quote:

Roelant schreef op zondag 06 april 2008 @ 14:41:
Ok, erg interessant, bedankt voor die link, die had ik gemist.

Als ik zijn conclusie lees en interpreteer, is dat feitelijk een erg positief verhaal: zelfs de meest goedkope Hybrid-batterij scoort nog beter dan conventionele oplaadbare batterijen. Als ik jouw technische verhaal daarbij optel wordt het eigenlijk alleen nog maar beter, en zou je je bijna afvragen waarom mensen nog gewone oplaadbare batterijen kopen*.

De GP's zijn in zijn test goeie middenklassers, de Eneloops van Sanyo (die in dit topic ook al eens aan bod kwamen) komen er als beste uit**, zowel voor AA als AAA. Denk dat ik daar eens een pakje van ga bestellen.

* Vanzelfsprekend vanwege de hogere capaciteit als ze net uit de lader komen en je ze direct wil opgebruiken voor energieslurpers zoals flitsers, maar toch.

** Van de hier in Nederland fatsoenlijk beschikbare batterijen.

Maar als ik het goed begrijp bestaan die ReCyKo+ batterijen en vergelijkbare producten van andere merken dus uit een combinatie van een Alkaline cel en een NiMH cel. Waardoor ze dus direct bruikbaar zijn zoals Alkaline batterijen en daarna opgeladen kunnen worden zoals NiMH batterijen. Maar dat betekent dus wel dat die lage zelfontlading alleen geldt voor de eerste keer gebruik, voor de Alkaline cell dus. NiMH is en blijft NiMH, met bijbehorende relatief hoge zelfontlading.

Kortom alleen nuttig als je snel batterijen nodig hebt (geen mogelijkheid om normale NiMH's te kopen en te laden) en geen Alkaline wegwerp dingen wilt kopen, omdat dat prijstechnisch ongunstig is, of omdat je erg om het milieu geeft. Of mis ik iets

quote:

Elektronicanet schreef op vrijdag 11 april 2008 @ 00:28:
Komt alleen wel een reisstekker bij

quote:

JeFFJuH schreef op zaterdag 12 april 2008 @ 17:20:
Ik heb bewust gekozen voor de GP ReCyko+ batterijen in plaats van de Sanyo Eneloops, omdat ik al jaren bekend ben met de batterijen van GP, en niet anders meer wil.

Overigens heb ik bij BCC de GP ReCyko+ Quick Charger (6 uur) inclusief 2 AA batterijen voor €14.95 gezien.

quote:

Atomsk schreef op zaterdag 12 april 2008 @ 18:54:
[...]

Het maakt weinig uit welk merk je koopt van die batterijen met langzame zelf-ontlading. Deze komen namelijk vrijwel allemaal uit dezelfde fabriek.

quote:

Atomsk schreef op zaterdag 12 april 2008 @ 18:54:
Het maakt weinig uit welk merk je koopt van die batterijen met langzame zelf-ontlading. Deze komen namelijk vrijwel allemaal uit dezelfde fabriek.

1. De hybride batterijen hebben inderdaad een significant lagere zelfontlading ('rententie'), dus het is veilig om te stellen dat claims van fabrikanten op dit gebied geen holle marketing zijn - de claims worden daadwerkelijk waargemaakt.
2. Het verschil tussen de best- en slechtst-presterende hybride batterij is - in procenten ten opzichte van de originele capaciteit - bijna 10% (de beste is na 3 maanden net geen 90% meer, de slechtste zit net boven de 80%).

quote:

jcvjcvjcvjcv schreef:
Zou iemand die Recyko's willen opmeten met de schuifmaat?

Ik heb hier ook veel GP's maar elke capaciteitstoename gaat samen met een fysiek grotere batterij. De 1600 mAh AA's zijn groter dan de 1300, maar kleiner dan de 2100. De 2100's zijn weer klein in vergelijking met de 2300's om maar te zwijgen over de 2600's en de ubermonsters: de 2700's. Er zit gewoon meer dan een milimeter tussen qua lengte en ook qua dikte scheelt het veel te veel. In m'n zaklamp passen alleen de 1300's en 1600's (2300 krijg je er dus echt niet in).

quote:

Roelant schreef op zondag 13 april 2008 @ 13:00:
[...]

Dan verschilt het productieproces blijkbaar?

Ik weet (itt. tot JeFFJuH wellicht, wat is je bron?) niet waar de batterijen van de diverse merken gefabriceerd worden, maar ik heb wel de eerder genoemde duurtest op dpreview bekeken. En zelfs als je alléén even de moeite neemt om de grafiekjes te bekijken zie je twee belangrijke conclusie's:

quote:

JeFFJuH schreef op zondag 13 april 2008 @ 13:32:
Ik heb niet echt een officiele bron waar zwart op wit staat waar de cellen van de batterijen geproduceerd zijn, maar op de GP ReCyko batterijen staat "Made in China" en op de Sanyo Eneloop batterijen staat "Made in Japan".

quote:

PvH18 schreef op zondag 13 april 2008 @ 13:22:
[...]


?
De maat van AA cellen is gestandaardiseerd. Daarvan mag dus niet afgeweken worden.
Volgens de Wikipedia:
'An AA battery measures 51mm in length (50.1mm without the button terminal), 13.5–14.5mm in diameter,[1] (1.97×0.56 inches). Traditional alkaline AA batteries weigh roughly 23 g (0.81 ounces), Lithium AA batteries weigh around 15 g (0.5 oz), and rechargeable NiMH batteries weigh about 31 g (1.1 oz).'
Er zit een maattolerantie op, maar dat wordt opgevangen door een verend contact aan een zijde.

quote:

PvH18 schreef op maandag 14 april 2008 @ 20:03:
BTW: oplaadbare batterijen in een zaklamp/klokje e.d. is niet zo'n goed idee: ze mogen niet beneden de 0,9V komen, anders verniel je de chemische prut. Camera's e.d. hebben een accu bewaking daarvoor, zaklampen e.d. niet.

quote:

Roelant schreef op zondag 13 april 2008 @ 13:00:
[...]

Dan verschilt het productieproces blijkbaar?

quote:

PvH18 schreef op maandag 14 april 2008 @ 20:03:
Ik heb net 6 setjes batterijen/accu's bekeken (NiMH's/NiCd/Alkaline), en alle setjes hebben een andere maat: echter niet meer dan 1mm verschil in lengte.
De dikte varieert ook: de dikste en langste (Eneloop's...) passen gewoon in m'n istDL.

BTW: oplaadbare batterijen in een zaklamp/klokje e.d. is niet zo'n goed idee: ze mogen niet beneden de 0,9V komen, anders verniel je de chemische prut. Camera's e.d. hebben een accu bewaking daarvoor, zaklampen e.d. niet.

quote:

Facemodder schreef op maandag 14 april 2008 @ 23:35:
nog even terugkerend op het diepontladen van cellen:

* 150 – 200 cycles with 100 percent depth of discharge (full discharge)
* 400 – 500 cycles with 50 percent depth of discharge (partial discharge)
* 1000 and more cycles with 30 percent depth of discharge (shallow discharge)

bron

Het is dus slecht om cellen diep te ontladen.
ok, ik ben dus een battery serial killer toch maar eens op letten...

quote:

jcvjcvjcvjcv schreef:
Hoe weet jij nou wat mijn zaklamp wel en niet heeft? Er zit gewoon een voltage regulatiecircuit in mijn zaklamp hoor. Komt de spanning te laag dan is 'ie in 1 keer uit.

quote:

Roelant schreef op woensdag 16 april 2008 @ 08:14:
Nah, ik was te lui om te reageren maar ik vind jcvjcvjcvjcv punt behoorlijk legitim, even los bezien van hoe tactisch hij dat wel of niet verwoordde, maar zelfs dat viel best mee volgens mij.

Er is in ieder geval een reden voor dat zaklampen zoals deze soms juist gebundeld met high-capacity oplaadbare batterijen worden aangeboden. Toen ik zelf zo'n ding kocht hadden ze 'm in de aanbieding in combinatie met een setje Energizers 2500mAh + lader - en dat bevalt voor zowel m'n camera als m'n zaklamp prima.

Alhoewel ik voor die zaklamp waarschijnlijk dus nu iets als die Recyko's of GP's ga gebruiken, want dit is - in tegenstelling tot bij jcvjcvjcvjcv dus - wel een aardig voorbeeld van een apparaat dat eerder leeg is door zelfontlading dan dat ik 'm zo veel gebruik.

quote:

Nomad schreef op woensdag 16 april 2008 @ 11:53:
[...]
Ik zou eigenlijk in dit topic wel eens een test willen zien met een duidelijke winnaar met batterijen die ook super werken, die dan kopen en eens van het batterij geëikel af willen zijn .