Check alle échte Black Friday-deals Ook zo moe van nepaanbiedingen? Wij laten alleen échte deals zien

[auto] Ford Escort 1997 startprobleem

Pagina: 1
Acties:
  • 250 views sinds 30-01-2008
  • Reageer

  • AcouSE
  • Registratie: Oktober 2000
  • Laatst online: 19-11 15:54

AcouSE

Swedish Chef

Topicstarter
Een collega van me heeft een probleem met z'n Ford Escort 1997. Gisteren zouden we even kijken of we een eenvoudige oplossing konden vinden voor z'n niet werkende airco. Dus de accu losgekoppeld, even de zekeringen en relais doorgemeten en tot de conlusie gekomen dat die het probleem niet zijn. Vervolgens wilden we testen of het relais klikte bij het indrukken van de airco-knop, maar na het inkoppelen van de accu wil hij niet meer starten... :?

Bij het aanzetten van het contact zien alle lampjes er normaal uit, je hoort de benzinepomp, bij het starten draait de startmotor niet (ook geen klik van het relais voor de startmotor). Wat kan dat zijn? Heeft deze auto een startonderbreker die handmatig moet worden uitgezet nadat de accu los is geweest?

  • Chevy454
  • Registratie: Augustus 2001
  • Niet online
Hamer al geprobeerd met dit koud weer?

Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.


  • The Eagle
  • Registratie: Januari 2002
  • Laatst online: 22:50

The Eagle

I wear my sunglasses at night

Ik zag laatst en identiek probleem hier voorbij komen...blek uiteindleijk aan de hoeveelheid vloeistof in de airco te liggen als ik me niet vergis, schijnt vaker voor te komen bij Escorts.
* The Eagle gaat even zoeken voor je :Y)

Edit: Found :)
Zie [rml][ auto] airco clutch[/rml] en dan met name [rml]Kzyto in "[ auto] airco clutch"[/rml] :)

Suc6!

[ Voor 29% gewijzigd door The Eagle op 27-11-2005 22:20 ]

Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)


  • Jeff[NL]
  • Registratie: April 2002
  • Laatst online: 31-12-2023
het kan zijn dat de PATS verstoort is ( antidiefstal startblokkerign etc)
er zit een rood lampje in je dashboard die moet continu branden wanneer je je sleutel op stand 2 hebt staan.

Als deze blijft knipperen dan is je PATS ontregelt en kan het zelfs zo zijn dat hij je sleutelcodes is verloren en opnieuw moeten ingeleerd worden.

Diagnose Specialist Ford


  • soepkip
  • Registratie: Augustus 2000
  • Laatst online: 17-11 09:02

soepkip

Kratjes kunnen nu ook voorin

Kzyto schreef op dinsdag 29 november 2005 @ 12:43:
het kan zijn dat de PATS verstoort is ( antidiefstal startblokkerign etc)
er zit een rood lampje in je dashboard die moet continu branden wanneer je je sleutel op stand 2 hebt staan.

Als deze blijft knipperen dan is je PATS ontregelt en kan het zelfs zo zijn dat hij je sleutelcodes is verloren en opnieuw moeten ingeleerd worden.
Denk ook eerder hieraan, probeer hem eens met de master key te starten (de rode)

Beste film ooit


  • Jeff[NL]
  • Registratie: April 2002
  • Laatst online: 31-12-2023
leuk dat we nog wat horen trouwens......

Diagnose Specialist Ford


  • Br@m
  • Registratie: Juli 2001
  • Niet online
The_Eagle schreef op zondag 27 november 2005 @ 22:18:
Ik zag laatst en identiek probleem hier voorbij komen...blek uiteindleijk aan de hoeveelheid vloeistof in de airco te liggen als ik me niet vergis, schijnt vaker voor te komen bij Escorts.
* Br@m gaat even zoeken voor je :Y)
Niet alleen bij escort's hoor ;) Is bij bijna alle auto zo, en zeker als de airco niet veel wordt gebruikt. Moet zowiezo ieder jaar gecontroleerd worden trouwens, maar word bijna niet gedaan denk ik bij oudere auto's. Voor het start probleem nu, heeft niks met de airco te maken. Wel met het niet werken van de airco. Er kan te weinig vloeistof in zitten, en dan slaat de koppeling ook niet in.
Kzyto schreef op dinsdag 29 november 2005 @ 12:43:
het kan zijn dat de PATS verstoort is ( antidiefstal startblokkerign etc)
er zit een rood lampje in je dashboard die moet continu branden wanneer je je sleutel op stand 2 hebt staan.
Het PATS verhaal kan je denk ik wel vergeten, want dan zou je als je een accu verwisseld steeds naar de garage moeten om je sleutels opnieuw in te leren. Denk het niet. :)

Waar ik aan zit te denken, door het controleren van de zekeringen/relais. Heb je ze zekeringen wel op de goede plaats terug gedaan. En ook de relais, zitten die wel goed erin?

[edit]
Maar ondertussen zal de auto het wel weer doen, zie dat het een topic is van 27 Nov. :o

[ Voor 6% gewijzigd door Br@m op 04-12-2005 11:46 ]

Garmin NUVI 300 - ACER Aspire 5102WLMi


  • Jeff[NL]
  • Registratie: April 2002
  • Laatst online: 31-12-2023
Br@m schreef op zondag 04 december 2005 @ 11:44:

Het PATS verhaal kan je denk ik wel vergeten, want dan zou je als je een accu verwisseld steeds naar de garage moeten om je sleutels opnieuw in te leren. Denk het niet. :)

Waar ik aan zit te denken, door het controleren van de zekeringen/relais. Heb je ze zekeringen wel op de goede plaats terug gedaan. En ook de relais, zitten die wel goed erin?

[edit]
Maar ondertussen zal de auto het wel weer doen, zie dat het een topic is van 27 Nov. :o
heb het nog niet meegemaakt maar het is wel mogelijk !! Het gebeurt namelijk zelfs soms spontaan ! Tis maar even dat je het weet........

[ Voor 3% gewijzigd door Jeff[NL] op 04-12-2005 15:54 ]

Diagnose Specialist Ford

Pagina: 1