All rights reserved Fri, 10 Oct 2008 23:09:31 GMT Fri, 10 Oct 2008 23:09:31 GMT http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss GoT - list_messages http://gathering.tweakers.net Gathering of Tweakers http://tweakimg.net/g/if/logo.gif nl-nl http://gathering.tweakers.net/rss/list_messages/1291444/2 Extra tussencategorie voor leaserijders: 20% bijtelling - Werk en Inkomen - GoT gathering@tweakers.net (Administrator) Canaria http://gathering.tweakers.net/forum/list_message/30042367?data%5Bsource%5D=rss#30042367 dummy@example.com (Canaria) vrijdag 09 mei 2008 08:16 quote:Nikey schreef op vrijdag 09 mei 2008 @ 07:26: [...] Nee de bijtelling blijft hetzelfde, maar ik kan niet zomaar mijn huidige VW Polo inruilen voor eentje die wel binnen de CO2 norm valt. Zou mooi zijn als daar een coulante regeling voor zou komen.Dat is exact wat ik straks ga doen De Polo van anderhalf jaar oud wordt omgeruild voor een Honda Civic Hybrid. Een groot voordeel van wel een leaseauto maar geen leasecontract.
quote:
Nikey schreef op vrijdag 09 mei 2008 @ 07:26:
[...]
Nee de bijtelling blijft hetzelfde, maar ik kan niet zomaar mijn huidige VW Polo inruilen voor eentje die wel binnen de CO2 norm valt. Zou mooi zijn als daar een coulante regeling voor zou komen.
Dat is exact wat ik straks ga doen :)
De Polo van anderhalf jaar oud wordt omgeruild voor een Honda Civic Hybrid.
Een groot voordeel van wel een leaseauto maar geen leasecontract.]]> http://gathering.tweakers.net/forum/list_message/30042367#30042367 Fri, 09 May 2008 06:16:03 GMT Slasher http://gathering.tweakers.net/forum/list_message/30042380?data%5Bsource%5D=rss#30042380 dummy@example.com (Slasher) vrijdag 09 mei 2008 08:22 quote:AMSTERDAM - De 5 procent korting op de bijtelling voor leaserijders van milieuvriendelijker auto's, zoals staatssecretaris De Jager (Financiën) nu van plan is, betekent voor het gros van de zakelijk rijders een wassen neus. De vijf procent korting op de bijtelling voor de leaserijder gaat alleen op voor een aantal kleinere voertuigen zoals deze Toyota Yaris en de Renault Twingo en een aantal andere kleine auto's. Het plan van de staatssecretaris, die aankondigt een derde categorie bijtelling van 20 procent te creëren voor auto's als de Volkswagen Polo of de Fiat Panda, biedt voor de huidige leaserijder geen soelaas, zelfs als die bewust al een auto met A-label aanschafte. Van de 32.000 nieuwe lease-auto's die dit jaar in het wagenpark komen bij Leaseplan (127.000 in totaal), zullen slechts 300 profiteren van de korting. Het gaat om vijf diesel- en zo'n dertig benzinemotoren. Alternatief Leaseplan berekende bovendien dat slechts een klein aantal leaserijders die nog een auto moeten bestellen, de kans heeft voordeel te halen uit een milieuvriendelijker alternatief op vier wielen. "Het zijn eigenlijk alleen mensen die kleine auto's rijden voor wie de extra korting echt tot de mogelijkheden behoort en dat segment is maximaal 15 procent van ons totale wagenpark", zegt directeur Rob Keulemans. "Leaserijders zullen ondanks de 5 procent korting toch nog fors in de buidel moeten tasten voor een lease-auto. Met een bijtelling van honderden euro's per maand willen ze toch ook een beetje normaal met hun gezin kunnen rondrijden. Dan is een Panda of Polo voor dat bedrag toch te klein." Volgens het wat kleinere Terberg Leasing komt van hun huidige wagenpark slechts 0,5 procent van de diesels in aanmerking voor het voordeel, en bij benzinerijders 2,5 procent.Bron: telegraaf.nl Plan is dus toch niet zo lucratief als iedereen denkt Fors in de buidel tasten? Het is altijd nog véél goedkoper dan die auto prive te rijden dus ik snap de krokodillentranen niet eigenlijk
quote:
AMSTERDAM - De 5 procent korting op de bijtelling voor leaserijders van milieuvriendelijker auto's, zoals staatssecretaris De Jager (Financiën) nu van plan is, betekent voor het gros van de zakelijk rijders een wassen neus.

De vijf procent korting op de bijtelling voor de leaserijder gaat alleen op voor een aantal kleinere voertuigen zoals deze Toyota Yaris en de Renault Twingo en een aantal andere kleine auto's.

Het plan van de staatssecretaris, die aankondigt een derde categorie bijtelling van 20 procent te creëren voor auto's als de Volkswagen Polo of de Fiat Panda, biedt voor de huidige leaserijder geen soelaas, zelfs als die bewust al een auto met A-label aanschafte.

Van de 32.000 nieuwe lease-auto's die dit jaar in het wagenpark komen bij Leaseplan (127.000 in totaal), zullen slechts 300 profiteren van de korting. Het gaat om vijf diesel- en zo'n dertig benzinemotoren.

Alternatief

Leaseplan berekende bovendien dat slechts een klein aantal leaserijders die nog een auto moeten bestellen, de kans heeft voordeel te halen uit een milieuvriendelijker alternatief op vier wielen. "Het zijn eigenlijk alleen mensen die kleine auto's rijden voor wie de extra korting echt tot de mogelijkheden behoort en dat segment is maximaal 15 procent van ons totale wagenpark", zegt directeur Rob Keulemans. "Leaserijders zullen ondanks de 5 procent korting toch nog fors in de buidel moeten tasten voor een lease-auto. Met een bijtelling van honderden euro's per maand willen ze toch ook een beetje normaal met hun gezin kunnen rondrijden. Dan is een Panda of Polo voor dat bedrag toch te klein." Volgens het wat kleinere Terberg Leasing komt van hun huidige wagenpark slechts 0,5 procent van de diesels in aanmerking voor het voordeel, en bij benzinerijders 2,5 procent.
Bron: telegraaf.nl

Plan is dus toch niet zo lucratief als iedereen denkt

Fors in de buidel tasten? Het is altijd nog véél goedkoper dan die auto prive te rijden dus ik snap de krokodillentranen niet eigenlijk]]> http://gathering.tweakers.net/forum/list_message/30042380#30042380 Fri, 09 May 2008 06:22:08 GMT Wallie http://gathering.tweakers.net/forum/list_message/30042559?data%5Bsource%5D=rss#30042559 dummy@example.com (Wallie) vrijdag 09 mei 2008 09:11 quote:Slasher schreef op vrijdag 09 mei 2008 @ 08:22: [...] Bron: telegraaf.nl Plan is dus toch niet zo lucratief als iedereen denkt Fors in de buidel tasten? Het is altijd nog véél goedkoper dan die auto prive te rijden dus ik snap de krokodillentranen niet eigenlijkJa, zeker fors in de buidel tasten tov landen om ons heen. In geen enkel land betaal je voor een auto zoveel bijtelling als in Nederland, niet op de laatste plaats omdat je de bijtelling ook over oer-Hollandse BPM betaalt. Mijn Skoda Fabia 1.9tdi kost me netto +/- 170euro in de maand. Dat over 4 jaar, is 8160euro extra voor de staat. Nog afgezien van de BPM die ze al ontvangen hebben. 't Is gewoon een prachtig extra inkomen voor de staat... Mij hoor je niet klagen overigens hoor
quote:
Slasher schreef op vrijdag 09 mei 2008 @ 08:22:
[...]


Bron: telegraaf.nl

Plan is dus toch niet zo lucratief als iedereen denkt

Fors in de buidel tasten? Het is altijd nog véél goedkoper dan die auto prive te rijden dus ik snap de krokodillentranen niet eigenlijk
Ja, zeker fors in de buidel tasten tov landen om ons heen. In geen enkel land betaal je voor een auto zoveel bijtelling als in Nederland, niet op de laatste plaats omdat je de bijtelling ook over oer-Hollandse BPM betaalt. Mijn Skoda Fabia 1.9tdi kost me netto +/- 170euro in de maand. Dat over 4 jaar, is 8160euro extra voor de staat. Nog afgezien van de BPM die ze al ontvangen hebben. 't Is gewoon een prachtig extra inkomen voor de staat... Mij hoor je niet klagen overigens hoor ;)]]> http://gathering.tweakers.net/forum/list_message/30042559#30042559 Fri, 09 May 2008 07:11:16 GMT shameete http://gathering.tweakers.net/forum/list_message/30043070?data%5Bsource%5D=rss#30043070 dummy@example.com (shameete) vrijdag 09 mei 2008 10:34 hmm, ik val ook net buiten de boot met m'n ibiza 1.4 TDi die een uitstoot heeft van 124 gram Co2 een roetfilter laten monteren heeft geen invloed op de uitstoot als ik het zo eens lees? hmm, ik val ook net buiten de boot met m'n ibiza 1.4 TDi die een uitstoot heeft van 124 gram Co2
een roetfilter laten monteren heeft geen invloed op de uitstoot als ik het zo eens lees?]]> http://gathering.tweakers.net/forum/list_message/30043070#30043070 Fri, 09 May 2008 08:34:17 GMT MrWilliams http://gathering.tweakers.net/forum/list_message/30044151?data%5Bsource%5D=rss#30044151 dummy@example.com (MrWilliams) vrijdag 09 mei 2008 12:44 quote:shameete schreef op vrijdag 09 mei 2008 @ 10:34: hmm, ik val ook net buiten de boot met m'n ibiza 1.4 TDi die een uitstoot heeft van 124 gram Co2 een roetfilter laten monteren heeft geen invloed op de uitstoot als ik het zo eens lees?Noem je dat net? Wat dacht je van een Clio 1.5dCi 85 met 117 gram Co2/km?
quote:
shameete schreef op vrijdag 09 mei 2008 @ 10:34:
hmm, ik val ook net buiten de boot met m'n ibiza 1.4 TDi die een uitstoot heeft van 124 gram Co2
een roetfilter laten monteren heeft geen invloed op de uitstoot als ik het zo eens lees?
Noem je dat net? Wat dacht je van een Clio 1.5dCi 85 met 117 gram Co2/km? :(]]> http://gathering.tweakers.net/forum/list_message/30044151#30044151 Fri, 09 May 2008 10:44:50 GMT Falcon http://gathering.tweakers.net/forum/list_message/30044178?data%5Bsource%5D=rss#30044178 dummy@example.com (Falcon) vrijdag 09 mei 2008 12:50 Enig idee hoe het zit als je een GasFX installatie in je auto zit en dat je zowel bij benzine onder co2 uitstoot komt? Zou je dan in aanmerking komen voor deze bijtelling? Bijv. Peugeot 308 1.6 met GasFX komt op 137 uit en zou dan eigenlijk toch in die 20% vallen? Eigenlijk gek dat er niet een goedkopere bijtelling is voor gas rijders. Scheelt toch gauw 15 co2 uitstoot% Enig idee hoe het zit als je een GasFX installatie in je auto zit en dat je zowel bij benzine onder co2 uitstoot komt? Zou je dan in aanmerking komen voor deze bijtelling? Bijv. Peugeot 308 1.6 met GasFX komt op 137 uit en zou dan eigenlijk toch in die 20% vallen?

Eigenlijk gek dat er niet een goedkopere bijtelling is voor gas rijders. Scheelt toch gauw 15 co2 uitstoot%]]> http://gathering.tweakers.net/forum/list_message/30044178#30044178 Fri, 09 May 2008 10:50:40 GMT The - DDD http://gathering.tweakers.net/forum/list_message/30044289?data%5Bsource%5D=rss#30044289 dummy@example.com (The - DDD) vrijdag 09 mei 2008 13:11 quote:Slasher schreef op vrijdag 09 mei 2008 @ 08:22: [...] Bron: telegraaf.nl Plan is dus toch niet zo lucratief als iedereen denkt Fors in de buidel tasten? Het is altijd nog véél goedkoper dan die auto prive te rijden dus ik snap de krokodillentranen niet eigenlijkWat mij vooral dwars zit is de onzekerheid die de overheid hierdoor creëert. Dacht je eerst een nette auto te hebben met de 20 procent regeling, blijkt die ineens een forse klap meer te kosten. Nu komt er dan weer een beetje water bij de wijn vanwege die 20 procent categorie (waar vervolgens maar weinig mensen wat aan hebben). Wat gaan ze volgend jaar doen? De 20 procent er weer uit trappen of misschien zelfs die hybride 14 procent weg toveren? Het zijn toch bedragen van al snel 50 a 100 euro of meer die je meer of minder NETTO per maand te spenderen hebt. Dat zijn best stevige bedragen. En kijkend naar prive kilometers zijn de verschillen tussen een lease auto en een eigen auto prive rijden helemaal niet zo groot. Bij een gemiddeld aantal prive kilometers is een lease auto helemaal niet veel goedkoper wat veel mensen wel denken.
quote:
Slasher schreef op vrijdag 09 mei 2008 @ 08:22:
[...]


Bron: telegraaf.nl

Plan is dus toch niet zo lucratief als iedereen denkt

Fors in de buidel tasten? Het is altijd nog véél goedkoper dan die auto prive te rijden dus ik snap de krokodillentranen niet eigenlijk
Wat mij vooral dwars zit is de onzekerheid die de overheid hierdoor creëert. Dacht je eerst een nette auto te hebben met de 20 procent regeling, blijkt die ineens een forse klap meer te kosten. Nu komt er dan weer een beetje water bij de wijn vanwege die 20 procent categorie (waar vervolgens maar weinig mensen wat aan hebben).

Wat gaan ze volgend jaar doen? De 20 procent er weer uit trappen of misschien zelfs die hybride 14 procent weg toveren?

Het zijn toch bedragen van al snel 50 a 100 euro of meer die je meer of minder NETTO per maand te spenderen hebt. Dat zijn best stevige bedragen.

En kijkend naar prive kilometers zijn de verschillen tussen een lease auto en een eigen auto prive rijden helemaal niet zo groot. Bij een gemiddeld aantal prive kilometers is een lease auto helemaal niet veel goedkoper wat veel mensen wel denken.]]> http://gathering.tweakers.net/forum/list_message/30044289#30044289 Fri, 09 May 2008 11:11:55 GMT depl0y http://gathering.tweakers.net/forum/list_message/30051412?data%5Bsource%5D=rss#30051412 dummy@example.com (depl0y) zondag 11 mei 2008 08:26 Het is inderdaad een rare regeling dat de overheid de bijtelling kan bijstellen tijdens al lopende lease-contracten. Op het moment dat VW, Ford en andere merken met echt goede hybride's komen die niet zo lelijk zijn als de huidige Prius en Civic, gaat de regeling van 14% er vanzelf weer uit. Verder heeft die 20% groep echt geen nut, laat ze liever naar de energie labels kijken, die zijn toch niet voor niets in het leven geroepen? Het is inderdaad een rare regeling dat de overheid de bijtelling kan bijstellen tijdens al lopende lease-contracten. Op het moment dat VW, Ford en andere merken met echt goede hybride's komen die niet zo lelijk zijn als de huidige Prius en Civic, gaat de regeling van 14% er vanzelf weer uit.

Verder heeft die 20% groep echt geen nut, laat ze liever naar de energie labels kijken, die zijn toch niet voor niets in het leven geroepen?]]> http://gathering.tweakers.net/forum/list_message/30051412#30051412 Sun, 11 May 2008 06:26:03 GMT The - DDD http://gathering.tweakers.net/forum/list_message/30051715?data%5Bsource%5D=rss#30051715 dummy@example.com (The - DDD) zondag 11 mei 2008 10:56 Voor mensen die nu handenwrijvend zitten te vertellen dat ze onder deze regeling gaan vallen, check wel even de RDW pagina met behulp van je kenteken nummer. De gegevens van RDW verschillen namelijk vaak iets van de fabrieksopgave. Voorkom jezelf een teleurstelling Voorbeeldje, Mini Cooper D uit april vorig jaar valt niet binnen de gegeven CO2 bandbreedte, echter een later model van eind 2007 met wat kleine motorische wijzigingen (geen extra vermogen of koppel) valt er wel binnen. Nogmaals de genoemde RDW pagina: https://www.rdw.nl/Ovi/Paginas/Default.aspx Voor mensen die nu handenwrijvend zitten te vertellen dat ze onder deze regeling gaan vallen, check wel even de RDW pagina met behulp van je kenteken nummer. De gegevens van RDW verschillen namelijk vaak iets van de fabrieksopgave. Voorkom jezelf een teleurstelling ;)

Voorbeeldje, Mini Cooper D uit april vorig jaar valt niet binnen de gegeven CO2 bandbreedte, echter een later model van eind 2007 met wat kleine motorische wijzigingen (geen extra vermogen of koppel) valt er wel binnen.

:(

Nogmaals de genoemde RDW pagina:
https://www.rdw.nl/Ovi/Paginas/Default.aspx]]> http://gathering.tweakers.net/forum/list_message/30051715#30051715 Sun, 11 May 2008 08:56:03 GMT terabyte http://gathering.tweakers.net/forum/list_message/30054538?data%5Bsource%5D=rss#30054538 dummy@example.com (terabyte) zondag 11 mei 2008 23:36 @depl0y: die Civic Hybrid is een standaard sedan, die is heus niet zo lelijk dat je er niet in gezien kan worden. LM velgen eronder en je hebt een fatsoenlijke bak voor 14%. @depl0y: die Civic Hybrid is een standaard sedan, die is heus niet zo lelijk dat je er niet in gezien kan worden. LM velgen eronder en je hebt een fatsoenlijke bak voor 14%.]]> http://gathering.tweakers.net/forum/list_message/30054538#30054538 Sun, 11 May 2008 21:36:54 GMT pven http://gathering.tweakers.net/forum/list_message/30054548?data%5Bsource%5D=rss#30054548 dummy@example.com (pven) zondag 11 mei 2008 23:39 Ik ga met 149 g/km nergens voor in aanmerking komen (Ford Focus TDCi 2.0 ). Maar goed: dan had ik daar vooraf maar aan moeten denken, want dat het deze richting uit zou gaan was wel duidelijk. Ik ga met 149 g/km nergens voor in aanmerking komen (Ford Focus TDCi 2.0 :P). Maar goed: dan had ik daar vooraf maar aan moeten denken, want dat het deze richting uit zou gaan was wel duidelijk.]]> http://gathering.tweakers.net/forum/list_message/30054548#30054548 Sun, 11 May 2008 21:39:44 GMT Tha_Duck http://gathering.tweakers.net/forum/list_message/30054606?data%5Bsource%5D=rss#30054606 dummy@example.com (Tha_Duck) zondag 11 mei 2008 23:54 quote:FireStarter schreef op donderdag 08 mei 2008 @ 07:58: [...] bron: De Telegraaf Ook lekker, ik wil graag binnenkort voor een Peugeot 207 gaan(diesel), heeft die een CO2 uitstoot van 120 gram. Dure 4 gram extra dus Wat vinden jullie ervan?Zaad, want mijn Renault Clio Diesel stoot 117 uit, en de grens is 116.. Dat is veel erger dan 4 gram!
quote:
FireStarter schreef op donderdag 08 mei 2008 @ 07:58:
[...]

bron: De Telegraaf
Ook lekker, ik wil graag binnenkort voor een Peugeot 207 gaan(diesel), heeft die een CO2 uitstoot van 120 gram. Dure 4 gram extra dus ;(

Wat vinden jullie ervan?
Zaad, want mijn Renault Clio Diesel stoot 117 uit, en de grens is 116.. Dat is veel erger dan 4 gram! :{]]> http://gathering.tweakers.net/forum/list_message/30054606#30054606 Sun, 11 May 2008 21:54:20 GMT djidee http://gathering.tweakers.net/forum/list_message/30055641?data%5Bsource%5D=rss#30055641 dummy@example.com (djidee) maandag 12 mei 2008 11:33 quote:terabyte schreef op zondag 11 mei 2008 @ 23:36: @depl0y: die Civic Hybrid is een standaard sedan, die is heus niet zo lelijk dat je er niet in gezien kan worden. LM velgen eronder en je hebt een fatsoenlijke bak voor 14%.Met een paar accesoires word het een hele andere auto En met geblindeerde achterkant:
quote:
terabyte schreef op zondag 11 mei 2008 @ 23:36:
@depl0y: die Civic Hybrid is een standaard sedan, die is heus niet zo lelijk dat je er niet in gezien kan worden. LM velgen eronder en je hebt een fatsoenlijke bak voor 14%.
Met een paar accesoires word het een hele andere auto :)

http://img142.imageshack.us/img142/1954/spa0069id0.jpg
http://img256.imageshack.us/img256/4199/spa0070sz4.jpg
http://img182.imageshack.us/img182/1282/spa0071gt8.jpg
http://img142.imageshack.us/img142/7002/spa0072wf8.jpg
En met geblindeerde achterkant:
http://img174.imageshack.us/img174/2863/spa0073up1.jpg
http://img90.imageshack.us/img90/156/spa0074ux9.jpg]]> http://gathering.tweakers.net/forum/list_message/30055641#30055641 Mon, 12 May 2008 09:33:56 GMT PHiXioN http://gathering.tweakers.net/forum/list_message/30055832?data%5Bsource%5D=rss#30055832 dummy@example.com (PHiXioN) maandag 12 mei 2008 12:14 Mooie auto hoor die Civic, zelfs met de standaardvelgen. Vooral in zwart ziet hij er zeer statig uit, als je heel snel kijkt heeft het wel wat van een BMW weg. Deze custom velgen maken hem natuurlijk wel iets dikker. Ik ben van plan om deze ook te gaan leasen, in die kleurstelling met standaardvelgen. Had graag andere velgen erbij gewild voor een euro of 300 à 400 extra in de consumentenprijs, maar waar ik hem moet gaan bestellen kost dit 1600 euro extra en dat vind ik wat te gortig. Mooie auto hoor die Civic, zelfs met de standaardvelgen. Vooral in zwart ziet hij er zeer statig uit, als je heel snel kijkt heeft het wel wat van een BMW weg. Deze custom velgen maken hem natuurlijk wel iets dikker. Ik ben van plan om deze ook te gaan leasen, in die kleurstelling met standaardvelgen. Had graag andere velgen erbij gewild voor een euro of 300 à 400 extra in de consumentenprijs, maar waar ik hem moet gaan bestellen kost dit 1600 euro extra en dat vind ik wat te gortig.]]> http://gathering.tweakers.net/forum/list_message/30055832#30055832 Mon, 12 May 2008 10:14:17 GMT FrankGuthrie http://gathering.tweakers.net/forum/list_message/30055886?data%5Bsource%5D=rss#30055886 dummy@example.com (FrankGuthrie) maandag 12 mei 2008 12:25 quote:PHiXioN schreef op maandag 12 mei 2008 @ 12:14: Mooie auto hoor die Civic, zelfs met de standaardvelgen. Vooral in zwart ziet hij er zeer statig uit, als je heel snel kijkt heeft het wel wat van een BMW weg. Deze custom velgen maken hem natuurlijk wel iets dikker. Ik ben van plan om deze ook te gaan leasen, in die kleurstelling met standaardvelgen. Had graag andere velgen erbij gewild voor een euro of 300 à 400 extra in de consumentenprijs, maar waar ik hem moet gaan bestellen kost dit 1600 euro extra en dat vind ik wat te gortig.Heb um ook vorig week besteld in het zwart . Ook ik had liever andere velgen, maar €1650 vond ik ook veel te veel geld, en ik zou hierbij het leasebudget gaan overschrijden. Heb niet zoveel zin in een boete als ik het bedrijf vroegtijdig verlaat.
quote:
PHiXioN schreef op maandag 12 mei 2008 @ 12:14:
Mooie auto hoor die Civic, zelfs met de standaardvelgen. Vooral in zwart ziet hij er zeer statig uit, als je heel snel kijkt heeft het wel wat van een BMW weg. Deze custom velgen maken hem natuurlijk wel iets dikker. Ik ben van plan om deze ook te gaan leasen, in die kleurstelling met standaardvelgen. Had graag andere velgen erbij gewild voor een euro of 300 à 400 extra in de consumentenprijs, maar waar ik hem moet gaan bestellen kost dit 1600 euro extra en dat vind ik wat te gortig.
Heb um ook vorig week besteld in het zwart :). Ook ik had liever andere velgen, maar €1650 vond ik ook veel te veel geld, en ik zou hierbij het leasebudget gaan overschrijden. Heb niet zoveel zin in een boete als ik het bedrijf vroegtijdig verlaat.]]> http://gathering.tweakers.net/forum/list_message/30055886#30055886 Mon, 12 May 2008 10:25:18 GMT Canaria http://gathering.tweakers.net/forum/list_message/30055991?data%5Bsource%5D=rss#30055991 dummy@example.com (Canaria) maandag 12 mei 2008 12:47 Ik heb mijn Civic vrijdag opgehaald. Het is de standaardversie in royal blue. Velgen interesseren me helemaal niet. Ik heb er wel een iPod aansluiting bij besteld. Na de eerste 500 kilometers kan ik zeggen dat ik er meer dan tevreden over ben. De keuze is overigens niet gemaakt vanwege de lagere bijtelling noch de milieuaspecten. Het comfort en de stilte ten opzichte van de Polo waren de redenen om de Polo vroegtijdig in te leveren. Toen de regeling net bekend was geworden (dat we de Polo konden inruilen voor een Civic hybrid) wilde ik helemaal niet ruilen. Ik was blij met de Polo, vond de Civic niet mooi en rijden in een automaat zag ik niet zitten. Nu, een half jaar later, kan ik me niet meer voorstellen dat ik ooit een Polo verkoos boven deze fantastische auto. Ik heb mijn Civic vrijdag opgehaald. Het is de standaardversie in royal blue. Velgen interesseren me helemaal niet. Ik heb er wel een iPod aansluiting bij besteld.

Na de eerste 500 kilometers kan ik zeggen dat ik er meer dan tevreden over ben.
De keuze is overigens niet gemaakt vanwege de lagere bijtelling noch de milieuaspecten. Het comfort en de stilte ten opzichte van de Polo waren de redenen om de Polo vroegtijdig in te leveren.

Toen de regeling net bekend was geworden (dat we de Polo konden inruilen voor een Civic hybrid) wilde ik helemaal niet ruilen. Ik was blij met de Polo, vond de Civic niet mooi en rijden in een automaat zag ik niet zitten. Nu, een half jaar later, kan ik me niet meer voorstellen dat ik ooit een Polo verkoos boven deze fantastische auto.]]> http://gathering.tweakers.net/forum/list_message/30055991#30055991 Mon, 12 May 2008 10:47:21 GMT Daytrader1985 http://gathering.tweakers.net/forum/list_message/30144835?data%5Bsource%5D=rss#30144835 dummy@example.com (Daytrader1985) woensdag 28 mei 2008 13:50 Ik ga denk ik ook voor de ibiza als leaseauto. Het nadeel is wel dat je dan alleen een 1.4 motor er in kan leggen. Niet echt sportief dus Ik ga denk ik ook voor de ibiza als leaseauto. Het nadeel is wel dat je dan alleen een 1.4 motor er in kan leggen. Niet echt sportief dus :/]]> http://gathering.tweakers.net/forum/list_message/30144835#30144835 Wed, 28 May 2008 11:50:16 GMT Slasher http://gathering.tweakers.net/forum/list_message/30144861?data%5Bsource%5D=rss#30144861 dummy@example.com (Slasher) woensdag 28 mei 2008 13:54 quote:Daytrader1985 schreef op woensdag 28 mei 2008 @ 13:50: Ik ga denk ik ook voor de ibiza als leaseauto. Het nadeel is wel dat je dan alleen een 1.4 motor er in kan leggen. Niet echt sportief dus Ach dat heb je toch ook niet nodig voor filerijden En met een 1.4 motor kom je ook op je werk
quote:
Daytrader1985 schreef op woensdag 28 mei 2008 @ 13:50:
Ik ga denk ik ook voor de ibiza als leaseauto. Het nadeel is wel dat je dan alleen een 1.4 motor er in kan leggen. Niet echt sportief dus :/
Ach dat heb je toch ook niet nodig voor filerijden ;) En met een 1.4 motor kom je ook op je werk >:)]]> http://gathering.tweakers.net/forum/list_message/30144861#30144861 Wed, 28 May 2008 11:54:12 GMT The - DDD http://gathering.tweakers.net/forum/list_message/30145099?data%5Bsource%5D=rss#30145099 dummy@example.com (The - DDD) woensdag 28 mei 2008 14:29 Niks mis met 1.4. Zet er eend ikke turbo op en het gaat als de brandweer. Mijn auto heeft een 1.5 dieseltje. En ik kom toch echt wel onder de tien seconden op de 100 per uur. Zowel volgens fabrieksopgave als onafhankelijke auto test en eigen (houtje touwtje) meting. Niks mis met 1.4. Zet er eend ikke turbo op en het gaat als de brandweer. :P

Mijn auto heeft een 1.5 dieseltje. En ik kom toch echt wel onder de tien seconden op de 100 per uur. Zowel volgens fabrieksopgave als onafhankelijke auto test en eigen (houtje touwtje) meting.]]> http://gathering.tweakers.net/forum/list_message/30145099#30145099 Wed, 28 May 2008 12:29:26 GMT Viper® http://gathering.tweakers.net/forum/list_message/30145138?data%5Bsource%5D=rss#30145138 dummy@example.com (ViperŪ) woensdag 28 mei 2008 14:36 quote:Daytrader1985 schreef op woensdag 28 mei 2008 @ 13:50: Ik ga denk ik ook voor de ibiza als leaseauto. Het nadeel is wel dat je dan alleen een 1.4 motor er in kan leggen. Niet echt sportief dus Wacht dan op de nieuwe Ibiza
quote:
Daytrader1985 schreef op woensdag 28 mei 2008 @ 13:50:
Ik ga denk ik ook voor de ibiza als leaseauto. Het nadeel is wel dat je dan alleen een 1.4 motor er in kan leggen. Niet echt sportief dus :/
Wacht dan op de nieuwe Ibiza]]> http://gathering.tweakers.net/forum/list_message/30145138#30145138 Wed, 28 May 2008 12:36:17 GMT Snackbar http://gathering.tweakers.net/forum/list_message/30183784?data%5Bsource%5D=rss#30183784 dummy@example.com (Snackbar) woensdag 04 juni 2008 12:25 nieuwe audi a3 facelift s-tronic valt ook binnen het 20% bijtellingstarief nieuwe audi a3 facelift s-tronic valt ook binnen het 20% bijtellingstarief]]> http://gathering.tweakers.net/forum/list_message/30183784#30183784 Wed, 04 Jun 2008 10:25:08 GMT Tim2005 http://gathering.tweakers.net/forum/list_message/30186764?data%5Bsource%5D=rss#30186764 dummy@example.com (Tim2005) woensdag 04 juni 2008 19:24 quote:Snackbar schreef op woensdag 04 juni 2008 @ 12:25: nieuwe audi a3 facelift s-tronic valt ook binnen het 20% bijtellingstariefLeuk... en nu? Hier heb je alle auto's tot 140g (benzine): http://www.groenopweg.nl/...ubmit.x=44&submit.y=5 Diesel tot 120g: http://www.groenopweg.nl/...ubmit.x=24&submit.y=2
quote:
Snackbar schreef op woensdag 04 juni 2008 @ 12:25:
nieuwe audi a3 facelift s-tronic valt ook binnen het 20% bijtellingstarief
Leuk... en nu?
Hier heb je alle auto's tot 140g (benzine): http://www.groenopweg.nl/...ubmit.x=44&submit.y=5
Diesel tot 120g: http://www.groenopweg.nl/...ubmit.x=24&submit.y=2]]> http://gathering.tweakers.net/forum/list_message/30186764#30186764 Wed, 04 Jun 2008 17:24:35 GMT Falcon http://gathering.tweakers.net/forum/list_message/30215061?data%5Bsource%5D=rss#30215061 dummy@example.com (Falcon) dinsdag 10 juni 2008 08:20 quote:Falcon schreef op vrijdag 09 mei 2008 @ 12:50: Enig idee hoe het zit als je een GasFX installatie in je auto zit en dat je zowel bij benzine onder co2 uitstoot komt? Zou je dan in aanmerking komen voor deze bijtelling? Bijv. Peugeot 308 1.6 met GasFX komt op 137 uit en zou dan eigenlijk toch in die 20% vallen? Eigenlijk gek dat er niet een goedkopere bijtelling is voor gas rijders. Scheelt toch gauw 15 co2 uitstoot%Iemand enige idee hoe dit zit?
quote:
Falcon schreef op vrijdag 09 mei 2008 @ 12:50:
Enig idee hoe het zit als je een GasFX installatie in je auto zit en dat je zowel bij benzine onder co2 uitstoot komt? Zou je dan in aanmerking komen voor deze bijtelling? Bijv. Peugeot 308 1.6 met GasFX komt op 137 uit en zou dan eigenlijk toch in die 20% vallen?

Eigenlijk gek dat er niet een goedkopere bijtelling is voor gas rijders. Scheelt toch gauw 15 co2 uitstoot%
Iemand enige idee hoe dit zit?]]> http://gathering.tweakers.net/forum/list_message/30215061#30215061 Tue, 10 Jun 2008 06:20:32 GMT RagaBaSH http://gathering.tweakers.net/forum/list_message/30215298?data%5Bsource%5D=rss#30215298 dummy@example.com (RagaBaSH) dinsdag 10 juni 2008 09:17 quote:Falcon schreef op dinsdag 10 juni 2008 @ 08:20: [...] Iemand enige idee hoe dit zit?Simpel, de bijtelling wordt bepaald aan de hand van de uitstoot. Deze uitstoot wordt bepaald met een vaste systematiek, met een auto met enkel fabrieksopties. Een GasFX is geen fabrieksoptie (iig niet bij enig automerk dat ik ken). Het is daarom onmogelijk om de voor je bijtelling relevante uitstoot te verlagen met een GasFX installatie. je kan altijd gaan lobbyen..
quote:
Falcon schreef op dinsdag 10 juni 2008 @ 08:20:
[...]


Iemand enige idee hoe dit zit?
Simpel, de bijtelling wordt bepaald aan de hand van de uitstoot. Deze uitstoot wordt bepaald met een vaste systematiek, met een auto met enkel fabrieksopties. Een GasFX is geen fabrieksoptie (iig niet bij enig automerk dat ik ken). Het is daarom onmogelijk om de voor je bijtelling relevante uitstoot te verlagen met een GasFX installatie.

je kan altijd gaan lobbyen.. ;)]]> http://gathering.tweakers.net/forum/list_message/30215298#30215298 Tue, 10 Jun 2008 07:17:55 GMT t_captain http://gathering.tweakers.net/forum/list_message/30215361?data%5Bsource%5D=rss#30215361 dummy@example.com (t_captain) dinsdag 10 juni 2008 09:29 quote:Falcon schreef op dinsdag 10 juni 2008 @ 08:20: [...] Iemand enige idee hoe dit zit?Om mee te tellen in de officiele emissiecijfers van een bepaald type auto, moet de gasinstallatie af-fabriek zijn geleverd, zoals de Volvo Bi-Fuel modellen.
quote:
Falcon schreef op dinsdag 10 juni 2008 @ 08:20:
[...]


Iemand enige idee hoe dit zit?
Om mee te tellen in de officiele emissiecijfers van een bepaald type auto, moet de gasinstallatie af-fabriek zijn geleverd, zoals de Volvo Bi-Fuel modellen.]]> http://gathering.tweakers.net/forum/list_message/30215361#30215361 Tue, 10 Jun 2008 07:29:11 GMT