Auto maakt raar geluid

[FireFoz]

Ik was vandaag aan het rijden, en in eens maakte m'n auto een raar geluid. Het is een hoog geluid dat reageerd op het aantal toeren dat ik maak... hoe meer toeren, hoe hoger het geluid, en hoe harder.
Als ik gas geef terwijl de auto in z'n vrij staat of als ik m'n koppeling in druk, dan maakt ie het geluid niet. Hij doet het ook niet altijd, maar soms na het schakelen...als ik dan even de koppeling in druk en dan weer gas geef is het soms weg, maar soms ook niet.
het klinkt een klein beetje op heel hard achteruit rijden....zo wieeeeeeeeeeee

weet iemand wat dit kan zijn en wat dit me gaat kosten? Mss iets met de koppeling ..

het is trouwens duidelijk geen slippende v-snaar.... dat heel hoge piepende geluid wat je wel is hoort bij mensen die weg rijden. Hij rijdt verder zoals normaal. Het gaat hier over een volvo 440 uit '95.

[paQ]

oliepeil gecontroleerd?
slipt je koppeling?

reparatie kost € 14,79

[ Voor 23% gewijzigd door paQ op 11-12-2005 17:12 ]

[MaanBanaan]

Dat klinkt als een kapot lager. Ben je zeker dat het niet sterker wordt naarmate je harder rijdt? Het feit dat hij het niet doet als je stilstaat en gas geeft, laat zien dat het waarschijnlijk niet aan je motor ligt (tenzij lastafhankelijk).

Het kan een wiellager zijn, wat simpel en goedkoop te repareren is, maar ook bijvoorbeeld in je versnellingsbak, wat lastiger wordt... Dat laatste heb ik bijvoorbeeld mij mijn Audi 80 uit '92, die heeft een snelheidsafhankelijk geluid en zingt een beetje vanaf zo'n 50 km/u.

[SmartDoDo]

SG -> TFV

[Chevy454]

snelheid of toerental afhankelijk?

[Jeff[NL]]

klinkt alsssss een druklager....... Aangezien je aangeeft wanneer je je koppeling intrapt het geluid weggaat.

[FireFoz]

Hoe meer toeren ik maak, hoe hoger en harder het geluid. Maar alleen dus als ie in een versnelling staat. Morgen maar even mee naar de garage dan... hoop niet dat het de versnellingsbak is dan:{

JRTB schreef op zondag 11 december 2005 @ 17:12:
Dat klinkt als een kapot lager. Ben je zeker dat het niet sterker wordt naarmate je harder rijdt? Het feit dat hij het niet doet als je stilstaat en gas geeft, laat zien dat het waarschijnlijk niet aan je motor ligt (tenzij lastafhankelijk).

Het kan een wiellager zijn, wat simpel en goedkoop te repareren is, maar ook bijvoorbeeld in je versnellingsbak, wat lastiger wordt... Dat laatste heb ik bijvoorbeeld mij mijn Audi 80 uit '92, die heeft een snelheidsafhankelijk geluid en zingt een beetje vanaf zo'n 50 km/u.

En rijd je daar gewoon mee door?

[paQ]

je kan je op een gegeven moment gaan afvragen of je dat soort reparaties nog wil laten uitvoeren natuurlijk.

Er rijden zat wagentjes die het nog maar nét doen, maar gewoon door de apk komen.
4 tientjes onderhoud per jaar en gaan met die banaan

[FireFoz]

Net bij de garage geweest, versnellingsbak is stuk.... moet vervangen worden.
Kweet nog niet wat het kost (ze bellen nog voor een afspraak en prijs) maar zal niet weinig zijn

[Risce]

Een aantal mensen die ik ken rijden met een niet geheel juist werkende versnellingsbak, juist omdat het zo duur is en eigenlijk niet echt onveilig. Volgens mij ook niet verboden? Alleen de APK, doen ze dan moeilijk?

[F-Tim]

Risce schreef op woensdag 14 december 2005 @ 00:02:
Een aantal mensen die ik ken rijden met een niet geheel juist werkende versnellingsbak, juist omdat het zo duur is en eigenlijk niet echt onveilig. Volgens mij ook niet verboden? Alleen de APK, doen ze dan moeilijk?

Ze zullen bij de APK niet moeilijk doen denk ik, echter is het voor het verbruik niet echt gunstig als je versnellingsbak niet helmeaal in orde is. Mijn vorige auto reed op een bepaald moment 1:7 omdat de versnellingsbak gaar aant worden was. Terwijl ik voorheen 1:12 reed, met een veel pittigere rijstijl.

Kosten.. als je handig bent kun je je rond de 150€ eraf maken. Als je het een dealer/garage moet laten doen moet je rekenen om 500€ als je zelf de versnellingsbak regelt, en op 1000/1500€ als je hun een gereviseerde bak laat regelen.

Als ik jou was zou ik een andere 440 zoeken, met goede versnellingsbak, de versnellingsbakken verwisselen, en de slechte 440 weer verkopen. Of je maakt alleen je eigen auto, en brengt de andere naar de sloop. 440jes zijn toch vrij veel te krijgen 2de hands, en je hebt meteen extra onderdelen voor andere dingen die evt kapot zijn aan je huidige auto.

[ Voor 17% gewijzigd door F-Tim op 14-12-2005 00:21 ]