen weten wat jullie voor dit bedrag zouden leasen en waarom?

Regeltjes van de zaak:

Lease = 700 per maand, incl. brandstof pas
prive kilometers per jaar = 20.000
aantal jaar = 3 / 36 maanden (niet langer)

Persoonlijke keuze is een snelle kleine auto.
Huidige nummer 1:
Ford Fiesta ST



Waarom mij helpen?
Ik heb zelf geen verstand van auto's en geef er eigenlijk ook niet veel om. Maar ik kan / mag nu een auto leasen dus dan wil ik ook een knappe. Logisch Er zijn hier vast meerdere ITers die een auto rond dit bedrag mochten leasen en weken hebben rondgespeurd, deze hebben vast veel kennis.

[ Voor 9% gewijzigd door DukeN op 03-01-2006 09:20 ]

[paQ]

DukeN schreef op dinsdag 03 januari 2006 @ 09:18:


Regeltjes van de zaak:

Lease = 700 per maand, incl. brandstof pas
prive kilometers per jaar = 20.000
aantal jaar = 3 / 36 maanden (niet langer)

20.000 per jaar prive doet er niet toe
wat moet het kilometrage per jaar worden? Daar valt of staat een lease prijs vaak mee. Zeker als er 'maar' 36 maanden geleased wordt.

rijd jij er 60.000 opp in die periode, dan blijven er maar 100000 voor je baas over... daar istie vet mee.

benzine? diesel?

[smvs]

een luxeprobleem is ook een probleem zullen we maar zeggen.

[Vozze]

Een Seat Leon 2.0 TDI

[FragDaddy]

Als je een snelle, kleine auto wilt zou ik ook eens naar de Seat Ibiza kijken. Voor die 700 euro kun je misschien wel een cupra leasen

edit: ja kan precies.. (die cupra is een diesel en sneller dan 'jou' Ford ST)

[ Voor 78% gewijzigd door FragDaddy op 03-01-2006 09:25 ]

[DukeN]

paQ schreef op dinsdag 03 januari 2006 @ 09:20:
[...]

20.000 per jaar prive doet er niet toe
wat moet het kilometrage per jaar worden? Daar valt of staat een lease prijs vaak mee. Zeker als er 'maar' 36 maanden geleased wordt.

rijd jij er 60.000 opp in die periode, dan blijven er maar 100000 voor je baas over... daar istie vet mee.

benzine? diesel?

slik..mmm... Zover ik heb begrepen zijn mijn prive kilometers 20.000 (eigen keus btw, dat is voor mij ook voldoende en verder zijn het zakelijke kilometers. Deze vallen er toch buiten?)

[paQ]

FragDaddy schreef op dinsdag 03 januari 2006 @ 09:22:
Als je een snelle, kleine auto wilt zou ik ook eens naar de Seat Ibiza kijken. Voor die 700 euro kun je misschien wel een cupra leasen

edit: ja kan precies..

dat is excl brandstof (als je de looptijd even instelt )

DukeN schreef op dinsdag 03 januari 2006 @ 09:24:
[...]


slik..mmm... Zover ik heb begrepen zijn mijn prive kilometers 20.000 (eigen keus btw, dat is voor mij ook voldoende en verder zijn het zakelijke kilometers. Deze vallen er toch buiten?)

turrlijk.
is ook geen punt verder.
je hebt een aardige baas als je er 20.000 per jaar prive mag doen

maar een leaseauto waarmee je in de periode MEER dan 160k mee aflegt, wordt prijstechnisch HEEL erg onaantrekkelijk om te leasen...

zie:
zelfde seat als van hierboven:
http://www.directlease.nl...etails.html/auto_id/45542

alleen nu op 160k km.

[ Voor 56% gewijzigd door paQ op 03-01-2006 09:27 ]

[FragDaddy]

paQ schreef op dinsdag 03 januari 2006 @ 09:24:
[...]

dat is excl brandstof (als je de looptijd even instelt )

gelukkig is het een heeeel zuinige auto
(sorry, ik zat verkeerd te kijken)


TS: Vraag jezelf wel even af of je echt een kleine sportieve auto wil, want ik kan me goed voorstellen dat een kleine auto met keiharde harde vering en harde sportstoelen bij 55000km per jaar na een (hele korte) tijd wel tegen gaat staan. skelteren door bochtjes is leuk, maar als je elke dag 200km over de snelweg moet rijden, wil je dat op een gegeven moment dan niet in wat meer comfort doen?

[ Voor 86% gewijzigd door FragDaddy op 03-01-2006 09:32 ]

[DukeN]

Je hebt inderdaad de

Ibiza 1.8 FR
Leon 2.0 TDI
Fiesta ST

Deze zijn alle 3 en goed te leasen! Kijk hier heb ik wat aan!

Edit:

Ibiza:
Motor
* Benzine
* 216 km/uur
* 0 - 100 in 8.4 seconden
* 110 kW (149 pk) bij 5500 tpm
* max koppel 220 Nm bij 2000 tpm
* 4 cilinders
* 1781 cc
* 5 kleppen per cilinder
* Voorwielaandrijving
* compressieverhouding 10 : 1
* brandstofsysteem mpi
* grote beurt om de 30000 km
* verbruik in liter/100 km
o 7.9 gemiddeld (1 : 12.7)
o 10.9 in de stad (1 : 9.2)
o 6.1 120 km/uur (1 : 16.4)

Leon:
Motor
* Diesel
* 205 km/uur
* 0 - 100 in 9.3 seconden
* 103 kW (140 pk) bij 4000 tpm
* max koppel 320 Nm bij 1750 tpm
* 4 cilinders
* 1968 cc
* 4 kleppen per cilinder
* Voorwielaandrijving
* compressieverhouding 18 : 1
* brandstofsysteem did
* verbruik in liter/100 km
o 5.7 gemiddeld (1 : 17.5)
o 7.5 in de stad (1 : 13.3)
o 4.7 120 km/uur (1 : 21.3)

Fiesta:
Motor
* Benzine
* 208 km/uur
* 0 - 100 in 8.4 seconden
* 110 kW (149 pk) bij 6000 tpm
* max koppel 190 Nm bij 4500 tpm
* 4 cilinders
* 1999 cc
* 4 kleppen per cilinder
* Voorwielaandrijving
* compressieverhouding 0 : 1
* brandstofsysteem mpi
* grote beurt om de 20000 km
* verbruik in liter/100 km
o 7.4 gemiddeld (1 : 13.5)
o 10.4 in de stad (1 : 9.6)
o 5.7 120 km/uur (1 : 17.5)

[ Voor 60% gewijzigd door DukeN op 03-01-2006 09:30 ]

[Valandil]

Renault Clio
Ford Focus
Fiat Stilo
Opel Astra GTC

Volgens mij (afhankelijk van de jaarkilometers en wel of geen brandstof vergoeding) zijn deze ook een optie.

Ik denk dat je ook moet kijken naar Rijcomfort. Er zit toch echt een wereld van verschil in bijvoorbeeld een Fiesta of een Leon. Ikzelf had hiervoor een Peugeot 206 en nu een Leon, en nu heb ik echt het gevoel dat ik een beetje stabiele auto onder mn kont heb. De wegligging is ook stuk aangenamer (hij is nl. groter en zwaarder). Dus een fiesta is misschien leuk om te zien, maar rijd hij ook wel zo fijn in verhouding met andere mogelijke auto's? Wat op de looks ben je na 2 jaar uitgekeken, maar het rijcomfort dat blijft (of ontbreekt )

Ikzelf heb een :
Seat Leon 1.9 TDI
Met Airco, Cruisecontrol, Armsteun (toch echt een must!), etc etc.
Bevalt uitstekend!

[ Voor 50% gewijzigd door Valandil op 03-01-2006 09:33 ]

[DukeN]

Zosas schreef op dinsdag 03 januari 2006 @ 09:31:
Renault Clio
Ford Focus
Fiat Stilo
Opel Astra GTC

Volgens mij (afhankelijk van de jaarkilometers en wel of geen brandstof vergoeding) zijn deze ook een optie.

Ik denk dat je ook moet kijken naar Rijcomfort. Er zit toch echt een wereld van verschil in bijvoorbeeld een Fiesta of een Leon. Ikzelf had hiervoor een Peugeot 206 en nu een Leon, en nu heb ik echt het gevoel dat ik een beetje stabiele auto onder mn kont heb. De wegligging is ook stuk aangenamer (hij is nl. groter en zwaarder). Dus een fiesta is misschien leuk om te zien, maar rijd hij ook wel zo fijn in verhouding met andere mogelijke auto's? Wat op de looks ben je na 2 jaar uitgekeken, maar het rijcomfort dat blijft (of ontbreekt )

Ikzelf heb een :
Seat Leon 1.9 TDI
Met Airco, Cruisecontrol, Armsteun (toch echt een must!), etc etc.
Bevalt uitstekend!

Tja... daar heb je een punt. Hiervoor zal ik ook testridjes moeten maken. Zo een leon is een erg mooie auto maar ook een stuk duurder als de fiesta. Keuzes keuzes.....

[paQ]

ik zou eerst nog maar eens naar de precieze lease voorwaarden vragen bij je baas, voordat je je gaat blindstaren op opties en uitvoeringen

ik heb zo het gevoel dat die 20k per jaar prive diesel kms gaan betreffen en niet benzine.
met huidige prijzen betaald je baas met benzine
60.000 km, in een wagen met 1:12 = 5000 x € 1,39 = € 6950 aan jouw benzine
met diesel:
60.000 km, in een wagen met 1:17 = 3500 x € 1,01 = € 3535 aan diesel...
scheelt de helft

[DukeN]

paQ, ik ga op onderzoek uit

[Metzie]

Ik rijd een Seat Ibiza 1.9 TDI. De basis 100PK uitvoering. Natuurlijk wel opgeleukt met velgen, airco en armsteun. Zelf vind ik ze auto erg relaxed rijden. Hij is af-fabriek al redelijk stug geveerd dus je kan er lekker mee smijten. De stoelen zijn wat hard, zeker als je peugeot gewend bent, echter na een tijdje merk je wel dat het beter voor je rug is (vind ik).


Mijne is ook geel, heb alleen iets andere velgen.

Zit bij mij op 680 euro/m onbeperkt km. 3jarig contract.

[ Voor 19% gewijzigd door Metzie op 03-01-2006 10:09 ]

[Señor Sjon]

Ik heb zelf een Clio gehad in de lease.

3drs. Initiale 1.5 dCi 100pk (is full option. Xenon verlichting, leer/alcantara, climate control, radio met stuurbediening en 6cd wisselaar, cruise control, etc etc)
Deze had ik 4jr 40k/jaar voor € 712,-/maand. Ondanks dat ie niet zo groot is, is het een heerlijke reiswagen gebleken die ook het bochtenwerk niet schuwt. 72k in 15 maanden en geen centje pijn (aan auto of bestuurder)

Nu heb ik een Volvo 850 GLT. En ik moet zeggen dat de Clio comfortabeler is.

20k privé is erg veel. Dan heb je wel een heel lieve baas. Als je op 55k/3jr zit kan je dat invullen op directlease. Kan je gelijk zien wat je kan leasen. (zal wel diesel worden denk ik)

[Pewwy]

DukeN schreef op dinsdag 03 januari 2006 @ 09:18:
Ik mag een auto leasen van de zaak. Graag zou ik willen weten wat jullie voor dit bedrag zouden leasen en waarom?

Ben je weg bij Call2 of ga je naar Pink Let effe op je bijtelling en zorg in ieder geval dat je je eigen bijdrage die je normaal moet betalen netjes opzij zet, daar willen ze nog wel eens fouten mee maken

Mijn mening: Als je werkelijk overstapt proberen om een poule auto te bemachtigen. Scheelt je een boel geld en tegen de tijd dat je op niveau 11 zit kan je een echte auto leasen. Heb je geen poule auto dan zit je straks op een lekker niveau en rijdt je in een Clio o.i.d. (of in een kangoo net als ik )

[DukeN]

Pewwy schreef op dinsdag 03 januari 2006 @ 11:01:
[...]

Ben je weg bij Call2 of ga je naar Pink Let effe op je bijtelling en zorg in ieder geval dat je je eigen bijdrage die je normaal moet betalen netjes opzij zet, daar willen ze nog wel eens fouten mee maken

Mijn mening: Als je werkelijk overstapt proberen om een poule auto te bemachtigen. Scheelt je een boel geld en tegen de tijd dat je op niveau 11 zit kan je een echte auto leasen. Heb je geen poule auto dan zit je straks op een lekker niveau en rijdt je in een Clio o.i.d. (of in een kangoo net als ik )

Lol nee, ik zit nog vrolijk bij Call2t! Dit is voor een vriend hier. Die vraagt het even op mijn account.

[MrDry]

Ik rij een FR. Alleen dan de Leon versie....geloof mij die 180 PK is elke dag weer genieten.

En niet alleen voor de snelheid. Zo'n 6-bak is ook lekker rustig. Op een knappe weg 120 in z'n 6 hoor je nauwelijks wat.

Het enige nadeel...voor jou dan....is dat ie niet meer te krijgen is... :-) Dus dan toch de ibiza

[RAF1]

Als je nog een paar (2 a 3) maanden kan wachten, zou ik denk ik voor de Clio RS gaan.

Mooie optie voor als je nu moet kiezen: Fiat Grande Punto 1.9 MultiJet 130 Sport.

Vergeet niet bij de Fiesta ST en Ibiza FR te denken aan het motor geluid dat de auto inkomt. Voor even is het leuk maar naar verloop van tijd gaat het (mij) irriteren.

[ Voor 69% gewijzigd door RAF1 op 03-01-2006 11:35 ]

[cryforhelp]

DukeN schreef op dinsdag 03 januari 2006 @ 11:16:
[...]


Lol nee, ik zit nog vrolijk bij Call2t! Dit is voor een vriend hier. Die vraagt het even op mijn account.

Euh, je hébt de voorwaarden gelezen toen je hier registreerde? En dan specifiek het gedeelte waarin het expliciet verboden wordt om je account te delen...

[SmartDoDo]

-> TFV

[FastBunny]

Als je een stoere snelle auto wilt kijk dan ook eens naar een MINI Cooper S. Doordat ze een hoge restwaarde hebben vallen ze in een leaseprijs nog wel binnen de 700€ gok ik. En je krijgt erg veel bekijks kan ik je vertellen.

Specificaties:
170PK
1150 Kilo
0-100 in 7.2 seconden

[ranzige pad]

Een Seat Leon 2.0 TDI haal je zeker niet voor 700euro incl brandstof, die zit boven de 800euro incl brandstof.(heb een offerte liggen/ terberg lease).

Zelf het ik gekozen voor een wat tammere auto de Altea 1.9 (659 exlc diesel)

[KatirZan]

Nee, geen Fiesta ST nemen...zijn monstertjes....en dat is negatief bedoelt.

Persoonlijk zou ik voor een wat zakelijkere auto gaan en dan een TDI

Bijv. een Golfje, deze zijn relatief goedkoop kwa leasen.

echter veel groter kan je niet gaan dan dat...omdat dan ook de prijs omhoog gaat...

[ranzige pad]

KatirZan schreef op maandag 09 januari 2006 @ 16:38:
Persoonlijk zou ik voor een wat zakelijkere auto gaan en dan een TDI
Bijv. een Golfje, deze zijn relatief goedkoop kwa leasen.

Golf is duur in bijtelling. en wat is er nou niet zakelijk ana een TDI, we hebbenhet niet over een GTI.

[paQ]

Het TDI argument ontgaat mij ook compleet

moet je maar een SDI nemen omdat het anders niet zakelijk is?

[wipe-out]

KatirZan schreef op maandag 09 januari 2006 @ 16:38:

Persoonlijk zou ik voor een wat zakelijkere auto gaan en dan een TDI

Jullie lezen het verkeerd.

[paQ]

owja

my bad