[DJI (Mavic) Mini serie] Ervaringen en discussie

[Balance]

DJI Mini 2 Ervaringen & discussie Inleiding De DJI Mini 2 volgt de Mavic Mini op met 4K-video, RAW-foto's, OcuSync 2-videotransmissie en krachtrigere motoren voor verbeterde windresistentie en hogere snelheden. De Mini 2 is per direct verkrijgbaar voor €459 of €599 in de Fly More Combo, respectievelijk €60 en €100 meer dan de Mavic Mini bij release. Belangrijkste verbeteringen van de Mini 2 t.o.v. de Mavic Mini (1): OccuSync 2 (10km range in USA en 6km range in Europa) i.p.v. Wifi (4km range USA en 2km range Europa) Nieuwe remote (hetzelfde als Mavic Air 2 remote) met erg grote interne batterij, die ook je smartphone kan laden (en dus OccuSync 2 techniek heeft). De camera is fysiek hetzelfde gebleven, maar er kan nu maximaal in 4K@30fps gefilmd worden met 100mbps bitrate i.p.v. 2.7K@30fps met 40mbps bitrate Foto’s kunnen nu ook als RAW/DNG opgeslagen worden Nieuw type batterij: LiPo HV 2S batterij i.p.v. Li-Ion 2S batterij -> LiPo HV is krachtiger en ook lichter dan Li-Ion Nieuw type propeller die iets stijver is en de drone iets stiller maakt (minder hoge pitch) Verbeterde motoren Punt 5 t/m 7 zorgen ervoor dat de windgevoeligheid van de Mini 2 verhoogd is van Level 4 naar Level 5 (wind tot 8,5-10,5m/s is geen probleem voor de Mini 2) Maximale snelheid in Sport Mode is nu 57.6km/uur i.p.v. 46.8km/uur De GPS chip in de drone is vernieuwd en heeft nu ook ondersteuning voor het Europese Galileo GPS systeem (Naast GPS en Glonass)! De drone heeft nu een usb-c plug i.p.v. micro usb plug. Laden van de accu in de drone is nu ook mogelijk! Nieuwe oplaadhub die ook als batterij bank gebruikt kan worden Er zit een speciale propellerhouder bij zodat de propellers niet beschadigen/verbuigen tijdens transport Maximum vliegtijd op één accu is nu 31min i.p.v. 30min (theoretisch) De Mini 2 heeft QuickTransfer functie waardoor beelden draadloos naar smartphone gestuurd kunnen worden zonder dat remote gebruikt hoeft te worden De hardcase is vervangen door een tas die ook bij de DJI Mavic Air 2 geleverd wordt Er zijn een aantal quickshots toegevoegd die de Mavic Mini 1 nog niet had, en ook panoramafoto’s (3 types) en Auto Exposure Bracketing (AEB) zijn nu mogelijk Bouwkwaliteit van de armen is iets verbeterd, en die armen zijn nu een stuk stijver en het voelt allemaal wat steviger 2x-4x digitale zoom in 4K/2.7K/FHD mogelijk, meestal lossy De 2 grills die aan de voorkant van de Mini zitten en misschien insinueren dat er Obstacle Avoidance op zit (wat dus niet zo is), hebben nu een functie: het zijn ventilatiegaten om de elektronica koel te houden Aan de voorkant zit nu een configureerbaar led licht, zodat de mini ook vanaf de voorkant beter zichtbaar is (in het donker) De volgende zaken zijn (bijna) hetzelfde gebleven: Gewicht is nog steeds 249 gram volgens print op de zijkant van de drone. In werkelijkheid is de drone nog wat lichter en weegt 242 gram. Dat is een voordeel. Nu kan er een ND filter gemonteerd worden zonder dat het gewicht gelijk over de 250 gram gaat. Dit is een mooi pluspunt m.b.t. aanstaande EU-regelgeving die op 31 december 2020 gaat gelden Design van de drone is hetzelfde gebleven De (meeste) accessoires die voor de Mavic Mini (1) beschikbaar zijn, passen ook op de Mini 2 Zijn er ook minpunten? De propellerbescherming die werd meegeleverd met de Mavic Mini (1) wordt helaas niet meer meegeleverd bij de Mini 2 De drone is 59 euro duurder geworden dan zijn voorganger en de Fly More Kit is zelfs 100 euro duurder. Voeg Care Refresh toe voor één jaar en dan is de meerprijs zelfs 110 euro Deze drone heeft nog steeds geen nieuw EU-C0 label. Dat is jammer, maar gelukkig geen groot nadeel. Volgens geruchten blijft deze drone ook in de speelgoedcategorie na de overgangsregeling van 2 jaar voor legacy drones Links DJI Mini 2 (productinformatie) DJI Store DJI Mini 2 (Tweakers.net pricewatch) DJI Mini 2 Combo (Tweakers.net pricewatch) Tweakers.net reviews DJI Mini 2 review door SpeedingWilly Externe reviews Geschreven DPReview | Review: the DJI Mavic Mini 2 is the perfect drone for beginners The Verge | DJI’s palm-sized Mini 2 drone flies further and shoots 4K for $449 Tom's Guide | DJI Mavic Mini 2 review: The best drone for most people Video

[Voor 87% gewijzigd door SpeedingWilly op 10-11-2020 10:46. Reden: Review toegevoegd]

[SpeedingWilly]

Marc1510 schreef op donderdag 5 november 2020 @ 08:49:
Twijfel eraan om hiernaar te gaan vanaf de Mavic Air 2. Zou in dat geval het volgende kwijt raken:

• HDR
• Obstacle Avoidance
• Active Track?

Qua regelgeving ben je dan wel flexibeler en op vakanties is het een stuk kleiner. Of mis ik nu echt iets?

Dit mis je ook naast de door jou genoemde punten als je voor de Mini 2 gaat:

• Sensor is kleiner, minder lichtgevoelig, minder instelopties, lagere fotoresolutie en lagere bitrate
• Minder stabiel in de lucht (bij wind)
• Bouwkwaliteit is duidelijk minder (gevolg van de noodzakelijke gewichtsbesparing)
• Live view beelden minder scherp (720p i.p.v. 1080p)

Maar dit krijg je terug:

• Als je een krap budget hebt bespaar je toch 450 euro t.o.v. de Mavic Air 2 FMC
• Je hoeft geen opleiding te volgen. Vanaf 31 december 2020 is alleen een registratie benodigd voor deze drone en geen opleiding
• Je over steden (buiten No Fly Zones) wilt vliegen (vanaf 31-12-2020)
• Je compactheid erg belangrijk vindt. Scheelt (met de juiste case) weer een stuk met de Mavic Air 2

[SpeedingWilly]

SirJesse93 schreef op donderdag 5 november 2020 @ 09:03:
Wanneer zou de Mavic Mini (1) zijn prijs nog waard zijn? Het lijkt me dat deze even daalt in prijs bij webwinkels als Bol, of heb ik dat fout?

Begin deze week was de Mavic Mini (1) FMC al 369 euro bij de Media Markt. Vergeleken met de Mini 2 FMC toch een verschil van 230 euro! Binnenkort zal het ook wel de laatste voorraad zijn die deze winkels van de Mini 1 hebben. Op het moment is de Mini 1 nog te koop bij DJI, maar verwacht dat deze voor eind dit jaar niet meer leverbaar zal zijn.

Of jij dat verschil waard vind moet je zelf bepalen. Voor mij wel. Ik wil nooit meer een drone vliegen die WiFi als verbindingstechnologie heeft.

[Voor 16% gewijzigd door SpeedingWilly op 05-11-2020 10:04]

[SpeedingWilly]

A.Temur1982 schreef op donderdag 5 november 2020 @ 09:53:
Ik begrijp niet waarom het zo lang duurt voor er een opvolger voor de Mavic 2 uitkomt. De Mavic 1 kwam uit in 2016, de Mavic 2 in 2018 dus ik had eigenlijk gehoopt op een Mavic 3 dit jaar.. maar ja jammer genoeg niet dus..

Voor de rest wel leuk de Mavic Mini 2, vind het helemaal een plus punt dat ze nu occusync 2 hebben ipv dat Enhanched Wifi gebeuren.

Ik heb daar wel een mening over.

1. De Mavic 3 is technologisch veel geavanceerder, moeilijker te maken, kost meer tijd om te ontwikkelen. Ze willen significante verbeteringen toevoegen t.o.v. de Mavic 2. Het zou me niet verbazen als deze drone 'al op de plank klaar ligt' en dat DJI wacht op een goed moment om die te introduceren. Introductie van de Mini 2 vlak voor de feestdagen en net voordat de nieuwe EU regels ingaan is natuurlijk erg slim
2. Er is geen serieuze concurrent voor de Mavic 2 Pro, dus de noodzaak is er ook minder
3. Ze willen een nieuw EU CE label op de Mavic 3 plakken. Aangezien nog niet alles in kannen en kruiken is met de nieuwe EU regelgeving moeten ze daar op wachten

N.B. Het ontbreken van een nieuw EU CE C0 label op de Mini 2 is niet zo erg, omdat drones in de 'speelgoedcategorie' tot 250 gram wel mogen doorvliegen in de Open subcategorie A1 na 1 januari 2023. Andere legacy drone die zwaarder zijn gaan vanaf 1 januari naar categorie A3 waardoor je ver weg moet blijven van mensen (geldt b.v. Mavic Air 2 en Mavic 2).

Ik verwacht dat DJI halverwege 2021 uitkomt met de Mavic 3. Prijskaartje zal wel rond de 2000 euro liggen!

[Voor 21% gewijzigd door SpeedingWilly op 05-11-2020 10:02]

[SpeedingWilly]

Mijn Mini 2 wordt a.s. zaterdag al geleverd. Dit is de 3e DJI drone die ik op de dag van introductie bestel, en dit wordt ‘by far’ de snelste levering! Begin volgende week volgt dus een review .

[Voor 3% gewijzigd door SpeedingWilly op 07-11-2020 14:55]

[matthijst]

Range test in de UK:

[Voor 37% gewijzigd door matthijst op 05-11-2020 22:31]

[SnoeiKoei]

SpeedingWilly schreef op vrijdag 6 november 2020 @ 10:03:
[...]


Om @SnoeiKoei aan te vullen. Hij heeft helemaal gelijk. In de praktijk komt het er al snel op neer dat alle natura 2000 gebieden verboden zijn voor (consumenten) drones. Professionals die de weg weten en ontheffing aanvragen mogen meer, maar dat is eigenlijk niet te doen voor de gemiddelde consument. Jammer maar waar!

Natura 2000 gebieden zijn vaak verboden voor drones, vanwege de mogelijke verstoring van vogels die drones kunnen veroorzaken. In het broedseizoen kan dit betekenen dat vogels zo schrikken dat ze het nest verlaten en de jongen dus sterven. Ik vind dat spijkers op laag water zoeken. De gebieden zijn ook vaak het hele jaar verboden gebied, terwijl het broedseizoen maar kort is. Helaas is dat nu zoals het werkt. Hopelijk gaat er in de (nabije) toekomst iets veranderen als de No-Fly-Zones opnieuw bekeken worden. Dat gaat namelijk nog veranderen als onderdeel van de nieuwe Europese droneregels die op 31-12-2020 ingaan.

Nou ja, het is iets gecompliceerder dan het broedseizoen alleen: de rest van het jaar fungeren Natura 2000 als rustgebieden voor dieren en gezien ons dichtbevolkte landje hebben de dieren die rust hard nodig. In de trekperiode en winter gaat het bijvoorbeeld om grote aantallen (water)vogels. Bij iedere verstoring vliegen die massaal op en dat kost uiteindelijk veel meer energie dan ze zich kunnen veroorloven. Ik snap volledig dat het jammer is dat de vrijheid van dronevliegen beperkt is maar er zijn veel meer belangen en die tellen (terecht) ook mee in dit soort overwegingen. Ik ben fervent natuurliefhebber en ik heb langs de waddenkust al meerdere keren meegemaakt dat een drone tienduizenden vogels de lucht in joeg, lang voordat ik doorhad dat er een drone vloog. Spectaculair gezicht maar niet goed voor de gezondheid van die vogels.

[SpeedingWilly]

thunder8 schreef op vrijdag 6 november 2020 @ 10:56:
Ik ben in de markt voor een Mini 2. Nog wel even een vraag aan de experts hier: Is de Care Refresh als een nieuwe dronebestuurder handig om meteen mee te bestellen? Zover ik het begrijp krijg je maximaal 2x een vervangende unit als je zelf een fout maakt, waarbij de Drone beschadigd raakt, als je voor 1 jaar kiest en 3x als je kiest voor 2 jaar?

Zeker aan te raden voor nieuwe dronebestuurders! En voor de Mini 2 zeker, omdat het vangnet van Obstacle Avoidance niet op de Mini 2 zit.

Er zijn een paar voorwaarden die aan Care Refresh hangen. Maar waar het globaal op neerkomt, is dat alle crashes gedekt zijn, zo lang je de drone nog in je bezit hebt. Fly-aways of drones die naar de bodem van de oceaan zijn gezonden zijn dus niet gedekt! Je moet de beschadigde drone dus naar DJI kunnen sturen. En er zijn nog kosten aan verbonden. Kosten zijn €49,- voor de eerste replacement en €59,- voor de tweede replacement. Je krijgt dan een nieuwe drone, of een gerepareerde drone terug (als de schade niet zo groot is en vervanging van een onderdeel mogelijk is).

Zie hieronder voor de kleine lettertjes... Dit zijn de voorwaarden uit de mail die ik ontvangen heb van DJI.


Thank you for purchasing DJI Care Refresh (1-Year Plan). DJI Care Refresh (1-Year Plan) offers up to two replacements within one year if accidental damage occurs to your DJI product. Please note the following information:

1. DJI Care Refresh (1-Year Plan) is only bound to the DJI products you purchased from DJI official or authorized channels. To ensure that you can enjoy the services normally, DJI Care Refresh (1-Year Plan) and the corresponding product must be purchased from the same country or region.
2. A single DJI product can only bind to DJI Care Refresh (1-Year Plan) once. After using the replacement service, the replacement unit will automatically bind to the DJI Care Refresh (1-Year Plan) of the original product. Therefore, please do not purchase DJI Care Refresh (1-Year Plan) for your original product or the replacement unit.
3. If your DJI Care Refresh (1-Year Plan) has not yet expired and there is at least one product replacement left in your service, you can extend the warranty service further by purchasing DJI Care Refresh +, which will extend the replacement service for one more year and prolong your product’s warranty period.
4. The serial number of your DJI product is essential for using the replacement service. Please keep the information to yourself. If your DJI product serial number is lost or stolen, you shall bear the corresponding consequences and responsibilities.

Product Accidental Damage Replacement Service
Product accidental damage replacement service (hereinafter referred to as “replacement service”) is provided by SZ DJI Technology Co., Ltd. or its designated affiliated companies (hereinafter referred to as “DJI”). DJI promises to provide replacement products if damage occurs accidentally under normal use to the aircraft and/or designated gimbal and camera within the period of validity.

I. Clauses

1. Period of Validity: The replacement service is valid for 12 months, starts from ... and ends on ....
2. Replacement Times: The replacement service offers up to 2 replacements within the period of validity. One replacement time is deducted after a replacement is used. The replacement will automatically bind to the DJI Care Refresh (1-Year Plan) service of the original product and uses the warranty period of the original product. You can click here to check the number of available replacements.
Note: Data may not be updated in time due to the server. If you find the number of available replacements information is not consistent with the actual number of remaining replacements, please wait for 1 to 2 working days and then check again. If you have any other questions, please contact DJI Support.
3. Replacement Product: The replacement units are new or equivalent to new in performance and reliability as the same model of your original DJI product.

II. Replacement Process

1. If the damage occurs within the scope of coverage, you can go to DJI Service Center to submit a repair or replacement request.
1) If you choose Online Service, please send your product to the location designated by DJI following the instructions on the website. After DJI determines the damage, you can choose between the replacement service and paid repair service.
2) If you choose Express service, DJI will ship out your replacement immediately upon receiving your damaged product.
Note: The availability of this service might vary by country or region. Please contact DJI Support to check if the service is available in your region.
2. If there is a DJI flagship store Swift Service Center (SSC) in your city, you can record your case and make an appointment on DJI Swift Service Booking page, and then you can go to the designated SSC at the appointed time for the replacement service or paid repair service.
3. Please send back the corresponding parts, following the agreement when applying for the replacement service. If the battery is normally functioning, do not send it back. DJI has the right to ask you to send back the corresponding parts or refuse your replacement request if you do not send back the corresponding parts following the requirements listed above.
4. When using the replacement service, your original product will be reclaimed by DJI and serve as proof of the replacement service. Your original product ownership will belong to DJI, and DJI will not analyze the accident data when replacing your damaged product.

III. Coverage Parts

When applying for the replacement service, please send back the following DJI product parts. DJI will provide the following parts for you:

1) For the Mavic series and the Spark series, the aircraft, gimbal, camera, propellers, and battery can be replaced.
2) For the Osmo series, the camera and battery can be replaced.
3) For the Ronin series, the gimbal and grip can be replaced.
4) For the Phantom series, the aircraft, gimbal, camera, and propellers can be replaced.
5) For the Inspire 2, the aircraft and propellers can be replaced.
6) For the Zenmuse series, the gimbal and camera can be replaced.

The number of replacement parts above (if applicable): product body × 1, gimbal × 1, battery × 1, propellers (pair) × 2.

IV. Service Fee

1. Replacement fee: An additional replacement fee needs to be paid when using the replacement service. For the DJI Product designated by this agreement, the replacement fee is:
EUR 49 for the first replacement
EUR 59 for the second replacement
2. Shipping Fee and Other Fees

1) The two-way shipping fees incurred in the local repair center in the country or region where you apply for the service are covered by DJI. If you want to send back products across countries or regions, you must obtain DJI's consent in advance, and the tariffs, customs clearance, shipping, and other costs incurred will be borne by you. If the above conditions are not met, DJI has the right to refuse to provide the replacement service.
2) Please do not send back parts or products such as the remote controller, the battery in the combo, batteries that are purchased separately, other DJI accessories, or third-party accessories that are not covered by this agreement. You shall pay for the fees generated by sending back the parts mentioned above.

V. Exclusions

The scenarios listed below are not covered by the replacement service:

1) The part is not covered by the replacement service.
2) Damage to a non-DJI product
3) Damage caused by using your DJI product together with a non-DJI product or third-party accessory/software that is not authorized by DJI.
4) Some or all of the DJI product’s parts that are covered by the replacement service are lost.
5) Some or all of the DJI product’s parts that are covered by the replacement service have been stolen, looted, or discarded.
6) Damage to accessories and/or the gimbal caused by unauthorized repair.
7) Damage to the DJI product caused by installation, usage, or operation not in accordance with the user manual’s recommendations.
Damage to the DJI product caused by using the product to engage in illegal activities.
9) Direct or indirect loss caused by natural disaster, war, military action, riot, coup, terrorist activities, etc.
10) Technical enhancements or performance improvements for DJI product provided at an extra fee.
11) Indirect loss and/or anticipated profit in any form.
12) Personal injury and/or property loss to the customer or any other people caused by the DJI product.
13) Any litigation, arbitration and/or any other legal fees relating to replacement service.

VI. Termination of Replacement Service

DJI has fully fulfilled the obligations of DJI Care Refresh (1-Year Plan) replacement service, and the replacement service will be terminated under one of the following circumstances:

1) The agreed replacement service validity period has been reached.
2) The replacement times have been used up.
3) The customer voluntarily applies to withdraw from DJI Care Refresh (1-Year Plan) and it has been confirmed by DJI.

DJI has the right to refuse to provide or terminate the replacement service under the following situations:

1) Products are purchased from non-DJI official or authorized channels.
2) DJI Care Refresh (1-Year Plan) and the corresponding product are not purchased from the same country or region.
3) The service is applied for outside of the coverage area.
4) The date when you apply for the replacement is not within the period of validity of your replacement service.
5) The corresponding parts have not been shipped out within 7 natural days after the Online Service Repair is submitted. Or, the corresponding parts have not been shipped out within 3 natural days after the Express Service is submitted.

Return and Transfer of DJI Care Refresh (1-Year Plan)

If your DJI product is returned according to DJI's return policy, you can also apply to return your DJI Care Refresh (1-Year Plan).
If your DJI product has not been returned, or the replacement service under DJI Care Refresh (1-Year Plan) has been used, then you cannot return DJI Care Refresh (1-Year Plan).

DJI Care Refresh (1-Year Plan) cannot be transferred after purchase.

[Voor 91% gewijzigd door SpeedingWilly op 06-11-2020 11:21]

[SpeedingWilly]

Zie mijn aanvulling hierboven voor de kleine lettertjes...

Ik heb er voor gekozen om DJI Select (nu) niet te kopen. Ik heb die al 2x aangeschaft in het verleden en je hebt niet zo veel aan de kortingsbonnen. Die kun je namelijk maar op een beperkt aantal producten toepassen, en de bonnen zijn maar één jaar geldig.

Grofweg kun je die kortingsbonnen alleen op accessoires inwisselen, en dan alleen maar van oudere producten. Een accu van de DJI Mavic 2 bijvoorbeeld levert je 20% voordeel op de prijs van €139,- op.

Je rekensom klopt idd. DJI Select kost €49 euro. Met 50% korting op Care Refresh voor de Mini 2 betaal je dus nog €25 euro meer. Als je 2-jarig Care Refresh op de Mini 2 wilt afsluiten van €79,- heeft het al meer zin. Dan ben je nog maar een paar euro's duurder en dan heb je die kortingsbonnen nog voor toekomstige aankopen.

De voordelen bij duurdere drones zijn groter omdat 50% korting op Care Refresh dan meer korting oplevert.

[Voor 19% gewijzigd door SpeedingWilly op 06-11-2020 11:20]

[SpeedingWilly]

thunder8 schreef op vrijdag 6 november 2020 @ 11:32:
[...]
...Neem wel 2 jaar Care Refresh....

Als je 2 jaar Care Refresh afsluit voor €79,- dan heeft het dus wel zin, omdat je dan al bijna 40 euro korting krijgt, terwijl DJI Select €49,- kost.

Let wel op dat je eerst DJI Select aanschaft, en dan de codes ontvangt! Vervolgens kun je die dan inwisselen bij je Mini 2 aankoop en 2 jaar Care Refresh. Vaak kun je als nieuwe klant pas DJI Select aanschaffen na je eerste aankoop! Het kan dus zo zijn dat je DJI Select (nog) niet kunt aanschaffen.

[Voor 13% gewijzigd door SpeedingWilly op 06-11-2020 11:35]

[rimave]

Oeh, als het goed is staat DHL vanavond op de stoep met een pakketje...
Was ook net op tijd met bestellen bij Amazon. Levertijd staat nu op half November.

[SpeedingWilly]

Laten we vanaf nu meldingen over drones die onderweg zijn en binnenkomen tot een absoluut minimum beperken. Anders wordt deze thread vervuilt met berichten die nutteloos zijn voor andere lezers .

Als je het toch wilt melden, probeer dan ook nuttige info in je post te geven.

@thunder8 @rimave: Voel je niet aangesproken. Is geen verwijt naar jullie.Ik probeer alleen de vloed aan toekomstige berichten te beperken. Aangezien de Mini 2 zo'n mooie drone is verwacht ik namelijk veel bestellingen

[SpeedingWilly]

matthijst schreef op zaterdag 7 november 2020 @ 11:44:
Ben vooral benieuwd naar een range test in de stad.
Hoef echt geen kilometer te vliegen maar meter of 500 zonder verlies van signaal zou leuk zijn.

Ik kan je garanderen dat dat geen probleem is. Ik heb genoeg ervaringen met Mavic 2 Pro met OccuSync 2. Ervaring in de stad heb ik echter niet, dat is (nu) nog zwaar verboden . Wel aan de rand met veel verstoringen.

Mensen staren zich blind op de maximale range die je met een verbindingstechnologie haalt, maar het gaat er idd om of verstoringen veel invloed hebben. Dat is bij WiFi al erg snel, wat resulteert in hakkelend beeld en wegvallen verbinding. Bij OccySync gaat dit heel lang goed zonder verstoringen in beeld of verbinding.

OccuSync gaat je bevallen en verbazen als je alleen nog maar ervaringen hebt met WiFi drones.

[Voor 21% gewijzigd door SpeedingWilly op 07-11-2020 12:00]

[rimave]

Met Occusync en een Mavic Pro ben ik ooit 4 km ver gekomen.
Let er wel op dat als je ver weg vliegt met de wind mee, je ook weer terug moet tegen de wind in.
Dat was ik even vergeten boven zee. Kwam nog net op tijd terug met de sportstand voor de accu leeg was.
Die 31 minuten is flightime. Ga je filmen dan houd je minder vliegtijd over.

Ik heb gisteren nog DJI afgesloten en kwam erachter dat je die twee jaar alleen af kunt sluiten als je de drone bij DJI zelf koopt. Ik heb hem bij Amazon vandaan en kon dus de twee jaar aanbieding niet afsluiten.

Maar ik spring zo op de fiets en ga ff een stukje vliegen.
O ja, de Mini 2 had gisterenavond gelijk al een update toen ik wilde activeren.

[SpeedingWilly]

rimave schreef op zaterdag 7 november 2020 @ 12:18:
...
O ja, de Mini 2 had gisterenavond gelijk al een update toen ik wilde activeren.
...

Let ook op dat je (alle) batterijen in de drone stopt. Die hebben ook (vaak) een update nodig. Toch lullig als je in het veld staat.

Bij welke Amazon heb jij de Mini 2 eigenlijk besteld? Amazon.nl en .de konden (gisteren) nog niet leveren iig. En bij Amazon.com kwamen er hele hoge verzendkosten bij.

[Voor 20% gewijzigd door SpeedingWilly op 07-11-2020 12:22]

[SpeedingWilly]

Tip voor mensen die wat aankoopadvies nodig hebben:

• Misschien twijfel je of je de Mavic Mini (1), die nu vaak met aantrekkelijke kortingen verkocht wordt, moet kopen, of toch voor de nieuwe Mini 2 moet gaan
• Of twijfel je tussen de DJI Mini 2 of de DJI Mavic Air 2, die eerder dit jaar geïntroduceerd is

Check onderstaande video's eens.

[Voor 36% gewijzigd door SpeedingWilly op 07-11-2020 12:53]

[rimave]

SpeedingWilly schreef op zaterdag 7 november 2020 @ 13:19:
[...]


Top! Weet je zeker dat je de Mini 2 hebt, en niet de Mavic Mini (1)? Ik kan op Amazon.nl de Mini 2 niet vinden namelijk?

Op internet heb ik gezien dat de batterij wel een update nodig heeft namelijk.

Zekers. Ik heb hem hier nu voor me staan.
https://www.amazon.nl/gp/...tle_o00_s00?ie=UTF8&psc=1

Ben net weer terug van een middagje filmen. O, wat heerlijk dat ocusync! Alleen boompjes blijft ie lastig vinden. Ik wilde tussen een paar bomen op zo’n 10 meter gaan en dan langzaam weer omhoog. Toen had ik even geen beeld meer. Dat heeft toch te maken met de oppervlakte van de Mini 2. Doordat hij klein is zit er qua verhouding een kleinere antenne in dan bij de Mavic Pro of Air 2. Maar goed. Ik klaag niet. Bij de Mini 1 was het vreselijk hoe vaak het signaal weg viel.

Nu even niet zeuren dat het niet mag, want ik ken de regels. Ik heb even gevlogen in een parkje ongeveer 2 km bij mijn huis vandaan. Ik kon vanuit daar makkelijk terug naar huis vliegen. Daarbij haalt hij de 500 meter hoogte ook met twee vingers in de neus. Alhoewel ook daar de signaalsterkte af en toe oranje wordt (slecht signaal). En dat terwijl de drone recht boven mij vloog. Met dit heldere weer kon ik hem tot een meter of 300 nog prima zien trouwens. Maar goed, dit was even een test. Ik ga hier geen gewoonte van maken. Bovendien zie je nu ook niet veel op 500 meter. Er zit teveel vocht in de lucht. Ik zal nog wel even een filmpje van de opnames maken.

Heb ook twee keer een sirene gehad. Dan is de batterij dus echt critical low. De remote immiteert dan een sirene. Maar die 31 minuten haalt hij wel op 1 accu. Zelfs nu het al wat kouder is. Volgens de app heb ik een tochtje van totaal 7,5 km op 1 accu. Dat is rondjes vliegen en dan 7,5 km vanaf opstijgen tot landen. Niet qua range bij je vandaan. Da’s erg netjes.

De remote. Daar moet ik nog aan wennen. Ik vind hem wat te groot. Ik heb kleine handen en bij het filmen is het lastig om ‘smooth’ opnames te maken. Bijv. achteruit vliegen en tegelijk wegdraaien van het object. Ik doe dat uit de lose pols en gebruik de ingebouwde presets (dronie e.d.) niet. Echter is de montage van de telefoon in de remote echt handig! Ik kan de telefoon nu ook gewoon in z’n hoesje laten zitten.

Tot zover mijn ervaringen. Ik ben erg blij met de upgrade!

[Voor 3% gewijzigd door rimave op 07-11-2020 17:38]

[rimave]

Filmpje van de maiden vlucht van de DJI Mini 2:

[Voor 64% gewijzigd door rimave op 07-11-2020 23:01]

[SpeedingWilly]

Mijn review van de DJI Mini 2 is online!

[Voor 74% gewijzigd door SpeedingWilly op 09-11-2020 21:09]

[rimave]

@SpeedingWilly Mooie review!

Ik ben nog even weer op pad geweest. Deze keer naar de Eemshaven (waar het een keer niet hard waaide):

[SpeedingWilly]

HarmDD schreef op zondag 8 november 2020 @ 22:11:
...
Maar kan ik bij de Mini 2 de 'No Fly' zone uitschakelen voor bijvoorbeeld lage drones vlieg bewegen?
ik weet wel dat bij de Mavic Mini (1) de drone niet moet updaten, dan was er niks aan de hand.
En kon gewoon overal vliegen.
Maar hoe zit het met de Mavic Mini 2?
...

Alle DJI drones werken op dezelfde manier. In de drone zit een No-Fly-Zone database, die regelmatig ge-updatet wordt. Deze No-Fly-Zones zijn niet hetzelfde als de No-Fly-Zones die de overheid heeft vastgesteld (check https://www.godrone.nl).

Grofweg kun je zeggen dat DJI alleen de 3km rondom vliegvelden aanhoudt en objecten waar absoluut niet boven gevlogen mag worden. Als voorbeeld in jouw gebied: Luchthaven Eindhoven Airport met aanvliegroutes maar b.v. ook het PSV stadion zijn No-Fly-Zones. Check https://www.dji.com/nl/flysafe/geo-map
Als je probeert met een DJI drone in deze zone op te stijgen dan weigert de drone op te stijgen. Als je een zone binnen probeert te vliegen, dan stopt de drone.

Ik zie geen enkele reden om een DJI drone niet van updates te voorzien. De NFZ database is slechts een klein deel van de update. Veel bugs worden opgelost met updates en DJI voegt met updates ook vaak functionaliteit toe. De plekken waar je volgens DJI niet mag vliegen zijn inderdaad plekken waar je ook niet zou moeten willen vliegen .

[Voor 17% gewijzigd door SpeedingWilly op 09-11-2020 07:12]

[SpeedingWilly]

colossos schreef op maandag 9 november 2020 @ 11:44:
@SpeedingWilly je zegt dat DJI grofweg 3km rondom vliegvelden aanhoudt als NFZ. Maar als ik op GoDrone kijk is de NFZ rondom bijvoorbeeld Schiphol (waar ik in de buurt woon) groter dan 3km, straal van zo'n 10km. Welke houden jullie als regel aan dan?

Uiteraard zijn de regels van de overheid (GoDrone) geldig. Wat DJI heeft ingebouwd is alleen de echt gevaarlijke gebieden rondom vliegvelden e.d.

Ga er verstandig mee om zou ik zeggen. In de buurt van vliegvelden en helikopterlandingsplekken is een absolute no-go.

Helaas is half Nederland dichtgegooid en ik ben van mening dat er genoeg plekken zijn, waar het verboden is om te vliegen, wel veilig zijn. Ga er verstandig mee om zou ik zeggen.

[thunder8]

Wat ik zo kan vinden:

https://eur-lex.europa.eu...=CELEX:32020R0639&from=EN

Punt 8, pagina 2. Dit lijkt mij te zeggen dat het dus mogelijk is om straks nachtvluchten uit te voeren, als er maar een groen knipperende LED geactiveerd is, zodat de drone kan worden herkend als UAV.

https://dronereis.nl/eu-regelgeving-voor-drones

Hier staat ook dat het straks mag.

https://www.skytools.com/eu-drone-regelgeving-uitgelegd/

Hier ook de bevestiging dat nachtvliegen straks mag.

Echter:

https://www.knvvl.nl/drones/nieuws/nieuws-eu-regelgeving

Hier staat dat het nog steeds niet mag.

[SpeedingWilly]

Thaiden schreef op maandag 9 november 2020 @ 17:00:
Kan iemand mij toevallig vertellen of de beeldkwaliteit te vergelijken is met de Mavic AIR 1?
...
Volgens de technische specificaties lijkt het allemaal behoorlijk veel op elkaar (mini 2 t.o,v, air 1) 1 2/3' CMOS sensor, 12MP camera, 3840x2160 resolutie met beide 100 mbps. Dus je zou verwachten dat beeldkwaliteit eigenlijk hetzelfde (misschien beter?) zou zijn. Kan iemand hier toevallig iets over vertellen?
...

Ik denk inderdaad dat de beeldkwaliteit van de Mini 2 zeker te vergelijken is met de Mavic Air of zelfs nog ietsje beter. Ik heb zelf nooit een Mavic Air gehad overigens. De Mavic Air is alweer drie jaren oud. De sensor grootte is hetzelfde, maar het is te verwachten dat de sensor wel een nieuwer type is en ook de beeldverwerkingsalgorithmes zullen wel iets verbeterd zijn. Sensor grootte en bitrate zijn echter leidend, en die zijn hetzelfde bij beide drones

Ik denk dus dat je zonder problemen de Mini 2 kunt kopen en dat je niet teleurgesteld zult zijn.

[Voor 4% gewijzigd door SpeedingWilly op 09-11-2020 18:17]

[colossos]

Ik ben eruit. Voor mij even geen drone. Ik heb er veel over gelezen de laatste tijd maar ik denk dat de huidige regelgeving in Nederland voor mij te weinig ruimte biedt om 'casual' te vliegen. Daarentegen woon ik in een grote NFZ dus kan ik niet even op de fiets stappen om in de buurt wat opnames te maken. Ik zal altijd in de auto moeten stappen. Wellicht wijzigen de regels in de toekomst ten gunste van de 'casual droner'. Het lijkt me namelijk wel heel leuk om te doen.

Iedereen bedankt voor de hulp, special shout out to @SpeedingWilly !

[SpeedingWilly]

De onderstaande foto geeft een indruk wat je kunt bereiken met een beetje processing van de foto's. De onderstaande foto is genomen in niet-ideale omstandigheden. Het was nog vrij donker. De linker foto toont de niet bewerkte foto. De rechter foto is gemaakt door 3 AEB foto's in RAW te processen. Dit is zeker niet een geweldige foto (het is één van de weinige foto's die ik geschoten heb met de Mini 2). Het laat wel zien wat je nog met RAW processing kunt bereiken, zeker als de omstandigheden niet ideaal zijn. De foto is klikbaar.

[SpeedingWilly]

De eerste aanbieder van opleidingen heeft de tarieven voor de EU drone-opleiding bekend gemaakt:
https://www.dronewatch.nl...ieven-eu-drone-opleiding/

Dit is NIET nodig als je alleen een drone bezit die lichter is dan 250 gram (zoals de Mini 2 )! Voor zwaardere drones is dit wel nodig.

De kosten lopen (voor drones van 250 gram of meer) best wel uit de hand vind ik:

• Registratie als drone vlieger bij RDW €21,-
• Kosten voor verstrekken dronebewijs (per drone) RDW €10,-
• Cursus Vliegbewijs Basis (categorie A1/A3) €40,-
• Bijbehorende online examen A1/A3 €20,-
• Aanvullende theorieopleiding voor categorie A2 €100,-
• Bijbehorende online examen A2 €40,-
• En elk jaar verlengen registratie €11,-

De certificaten (A1/A3 en A2) gelden voor 5 jaar.

Dus als je een drone in de categorie A2 bezit, dan zijn de totale kosten dus een kleine €250,-!!!
Dus de totale kosten voor een drone uit de categorie A1 (de DJI Mini 2) zijn €31,-.

Bron DroneWatch.nl

[Voor 63% gewijzigd door SpeedingWilly op 11-11-2020 12:05]

[Luc45]

Daarnaast is er gisteren ook een brochure gepubliceerd met de nieuwe regels. Hierin zie ik alleen voor de <250g klasse geen uitzonderingen m.b.t. bebouwing e.d, wel mag er kortstondig over onbetrokken personen gevlogen worden.

Er staat het volgende vermeld:

u behoudt een minimumafstand tot voorbijgangers 30 meter
of meer met 1:1-regel (bijvoorbeeld 40 meter hoog, met 40 meter
afstand). Dit geldt ook voor andere eigendommen en dieren;
• ook vliegt u minstens op een afstand van 150 meter van woon-,
handels-, industrie- of recreatiezones;

Zeker met de laatste regel blijven er eigenlijk alleen nog maar weilanden over

[Voor 5% gewijzigd door Luc45 op 11-11-2020 11:07]

[Scirocco]

Als je naar de kaart kijkt waar gevlogen mag worden, mag je uberhaupt maar op een postzegel vliegen.
Als ik online naar fotos kijk en fotografen spreek, blijkt vrijwel niemand zich aan de regels te houden. Als je met verstand en respect vliegt is er veel mogelijk maar draag je altijd het risico op een boete.

Wat zijn de ervaringen hier met de regels en het wel of niet naleven? We zijn allemaal niet heiliger dan de paus

[Voor 40% gewijzigd door Scirocco op 11-11-2020 12:17]

[SpeedingWilly]

thunder8 schreef op woensdag 11 november 2020 @ 13:34:
[...]
Drone uit A1 C0 klasse is inderdaad 31 Euro voor het eerste jaar. Daarna elk jaar 11 euro?
Echter als je een A1 drone hebt die meer dan 250gram weegt, worden de kosten toch: 21+10+40+20=91 Euro voor het eerste jaar?

Je moet je elk jaar weer registreren als drone vlieger. RDW zegt dat dit is om de database actueel te houden (zo verdwijnen mensen die de hobby vaarwel gezegd hebben automatisch). Ik zeg dat dit weer een RDW melkkoe is .

Die kosten die jij noemt kloppen voor drones in de A1 categorie (tot 900 gram). Ik had het over drones in de A2 categorie tot 4kg (b.v. de DJI Mavic 2 Pro)

Check de onderstaande tabel (bron: DroneWatch.nl). Er wordt onderscheid gemaakt tussen drone met- en zonder nieuw EU CE label. Op dit moment zijn er nog GEEN drones met dit nieuwe label te koop (in de EU).

[Voor 17% gewijzigd door SpeedingWilly op 11-11-2020 14:15]

[marcelmg2]

Voor mijn Mini2 kom ik er in Duitsland beter af:

Voraussichtlich wird diese Registrierung kostenlos vom LBA (Luftfahrtbundesamt) angeboten und kann online über eine Webseite / ein Tool in wenigen Minuten abgeschlossen werden

[knny]

SpeedingWilly schreef op donderdag 12 november 2020 @ 11:34:
[...]


Graag een Link! Is het wel de Mini 2? De eerste versie heet DJI Mavic Mini en de 2e versie heet DJI Mini 2. Je bent dus niet helemaal duidelijk. Heb je misschien versie 1 per ongeluk besteld?

Excuus, ik zie dat het inderdaad geen Mavic meer is maar Mini 2

[Voor 4% gewijzigd door knny op 12-11-2020 11:40]

[knny]

SnoeiKoei schreef op donderdag 12 november 2020 @ 11:42:
Bummer, voor die prijs had ik 'm beslist gekocht. Hopelijk wordt het volgende keer hier ook gemeld als er zo'n goeie deal voorbij komt, of moet ik daar een ander topic voor volgen?

Pepper en Mydealz (DE) installeren op je phone en price alerts instellen op DJI
Er komt nog Black Friday, en Cyber Monday aan dus wie weet

[SpeedingWilly]

SnoeiKoei schreef op donderdag 12 november 2020 @ 11:42:
Bummer, voor die prijs had ik 'm beslist gekocht. Hopelijk wordt het volgende keer hier ook gemeld als er zo'n goeie deal voorbij komt, of moet ik daar een ander topic voor volgen?

De aanbieding is op Pepper voorbijgekomen. Die site houd ik ook in de gaten, maar toch heb ik dat gisteren ook gemist.

Was te druk op Tweakers met beantwoorden reacties .

Vind het wel bijzonder dat de Mini 2 al in de aanbieding is geweest. DJI heeft voor (nieuwe) producten een strict prijsbeleid (net zoals Apple).

Nogmaals: goede deal en voor de gelukkigen veel plezier ermee!

[Voor 18% gewijzigd door SpeedingWilly op 12-11-2020 11:48]

[knny]

Ik vond het al vreemd dat toen ik hier in de avond keek niemand er melding van had gemaakt hier. De aanbieding heeft klein uurtje online gestaan.
Als ik weer iets zie dan laat ik het weten.

[SnoeiKoei]

SpeedingWilly schreef op donderdag 12 november 2020 @ 12:01:
Weet iemand of het nog mogelijk is om via Tweakers een Poll te starten? Ik wil eigenlijk een Poll in deze Thread plaatsen. Ik weet uiteraard dat dit via externe sites kan. Ik weet dat Tweakers vroeger deze mogelijkheid wel had.

Volgens mij werkt dit nog?
http://poll.dezeserver.nl/index.cgi?action=create

[Voor 64% gewijzigd door SnoeiKoei op 12-11-2020 14:43]

[SpeedingWilly]

Poll: Heb jij interesse in de nieuwe DJI Mini 2?
• Nee, geen interesse in dit speelgoed!
• Nee, te duur!
• Nee, ik heb al de Mavic Mini
• Nee, ik heb al een andere drone
• Ja, dit wordt mijn eerste Mini drone!
• Ja, wissel Mini 1 in voor de Mini 2!
• Anders...

^{Ook een poll maken? Klik hier}

[SnoeiKoei]

SpeedingWilly schreef op donderdag 12 november 2020 @ 14:38:
[...]


@SnoeiKoei Thanks!!!

Wil jij jouw Poll weghalen? Is nu een beetje verwarrend

Bij deze

[SpeedingWilly]

Tineb schreef op donderdag 12 november 2020 @ 14:52:
Ik ben van plan om mijn eerste drone te kopen en denk aan de Mini 2.

Maakt het iets uit of ik deze dit jaar nog koop of volgend jaar, met het ook op de wijzigende wetgeving?

Ik heb begrepen dat ik geen attest/examen moet doen voor de Mini 2, maar dat ik deze wel jaarlijks moet registreren? Klopt dit en hoeveel zou dit jaarlijks kosten?

Ohja... Ik woon in België mocht dat belangrijk zijn

Maakt niets uit. De Mini 2 heeft geen nieuw EU CE-C0 label. Dat maakt ook niet zo veel uit voor drones in de speelgoedcategorie t/m 250 gram (zie ook tabel hieronder).

Dat klopt. Zie hier.
Kosten zijn dus éénmalig €21,- en €10,- en daarna jaarlijks €11,-. De kosten in België kunnen uiteraard afwijken.

Zie ook de tabel hieronder van Dronewatch.nl. Je ziet dat alle legacy drones (drones zonder nieuw EU CE label) na de overgangsperiode van 2 jaar in een 'zwaardere categorie vallen, behalve legacy drones in klasse A1 onder de 250 gram (de Mini 2 dus). Voor deze drones maakt het dus niet zoveel uit dat er geen nieuw EU CE label op zit.

.

[Voor 23% gewijzigd door SpeedingWilly op 12-11-2020 15:33]

[Koriel]

Ik meld mij ook even aan in dit draadje. Ook via de Pepper alert de FMC via Amazon.de besteld. Als het goed is komt hij dinsdag de 17e binnen. Ook een 128G microsd kaartje besteld, en voor de fun een landingpad. (Vinden de kinderen leuk..)

Ik ben rc vlieger, en dit wordt mijn eerste echte drone na wat chinese rommel. Ik had een tijdje geleden al een maat van mij die de FMC van de Mini "1" had gehaald, maar mij leek die wifi verbinding een beetje mhoaw.... (puur persoonlijke ongefundeerde mening)

Al wat instructievideo's bekeken waarvan ik deze wel erg goed vond, Dit is zoals ik graag een instrucie video zie.

YouTube: DJI MINI 2 Beginners Guide - Start Here

Ik heb ook de DJI app al gedownload, en een DJI account aangemaakt zodat ik Care Refresh kan aanschaffen zodra ik de drone heb geactiveerd. Hier heb ik wel en vraag over. Mijn account naam is djiuser_XXXxxXXXX. Is dat nog ergens aan te passen?

[Fixer]

SpikeHome schreef op vrijdag 13 november 2020 @ 09:53:
Poll net ingevuld dat de Dji mini 2 mijn eerste drone gaat worden.
Toen de mini uit kwam was ik al aan het twijfelen, maar nu wil ik hem zsm bestellen.
Ga ook niet wachten op een aanbieding, helaas zie ik dat deze nergens leverbaar is behalve Amazon zo te zien.
Alleen durf ik die daar zo niet te kopen ivm garantie.
Zie dat andere wel daar gekocht hebben, maar ook ervaring ivm garantie?

Onlangs ook de Mini 2 + Fly More Combo gekocht toen hij in de aanbieding was bij Amazon.
Wordt a.s. maandag al geleverd
Gaat mijn eerste drone worden, dus ben erg benieuwd hoe dit gaat bevallen, maar lijkt me enorm gaaf.

Daar kun je trouwens met gerust hart kopen hoor. De klantenservice is erg goed en ze zijn zeer coulant.
Koop daar zeer regelmatig iets (van paar euro tot een paar honderd) en zodoende dus ook meerdere keren van garantie gebruik moeten maken. Hoef jij je echt totaal geen zorgen over te maken.

[Voor 5% gewijzigd door Fixer op 13-11-2020 10:17]

[SpeedingWilly]

SnoeiKoei schreef op vrijdag 13 november 2020 @ 10:22:
Kun je Care Refresh los aanschaffen bij DJI zelf ofzo?

Binnen 48 uur na activatie nog mogelijk. je moet volgens mij dan wel een kort filmpje maken waaruit blijft dat de drone nog functioneert. Check de site van DJI voor meer details.

Wat mij betreft is Care Refresh een aanrader bij de Mini 2. Je loopt toch meer risico vanwege het ontbreken van Obstacle Avoidance. Ik zou voor 1 jaar kiezen i.p.v. 2 jaar plan. Je krijgt net voor het verstrijken van het eerste jaar toch nog een mogelijkheid om te verlengen.

[Voor 25% gewijzigd door SpeedingWilly op 13-11-2020 10:39]

[SpeedingWilly]

SnoeiKoei schreef op vrijdag 13 november 2020 @ 10:43:
[...]
Is het zinnig om iets over Care Refresh in de startpost op te nemen?

Is iets algemeens wat voor DJI drones geldt. Verder is er in dit draadje al over gekletst en in mijn review (die in de startpost staat) ga ik hier ook op in.

Als je het echt een gemis vind wil ik het wel toevoegen hoor! Maar er staat al info op verschillende plaatsen.

[Voor 13% gewijzigd door SpeedingWilly op 13-11-2020 10:49]

[Kees_B]

knny schreef op donderdag 12 november 2020 @ 11:46:
Ik vond het al vreemd dat toen ik hier in de avond keek niemand er melding van had gemaakt hier. De aanbieding heeft klein uurtje online gestaan.
Als ik weer iets zie dan laat ik het weten.

Kees_B in "Singles' Day 2020 (11 november)"

[thunder8]

Marc1510 schreef op vrijdag 13 november 2020 @ 13:03:
[...]


Die van mij was ook de 9e vanuit China verstuurd (ook met de boot gok ik zomaar) en deze wordt vandaag nog bezorgd. Bij track en trace stond de hele week niets tot 2 uur geleden.

Net een update gepost.

[rimave]

Peerke15 schreef op zondag 15 november 2020 @ 08:25:
Afgelopen vrijdagavond de Mini 2 ontvangen. Nog niet mee gevolgen, zal vandaag ook niet gaan gebeuren i.v.m. wind [Afbeelding]

Hij kan windkracht 5 hebben.

Ik zou het alleen zelf ook niet proberen.

[SpeedingWilly]

Prosperot schreef op zondag 15 november 2020 @ 10:18:
Mss een domme vraag, maar heeft de telefoon die je op de controller gebruikt ook data nodig? Ik wil een oude mobiel gebruiken zonder simkaart...

Hoeft niet perse, maar als je een live google maps kaart wilt hebben tijdens vliegen wel. Je kunt ook van tevoren de kaart in de cache opslaan (via WiFi).

Ter info: dit punt is ook het nadeel van de smart controller! Die heeft namelijk ook geen mobiele data aan boord.

Tip: maak een mobile hotspot van je telefoon en verbind de telefoon in je controller met dit netwerk. Dan heb je wel data en niet de nadelen van gebeld worden op je mobiel tijdens vliegen.

[SpeedingWilly]

thunder8 schreef op maandag 16 november 2020 @ 11:26:
...
Welke wordt door jullie gebruikt, bij voorkeur iOS? Ik had Aura gedownload, maar veel zit achter een abonnement waar ik geen fan van ben.

Daarnaast merkte ik dat de beelden van de Mini2 snel flets worden als de zon doorbreekt. Zijn er al ND en CPL opzetlenzen voor de Mini 2 te koop of passen die van de Mini 1?

Ik gebruik gewoon mijn ogen als ik wil vliegen . Gewoon naar buiten kijken of het weer goed genoeg is.

Zoals in mijn review staat, passen de ND filters van de Mavic Mini ook op de Mini 2.

Ik heb goede ervaringen met Freewell filters voor mijn Mavic 2 Pro. Echter kost zo'n (compleet) setje 100 euro, en dat vind ik een beetje uit proportie m.b.t. de kosten van de Mini 2.

Ik heb dit setje bij AliExpress besteld. Die zijn nog niet binnen, dus ik heb er nog geen ervaringen mee.

[Henkii]

SpeedingWilly schreef op zaterdag 14 november 2020 @ 07:35:
[...]


Ook ik heb inmiddels wat opbergmogelijkheden voor de Mini 2 besteld, aangezien ik de tas die bij de FMC zit, niet ga gebruiken.

De Mini 2 is identiek aan de Mavic Mini 1, er zijn maar 2 dingen waar je op moet letten:

• De propeller bescherming die om de Mini 2 zit zal soms niet passen als je een Mini 1 case wilt gebruiken. Zonder deze propeller bescherming werkt het wel uiteraard
• De controller van de Mini 2 is VEEL groter dan de controller van de Mavic Mini 1. Opbergcases die geschikt zijn voor de controller van de eerste Mini zullen dus niet bruikbaar zijn voor de Mini 2 controller. Zoek daarvoor voor cases voor de controller van de Mavic Air 2. Die controller is identiek dus dat gaat passen

Dat is dus wat ik gedaan heb. Ik heb een losse Mini 1 drone opbergcase besteld en een losse Mavic Air 2 opbergcase voor de controller. Ik kan nog geen foto tonen want die cases zijn nog onderweg. De FMC tas staat in vraag en aanbod .

Als er op termijn een hardcase beschikbaar komt, dan ga ik daar voor. PDC heeft al een hardcase voor de Mini 2. Echter is deze veel te duur. Die case moet uit USA komen en ze rekenen 37 euro verzendkosten, dus dat wordt m niet

Via Ali zijn er al wat meer te vinden:
zoeken op dji 2 en dan sorteren op nieuwste producten ipv best overeenkomende:
https://nl.aliexpress.com...e_desc&groupsort=1&page=1

[DCNY]

thunder8 schreef op maandag 16 november 2020 @ 11:26:

Zie hierboven een screenshot van een app voor weerinformatie. Welke wordt door jullie gebruikt, bij voorkeur iOS? Ik had Aura gedownload, maar veel zit achter een abonnement waar ik geen fan van ben. Daarnaast merkte ik dat de beelden van de Mini2 snel flets worden als de zon doorbreekt. Zijn er al ND en CPL opzetlenzen voor de Mini 2 te koop of passen die van de Mini 1?

UAV Forecast voor iOS

[knny]

Prosperot schreef op dinsdag 17 november 2020 @ 09:48:
[...]


idd ja, dus de RTH hoogte niet te laag instellen...

STAP 1:
Kijk voordat je gaat vliegen om je heen naar het hoogste punt. Gebouw/boom en stel je RTH daarop in en nog wat hoger. Dan kan het bijna niet misgaan.

[Kees_B]

SpeedingWilly schreef op dinsdag 17 november 2020 @ 09:28:
[...]


Een lange stok gaat niet helpen bij een (hoge boom). Klimmen kan ook lang niet altijd. Bomen zijn ook een groter risico vanwege het ontbreken van Obstacle Avoidance bij de Mini 2. En overal zijn bomen, maar water....

Ik kwam onlangs www.haaljedroneuiteenboom.nl tegen
(Dit is geen reclame )

[SpeedingWilly]

Kees_B schreef op dinsdag 17 november 2020 @ 09:55:
[...]

Ik kwam onlangs www.haaljedroneuiteenboom.nl tegen
(Dit is geen reclame )

1x raden hoeveel bedrijfjes er zijn die ‘haaljedroneuithetwater’ heten

[SpikeHome]

@Koriel Ik heb de combo met tas dan.
Maar als je op Ali kijkt dan is deze wel mooi https://nl.aliexpress.com/item/1005001731077002.html
riem ook handig voor je controller
https://nl.aliexpress.com/item/4001096300323.html

[SpeedingWilly]

S0epkip schreef op woensdag 18 november 2020 @ 10:26:
[...]
Damn de controller is wel echt een beest van een ding, groter dan de drone... Wel echt jammer voor de portabiliteit!

Inderdaad! Dat heb ik ook genoemd als één van de nadelen.

Je krijgt er echter wel een veel fijnere controller voor terug. Plaatsen van een smartphone gaat echt veel gemakkelijker en sneller. En het grootste voordeel is wel de grote accu in de controller. Die gaat echt heel lang mee (minstens 10 vluchten), en opladen van de smartphone is nu ook mogelijk tijdens het vliegen.

De reden dat de controller zo groot is (t.o.v. Mavic Mini / Mavic 2 Pro / Mavic Air) is i.i.g. niet de OccySync 2 technologie die erin zit. In de Mavic 2 controller zit ook OccySync 2, en die controller heeft ook nog een scherm!

Het zou mooi zijn als ze een firmware update uitbrengen voor de Mavic 2 Pro controller: dat je die kunt linken aan de Mini 2! Dan ben je ultra portable! Dat zou met alleen een software update moeten kunnen...

DJI heeft blijkbaar besloten dat deze controller gebruiksvriendelijker is. De scharnierende delen van de oude controller zijn denk ik ook lastiger te assembleren.

[Voor 9% gewijzigd door SpeedingWilly op 18-11-2020 10:35]

[Kees_B]

Beaves schreef op donderdag 19 november 2020 @ 10:38:
Kan iemand die de mini 2 heeft wellicht meer vertellen over de panorama optie? Ik kan nergens echt duidelijk krijgen hoe die beelden worden weggeschreven, als losse DNG's of als een grote JPG (of DNG)? Dat bespaard mogelijk het stitchen naderhand in Lightroom

Ook lees in in de PDF van de rijksoverheid dat na 01-01-2023 drones <250G ook in de A3 subcategorie gaan vallen:

[...]

Ik heb gelezen dat voor de Mini deze uitzondering ook gaat gelden, maar dat blijkt niet uit deze tekst. Ga ik even uitzoeken. Zou ook een misser in de brochure kunnen zijn

Ik denk dat dit een grammaticale misser is?

Ik weet niet op welke misser je precies doelt. Het gaat om de CE-classificatie / -toevoeging. Het zogenaamde Cx-label. De normale CE-markering staat er (als het goed is) al lang op.
Dus inderdaad (weer) een misser in een tekst van de overheid.

[Voor 12% gewijzigd door Kees_B op 19-11-2020 11:06]

[Kees_B]

Voila:

quote: https://www.dronewatch.nl...e-op-1-juli-2020-terecht/

Na 1 januari 2023 vallen alle drones die geen C0 t/m C4 CE label in deze categorie (uitgezonderd drones <250 gram, die blijven in A1)

Nu is dit geen bron van de overheid, maar doorgaans wel erg goed en correct geïnformeerd.

[Thaiden]

Kan iemand die de mini 2 heeft wellicht meer vertellen over de panorama optie? Ik kan nergens echt duidelijk krijgen hoe die beelden worden weggeschreven, als losse DNG's of als een grote JPG (of DNG)? Dat bespaard mogelijk het stitchen naderhand in Lightroom

Ik was hier ook enorm benieuwd naar. Ik heb wat antwoorden gevonden op een DC-rainmaker forum, waar de beste man zelf antwoord geeft.


When shooting 180 pano’s with the Mini 2 can you shoot it in RAW?

Reply
DC Rainmaker

Yup, you get them for all the pano modes (sphere included) you get a folder full of RAW images. It’s not by default though, so you do need to (once) go into that menu and enable JPEG+RAW to get all future panos to output the dual shots.


edit; link.
https://www.dcrainmaker.c...2-drone-depth-review.html

[Voor 6% gewijzigd door Thaiden op 19-11-2020 13:42]

[Koriel]

Ik ben even op zoek geweest naar de precieze regels vanaf 31-12-2020. Er wordt wel veel naar verwezen, maar wat mag nu wel en niet? En heel specifiek voor "onze" drone. Hieronder met wat knip en plakwerk heb ik alle voor ons geldende regels bijeengevat. En zoals ik het nu zie zijn de komende regels erg redelijk en mag er meer dan wat menigeen aanvankelijk zou denken. Hierbij denk ik aan het vligen boven bebouwing e.d.
Volgens het volgende staatje valt de Mini 2 in de Subcategorie A1 dat betekend dat je de handleiding moet hebben doorgenomen, en je je vanaf 31-12-2020 moet registreren.

Drone-registratie en verzekering

Bron

Van alle dronevliegers wordt verwacht dat men zich verzekert voor zaakschade of letsel aan derden. In principe voldoet een gewone aansprakelijkheidsverzekering met dekking voor schade of letsel veroorzaakt door drones. Het kan wel zijn dat verzekeraars alsnog onderscheid maken tussen recreatief en professioneel gebruik van drones. (Zelf heb ik een WA bij Reaal, volgens mijn verzekeraar ben ik onder de 20Kg gewoon verzekerd zolang ik mij aan de wettelijke eisen houd.)

De volgende text heb ik hier vandaan:

Vliegen boven bebouwing

Opmerkelijk is dat de Europese regelgeving geen beperkingen meer oplegt als het gaat om het vliegen boven bebouwing en wegen. In de open categorie krijgt u weliswaar te maken met een verplichte afstand tot ‘niet-betrokken’ mensen en een verbod op vliegen boven mensenmenigten, maar over vliegen boven (aaneengesloten) bebouwing wordt niets gezegd. Aangenomen dat u kunt voorkomen dat er boven personen wordt gevlogen mag u dus boven bebouwing vliegen (tenzij er middels zonering aanvullende restricties gelden voor het betreffende gebied).

Bij het vliegen boven of nabij bebouwing krijgt u wel te maken met privacy-aspecten. Zo mogen opnamen waarop mensen herkenbaar in beeld komen niet zomaar gepubliceerd worden. Ook de opslag en verwerking van beelden waarop privacygevoelige informatie voor kan komen moet conform de AVG ingeregeld zijn.

Nachtvluchten en maximale afstanden

Een andere opmerkelijk wijziging is dat het ‘s nachts vliegen met drones volgens de EU regelgeving wordt toegestaan en dat de hoogtelimiet waar ROC-light vliegers nu nog mee te maken hebben komt te vervallen: voor iedereen gaat een maximale vlieghoogte van 120 meter gelden (binnen een straal van 50 meter rond objecten die hoger zijn dan 105 meter mag er zelfs hoger worden gevlogen, tot 15 meter boven het hoogste punt).

Een andere wijziging is dat er aan het VLOS-criterium geen maximum afstand van 500 meter is gebonden. Zowel in de open als de specific categorie mag de drone dus net zo ver worden gevlogen als nodig, zolang deze maar met het blote oog zichtbaar is (al dan niet met hulpmiddelen zoals een flitslicht). De maximale horizontale afstand van 100 meter die geldt voor ROC-light vliegers komt te vervallen.

Zonering

In toenemende mate is er onduidelijkheid als het gaat om dronevluchten in Natura 2000-gebieden. Beheerplannen zijn niet eenduidig, het vergunningstraject is niet uniform geregeld en er is veel discussie over de vraag of beheerders van natuurgebieden überhaupt zeggenschap hebben over wat er in het luchtruim gebeurt.

Met de aankomende Europese komt hierover als het goed is meer duidelijkheid dankzij een nieuw systeem van zoneringen. Dronevliegers kunnen in gebieden om redenen van veiligheid, beveiliging, privacy of milieu beperkingen of zelfs een totaalverbod opgelegd krijgen. In de aanloop naar de implementatie van de Europese regelgeving zal de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) in overleg gaan met verschillende stakeholders om te bepalen welke zones er in Nederland komen en wat voor restricties er in die zones gaan gelden.

Operaties in het buitenland

Omdat de EU regelgeving geldt voor alle lidstaten, wordt het in principe een stuk eenvoudiger om drone-operaties over de grens uit te voeren (en omgekeerd: buitenlandse dronebedrijven kunnen veel laagdrempeliger in Nederland aan de slag). Voor piloten in de open category geldt dat zij zonder meer kunnen vliegen in het buitenland, zo lang ze zich aan de voor hen geldende eisen houden. Het droneregistratiesysteem wordt om die reden dusdanig opgezet dat de gegevens uitgewisseld kunnen worden met andere lidstaten.

Iets anders wordt de situatie voor dienstverleners die onder de specific categorie vallen. Zij zullen eerst contact moeten zoeken met de luchtvaartautoriteit in het land van bestemming. Die gaan dan na of de scenario’s van de aanvrager compatibel zijn met de lokale situatie. Pas als die via de Nederlandse luchtvaartautoriteit (ILT) toestemming geven mag er gevlogen worden. Er is veel onzekerheid over hoe dit proces zal gaan verlopen en in welk tempo er voldoende standaardscenario’s komen om de meest voorkomende operaties uit te kunnen voeren.

[Kees_B]

Beaves schreef op donderdag 19 november 2020 @ 15:07:
Zeker niet Echter, in de PDF vanuit de overheid staat dus iets anders

Het is een misser in de PDF. In dezelfde PDF staat ook:

A1: u mag:
- met uw lichte drone met CE-C0 (tot 250 gram) en C1 keurmerk (tot 900 gram) kortstondig boven mensen vliegen, zolang het niet om een menigte gaat. Er geldt wel de algemene regel dat je het overvliegen van niet betrokken mensen vermijdt.
- dit mag met zelfgebouwde drones, of met kant-en-klare drones zonder CE-C# kenmerk tot maximaal 250 gram, en later met CE-C0 en C1-drones wanneer deze op de markt verschijnen.
- in afwachting van de CE geclassificeerde drones mag u tot 1 januari 2023 met uw huidige drones tot 500 gram vliegen in A1, als u de kennistest heeft afgelegd en uw vliegbewijs heeft behaald;

[SpeedingWilly]

Thaiden schreef op donderdag 19 november 2020 @ 13:41:
[...]
When shooting 180 pano’s with the Mini 2 can you shoot it in RAW?
[...]

Goede tip! Bedankt voor het delen. Ik wist dit iig niet. Ik heb het zelf ook nog niet getest trouwens. Maar DC Rainmaker is wel een betrouwbare bron, dus ik ga er van uit dat het klopt.

[Voor 10% gewijzigd door SpeedingWilly op 19-11-2020 18:43]

[SpeedingWilly]

Henkii schreef op donderdag 19 november 2020 @ 21:23:
@SpeedingWilly
Aangezien de batterijen nog overal out of stock zijn van de DJI mini 2 heb ik gister via wehkamp een batterij van de mini 1 gekocht, aangezien ik genoeg info vond dat ze dan nog prima werken. (Ik weet dattie dan de 249gr passeert😉) maar kan die batterij van de 1, wel laden in de 2? Ik heb de hub namelijk niet.

Lijkt me wel, dat is een kwestie van uitproberen. Het zou mijn keuze niet zijn om een Mini 1 batterij in de Mini 2 te stoppen. De Mini 2 batterijen zijn beter, hebben een hogere spanning en kunnen meer stroom leveren voor hoger motorvermogen. Veel goedkoper zijn de Mini 1 batterijen ook niet (€45,- i.p.v. €55,-), en de kleur is totaal anders.

Er zijn een paar goede redenen waarom DJI afgestapt is van de Li-ion batterijen en weer LiPo (HV) batterijen in de Mini 2 gestopt heeft. Het internet staat vol met mensen die klagen over beperkt motorvermogen van de Mini 1, en dat ligt (deels) aan de accu.

Verder kan DJI in de toekomst besluiten dat de Mini 1 batterijen niet meer gebruikt mogen worden in de Mini 2. B.v. Vanwege Marketing technische redenen of gewoon omdat de Mini 1 batterijen problemen kunnen geven in de Mini 2. Ik zou die batterij terugsturen en wachten totdat de Mini 2 batterijen weer leverbaar zijn.

[Voor 11% gewijzigd door SpeedingWilly op 20-11-2020 10:52]

[Koriel]

SpeedingWilly schreef op vrijdag 20 november 2020 @ 17:15:Verder is mijn [b]review van de DJI Mini 2[/b], die nog geen 2 weken online is, nu al meer bekeken dan de [b]review van de DJI Mini 1[/b], die een jaar online is en de [b]review van de Mavic 2 Pro[/b] die al 27 maanden online is!

Dat komt omdat je ook een onmeunig goede review hebt geschreven.... ;-)

Als ik even voor mijzelf spreek, dit is mijn eerste echte drone, en ik ben er ook super tevreden mee. Alles doet het gewoon, en ik maak nu al van alle mogelijkheden gebruik. Vandaag ben ik al 2300 meter ver geweest...

Een kennis van mij had de Mavic Mini gekocht, toen leek het mij al leuk en ben ik mij erin gaan verdiepen. Maar de enhanced wifi hield mij tegen. Nu met de Mini 2 kloppen de specs wat mij betreft helemaal. Dan is het nog steeds een klap geld voordat je kunt gaan vliegen, met de Care refresh, een nieuwe (4e) batterij, led lichtjes voor nachtvluchten, een tablethouder, en een nieuwe koffer kom ik al snel richting de €700.. Het is het wel waard imo

[Koriel]

SpeedingWilly schreef op donderdag 19 november 2020 @ 22:08:
[...]


Lijkt me wel, dat is een kwestie van uitproberen. Het zou mijn keuze niet zijn om een Mini 1 batterij in de Mini 2 te stoppen. De Mini 2 batterijen zijn beter, hebben een hogere spanning en kunnen meer stroom leveren voor hoger motorvermogen. Veel goedkoper zijn de Mini 1 batterijen ook niet (€45,- i.p.v. €55,-), en de kleur is totaal anders.

Ik heb er eentje via Amazon gekregen voor €38,50, het maakt niet uit hoeveel een Mini 2 batterij kost als je ze niet kunt krijgen..

Er zijn een paar goede redenen waarom DJI afgestapt is van de Li-ion batterijen en weer LiPo (HV) batterijen in de Mini 2 gestopt heeft. Het internet staat vol met mensen die klagen over beperkt motorvermogen van de Mini 1, en dat ligt (deels) aan de accu.

Ze doen het. Laden moet in de Mini 2 zelf, en ja je hebt een "slechtere" accu, maar om even in te vliegen is die uitstekend geschikt. En tot er losse batterijen te krijgen zijn heb ik er nu eventjes 4

[SpeedingWilly]

JK schreef op vrijdag 20 november 2020 @ 23:22:
Kan iemand mij de afmetingen van een Mini 2-batterij vertellen?
...

De batterij is 75mm x 39mm x 20mm en heeft net als de mini 1 batterij nog een opstaand randje waar de contacten zitten.

[SpeedingWilly]

Thaiden schreef op zaterdag 21 november 2020 @ 11:50:
Misschien een vraag die de DJI veteranen kunnen beantwoorden;

Wordt de fly-more-combo (later) beschikbaar als package?

Ik bedoel dan echt de extra’s (2 batterijen, dock, schoudertas etc.) en niet de mini 2 + fly more package.

Nee, helaas niet. Dat is alleen bij de duurdere drones zoals de Mavic 2 Pro.

Bij aankoop zul je dus meteen moeten beslissen of je wel of niet voor de FMC gaat. Later (los) bijkopen is altijd duurder.

Als je al perse 3 batterijen wilt hebben, dan zijn alle overige extra's (zoals de laadhub en extra props) het zeker waard.

[Voor 10% gewijzigd door SpeedingWilly op 21-11-2020 12:00]

[SpeedingWilly]

Ik heb 2 extra cases voor veilig en ultracompact transport aangeschaft:
Ik ben niet zo tevreden over de tas die bij de Fly More Combo geleverd wordt. De tas is van prima kwaliteit, maar veel te groot naar mijn smaak als je alleen de drone met accu en een controller wilt meenemen. Verder beschermt de tas de fragiele propellers ook niet goed (als de propeller guard niet gebruikt wordt).

Ik heb bij de bekende Chinese shop 2 SunnyLife cases aangeschaft voor de drone en de controller. Deze cases zijn van uitstekende kwaliteit en beschermen zowel de drone als de controller prima. Deze 2 cases stop je gemakkelijk in een rugzak of koffer!

Er is nog een 3e case onderweg, waar zowel de drone (met accu), 2 extra accu's en de controller samen in passen. Als die binnen is zal ik een update posten.







Je ziet duidelijk dat de case voor de losse controller veel groter is dan de case voor de drone . Dat is gelijk het grote nadeel van de nieuwe controller. Wat mij betreft veel te bulky. Maar de voordelen van deze controller zijn groter!

[Voor 6% gewijzigd door SpeedingWilly op 22-11-2020 11:59]

[Koriel]

MineMine schreef op zondag 22 november 2020 @ 15:31:
Door de review van SpeedingWilly weer stiekem geïnteresseerd in nieuwe drone en de spark dus te vervangen. Zeker omdat de spark over een tijd niet meer zoveel mag.

Enige waar ik nog naar kijk is, is er veel kenmerkend verschil tussen de opties in camera tussen de air 2 en mini2. A.k.a ga ik er gebruik van maken. Als het al raw heeft en mooie beelden kan maken. Is voor mij de mogelijkheid (legal) boven bebouwing vliegen leuker.

De vraag is alleen, op welke afstaand zie je de drone niet meer zo goed. (hoogte & afstand) i.v.m. vlos vliegen.

In mijn ervaring ligt het aan de achtergrond e.d. maar soms zie ik de drone pas weer op minder dan 200 meter. Ik ben zelf al wel ¨iets" verder geweest

Laatst bij een RTH test zag ik hem pas weer op 100m hoog, en <100 horizontaal.

TonioRoffo schreef op zondag 22 november 2020 @ 16:47:
Hoi allen,

Enkele vraagjes waar ik niet direct een sluitend/duidelijk antwoord op vind.

Ik heb momenteel de "oude" mini en ga die denkelijk weggeven aan familie & mij een mini 2 aanschaffen.

* Kan ik een Mini 2 (gewoon of in combo) aanschaffen in een brick&mortar shop & de care refresh op de DJI store? Blijkbaar zijn de quads wel op stock maar de care refreshes zijn niet meer te vinden.

Ja, ik heb de mijne via Amazon uit Italie gehaald. Ik had al een DJI account aangemaakt, en na het registreren van de drone in de app kreeg ik al de melding dat ik Care Refresh kon aanschaffen. Dit toen ook maar gedaan.

* De EU wetgeving zou op 1 jan 2021 in effect moeten treden - maar de mobilit.belgium.be website is nog altijd niet aangepast. Wat met registraties, wat als je opleidingen wenst te volgen voor hogere categorieën? Als het nu nog niet online staat zie ik het voor 1 jan ook nog niet in orde komen.

Thanks voor de feedback!

Ik heb ook al in NL gekeken waar ik mij kon registreren. Ik ga ervan uit dat de overheden het nog niet allemaal op de rit hebben. Ik had ook al ergens iets gezien dat je je pas vanaf 1-1-21 kon gaan registreren.

[Voor 25% gewijzigd door Koriel op 22-11-2020 17:23]

[SpikeHome]

@SpeedingWilly Mooie cases.
Ben net zelf ook een week in bezit van de mini 2 en wil voor vakanties ook een betere case
Kwam op amazon deze tegen:
https://www.amazon.nl/Fen.../dp/B08NFTC4S8/ref=sr_1_8
wel wat groter maar alles past er in goed beschermt voor tijdens het reizen.

[Voor 13% gewijzigd door SpikeHome op 23-11-2020 08:24]

[thunder8]

Afgelopen vrijdag op een recreatieplas in de buurt kunnen vliegen. Weer was prima, wind was laag, alleen wisselend bewolkt en zonnig. Ga binnenkort toch maar een paar ND-filters kopen, want in sommige situaties moest ik snel naar de -3 EV om de highlights in het beeld niet over te belichten. Zolang de zon in de rug zit is het niet zo erg, maar zodra de zon enigszins van voren komt, komen de beperkingen van de camera snel in zicht.

Ik heb ook een aantal quickshots kunnen testen. En de sukkel die ik ben, niet opgelet dat je na selectie automatisch terugvalt naar 1080p. Hoop dat dit in de toekomst wordt aangepast en gewoon op dezelfde resolutie blijft als het gewone filmen.

Qua foto's ook even getest met de panorama optie. Zover ik kan merken werkt dat prima, ook het raw-bestand. Was wel even zoeken, want ik vond ook de map met de losse foto's, maar dat is alleen jpg, ondanks de jpg+raw instelling. De raw bestanden zijn goed te bewerken met lightroom op de iPad. Als je 100% inzoomt, ga je inderdaad wel de beperkingen in detail zien, maar dat was te verwachten van een dergelijke kleine sensor.

Ik ben in ieder geval als nieuwe dronebestuurder zeer tevreden over deze drone en waar ik hem voor gekocht heb. Ik ga zoals gezegd nog wel een nd-filterset kopen en ga nog even zoeken naar welke goed zijn en te verkrijgen. Zag dat er ook een Tiffen filterset voor de Mavic Mini was, maar die kan ik nagenoeg nergens vinden qua shops. Kies hier liever toch voor een goede set met glas ipv resin, filters kunnen meer slecht doen dan goed als het goedkope zooi is. (en nee niet elke goedkope set is slecht en niet elke dure is goed. )

Je bent op een gegeven moment de drone wel snel kwijt qua zicht. Was aan het vliegen en zag hem prima, maar even naar het scherm kijken en terug en weg is die. Overdag zie je de leds nauwelijks. Vooral met het bereik van de zender kan je hem behoorlijk snel buiten zicht vliegen. Meer zendvermogen is echt niet nodig, het bereik is zo goed dat je zonder moeite tig keren buiten VLOS kan vliegen zonder de verbinding te verliezen.

Helaas mag ik vanaf vandaag 3 weken niet meer in de buurt vliegen vanwege een temporary NFZ ivm militaire oefeningen. De bubbel is ongeveer 30km groot.

Weet niet of het hier mag, maar heb een clip van een quickshot op mijn insta staan, waarbij ik een cirkel draai om een aalscholver die zijn vleugels aan het drogen is op een paal in het water. Wel een filter op de video gezet om de kleuren even op te trekken en zoals gezegd, was het 1080p ipv 4K. Als het niet mag, haal de link maar weg: Cirkel Quickshot

Ga binnenkort Lumafusion kopen op de iPad om de videobeelden zelf makkelijker te kunnen editten en te colorgraden.

Je kan trouwens de Mini 2 met USB-C aansluiten op een iPad Pro 2018 en de kaart uitlezen als de drone aanstaat. Alleen het bijgeleverde kabeltje werkte met mijn iPad hoes niet, die moest ik even eruit halen. Maar de data overhevelen gaat snel en zonder issues.

[Voor 4% gewijzigd door thunder8 op 23-11-2020 10:41]

[SpikeHome]

@SpeedingWilly tip heb hem ook nog op ali gevonden https://nl.aliexpress.com/item/1005001756315528.html
Dezelfde box wel goedkoper

[SpeedingWilly]

SpikeHome schreef op dinsdag 24 november 2020 @ 07:39:
@SpeedingWilly tip heb hem ook nog op ali gevonden https://nl.aliexpress.com/item/1005001756315528.html
Dezelfde box wel goedkoper

Goede vondst! Let wel op dat er nog importheffingen bij kunnen komen. Aangezien het pakket vrij groot is, denk ik dat de kans ook vrij groot is. Dan ben je zo 50-60 euro totaal kwijt, en lang wachten. Dus Amazon optie is dan zo gek nog niet .

[Henkii]

De DJI mini 2 batterijen zijn in Stock!

[Koriel]

Weet er iemand hoe ik flightlog data kan exporteren en bekijken op de pc?

Edit:

https://www.phantomhelp.com/logviewer/upload/

[Voor 34% gewijzigd door Koriel op 26-11-2020 16:04]

[JK]

@SpeedingWilly Ik heb nog een negatief puntje voor in je review;

Als je Android gebruikt, moet je een 64-bit OS hebben, anders werkt de DJI Fly app niet.
Op mijn Motorola Moto G5 Plus (ja, niet de nieuwste, maar doet het nog prima) wil het niet draaien, ook op vele andere Android toestellen niet, die nog 32-bit OS draaien (ondanks dat de CPU het wel aan zou kunnen).

Heb nu een iPhone 6 gekocht hier op Tweakers, een dedicated schermpje, want ik ga er verder niet mee bellen. Ik wil wel een keer mijn telefoon upgraden, maar het laatste waar ik rekening mee ga houden is of de DJI Fly app er wel op werkt of niet. Reden dat ik voor Apple kies en geen Android, is om dat ik het idee heb dat de DJI apps op Apple beter werken ivm de hardware van Apple die iets minder uitgebreid is dan bij Android. Daar gaat het alle kanten op met alle fabrikanten. Vreemd genoeg bij de DJI Phantom 3 SE had ik met een iPhone ook beter en verder bereik dan met mijn toenmalige Android smartphone.

[SpeedingWilly]

JK schreef op donderdag 26 november 2020 @ 21:44:
@SpeedingWilly Ja, maar jouw review is zo uitgebreid, dat het net zo goed een officiele Tweakers-review had kunnen zijn. Of misschien als tip voor gebruikers, check of het op je telefoon werkt.

Ik heb het zojuist toegevoegd als negatief punt.

[SpeedingWilly]

Thaiden schreef op vrijdag 27 november 2020 @ 00:08:
Als je een Mini 2 wilt kopen samen met wat gratis koelkast magneten, grijp dan nu je kans!

Zo zo, DJI pakt flink uit Wat een geweldige Black Friday actie! Meteen bestellen dan!

...niet dus...

[SpeedingWilly]

Jackie Moon schreef op vrijdag 27 november 2020 @ 02:00:
[mbr]Aanbiedingen graag in [Fotoapparatuur] Aanbiedingen en al helemaal niet crossposten. [/]

@Thaiden deed niets fout, want hij poste geen aanbieding

[Thaiden]

Ook een Mini 2 kunnen scoren!

Vandaag de meid maar even overspoelen met aandacht zodat er morgen gevlogen kan worden! 👍🏼

Super excited! ND filter setje is ook onderweg. En straks alvast maar de tas even aanbieden op marktplaats, ben er geen fan van en dit kleine beestje past makkelijk in de cameratas.

[SpeedingWilly]

In dit filmpje worden de nieuwe EU droneregels nog eens uitgelegd:

[SpeedingWilly]

thunder8 schreef op maandag 30 november 2020 @ 09:35:
[...]
De regel onder de tabel maakt het toch weer onduidelijk voor de Mini 2. Het is geen zelfbouw drone onder de 250 gram en volgens de regels zou je dus in 2023 naar A3 verhuizen. Het woordje en is in dit geval essentieel.

Ik lees overal dat drones tot 250 gram (zonder nieuw EU CE-label) ook in 2023 in klasse A1 blijven. Daar ga ik ook van uit.

En 2023 is nog ver weg. Dan zie ik wel weer verder. Tegen die tijd is de drone hobby al helemaal kapot gemaakt

[Thaiden]

Daarnaast was het ook erg koud, mijn vingers begonnen er pijn van te doen, hoe doen jullie dat? Hebben jullie voor zulke temperaturen speciale handschoenen waarmee je ook nog het touchscreen kunt bedienen?

Ik volg dit eventjes! Gisteren ook best wel last gehad van wat schokkerige bewegingen in m'n opnames vanwege de kou in de klauwen.

Gisteren m'n eerste vlucht gehad met de Mini 2. Ik ben een Mavic Air (1) gewend en het was wel even wennen om zonder sensoren te vliegen (stukje enger) maar t.o.v. die ouwe drone was Occusync 2.0 wel echt een verademing.

Werkelijk wat een prachtding! De meid was er zelfs enthousiast over.

ND filters komen woensdag binnen vanuit Ali, hopelijk dat het wat is. Heb jij ze al binnen @SpeedingWilly? Ik heb precies dezelfde gekocht als in jouw eerder genoemde link namelijk.

[Prosperot]

Laat maar

[Voor 97% gewijzigd door Prosperot op 30-11-2020 15:26]

[Koriel]

Net even de hond uitgelaten en zolang het niet regent neem ik de Mini 2 ook mee.

Voor een maatje wilde ik een video maken van de omgeving... Laaghangende bewolking waar ik onder moest blijven, toch een redelijke rondvlucht kunnen maken met een maximale afstand van ca 1300m. Echter bij het terugvliegen verloor ik rond de 700m de verbinding. Dat was toch even spannend. Af en toe even heel even een signaal, en dan was het weer weg. Hoger gaan vliegen tot ik de waarschuwing van 120m kreeg, en gelukkig na een minuutje of twee weer een goed signaal, en toen zat ik helemaal IMC... Eerst wat dichterbij gaan vliegen en toen lager onder het wolkendek... Spannend en ben weer helemaal happy... ;-)

[Voor 27% gewijzigd door Koriel op 02-12-2020 12:23]

[SpeedingWilly]

Beetje off-topic, maar misschien toch interessant voor Potentiële kopers die in de markt zijn voor een nieuwe drone en hun geld maar 1x kunnen uitgeven.

DJI komt met een FPV racedrone!
Dat was al bekend, maar nu is er meer info:
https://www.dronewatch.nl...-dji-racedrone-uitgelekt/

[thunder8]

Thaiden schreef op donderdag 3 december 2020 @ 16:03:
Leuk artikel.

Enschede wil meer vrijheid voor recreatieve dronepiloten: ‘Hoort bij de toekomst'
https://www.tubantia.nl/e...bij-de-toekomst~ad51c1ba/

Nog even een vraag; gebruikt hier iemand ook iets van software/game?/applicatie om het drone vliegen te oefenen? Ik vind 't nog wel spannend om te vliegen met de drone zonder sensoren.

Het artikel is positief gebracht. Echter is het natuurlijk ook zo dat als gemeenten zelf meer invloed krijgen op NFZs, dat het juist ook de andere kant op kan gaan, dat gemeenten het luchtruim sluiten voor drones.

Ik hoop in ieder geval dat de NFZ Enschede in de toekomst een stuk kleiner wordt. Dat er rekening moet worden gehouden met het MST staat buiten twijfel. Het vliegveld kent nog nauwelijks vliegbewegingen en zou qua NFZ wat mij betreft wat vaker "uitgeschakeld" mogen worden.

Space53, het drone techcentre op Airport Twente, kent geen open momenten voor recreatieve dronevliegers, terwijl dit juist een zeer geschikte locatie zou kunnen zijn. Aangezien het vliegveld nog zelden voor reguliere vliegbewegingen en militaire oefeningen wordt gebruikt. Ver van de meeste bebouwing en wat dat betreft een prima plek om te kunnen vliegen.

[Kees_B]

Zojuist de "UAS Proof of Online Training" gratis gehaald in Ierland. Met andere woorden, het Europees Dronebewijs. M'n ID werd heel snel goedgekeurd en de vragen zijn ook peanuts.

Niet per se nodig voor de Mini, maar toch handig om op zak te hebben.
In Nederland nog niet mogelijk, en gaat sowieso geld kosten hier.

https://www.dronewatch.nl...bewijs-met-lede-ogen-aan/

[SpeedingWilly]

Mijn SunnyLife filters voor de Mini 2 zijn binnen (passen ook op de Mavic Mini). Ik heb de optische kwaliteit nog niet getest, maar denk dat dit meer dan prima is om tijdens zonnige dagen wat licht te blokkeren. Met een prijs van 23 euro meer dan prima voor de Mini 2. Ik vond het i.i.g. niet nodig om een setje van rond de 100 euro aan te schaffen, aangezien dat een beetje uit proporties is als je kijkt naar de aanschafwaarde van de Mini 2.

[rimave]

Ik heb altijd cases gebruikt van https://www.tomcase.de/ en die ga ik nu ook weer kopen. Ware het dat deze nog in de maak is. Ik heb het bedrijf even gemailed en krijg hem straks als eerste voor een special price. Ben benieuwd. Zodra deze binnen is laat ik het weten.

[SpeedingWilly]

S0epkip schreef op zondag 6 december 2020 @ 08:21:
[...]
Voor mijn gevoel boet je dan wel in op de portabiliteit van de mini, met zo'n case?
Ik had de mini vaak in z'n tasje onder de autostoel liggen, perfect en mini

Ik heb ook opslag gericht op portabiliteit en robuuste opslag waar de drone altijd in zit opgeslagen. Dat heb ik voor mijn Mavic 2 Pro en nu ook voor de Mini als mijn case binnen is. Dus het beste van 2 werelden...

[Voor 3% gewijzigd door SpeedingWilly op 06-12-2020 09:39]

[SpeedingWilly]

superiscch schreef op woensdag 9 december 2020 @ 19:20:
Aangezien we niet kunnen reizen heb ik wat budget over om mezelf een pleziertje te doen 😁
Nu blijf ik twijfelen tussen de Mini 2 en de Air 2... 🙈🙈🙈

In mijn review ga ik er uitgebreid op in. Het hangt uiteraard af van jouw wensen en budget.

Met de naderende EU regelgeving zou ik voor een Mini 2 gaan en doorsparen om over enkele jaren een DJI Drone met nieuw EU Cx label te kopen.

[Marc1510]

superiscch schreef op donderdag 10 december 2020 @ 06:46:
[...]

Het zijn de dingen die jij opsomt, zoals obstakel herkenning, die me doen twijfelen. De Air 2 kan ook veel meer qua volgen enzo.

Maar aan de andere kant is de Air 2 wel een stuk zwaarder en groter.

Zelf had ik de Mavic Air 2 maar ben overgestapt naar de Mini 2. Zeker ook met de regelgeving was dit toch wel iets makkelijker. Qua formaat en gewicht scheelt het vooral! Enige wat ik echt mis is HDR...

[breitsma]

Even op YouTube zoeken naar: DJI Mini 2 in Alaska. Ik heb een aantal videos gezien en het lijkt geen probleem met de kou te hebben.

[Jackie Moon]

Skids... never loose 1 ☝️ 😁

[Jackie Moon]

Prosperot schreef op maandag 14 december 2020 @ 15:46:
Nice! Zelf geprint?

AliExpress https://nl.aliexpress.com/item/4001299468388.html

[Voor 9% gewijzigd door Jackie Moon op 14-12-2020 16:52]

[Kees_B]

Vandaag voor het eerst een drift away meegemaakt, wel scary als je op een slechte locatie zit.
Ik was aan het vliegen in Noordwijk. Ik merkte al dat tegen de wind in vliegen op sport mode bijna niet ging. Iets lager (hoogte ca. 15 meter) ging het nog wel.

Batterij was bijna leeg, dus nog even recht omhoog om nog snel wat shots te maken, en dan weer laten landen. Maar toen kwam "Battery power limit to ensure flight safety" en "Low battery voltage". En begon de drone weg te drijven... Had ik achteraf natuurlijk kunnen weten Gelukkig kon ik op een veilige plaats landen op een parkeerplaats in de duinen. Het was een stukje omrijden met de auto en gelukkig had niemand 'm gejat

Misschien dat ik nu weer iets voorzichtiger ga doen. In ieder geval bij een low battery.

[Voor 6% gewijzigd door Kees_B op 14-12-2020 20:36]

[jamesbond007uk]

S0epkip schreef op maandag 14 december 2020 @ 17:58:
[...]


Ik zou ze niet gebruiken, beperkt de airflow, waarom zou je deze dingen willen gebruiken?

Dank je wel S0epkip,
Heb net ook een aantal youtube films gekeken, wordt inderdaad afgeraden,

[Jackie Moon]

superiscch schreef op dinsdag 15 december 2020 @ 09:09:
[...]

Zit je dan niet met het probleem dat het gewicht boven de 250gr zit? 🙈🙈

😁

[Jackie Moon]

Prop holder met tripod mount

[Camiel]

ramrodwillem schreef op dinsdag 15 december 2020 @ 14:51:
Ik heb momenteel een Spark en overweeg een Mini2 .

Mij huidige Spark heb ik nooit geregistreerd, ik kan wel overal vliegen, vlieg over het algemeen 80% in het buitenland tijdens mn verre reizen.

Als ik de Mini2 koop lees ik dat ik hem moet registreren omdat hij een camera heeft, waarom is dat en wat houdt registreren verder in , kan ik wel overal nog vliegen of wordt dat dan beperkt?

Wat als ik hem niet registreer wat zijn dan de beperkingen ?

Door nieuwe regels moet elke drone met camera of zwaarder dan 250 gram geregistreerd worden. Boven de 250 gram moet je ook nog een examen doen. Dit is Europees zo geregeld, alle landen krijgen dezelfde regels.
Niet registreren betekend niet meer (legaal) vliegen.