Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie
Toon posts:

Formule E - Deel 1

Pagina: 1
Acties:

Onderwerpen


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • Chakotay
  • Registratie: oktober 1999
  • Laatst online: 13:20

Chakotay

Lick here to continue

Topicstarter
Mede-auteur:
  • -36-
  • Registratie: januari 2009
  • Nu online

-36-


Formule E Seizoen 5

 

Ciruits & Kalender 2018/2019

 Plaats, CircuitDatum
1Ad Diriyah, Riyadh Street Circuit15-12-2018
2Marrakesh, Circuit International Automobile Moulay El Hassan12-01-2019
3Santiago, Parque O'Higgins Circuit26-01-2019
4Mexico-Stad, Autodromo Hermanos Rodriguez16-02-2019
5Hongkong, Central Harbourfront Circuit10-03-2019
6Sanya, Sanya Street Circuit23-03-2019
7Rome, Circuito cittadino dell'EUR13-04-2019
8Paris, Circuit des Invalides27-04-2019
9Monaco, Circuit de Monaco11-05-2019
10Berlin, Tempelhof Airport Street Circuit25-05-2019
11Bern, Nog niet bekend22-06-2019
12New York 1, Brooklyn Street Circuit13-07-2019
13New York 2, Brooklyn Street Circuit14-07-2019

Officiële racekalender en tickets

Google/iCal Calendar




Concept



Het idee achter de formule E is om met stille electrische auto's voornamelijk in stadscentra op stratencircuits te racen waar dat met veel andere raceklasses niet mogelijk zou zijn. Op de vaak korte, bochtige en smalle circuits met weinig uitloop zijn batterijmanagement en efficientie belangrijke factoren voor het winnen van de E-Prix. Alle teams rijden met een identieke auto en accu. Vanaf s5 is dat de nieuwe en verbeterde Spark Gen2 SRT05e. Waar de teams wel zelf aan mogen ontwikkelen is de aandrijflijn (engine, ECU, gearbox en suspensions) Tot een max prijskaartje van $250k. Het piekvermogen is bij de Gen2 met ongeveer 30kW toegenomen tot 250kW maar tijdens de race begrenst op 200kW of 225kmh. De batterijen van McLaren hebben met 54kWh een bijna verdubbelde capaciteit t.o.v. de eerste generatie auto en halen nu op één lading de finish waardoor autowissels halverwege de race verleden tijd zijn, ook de Michelin Pilot Sport all-weather banden waarvan de auto's per raceweekend 2 sets beschikbaar van hebben worden tijdens de race niet gewisseld. Verder is er dit seizoen de attackmode (bekend van oa mariokart) bijgekomen en is het break-by-wire systeem waarmee vrijgekomen remenergie word teruggewonnen flink verbeterd zodat het efficiënt afremmen voor de bocht nog belangrijker is geworden.



NieuwOud
Length5160mm5000 mm
Width1770mm1800 mm
Height1050mm1250 mm
Wheelbase3100mm3125 mm
Battery54kWh28kWh
Power Max250kW200+ kW
Power Race200kW170kW
Weight900kg880kg
Battery385kg320kg




Teams & Coureurs




TeamFabrikantCoureurNo.
Envision Virgin RacingSpark-AudiSam Bird2
Robin Frijns4
Panasonic Jaguar RacingSpark-JaguarNelson Piquet jr.3
Mitch Evans20
HWA RacelabSpark-VenturiStoffel Vandoorne5
Gary Paffett17
Geox Dragon RacingSpark-PenskeMaximilian Günther6
José María López7
NIO Formula E TeamSpark-NIOTom Dillmann8
Oliver Turvey16
Audi Sport ABT SchaefflerSpark-AudiLucas di Grassi11
Venturi Formula E TeamSpark-VenturiFelipe Massa19
Edoardo Mortara48
Nissan e.damsSpark-NissanOliver Rowland22
Sébastien Buemi23
DS Techeetah Formula E TeamSpark-DS AutomobilesJean-Éric Vergne25
André Lotterer36
BMW i Andretti MotorsportSpark-BMWAlexander Sims27
António Félix da Costa 28
Mahindra RacingSpark-MahindraJérôme d'Ambrosio64
Felix Rosenqvist94
Pascal Wehrlein




Regelement


Belangrijkste wijzigingen 2018/2019:
  • Race duurt nu 45 minuten + 1 ronde
  • Compleet vernieuwde auto met halo
  • 1 auto per rijder
  • Attack mode

Uitzending bekijken

Relevante links


 
Versie:
0.1 08-07-14 Topic aangemaakt, TS van F1-topic geript.
0.2 08-07-14 Circuits, teams en coureurs toegevoegd voor zover bekend op dit moment
0.3 09-09-14 TV-info toegevoegd
0.40 17-12-18 schoonmaak en vernieuwd

-36- wijzigde deze reactie 10-03-2019 17:49 (255%)

Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • Chakotay
  • Registratie: oktober 1999
  • Laatst online: 13:20

Chakotay

Lick here to continue

Topicstarter
Ik hoop van harte dat het populair word en de techniek een slinger geeft. Batterij-techniek heeft nodig een flinke trap nodig, daar zit nog erg weinig zichtbare vooruitgang in helaas, en is wat mij tegenhoudt om een electrisch voertuig aan te schaffen. Zeker met een beperkte range wil ik na een paar minuten 'tanken' verder kunnen, niet 30 minuten tot 8 uur vastzitten op een laadstation :)

Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • Chakotay
  • Registratie: oktober 1999
  • Laatst online: 13:20

Chakotay

Lick here to continue

Topicstarter
Ik heb er een basis-topicstart ingezet, in de loop van de dag zal ik deze verder aanvullen met informatie voor zover beschikbaar :)

Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • Chakotay
  • Registratie: oktober 1999
  • Laatst online: 13:20

Chakotay

Lick here to continue

Topicstarter
quote:
SinergyX schreef op dinsdag 08 juli 2014 @ 10:13:
Vraag me af wat het gaat worden, wordt het niveau F1 of meer beetje e-go-carts?

Goed, het zou wat leuke technieken kunnen brengen (quickswap van batterij bv?), maar imho is 'Formule' niet zonder gebrul van die auto's. Ik ga voor een A1GP verhaaltje.
Naar wat ik begrijp gaan ze bij de pitstops a la MotoGP de complete auto swappen ipv alleen de batterij, helaas.

Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • Chakotay
  • Registratie: oktober 1999
  • Laatst online: 13:20

Chakotay

Lick here to continue

Topicstarter
Zo, nu met circuits, teams, coureurs en een passender kleurtje :P

Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • Chakotay
  • Registratie: oktober 1999
  • Laatst online: 13:20

Chakotay

Lick here to continue

Topicstarter
quote:
SKRE schreef op dinsdag 08 juli 2014 @ 12:08:
Moet zeggen dat de wagens er wel erg mooi uit zien. Vraag me wel af waarom ze geen grote vin achterop hebben? Bij LMP is dat verplicht tegen het rollen van de wagens, lijkt me bij deze auto's net zo goed van toepassing?
LMP wagens hebben over het algemeen een grote vlakke bodemplaat, waar de lucht makkelijk onder kan slaan. Deze zijn zoals alle formule-wagens een stuk meer 'open', waardoor ze minder snel ver gaan vliegen als er iets mis gaat.

Dat stemmen voor extra boost vind ik ook heel erg jammer overigens.

Chakotay wijzigde deze reactie 08-07-2014 12:10 (6%)

Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • Chakotay
  • Registratie: oktober 1999
  • Laatst online: 13:20

Chakotay

Lick here to continue

Topicstarter
quote:
Jolke schreef op dinsdag 08 juli 2014 @ 13:05:
[...]


Met zulke autootjes speelt mijn zoontje ook :)

Zo te zien hebben ze redelijke straatbanden erop - vierkant en een grof regenprofiel.
Er zitten inderdaad een soort allweather banden onder, die ook ruim een raceafstand mee moeten gaan.

Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul


  • Chakotay
  • Registratie: oktober 1999
  • Laatst online: 13:20

Chakotay

Lick here to continue

Topicstarter
Hier staat een overzicht van waar het te kijken is. Helaas nog steeds een 'ouderwets' model van al dan niet betaalde tv-zenders, geen online streaming opties. Kom op FIA, het is 2014... Dorna bied prachtige MotoGP streams via de eigen website aan, volg dat voorbeeld eens :(

Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul


  • Chakotay
  • Registratie: oktober 1999
  • Laatst online: 13:20

Chakotay

Lick here to continue

Topicstarter
quote:
Señor Sjon schreef op dinsdag 09 september 2014 @ 10:10:
[mbr]Je mag wel over streams praten, maar er niet naar verwijzen, linken, DMen etc.[/]

Maar een nieuwe klasse introduceren achter een paywall. :') :N

Ik voorzie eenzelfde lot als A1GP, Superleague en andere klassen die het een paar seizoenen volgehouden hebben. F1 heeft ook te kampen met dalende kijkcijfers, een nieuwe klasse roeit dan helemaal tegen de stroom (pun intended) in.
Misschien handig om dat blauwe even in een topicwarning te zetten voor als het spul begint a.s. weekend?

Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul


  • Chakotay
  • Registratie: oktober 1999
  • Laatst online: 13:20

Chakotay

Lick here to continue

Topicstarter
quote:
Señor Sjon schreef op dinsdag 09 september 2014 @ 10:36:
Done, nou is dit nergens toegestaan op GoT, dus het zou voor zich moeten spreken. ;)
Mee eens, maar bij dit soort race-series die niet makkelijk legaal te kijken zijn is de vraag ernaar altijd wat hoger.

Anyway, als het toch over slechte ideën gaat, is fanboost al afgeschaft? :P

Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul


  • Chakotay
  • Registratie: oktober 1999
  • Laatst online: 13:20

Chakotay

Lick here to continue

Topicstarter
De website is ook down, begint goed... :X Weet iemand de tijden van de quali en race vandaag toevallig nog? (start-tijden, niet de uitslag, die wil ik zelf zien :P )

Chakotay wijzigde deze reactie 13-09-2014 09:34 (21%)

Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul


  • Chakotay
  • Registratie: oktober 1999
  • Laatst online: 13:20

Chakotay

Lick here to continue

Topicstarter
Ik heb net alsnog de race gekeken, mmh. Van deze baan zijn de rechte stukken volgens mij veel te lang voor het relatief lage vermogen van de auto's, er gebeurde redelijk weinig spannends op de baan.

Vinden jullie ook dat de hoeveelheid data in beeld wel erg summier is? Ik zie bijna niets over rondetijden en gaps e.d., terwijl je punten voor de snelste ronde krijgt, niets over berichten van racecontrol. etc. Ook jammer dat de battery-percentages niet ljiken te kloppen.

Chakotay wijzigde deze reactie 14-09-2014 01:06 (9%)

Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul


  • Chakotay
  • Registratie: oktober 1999
  • Laatst online: 13:20

Chakotay

Lick here to continue

Topicstarter
quote:
AzzKickah schreef op dinsdag 16 september 2014 @ 08:37:
De topsnelheid van ~170km/u viel me een klein beetje tegen als ik eerlijk ben. Had iets hoger verwacht.
Verder ziet het er op zich wel geinig uit. Maar die profielbanden zijn wel een beetje jammer inderdaad.

En die klap op het eind zeg :X Pfffff.
Daarom ook mijn opmerking dat het rechte stuk te lang is, ze zitten te snel aan de top en lijken ook niet echt te kunnen slipstreamen.

Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul


  • Chakotay
  • Registratie: oktober 1999
  • Laatst online: 13:20

Chakotay

Lick here to continue

Topicstarter
Aangezien er wat tijd over is tot de volgende race zijn er een aantal ideeën om het interessanter te maken :)

---

Blijkbaar gaan ze maar een klein stukje van de baan in Monaco gebruiken:



(via thejudge13.com)

:|

Chakotay wijzigde deze reactie 19-09-2014 14:45 (37%)

Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul


  • Chakotay
  • Registratie: oktober 1999
  • Laatst online: 13:20

Chakotay

Lick here to continue

Topicstarter
Laat ik me hier ook weer eens melden... Het vijfde seizoen begint lekker chaotisch zeg, waardeloze marshalls vooral ook.

Heeft iemand overigens interesse om mede-topicstarter te worden? Ik weet niet of ik er aan toe kom om er iets zinnigs van te maken voor S5.

Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul


  • Chakotay
  • Registratie: oktober 1999
  • Laatst online: 13:20

Chakotay

Lick here to continue

Topicstarter
@hardware-lover behalve dat ze er nogal een bende van maken met die regen :P

Ik ben wel benieuwd wat die attack mode nou gaat doen deze race. Het lijkt erop dat het door de plaatsing van die trigger-zone mogelijk teveel tijd en vooral posities kost om het de moeite waard te maken, waardoor de verwachten is dat veel coureurs het tijdens de safety car periode gaan triggeren om het maar gehad te hebben.

Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul


  • Chakotay
  • Registratie: oktober 1999
  • Laatst online: 13:20

Chakotay

Lick here to continue

Topicstarter
Zo'n lange podiumceremonie en dan geen champagne... Vandaar dat er geen Finnen meedoen :+

Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul


  • -36-
  • Registratie: januari 2009
  • Nu online

-36-

Trust me. I'm an amateur

Topicstarter
En voor degenen zonder ziggo zijn de volledige kwalificaties training en race tegenwoordig ook live op YT (en FB) te volgen.

edit: niet dus ;( SA was kennelijk een uitzondering

-36- wijzigde deze reactie 12-01-2019 12:18 (25%)


  • -36-
  • Registratie: januari 2009
  • Nu online

-36-

Trust me. I'm an amateur

Topicstarter
Hoewel niet geheel vrijwillig komt Max ook kijken bij de E-prix van Marrakesh
https://www.nu.nl/formule...t-formule-e-stewards.html
Pagina: 1


OnePlus 7 Pro (8GB intern) Microsoft Xbox One S All-Digital Edition LG OLED C9 Google Pixel 3a XL FIFA 19 Samsung Galaxy S10 Sony PlayStation 5 Verenigde staten

Tweakers vormt samen met Tweakers Elect, Hardware.Info, Autotrack, Nationale Vacaturebank, Intermediair en Independer de Persgroep Online Services B.V.
Alle rechten voorbehouden © 1998 - 2019 Hosting door True