Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie
Toon posts:

[F1 2018] Race 15 - GP van Singapore Vorige deelOverzichtVolgende deelLaatste deel

Pagina: 1 2
Acties:
  • 57.382 views

  • AGee
  • Registratie: december 2002
  • Niet online

AGee

Formerly known as naitsoezn

Topicstarter
Mede-auteurs:
  • nachtnet
  • Registratie: december 2003
  • Laatst online: 20:23

nachtnet

  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Formula 1 Seizoen 2018 - GP-Topic Race 15

15. Singapore Grand Prix

Data

vr 14 Sep
Free Practice 1:10:30https://tweakers.net/ext/f/nlTMBctRjBr21TU1f8CalFSr/full.png(16:30)
Free Practice 2:14:30https://tweakers.net/ext/f/nlTMBctRjBr21TU1f8CalFSr/full.png(20:30)
za 15 Sep
Free Practice 3:12:00https://tweakers.net/ext/f/nlTMBctRjBr21TU1f8CalFSr/full.png(18:00)
Qualifying:15:00https://tweakers.net/ext/f/nlTMBctRjBr21TU1f8CalFSr/full.png(21:00)
zo 16 Sep
Race:14:10https://tweakers.net/ext/f/nlTMBctRjBr21TU1f8CalFSr/full.png(20:10)

CircuitMarina Bay Street Circuit
LocatieSingapore, Singapore
Lengte5065 m
Aantal race ronden61
Total race afstand308,828 km
Laatste winnaarLewis Hamilton (Mercedes) 2:03:23.544
Lap record1:45.008 - Lewis Hamilton (2017)
LinksFormula1.com Google maps


Banden

Bandenkeuzes:
Beschikbaar zijn de volgende banden:
  • Soft (S) Yellow
  • UltraSoft (US) Purple
  • HyperSoft (HS) Pink

These are the tyres that Pirelli has said must be used at some point in the race:
One set of P Zero Soft and one set UltraSoft.
Each driver must have both these sets available for the race, and must use at least one of them.

Following the regulations, each driver must save for Q3 one set of the softest of the three nominated compounds. This set will be given back to Pirelli after Q3 for those who qualify in the top 10, but the remaining drivers will keep it for the race.

Over the course of a race weekend the teams have to hand back tyres according to a certain schedule, though they can decide which tyres to give back at the following times:
- One set after the first 40 minutes of FP1
- One set at the end of FP1
- Two sets at the end of FP2
- Two sets at the end of FP3




't Het nog nooit, nog nooit zo donker west, of 't wer altied wel weer licht


  • AGee
  • Registratie: december 2002
  • Niet online

AGee

Formerly known as naitsoezn

Topicstarter
Deze keer de highlights van 2016 om in de stemming te komen, aangezien 2017 vooral lowlights had :+
YouTube: F1 Singapore 2016 Race Highlights dutch Ziggo Sport

En nog een top-5 (even doorklikken naar youtube):
YouTube: 5 Crazy Onboards | Singapore Grand Prix

AGee wijzigde deze reactie 10-09-2018 21:44 (54%)

't Het nog nooit, nog nooit zo donker west, of 't wer altied wel weer licht

@Jasphur hoe ga je het deze week doen? Google glass op om de race tijdens de ceremonie, feesten en huwelijksreis te kunnen volgen?

:+

*O* ^)

nachtnet wijzigde deze reactie 11-09-2018 08:48 (4%)

nachtnet zonder hoofdletter

Singapore, lichtjes dus.

nachtnet zonder hoofdletter

Overwinningen per team in 10 jaar Singapore.

nachtnet zonder hoofdletter

Regent het daar niet altijd in de nachten?

nachtnet zonder hoofdletter

Zou er weer een hagedis op de baan te voorschijn komen?

nachtnet zonder hoofdletter

Nee hoor, ALO gaat voor pole..



Die heeft blijkbaar het bericht dat de MCL33 een poorly-designed-car is nog niet gelezen.. :+

nachtnet zonder hoofdletter


nachtnet zonder hoofdletter


  • AGee
  • Registratie: december 2002
  • Niet online

AGee

Formerly known as naitsoezn

Topicstarter

Het zal gaan om de chicane van bocht 15/16/17 die teruggebracht wordt tot één bocht neem ik aan?

Ik stel me dat met m'n beste paint-skills zo voor:
https://tweakers.net/ext/f/VmTfh37WmUNeWAag5LrbxgfD/full.jpg

Blijkbaar is het nog veel marginaler dan dat :+

AGee wijzigde deze reactie 11-09-2018 13:35 (36%)

't Het nog nooit, nog nooit zo donker west, of 't wer altied wel weer licht


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Jasphur schreef op dinsdag 11 september 2018 @ 15:30:
Awhyis!

@DaniëlWW2 maar geen plaatjes dus? Of doe ik iets fout?

[Twitter]
Oh die feature is al live gegaan? :P

Maar volgens mij is het een beveiligingsrestrictie want ik kan wel de volle tweet embedden. :+
De nieuwe lijkt me alleen beter omdat je dan niet een reactie hebt die heel veel in probeert te laden. :)

edit: JS embed maar eens weggehaald. O-)

DaniëlWW2 wijzigde deze reactie 11-09-2018 16:02 (36%)

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • AGee
  • Registratie: december 2002
  • Niet online

AGee

Formerly known as naitsoezn

Topicstarter
Jasphur schreef op dinsdag 11 september 2018 @ 15:30:
Awhyis!

@DaniëlWW2 maar geen plaatjes dus? Of doe ik iets fout?

[Twitter]
offtopic:
Eén van de devvers zei tijdens de test-fase het volgende: "Die informatie is helaas via OEmbed niet beschikbaar zonder de JS te includen". En deze implementatie is juist bedacht om die JS niet te hoeven includen ivm tracking enzo. Ter info

't Het nog nooit, nog nooit zo donker west, of 't wer altied wel weer licht


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
AGee schreef op dinsdag 11 september 2018 @ 15:46:
[...]

offtopic:
Eén van de devvers zei tijdens de test-fase het volgende: "Die informatie is helaas via OEmbed niet beschikbaar zonder de JS te includen". En deze implementatie is juist bedacht om die JS niet te hoeven includen ivm tracking enzo. Ter info
Maar het werkt nu wel bij @Jasphur. :P

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • AGee
  • Registratie: december 2002
  • Niet online

AGee

Formerly known as naitsoezn

Topicstarter
Of misschien heeft @crisp toch nog wat slims bedacht :P

AGee wijzigde deze reactie 11-09-2018 16:14 (42%)

't Het nog nooit, nog nooit zo donker west, of 't wer altied wel weer licht


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
crisp schreef op dinsdag 11 september 2018 @ 15:54:
[...]

Een modje heeft op deze pagina al de JS geinclude, en daardoor worden alle Twitter embeds 'ge-extend'
Oh, op die manier. Uh oeps. O-)

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Jasphur schreef op dinsdag 11 september 2018 @ 16:02:
Oke. Goed verhaal :9 haha

Ik zal het embedden tot alleen het noodzakelijke beperken.
Ik heb het van mij al weggehaald dus we zijn weer bij de oude situatie. Ik zal in het vervolg lief zijn en mijn rechten niet meer gruwelijk misbruiken. :+

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Dit moet ik Renault toch wel nageven hoor. Pas twee MGU-H's voor Max zijn auto is best indrukwekkend gezien 2017. :P
Waarom pas twee? Werkelijk geen flauw idee want je zou toch denken dat je een derde krijgt bij je derde motor.



Maar nu staat iedereen eigenlijk op scherp en zal de farce die gridstraffen heet langzaam gaan beginnen. O-)

DaniëlWW2 wijzigde deze reactie 11-09-2018 21:14 (13%)

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
DoeEensGek schreef op dinsdag 11 september 2018 @ 21:21:
[...]

Langzaam of tegelijk? Is er een reëele kans dat Ferrari's en Mercedessen tegelijkertijd de straffen pakken?
Ik betwijfel of er maar een Ferrari of Mercedes kapot gaat. Die andere twee leveranciers. :P
* DaniëlWW2 doet een Toto om af te kloppen voor Max zijn auto. O-)

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
sjaool schreef op dinsdag 11 september 2018 @ 22:04:
[...]

Ik hoop dat ze snel van die straffen afstappen. Dit is gewoon idioot. Ik snap dat er bezuinigd moet worden maar dit soort regelgeving gaat gewoon ten koste van de sport. Het is zo toch wel duidelijk dat het aantal onderdelen dat per jaar gebruikt mag worden veel te krap gekozen is. :|

De F1 is zo een sport aan het worden waar iedereen heel berekenend te werk gaat.Nu is het wel zo dat strategie en berekenend bezig een beetje in het DNA van de F1 zit maar dit is wel heel erg aan het worden. :P
Tja, wederom lijken twee leveranciers het wel te gaan redden, en twee niet. Honda had het misschien ook gered als Hartley niet bezig was geweest met PU's letterlijk in tweeën te breken en Gasly niet meteen in Australië die MGU-H had. Na Canada en RBR die aangaf dat ze met Hondan verder wenste te gaan kon het Honda niks meer schelen en was het nieuwe PU voor iedereen om maar te ontwikkelen. :P

DaniëlWW2 wijzigde deze reactie 11-09-2018 22:58 (4%)

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.

Verwacht eerder dat ERI zijn sauber weer achterstevoren op de brug parkeert.

nachtnet zonder hoofdletter

@Jasphur wat ik mij dan alrijd afvraag.. Zouden ze bij het team een aangepast controllerstuurtje maken? Zodat ps4 game en echte werk matchen qua posities van de knoppen?

nachtnet zonder hoofdletter


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Destruction schreef op woensdag 12 september 2018 @ 12:36:
[...]


Zoals gezegd, vermoedelijk heeft Renault geen MGU-H meer liggen.

Trouwens, ik wil niks jinxen maar ik vrees dat Max echt nog wel een paar DNF's staat te wachten. Die MGU-H gaat zo te zien voor Renault standaarden al veel te lang mee.
Will you shut up? Ik zit al elke race met de vrees dat er weer eens wat kapot gaat. :( -O-
* DaniëlWW2 doet meer Toto's.

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Oke. :P


En Sainz is van plan om elke muur te raken. :+

DaniëlWW2 wijzigde deze reactie 12-09-2018 14:36 (43%)

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
albino71 schreef op woensdag 12 september 2018 @ 17:26:
Que? Wat is er met RIC aan de hand? Lijkt wel klaar met RBR of zo?

Ergens wel begrijpelijk als je de beslissing hebt genomen om iets nieuws te gaan doen, neemt de motivatie vaak wat af.
Op die filmpjes kijken ze altijd wat minder vrolijk, maar deze keer Ricciardo wel heel sip ja. :P

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.

nachtnet zonder hoofdletter

Overigens lijkt RAI pas in Monza het gesprek met Sauber te zijn aangegaan.

nachtnet zonder hoofdletter

8)7

nachtnet zonder hoofdletter


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Oh FFS. 8)7 :')
Maar dit verklaard wel waarom Ricciardo zo sip keek voor de RBR track guide. Hij wist allang dat er van alles mis zou gaan. :+

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.

nachtnet zonder hoofdletter

nachtnet zonder hoofdletter

Rijdt je bij zo'n topteam moet je alsnog zelf met jouw pakjes sjouwen.. :+



Eens zien wat voor helm er in die doos zit.

nachtnet zonder hoofdletter


  • AGee
  • Registratie: december 2002
  • Niet online

AGee

Formerly known as naitsoezn

Topicstarter
Die 2m schelen toch al snel zo'n 4 honderdste :P Er zijn poles op minder beslist :+

't Het nog nooit, nog nooit zo donker west, of 't wer altied wel weer licht

Lasmibalsingh schreef op vrijdag 14 september 2018 @ 10:55:
Zo overdag lijkt Marina Bay Street Circuit opeens een stuk minder indrukwekkende baan, eerder een tweede saaie Valencia-kopie.
Sterker nog, ik ben gaan stofzuigen. Deze baan bij daglicht doet echt helemaal niets t.o.v. de race zelf.

nachtnet zonder hoofdletter

En de wagen van VAN staat weer eens op staanders en ligt half uit elkaar…


https://twitter.com/ingastrackef1/status/1040535584765300736

nachtnet wijzigde deze reactie 14-09-2018 11:42 (1%)
Reden: g niet ch 8)7

nachtnet zonder hoofdletter


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Jeanke117 schreef op vrijdag 14 september 2018 @ 12:28:
Ferrari heft érg veel Hypersoft banden gebruikt. Ik ben benieuwd wat hun strategie is.
Hopen dat ze de soft nooit nodig hebben. Dat was ook het plan in Monza en dat ging net even niet helemaal lekker. O-)

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Modbreak:De Stroll discussie heb ik naar het algemene topic geschopt. :)


Maar FP2. FP1 gemist, dus nu eens kijken. :Y

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Kwam rook uit ja, maar hij reed gewoon een snel rondje uit.

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Hamilton verremt zich ook flink. :P

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Nou, die RB14 van Max heeft denk ik nog wat werk nodig. Lijkt stabiliteit achter te missen.

En Vettel heeft de muur geschraapt. :P

DaniëlWW2 wijzigde deze reactie 14-09-2018 15:15 (19%)

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Vettel had een lek onder zijn auto.

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
En Max staat in de pitbox. Hij had problemen en dacht dat het klonk en voelde als misfiring. :| :X

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
En nu spint de andere Sauber. :P

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Kimi heeft weer een boete voor te snel rijden in de pitsstraat. :p

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Max heeft weer problemen met de motor. :/

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Muur geschraapt tijdens een snel rondje, meteen naar binnen en lek onder de auto. Niet meer op de baan geweest.

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • AGee
  • Registratie: december 2002
  • Niet online

AGee

Formerly known as naitsoezn

Topicstarter
Heb geen beeld, maar: Heeft Max een probleem met de motor of heeft ie "een probleem"?

't Het nog nooit, nog nooit zo donker west, of 't wer altied wel weer licht


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Still faster than McLaren. :+

DaniëlWW2 wijzigde deze reactie 15-09-2018 00:55 (10%)

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
ATS schreef op zaterdag 15 september 2018 @ 11:36:
[...]

Aardige verspilling om iemand waarvan je weet dat hij het niet wil hebben zo’n krab voor te zetten.
Reclamegelden betalen Max zijn ogenschijnlijk riante salaris hoor. Hij pikt het maar. :+

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
CyBeRSPiN schreef op zaterdag 15 september 2018 @ 12:34:
Waarom staat VER nog binnen? Problemen?
Doet RBR wel vaker. Max heeft al een installatieronde gereden en gaat nu de baan op. :)
Nou, 1:40.8 is uitstekend voor een setje softs. :Y

DaniëlWW2 wijzigde deze reactie 15-09-2018 12:37 (9%)

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
De motor van Max maakt nog steeds gekke geluiden. -O-

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Edd schreef op zaterdag 15 september 2018 @ 12:39:
[...]


Ze hebben stiekem een Honda gestoken, maar hem niet verteld :+
Vandaar dat hij 1:40,8 reed op softs. :P

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Exocet schreef op zaterdag 15 september 2018 @ 12:53:
Waarom is Red Bull niet bezig met kwalificatie runs?
Omdat ze nu naar buiten rijden. :+

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Maurice079 schreef op zaterdag 15 september 2018 @ 12:56:
Die RB ziet er ook gewoon totaal niet stabiel uit, wat anders wel het geval is.
Tja, vrijwel constant verkeer gehad en veel dirty air. Dan alsnog moet ik nog maar zien of de tweede startrij er nog inzit. :/

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Max heeft nu ook al twee dagen problemen met misfires en acceleratie. Ik zou het ook een beetje zat zijn dan. :P

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Max Max is fast Max dus. :P
Grimmie187 schreef op zaterdag 15 september 2018 @ 13:10:
[...]


Gasly rijdt volgend jaar in een RBR Honda dus die kijkt wel uit en Hartley heeft sowieso niets te zeuren.. ;)

Ik denk dat het meer in de aard van het beestje zit (Max) als hij niet vooraan kan rijden. Wat overigens prima is, dat doen alle top coureurs.
En dat wil je juist voor een topper. Geen van de echte toppers gaat dit seizoen na seizoen tolereren. Niet Hamilton, niet Vettel, niet Alonso en dus ook niet Verstappen. Van drie van de vier hebben we zeer duidelijke en recente voorbeelden van frustratie als het materiaal ze tegenhoud. Of het nu "GP2 engine", "blue flag rage" of "Renault" is maakt weinig uit. Ze pikken het hooguit een seizoen als er nog hoop is op verbetering. Komt die niet, dan breekt er iets. Lijkt me redelijk voor een topsporter die niet op niveau kan presteren vanwege materieel. :)

Ik kan me extreem gefrustreerde 2016 Vettel nog goed herinneren. Ik mis hem, de radio was geweldige entertainment, zeker voor de saaie races. :P
Die zijn we al verloren, radio Alonso gaan we ook verliezen en dan hebben we alleen nog Max over. Daar zal weer hoop ontstaan, dus in 2019 verwacht ik ook weinig Max rage. Zeker als Honda in het huidig tempo blijft ontwikkelen en sterk gaat inlopen.

DaniëlWW2 wijzigde deze reactie 15-09-2018 13:22 (4%)

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Grimmie187 schreef op zaterdag 15 september 2018 @ 13:27:
[...]


Volgens mij zeggen we het hetzelfde? Ik heb persoonlijk alleen nog niet zoveel vertrouwen in Honda volgend jaar aangezien RBR zelf al gezegd heeft dat het een overgangsjaar wordt.
Min of meer, maar dat komt omdat ik mijn argument halverwege de reactie niet af heb gemaakt. Ben niet erg scherp vandaag. :P

Waar ik eigenlijk naartoe wil is hoe slecht dit eigenlijk voor de sport is. We hebben nu eenmaal drie topteams die het budget en de mensen hebben om voor de winst te gaan. Een van die teams is kreupel geslagen door factoren buiten hun controle en dat is gewoon waardeloos voor de sport of de kijkers. Zeker omdat de andere twee topteams een overduidelijke nummer 1/2 strategie hanteren. Het gaat dus altijd tussen dezelfde twee en de rest is veldvulling. Is een van die twee merkbaar sneller dan de ander, dan is de race in de regel een saaie optocht. Daar wil ik vanaf maar dat gaat niet lukken zolang RBR met een sub par PU moet werken.

Ik verwacht ook echt niet dat RBR-Honda er meteen in Australië bij zal staan. Mag van mij wel hoor, maar ik reken er niet op. Ik merk dat ik zelf ook behoorlijk gefrustreerd begin te raken hoe de races nu verlopen. Je kan zowat maanden van te voren voorspellen wie gaat winnen, wie tweede zal zijn en wie derde. Komt er eens een race die de boel om kan gooien, Singapore, en dan lijkt RBR hier zelfs veroordeeld te zijn tot een bijrol, puur omdat ze vermogen missen en weer problemen hebben met de PU.

Ik kan me dus wel goed inleven in hoe Max zich moet voelen. Verder zit ik zelf ook constant tussen de hoop op Honda en de waarschijnlijke realiteit dat Honda waarschijnlijk ergens halverwege tussen Renault aan de ene kant, en Ferrari en Mercedes aan de andere kant zal zitten. Dat zou ik al nemen. Alles zodat het eens wat spannender wordt. :/

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
We gaan beginnen. Kijken of iemand het aandurft geen HS te gebruiken. :)

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
En Grosjean is op de baan. We zijn echt begonnen. :Y

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Geef hem eens het voordeel van de twijfel. :P

Maar Ferrari is ook op de baan net zoals STR, FI, Williams, Haas en Sauber. :)

DaniëlWW2 wijzigde deze reactie 15-09-2018 15:03 (18%)

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Kimi had vrij baan volgens de driver tracker net zoals de beide FI's, Vettel absoluut niet.

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Max zat dat hele rondje achter Bottas en Ricciardo had vrij baan. Nou, dan krijg je ook wat. :P

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Max is ook aan het stampen maar zit nu achter Hamilton.
S1: 26,8
S2: 38
Daarna naar binnen.

Ricciardo had:
S1: 26,9
S2: 37,7
S3: 33,4

In de snelle S1 scoorde beide Ferrari's 26,7.

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Live timings Q1. :)

Ricciardo:
S1: 26,9
S2: 37,7
S3: 33,4

Vettel:
S1: 26,7
S2: 37,8
S3: 33,6

Kimi:
S1: 26,7
S2: 38
S3: 33,7

Max:
S1: 26,8
S2: 37,9
S3: 33,8

Ferrari wint op de snelle S1, en in S3 is RBR gewoon sterker. S2 is close.

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Max had nu wel vrije lucht en hoppa. :D

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Red Bulls binnen.

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Alleen Bottas is nog op de baan. Nu moet Ferrari komen.

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Ja nu maar ik heb hier twee schermen en op een van die schermen een driver tracker aan staan. ;)

Tijden tot dusver. :)

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Vettel zit in verkeer.

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Q2 tijden. :)

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Tijden. :)

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Vettel heeft nu wel ruimte hoor. Geen excuses meer.

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
De Q3 tijden.


Geen twijfel over mogelijk. Max was absoluut goddelijk in S2, maar verloor het in S1 en S3 op de rechte stukken op vermogen. Alle zes hadden zeker de kans om op de eerste rij te starten maar Hamilton en Max laten het hier zien. Zij zijn hier de beste en de winnaars. :Y

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
pinda powerrr schreef op zaterdag 15 september 2018 @ 16:12:
Als VER dit kan met een motor die heel wat PK's mist tov Mercedes, wat zou hij dan kunnen rijden IN een Mercedes?
Dan rijdt hij HAM zoek! :9~
Zoek rijden zou ik niet zeggen, maar matchen zit er wel dik in. ;)

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Max bij Ziggo gaat ook nog even los op Renault. De hele kwalificatie problemen met de motor en dan alsnog zo ongelofelijk snel. Niet te geloven. :o

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Meer tijden en speedtraps.


Speedtraps

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Post Q interview met Max. :)
https://streamable.com/wnwwz

Lewis vs. Seb. :)
https://streamable.com/82elp

DaniëlWW2 wijzigde deze reactie 15-09-2018 16:50 (30%)

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Apache4u schreef op zaterdag 15 september 2018 @ 16:53:
[...]


Interessante getallen , maar wat zeggen die speedtraps nu eigenlijk? Want als ik even verder dan het verschil Max vs de andere toppers kijk, word ik van die Honda motor ook niet echt vrolijk op basis van deze getallen.
Ze zeggen niet bijzonder veel zonder context nee. Je kan eruit aflezen welke auto de beste acceleratie en piekvermogens behaalden en als je een hele serie van speedtraps naast elkaar zet dan kan je een inschatting maken wie de beste PU heeft. Dat is het ook wel. Ik plaats ze omdat voor de zoveelste keer duidelijk is dat er een merkbaar verschil is tussen aan de ene kant Ferrari en Mercedes PU teams, en aan de andere kant Honda en Renault. Honda is op het moment ook vergelijkbaar met Renault, dus daar hoef je ook geen wonderen te verwachten. Verder rijdt STR in de regel ook met meer vleugels dus zijn ze al niet de snelste. :)

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Mugwump schreef op zaterdag 15 september 2018 @ 17:00:
[...]


Er werd toch beweert aan de start van de Q dat Honda een forse upgrade in petto had?
Ja, bij de volgende race in Rusland. :P


Interview Max bij Ziggo waar hij eens goed losgaat op de Renault PU en alle problemen die hij had. Ik begrijp echt niet hoe hij P2 heeft gescoord op deze manier. :o
YouTube: Interview | Max Verstappen: 'Verrast dat ik alsnog tweede ben&#3...

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Edgenumber schreef op zaterdag 15 september 2018 @ 17:37:
[...]


Of het valt allemaal wel mee. Begrijp mij niet verkeerd de Renault is echt niet de beste motor, ik bedoel er zijn wel meer rijders die bij het minste en geringste steen en been klagen. Als hij er nog zo goed mee kan rijden is het dan echt zo slecht als hij zegt, of is het gewoon frustratie en de wens naar het allerbeste. Ik zou wel eens willen weten wat Max van een Ferrari en Mercedes vind en wat dat Hamilton en Vettel van zijn RBR vindt, al zullen we dat nooit weten natuurlijk.
Als jij de pitsstraat uitrijdt en door schokken van de motor je hoofd zowat tegen je stuurtje aanslaat, dan valt er niks mee. Ik zag het namelijk gebeuren toen Max naar buiten reed tijdens Q3. ;)

Het hele weekend is het al ellende. Eerst de problemen met Ricciardo zijn PU en die klonk ook alles behalve fijn toen die uit de pitsstraat reed in Q3. Vervolgens ook de problemen met Max zijn PU. Max legt duidelijk uit waar hij mee kampte. Dan heeft hij er goed rond geanticipeerd en gecompenseerd, maar het is helemaal niet goed dat je problemen hebt met vermogen dat wegvalt. Het gaat hier om honderden van een seconde en dan telt alles. Tot dusver zijn de Renault PU's van RBR beschamend en niks minder dan dat. :/

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
sinasappel schreef op zaterdag 15 september 2018 @ 17:53:
[...]


Wellicht een verschil tussen spec B en spec-C?
Die spec-C is natuurlijk niet volgens de standaarden waar Renault die zelf wil inbouwen, maar er zijn grenzen. ;)

Het is een Formule 1 motor, niet een goedkope diesel voor een tractor. De overdracht van vermogen moet extreem vloeiend zijn, altijd, zonder uitzonderingen. Dat lijkt me toch overduidelijk aangezien je coureurs over het minste al hoort. Ze hebben ook alles nodig. Er was gewoon geen sprake van een soepele overdracht van vermogen en dat kon je gewoon zien. Dan kan ik ook moeilijk anders concluderen dan dat het onacceptabel is wat Renault hier laat zien. :/

DaniëlWW2 wijzigde deze reactie 15-09-2018 18:03 (4%)

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Hmtsjmftsch schreef op zaterdag 15 september 2018 @ 18:16:
Volgens mij rijden ze ook beiden met de nieuwe MGU-K. Ik zal het eens opzoeken.
Nee de oude omdat de nieuwe kennelijk niet past in de RB14's. :)

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Bij Red Bull gaat de bromance ook door. Ze zitten samen in een ijsbadje verkoeling te vinden. *; :P

DaniëlWW2 wijzigde deze reactie 15-09-2018 20:30 (12%)

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
De beide Q3 runs van Max. :)
https://streamable.com/n1ytr

https://streamable.com/yqbeo
Van die tweede wordt je gewoon zuur. In bocht 16 bleef de Renault weer hangen terwijl Max toen aan het verbeteren was, als enige.

En dit gebeurde er dus steeds. :X
https://streamable.com/mykwy

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
3x3 schreef op zaterdag 15 september 2018 @ 21:05:
Bottas wil na de eerste bocht voor Vettel liggen. Spannend.

[YouTube: F1 2018 Singapore GP - Post Qualifying Interviews]

Ik kijk uit naar de start morgen!

Toevoeging: hier ook de interviews van chanel4 en de chanel4 analyse van de geweldige pole-lap van Lewis.

[YouTube: F1 2018 Singapore GP - Post Qualifying Reaction]

Edit: het editten van de post gaat fout.
Fixed. :>
Maar Bottas mag het proberen op Vettel, graag zelfs. :+

DaniëlWW2 wijzigde deze reactie 15-09-2018 21:20 (4%)

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Woudloper schreef op zaterdag 15 september 2018 @ 21:21:
Waar kan ik achtergrond informatie vinden hoe het zit met de mapping van de motor, dus softwareprobleem. Wil daar meer over begrijpen. Wat moet met wat gemapped worden?
Voor zover ik het begrijp draaien er algoritmen mee met de PU die de baan in feite lezen en op basis hiervan tijdens de kwalificatie en races weten waar de auto is en wanneer er vraag naar een bepaald vermogen van de PU word gevraagd. Op basis van die gegevens weet de software hoe hoog het toerental zal zijn. Hieruit worden zaken zoals hoeveelheid brandstof per injectie, ontbrandingstiming, wat de hybride systemen moeten doen, turbo opspinnen, wastegate openen en de energie hiervan gebruiken voor de MGU-H etc etc. Zo kan je brandstof besparen en meer vermogen uit de PU halen als het telt. Daarom doen alle fabrikanten dit al jaren. Met de oude V10's konden ze bijvoorbeeld al de motor een melodie laten afspelen omdat alles op software draait. Als de mapping niet goed werkt dan kan de PU gaan haperen. Die dingen draaien allang niet meer puur op een gaspedaal. :)

In het begin van het seizoen had Max ook al problemen met de mapping. Dat veroorzaakte de vermogenspiek in Q1 in Baghrein waarna hij spinde en in de muur terecht kwam.

Met google kan je ook best ver komen. ;)

DaniëlWW2 wijzigde deze reactie 15-09-2018 21:42 (3%)

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Alfa90_Buttje schreef op zaterdag 15 september 2018 @ 21:43:
[...]

jammer dat er geen motorgeluid bij zit en dat ze zo haperen, ik krijg zo niet een gevoel bij de ronden ..
Het schijnt dat F1TV behoorlijke problemen met lage bitrates heeft waardoor het zo vaak hapert. :/

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
basvn schreef op zaterdag 15 september 2018 @ 21:44:
[...]


Ik houd hier ook zeker rekening mee!
HAM weet wie naast hem staat.. en dat Max niks meer te verliezen heeft..

Zo is het vorig jaar ook gegaan(weet niet meer welke race), toen liet HAM hem ook ´gaan´
Maleisië, hoewel dat gewoon een BS excuus van Hamilton was. Max heeft die inhaalmanoeuvre echt briljant gepland en uitgevoerd. ;)

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Ari Gold schreef op zaterdag 15 september 2018 @ 22:27:
[...]


Ik geloof toch stiekem dat de afwezigheid van @Jasphur hiermee te maken heeft

:+
Alweer hé. Was er ook niet met Oostenrijk en dat ging ook wel lekker. Ik overweeg dus hem te verbannen uit deze topics als bruiloftsgeschenk. :+

@Jasphur gefeliciteerd dus. :> ;)

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
yorkick schreef op zondag 16 september 2018 @ 00:22:
Vergelijking tussen HAM en VER, toont aan wie tijd wint t.o.v. de andere in de mini sectoren.

[Afbeelding]
Wauw. 0,45 verliezen op de rechte stukken terwijl je tijd maar 0,31 langzamer was. Was Max in zijn tweede Q3 run ook nog eens sneller dan zijn eerste totdat "het ding achterin" de ronde verpeste. Ook dat Max beide Ferrari's, Bottas en Ricciardo zo declasseerde en alleen Hamilton met zijn eigen uitzonderlijke rondje moest dulden. :Y

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Ook weer begonnen.

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Martinspire schreef op zondag 16 september 2018 @ 12:32:
Ben ik trouwens de enige die er niet vanuit gaat dat Verstappen vandaag de race uit gaat rijden? Idem met Ricciardo. Die motor gaat het echt niet zo lang vol houden
Hou maar op. :/ Nee, heb er eigenlijk ook weinig vertrouwen in.

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Max bij Jack.
Er zijn dingen aangepast aan de mapping, maar de drivability is nog steeds niet goed. :/

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Edd schreef op zondag 16 september 2018 @ 13:55:
[...]


Dat hoeft toch geen probleem te zijn als Max die zelf veroorzaakt :+
Doe eens niet. :>
foxgamer2019 schreef op zondag 16 september 2018 @ 13:55:
Wordt het echt 50 graden in zo'n cockpit? Hoe houden die gasten hun hoofd koel (letterlijk en figuurlijk)?
Homo Sapiens Sapiens hebben een zeer overpowerde functie die ons onderscheid van vrijwel alle andere wezens op deze planeet. We kunnen onze lichaamstemperatuur reguleren door te zweten. In die auto's verliest een coureur zo 5kg. ;)

DaniëlWW2 wijzigde deze reactie 16-09-2018 14:00 (52%)

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Fijne race iedereen. :Y

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Nou Ocon was niet zo slim met die lijn. VSC was laat maar dat gebeurd altijd. Max die in de eerste ronde al verschalkt wordt door een Ferrari laat weer eens pijnlijk zien hoe groot het verschil in vermogen is tussen Renault en Ferrari. Alsof het een backmarker was die het niet eens probeert, zo makkelijk voor Vettel was het...

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Lekker laten zitten. Waarschijnlijk is die Williams zo sneller. :P

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
RobinHood schreef op zondag 16 september 2018 @ 14:26:
[...]

Een blok wat ze nog over hadden uit de tijd dat Vettel in een RBR zat :P
Die hadden tenminste een functionele engine mapping...

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
foxgamer2019 schreef op zondag 16 september 2018 @ 14:32:
Sorry, maar wat betekenen die Pit Windows? Is dat iets nieuws?
Punt waar de banden beginnen te degraderen, maar nog niet instorten en je dus naar de volgende set moet. Waarschijnlijk ligt het deze keer rond ronde 20.

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Ghanghis schreef op zondag 16 september 2018 @ 14:34:
Max heeft een deal met horner. Minstens 5x per weekend laten horen dat de auto goed is.. en minstens 3x iets laten horen wat erop zou kunnen wijzen dat Renault niet zulk topwerk levert. ~~~[/s]
Volgens mij is het een weddenschap wie Renault het zwaarst af kan branden. Max is die keihard aan het winnen. :+

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.

Pagina: 1 2

Dit topic is gesloten.

Let op:
Zoals altijd, links of suggesties naar illegale video- en datastreams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan. Erom bedelen/vragen of aanbieden levert een ban op van tenminste het einde van de (komende) race.

Verder wat simpele huisregels van dit topic:
  • Als er iets voorbij komt, plaats dan ook wat de bron was zodat iedereen het begrijpt, bv Ziggo, Channel 4, Sky etc
  • Laat de reacties in de trant van Ziggo/Olav/Jack/etc is allemaal zo slecht, achterwegen.

Overige topics:

Dit topic sluit ergens in de week na de race.



Apple iPhone 11 Microsoft Xbox Series X LG OLED C9 Google Pixel 4 CES 2020 Samsung Galaxy S20 4G Sony PlayStation 5 Nintendo Switch Lite

'14 '15 '16 '17 2018

Tweakers vormt samen met Hardware Info, AutoTrack, Gaspedaal.nl, Nationale Vacaturebank, Intermediair en Independer DPG Online Services B.V.
Alle rechten voorbehouden © 1998 - 2020 Hosting door True