Toon posts:

1 Fase meterkast aanpassen/ombouwen voor EV laden

Pagina: 1
Acties:

  • maarten_NL
  • Registratie: mei 2013
  • Laatst online: 08:24
In mijn huidige woning uit 1954 heb ik een 1 fase 35A aansluting +3.3kWp zonnepanelen en ik heb een Hyundai Kona in bestelling staan. Nu met het zo veel mogelijk thuiswerken, mijn werk op 67km enkele reis en het 64kWh pakket (450km range) heb ik al bekeken dat ik het voorlopig nog wel met de (2.4kW) grannylader af kan.

Maar om toch wel wat sneller te kunnen laden om te voorkomen dat ik ooit aan de snellader moet en ik met de tijd wel op inductie wil gaan koken, zit ik te denken om mijn meterkast om te gaan bouwen. En de Raspberry mag na een jaar ook wel uit de prototyping fase 8)

Voor het EV laden ben ik een SmartEVSE laadpaal met loadbalancing aan het plannen. Werk gerelateerd ben ik NEN9140 gecertificeerd en zo'n EVSE bouwen/monitoren leek mijn wel een leuk projectje.

Om de kosten/baten af te wegen, zit ik te denken om de ombouw wat te faseren. Wellicht eerst op 1 fase (dan kan de EV op zonnige/rustige momenten nog 7kW laden) en dan later de stap naar 3 fasen met 11kW laadcapaciteit.

Bij aankoop vorig jaar viel de meterkast inrichting mij voor een 1954 best wel mee, in andere bezichtigde huizen zag je soms nog smeltzekeringen ;(

Nu de keuzes, de huidige layout:



10 groepen, verdeeld over 2x 3 en in de rechtse kast 4 groepen per aardlek. Na inventarisatie van wat er precies allemaal aan een groep hangt is het duidelijk geworden dat sommige groepen al aardig vol zitten. oa de groep waar het stopcontact op de oprit op zit. Dus voor het aansluiten van de 2.4kw grannylader zal ik mogelijk ook nog een stopcontactje bij moeten zetten.

Nu is er niet echt ruimte voor een 3e kast, ook omdat de EVSE en ja ook de Raspberry in een DIN Rail kast onder de metekast komen te hangen. De beltrafo (deze bekrachtigt alleen als er op de bel wordt gedrukt) kan mee naar de Raspberry kast.

Dus zou het advies zijn, alles er uit en een groepenkast met 2x 12 modules hangen, de automaten/aadlekken lijken mij nog her te gebruiken voor de huidige installatie?

Er zijn nu 2 plekken vrij in de 2 kasten van 12 modules, als ik die die beltrafo er uit mik zijn er dat 4 = genoeg ruimte voor een 3P+N type B aardlek aiutomaat tbv de EV? Kan ik de hoofdschakelaar nog verhuizen?

Is het een optie om nu de 1 fase aansluting te behouden en dan later de stap naar 3 fasen te maken? Of brengt dit extra kosten met zich mee?

[Voor 2% gewijzigd door maarten_NL op 17-08-2021 06:56. Reden: Electricien gezocht verwijderd]


  • maarten_NL
  • Registratie: mei 2013
  • Laatst online: 08:24
KRGT schreef op woensdag 18 augustus 2021 @ 07:41:
Alles eruit en opnieuw doen zoals hierboven gezegd wordt, anders wordt het gepriegel.

Daarnaast, mocht je ze huren, ook Zelfstroom inruilen voor eigen gekochte panelen, dan kan het besparen echt gaan beginnen.
De panelen zijn eigendom :) (Al vallen ze deze zomer wel een beetje tegen ;( )
teacher schreef op dinsdag 17 augustus 2021 @ 23:21:
Even snel rekenen, ervan uitgaande dat je op je werk niet kan laden.
Woon werk per dag is dan 134 km. Dat kost je 25kWh. (Even ongunstig, maar in de winter reëler).
en je snapt dat je die 450km niet gaat halen toch?
Met de stekkerlader van 2300W plus laadverliezen is dat plm 11/12 uur laden.
Als je auto zo lang stil staat, geen probleem, en als je op je werk kan laden dan is het plm 5/6 uur laden voor de enkele reis.
De opgave is 480km en als ik zo op een gebruikers fb groep kijk is 500km wel haalbaar, nu in de zomer. Voor de winter houd ik rekening met 1/3e minder bereik.
MeZZiN schreef op woensdag 18 augustus 2021 @ 08:27:
Alles er uit (groepen kan je wel opnieuw gebruiken)

Nieuwe groepen kast er in met meer ruimte denk minimaal 3-4 rails.

ik zou even met deze tool spelen: https://www.elektramat.nl...ndex/build-id/KIUWE15RFN/ (zelf zou ik voor hager kiezen omdat ik dat mooi vind werken maar ABB is ook goed de rest van de merken ken ik verder niet zo goed maar zou weg blijven van EMat, EATON)
Niet te veel letten op de aansluit waardes die moet je wel nog zelf uitzoeken. maar dit zou ik doen.
Dat is wel een handige tool, de laatste week ben ik al bezig geweest met welke stopcontacten en apparaten nu waar op zitten. Het huidige stopcontact op de oprit is niet eens bruikbaar voor de grannylader ivm die ook op de garage (2.5kw bierbrouwketel :+ en koffiezetapparaat in de bijkeuken) zit.


bartvl schreef op woensdag 18 augustus 2021 @ 07:52:

Is er op voorhand te checken of 3-fase wel wordt aangeboden door de netbeheerder? Dit is niet overal het geval geloof ik?
Als ik de website van Enexis check dat heb ik geen keuzen om de 1 fase te verzwaren (ik lees dat dat hier en daar wel kan), maar wel de keus voor 3x25 t/m 3x80 :9 Het prijsverschil van 3x25 naar 3x35 is iets van 500 euro dus ik ga voor load balancing, met de SmartEVSE is dat maar 59 euro voor de sensorbox.


Op 2 rijen met 24 posities zou de EV alamat er nu wel in passen, maar dan zit ik in de toekomst met een kookplaat gelijk weer in de knel. Nu eens gaan meten hoe ik een kast met 36 posities ga plaatsen. De meter zit best hoog dus dat is onhandig. Gezien er nogal wat ruimte tussen de gasmeter en de electrameter zit, is de slimme meter te verplaatsen? (door de netbeheerder?).

  • maarten_NL
  • Registratie: mei 2013
  • Laatst online: 08:24
Fladder80 schreef op woensdag 18 augustus 2021 @ 08:11:
Heb je een Schuur/garage staan waar de laadpaal geplaats gaat worden? In dat geval zou ik namelijk een dikkere 3 fase kabel vanaf je meterkast die kant op trekken en gewoon daar een nieuwe verdeelkast ophangen.
Het laadstopcontact komt aan het begin van de oprit, omdat de meterkast ook daar zit. Ik heb een camper die meestal van april-september op de oprit staat en dan zou het onhandig uitkomen als de laadpaal aan het einde van de oprit aan de muur van de garage hangt. De EVSE binnen onder de meterkast en via 1 gaatje naar buiten :)

  • maarten_NL
  • Registratie: mei 2013
  • Laatst online: 08:24
Vdhoog schreef op woensdag 18 augustus 2021 @ 09:50:
[...]


Klopt ook wel maar je zal nooit met maar 2 of 3 kilometer thuis aan komen rijden. Ik rij zelf een kia E-Niro en zorg er in de praktijk voor dat ik nooit onder de 100km kom.
Mijn plan is inderdaad om de normale ritten gewoon thuis te laden, qua kosten en op of in de directe omgeving van mijn werk staan geen palen. Wat collegas doen zie ik niet echt zitten, elke dag meer dan een kilometer lopen/vouwfietsen om bij een paal te komen. Dan kan je net zo goed met het OV gaan 8)7

Mijn huidige bezetting:

Aardlek Automaat Watt Grootste verbruiker(s)
Wit 1 3600 Garage
Wit 2 1500 WCD oprit
Wit 3 2500 Wasmachine
Groen 4 500 Hal verlichting
Groen 5 500 Slaapkamers achter wcd + verlichting
Groen 6 500 Overloop +slaapkamers voor verlichting verlichting
2e kast 7 2400 Vaatwasser 2400 W
2e kast 8 2800 Keuken boiler 2200W
2e kast 9 1200 Bijkeuken + droger
2e kast 10 3600 Keuken Oven magnetron
2e kast alamat Zonnepanelen
Op zoek naar een electricien!

[Voor 1% gewijzigd door maarten_NL op 18-08-2021 10:25. Reden: Zonnepaneel vergeten]


  • maarten_NL
  • Registratie: mei 2013
  • Laatst online: 08:24
PetervdM schreef op woensdag 18 augustus 2021 @ 17:41:
misschien een open deur, maar je moet éérst een 3 fase hoofdschakelaar hebben vóór je netbeheerder je aanvraag voor een 3 fase hoofdaansluiting in behandeling neemt.
Het bestellen lijkt mij geen punt, als ik zo kijk is zo'n voor gemonteerde en bedrade kast een kwestie van een paar dagen.

Zoals ik lees is het, afspraak maken met de electricien om mijn plannen & voorwerk mee te bespreken, EVSE en meterkast materiaal bestellen en de verzwaring en ombouw inplannen.

Ik ga Enexis nog even bellen om te vragen wat de mogelijkheden zijn met het verplaatsen van de hoofdzekering en meter. Er is nu geen ruimte voor een 600mm hoge kast met 3 rijen. Wellicht wel als de meter een cm of 20 kan zakken. Anders dan is een 440mm kast met 2 rijen en 1 van de huidige kasten er naast nog een optie.



Paars: 20-30cm
Geel: Raspberry kast
Groen: EVSE kast
jantje112 schreef op woensdag 18 augustus 2021 @ 18:40:
Als er geen rfid/verrekening hoeft plaats te vinden. Zou ik een tesla wall charger van marktplaats pakken.
Ik zie vraagprijzen van 400 euro, dat kost een opensource SmartEVSE 3 fasen met de benodigde load balancing ook. Ik wil geen doos aan de buitenmuur en een beetje zelf prullen vind ik ook leuk, dus dank je voor het advies :)

  • maarten_NL
  • Registratie: mei 2013
  • Laatst online: 08:24
teacher schreef op donderdag 19 augustus 2021 @ 01:15:
[...]

Zwaar offtopic, maar waarom betalen als je niet hoeft te verrekenen?

Ontopic: @maarten_NL heb je gas nodig? Want gasmeter eruit is ook ruimte in je meterkast... :Y
Ik krijg gewoon een X bedrag per dag reiskosten dus de stroom verrekenen hoef ik niet.

Ik wil wel een methode om het laden alleen toe te staan als ik dat toe sta (Raspberry control freak >:) ) maar een abonnement zie ik niet zitten. Als ik binnen het j1772 protocol geen methode vind ik de auto te identificeren, of de auto in mijn wifi netwerk te detecteren, of wellicht via BT (de auto staat aan de andere kant van de muur waar de raspberry hangt) dan zal het een RFID tag worden van 23 euro bij www.stegen.com

Gas heb ik nog wel nodig om te verwarmen en voorlopig nog te koken. Ik heb het huis wel vol laten spuiten met isolatie parels en met het renoveren van de vloer ligt er nu 25c isolatie onder, maar alsnog heb ik in de winter 5-10 kuub gas/dag nodig nodig. Kan je 1m3 kuub gas omrekenen naar 9.7kwh, zeg 50 tot 100kwh per dag verwarming + 20-40kwh voor de EV :F Afgezien van de kosten is dat wat veel om uit je huisaansluitingen te trekken

[Voor 3% gewijzigd door maarten_NL op 19-08-2021 08:19. Reden: Aanvulling]


  • maarten_NL
  • Registratie: mei 2013
  • Laatst online: 08:24
bbbrumbrum schreef op donderdag 19 augustus 2021 @ 08:36:
[...]

140kWh is maar 1/3 van wat je 3x25 per dag kán leveren.
Daarnaast vergeet je de COP, je 100kWh is thermisch, dit kun je makkelijk door 3 delen.
Wat is COP?

Maar hij zegt dus dat als je 10m3 gas gebruikt, je ook met 33kwh af kan?

Dus ipv 10 * 0.75? (M3 gas)= 7.50
Op electra 33*0.21 = 6.93. Dat is alleen op verbruik al 0.50 per dag + het vastrecht gas besparen?

Ik lees andere verhalen over huizen die van het gas af zijn, of vergeet ik iets?

Maar we dwalen wel een beetje af ;)

  • maarten_NL
  • Registratie: mei 2013
  • Laatst online: 08:24
Le Mol schreef op zaterdag 21 augustus 2021 @ 10:35:

De maten voor de meterkast zijn tegenwoordig behoorlijk strak, zie bijvoorbeeld: https://www.ew-installati...meterkast-van-de-toekomst vragen kan altijd maar of ze het doen is een 2de...
Ik heb Enexis gebeld en de meneer was heel meedenkend en ze hadden zelfs nog een foto van hoe de slimme meter is gehangen.

Als ik de aanvraag voor verzwaring doe, kan ik in de opmerkingen zetten dat ik de kast 20cm lager zou willen. Op dat moment zouden ze dan ja of nee zeggen. Als het nee zou zijn en ik wil de meter toch 20cm lager dan moet het via het reguliere "aansluiting verplaatsen" traject en daar komt dan een offerte voor, a 400 euro of meer. Dat kon ik nu nog niet zeggen.

Dus ik ga even ik overleg zodra de electricien terug is van vakantie en dan wellicht pas de kast bestellen zodra ik antwoord heb gekregen op de vraag. Met 2 rijen + 1 oude kast is het ook te regelen, wellicht qua kabelrouting nog iets handiger.

De SmartEVSE waren weer op voorraad dus die heb ik al besteld. Nu nog even behuizingen bestellen en de DIN rail voor de Raspberry en dan knutselen :)
Pagina: 1


Nintendo Switch (OLED model) Apple iPhone 13 LG G1 Google Pixel 6 Call of Duty: Vanguard Samsung Galaxy S21 5G Apple iPad Pro (2021) 11" Wi-Fi, 8GB ram Nintendo Switch Lite

Tweakers vormt samen met Hardware Info, AutoTrack, Gaspedaal.nl, Nationale Vacaturebank, Intermediair en Independer DPG Online Services B.V.
Alle rechten voorbehouden © 1998 - 2021 Hosting door True

Tweakers maakt gebruik van cookies

Bij het bezoeken van het forum plaatst Tweakers alleen functionele en analytische cookies voor optimalisatie en analyse om de website-ervaring te verbeteren. Op het forum worden geen trackingcookies geplaatst. Voor het bekijken van video's en grafieken van derden vragen we je toestemming, we gebruiken daarvoor externe tooling die mogelijk cookies kunnen plaatsen.

Meer informatie vind je in ons cookiebeleid.

Sluiten

Forum cookie-instellingen

Bekijk de onderstaande instellingen en maak je keuze. Meer informatie vind je in ons cookiebeleid.

Functionele en analytische cookies

Deze cookies helpen de website zijn functies uit te voeren en zijn verplicht. Meer details

janee

    Cookies van derden

    Deze cookies kunnen geplaatst worden door derde partijen via ingesloten content en om de gebruikerservaring van de website te verbeteren. Meer details

    janee