Nieuwe reactie in topic: [Ervaringen] Oplaadbare Batterijen

quote:

Josh schreef op maandag 02 juni 2008 @ 12:07:
[...]

En welke code moet je dan gebruiken?

022008-NB


Ik heb hem inmiddels binnengekregen en mijn accu's zijn aan het opladen. Mijn Hema-accu's gaf hij eerst aan als defect. Na een half uurtje in de Hema-oplader, werken ze nu ook weer in de IPC1. Daarin zijn ze nu al een tijd bezig met refresh, wat nog wel een paar dagen gaat duren denk ik zo.

De bijgeleverde Conrad accus heb ik op discharge gezet en die zijn nu ondertussen alweer druk bezig met opladen. De IPC1 is een stuk prettiger dan die Hema-oplader, doordat je kan zien waar hij mij bezig is en hoe het gaat met je batterijen. De mogelijkheden tot instellen geven je ook veel meer controle over het oplaadproces. Wat mij betreft hadden er wel 4 multi-colour LEDs in gekund, zodat ik ook van een afstand of in het donker kan zien waar de oplader mee bezig is. Nu moet ik er elke keer naartoe lopen om het te zien. Uiteindelijk zorgen al die nauwkeurige statistiekjes er toch al voor dat ik er te vaak naar ga kijken.

quote:

MikeyMan schreef op donderdag 05 juni 2008 @ 11:20:
Niet... Dit is gewoon de weergave van de huidige toestand...

Je zou een refresh kunnen doen, maar dat heb je waarschijnlijk al geprobeerd?

Heb ik natuurlijk al geprobeerd...

Zou het opladen van de batterijen in een domme lader kunnen helpen? Kijken of ze dan wel hun max halen en daarna weer refreshen in de ipc-1l.

Als ze op zijn zijn ze op... Niks aan te doen...

quote:

BeQuietAndDrive schreef op zaterdag 24 mei 2008 @ 00:04:
Mijn ouders hebben twee dezelfde Siemens toestellen waar standaard 2x AAA batterijen in zaten (merkloos). Die laadden in beide toestellen niet goed meer op, dus ik heb er nieuwe in gezet met gelijke capaciteit (800 mah, Infinium van Panasonic geloof ik).

1 toestel laadt nu weer goed op, maar de andere geeft bij de laadindicator nog steeds hooguit aan dat deze voor de helft is geladen. De oplaad-indicator knippert ook continu, daarbij dus suggererend dat de batterijen worden opgeladen.

Iemand enig idee waar dit aan kan liggen?

Niemand?

Ander merk AAA's gebruiken? Die dingen kosten een euro per stuk

quote:

MikeyMan schreef op donderdag 05 juni 2008 @ 11:48:
Als ze op zijn zijn ze op... Niks aan te doen...

Op? Vapextech van enkele maanden oud, 10 keer geladen en dan "op" (en in de 10 keer laden geen enkele keer boven de 2300 mAh uitgekomen)? Samsungs van 2 dagen oud "op"?

Lijkt me niet. Of er zit een probleem in 12 van de 14 batterijen die ik heb (alleen de sony`s laden goed), of de ipc-1l heeft problemen met de bepaalde batterijen. Misschien heeft de interne weerstand van de batterijen nog invloed...

Ik ga wel gewoon proberen om ze te laden met een andere lader...

quote:

BeQuietAndDrive schreef op donderdag 05 juni 2008 @ 11:52:
[...]


Niemand?

Het zou kunnen dat de laadindicator wat van slag is. Laat de batterijen in het toestel zitten totdat deze helemaal leeg zijn (toestel "dood"). Zet het dan weer terug in de lader en laadt ze weer helemaal op. Dat weet het toestel weer wat de minimale en maximale spanning is.

quote:

mr_obb schreef op donderdag 05 juni 2008 @ 11:26: Mijn Hema-accu's gaf hij eerst aan als defect. Na een half uurtje in de Hema-oplader, werken ze nu ook weer in de IPC1. Daarin zijn ze nu al een tijd bezig met refresh, wat nog wel een paar dagen gaat duren denk ik zo.

Ik had 3 Hemaladers (art.nr. 41210760, voor 2 of 4 accu's) maar na verloop van tijd was ik niet tevreden met de prestaties van mij accu's (diverse merken/typen). Na aankoop van de IPC-1 bleek dat vrijwel alle accu's, ook na diverse "refresh"-acties, minder dan de helft van hun opgegeven capaciteit hadden. Toen ik nog geen Hema-laders gebruikte gingen mijn accu's jaren mee. Ik ben geen éénmans-consumentenbond, maar mijn indruk is, dat genoemde lader dodelijk is voor NiCad's en op zijn minst niet gezond voor NiMH's, hoewel de gespecificeerde laadstroom (800mA voor AA, 300mA voor AAA) in elk geval voor NiMH's niet zo schadelijk zou behoren te zijn. Mogelijk is de "druppellading" (80 mA / 30 mA) op de lange duur slecht?

Mijn eigen ervaring met accu's die door de IPC-1 als "dood" worden aangemerkt is, dat ze, ook na reanimatie in een domme lader, niet meer echt fijn gaan presteren. Proberen kan geen kwaad, maar de kans dat een "dode" accu toch nog goed blijkt acht ik niet zo groot.

Hier is de GP PowerBank V800C:
http://www.gppowerbank.nl/nl/profiel_main.asp

Deze laadt de batterijen zeer snel (3 kwartier of zo), echter wordt hier natuurlijk wel flink wat stroom gebruikt (4 Ampere bij 4 batterijen, en bij 2 batterijen zelfs 7 ampere) waarbij je je kunt afvragen of dit wel goed voor de batterijen is. Helaas vind ik er nergens reviews van. Bovendien zou je volgens de handleiding alleen GP-batterijen moeten gebruiken.

Hier is de Maha Powerex MH-C9000: http://www.eleshop.nl/mah...f5bb0ecf956307ac4c63bbe43

Deze lader geeft standaard 1 ampere, dus je zou zeggen dat een batterij van 2 Ah in circa 2-2.5 uur opgeladen zou zijn. Echter heeft deze lader allerlei overbodige zaken zoals een groot LCD-display waar je van alles wat je niet wil weten op af kunt lezen. Vervelend is dat je de laadstroom steeds zelf op 2 ampere moet instellen, als je snel wil zijn. Het mooie aan deze lader is dat je er ook een auto-adapter bij kunt kopen. Ook valt de prijs (50 euro) wel mee.

Welke van deze laders zou het beste zijn en waarmee zou je lekker snel je batterijen mee kunnen opladen (in circa 1 uur) zonder dat ze kapot gaan? Die GP powerbank V800C is sneller maar zou alleen GP-batterijen mogen gebruiken volgens de handleiding. Lijkt me dan toch dat de Powerex de voorkeur verdient, ondanks dat die langzamer is.

heeft iemand al ervaringen met lithium ion batterijen voor in een flitser?

lijkt me een lichtelijk verkeerd voltage?

quote:

onlineous schreef op zondag 08 juni 2008 @ 15:07:
heeft iemand al ervaringen met lithium ion batterijen voor in een flitser?

Ik ben nog nergens Li-ion accu's tegengekomen in AA of AAA formaat.
Volgens mij zullen die er ook niet zomaar komen in verband met de nogal tricky oplaadprocedure die vereist wordt bij dit type. Het risico is veel te groot dat er één bij verkeerd gebruik explodeert met alle nare gevolgen van dien.
Of bedoel je éénmalige lithium AA batterijen?
Die bestaan al geruime tijd en zijn (vanwege de extreem hoge prijs) alleen geschikt voor zeer specialistische toepassingen: lage temperaturen, lange bewaartijden.

Niet alleen is er speciale elektronica nodig om li-ion accu's op te laden en te ontladen, ze hebben ook 3.2 3.6 volt per cel.

Oplaadbare Lithium's zijn afhankelijk van het type 3 Volt ofwel 3,6 (3,7) Volt. Als ze vol zijn is het 3,6 of 4,2 Volt.

Ni-Mh's varieren van 1,45 (vol, net van de lader) tot iets van 1,15 (leeg).

Volgens de handleiding van m'n Nikon SB800 gaat het met Lithium's niet sneller en dat kan goed kloppen. Goeie Ni-Mh cellen kunnen meer trekken dan een Lithium cel.

quote:

Henk007 schreef op zondag 08 juni 2008 @ 17:24:
[...]

Ik ben nog nergens Li-ion accu's tegengekomen in AA of AAA formaat.
Volgens mij zullen die er ook niet zomaar komen in verband met de nogal tricky oplaadprocedure die vereist wordt bij dit type. Het risico is veel te groot dat er één bij verkeerd gebruik explodeert met alle nare gevolgen van dien.
Of bedoel je éénmalige lithium AA batterijen?
Die bestaan al geruime tijd en zijn (vanwege de extreem hoge prijs) alleen geschikt voor zeer specialistische toepassingen: lage temperaturen, lange bewaartijden.

M'n superzoom (Sony DCS-H2) ondersteund lithium batterijen in AA formaat. Alleen nog nooit geprobeerd vanwege de nogal hoge prijs van 4-5 euro/stuk.

quote:

Dirtbiter schreef op donderdag 05 juni 2008 @ 09:44:
[...]


Begrijp ik nou goed dat jij in een D-cell Maglite elke D-cell vervangt door 4xAA-cell naast elkaar?

Dat kan. Ik heb de iets dikkere GP's er per drie inzitten.

Mooi 7,2 Volt in de 2D Mag.

Straks 10,8 Volt in m'n 3D Mag met een 30W lampje

Waar haal je die lampjes vandaan dan?

Vanaf 12 juni heeft Lidl weer oplaadbare batterijen in de aanbieding. De prijs is erg laag, de prestaties ook, zoals in dit topic al eens aan de orde is geweest. Dus tweakerts opgelet: in dit geval is goedkoop dus duurkoop.

Als het over batterijtjes gaat ben ik er als de kippen bij.
Zelf rij ik een elektrische scooter en recentelijk nog de accu's zelf vervangen. dat is geen GP batterijtje van 40 gram, maar een 5 tal accu's van a 6,2 kilo.
Zorg dat je geen kortsluiting maakt want ben je de draad letterlijk kwijt en je vingers ook.

60 volt voel ik niet. Ik kan met beide handen gewoon de oplaadcontacten die onder spanning staan zo aanraken en voel niets, dus ben ik nu apart of is 60 volt nog te laag?

NiMH; ik heb een setje liggen van GP en het is waardeloos materiaal. De batterijtjes van elk 2500 mAh zijn binnen een week volledig ontladen en ik laat ze leeg liggen en laad ze op als ik ze nodig heb ik niet andersom; dus ik laad ze niet uit voorzorg op, heeft geen zin. Vol is vol en krachtig zijn ze in mijn digitale camera, maar tijdens het laden worden ze alle 4 lekker heet.
Of ik heb pech met NiMH of het is prut.

NiCD, mijn tandenborstel, een Braun doet het nog steeds op dat ene NiCD batterijtje dat ik nooit helemaal leegtrek. Ook op vakantie voor 2 weken genoeg voor 2x per dag 2 minuten poetsen, dus wel geheugeneffect? Die is er want Nikkel kritalliseert bij het omslagpunt van gebruik en laden en dit doe je in een keer te niet met een krachtige stroompuls. Dat deed ik vorig jaar op mijn werk en hetr dingetje snort nog steeds prima. Al 4 jaar, dus inderdaad betrouwbare batterij.

PbSO, Lood (plumbum) accu's heb ik in mijn scooter en die zijn verre van optimaal, maar wel zeer betrouwbaar en voorspelbaar. Ik kan op mijn scooter nu ongeveer schatten wat de echte helft is van de lading. Dat lukt niet op mijn diskman met 3 indicatorstreepjes. gaat de eerst uit dan volgen de laatste 2 heel vlug. kan ik niets op vertrouwen dan 2 volle NiMH mee te nemen, vers en afgebakken uit de lader

LiPo, deze zit in mijn mobiele telefoon en doet het al 3 jaar prima. Dingetje kan nog steeds 5 dagen stand-by aanhouden op een lading, al 3 jaar. 24/7 aan.

Li-Ion, deze zitten in mijn 2 laptops en doen gewoon hun werk. Ook een prima indicator en 50% is ook echt 50%. Dit heet het BMS en daarom heeft een laptopbatterij geen 2 contacten, maar 4 of 6.

als ik het goed begrijp is het gerucht dat met lithium ion batterijen een flitser sneller achter elkaar kan flitsen dus een fabeltje?

dan ga ik gewoon voor de nimh batterijen.
heeft iemand ervaring met de merken starpower of mexcell?

deze hebben namelijk beide 3800 mAh AA batterijen. die capaciteit vind ik toch wel interessant klinken

Ik vraag me af of die daadwerkelijk die capaciteit halen. Zeker bij een grote belasting zoals een flitser denk ik dat de prestaties behoorlijk tegen kunnen vallen. Ik heb veel betere ervaringen met de nieuwe serie batterijen die z'n lading vasthoudt (maar 15% verlies per jaar); deze hebben een lagere interne weerstand waardoor ze vergeleken met batterijen met dezelfde capaciteit bij grotere belasting langer meegaan. Bijkomend voordeel is dat je ze oplaadt, in je tas doet (eventueel reserve setjes) en ze altijd klaar voor gebruik zijn.

Link
Hier word het volgende gecleamed:
● Rechargeable Ni-MH 1.2V AA 3800mAh for High Drain Items
● High Energy Density(15% over normal battery)
● Max Capacity 3800mAh
● Long Cycle Life
● Hight Drain Performance(up to 3c)
● Fast Charge performance(up to 1-hour charge)
● Absolutely no memory Effect
● Resealing safety vent
● High shelf life (80% initial Capacity storage)

Maar ik durf ze niet echt te bestellen, heb nu 8x eneloop 2000mAh en ik betwijfel of het verschil in capaciteit 1800mAh is, meestal zit er een paar weken tot 3 maanden tussen een oplaad beurt dus voor mij zijn de eneloops waarschijnelijk toch de betere keus geweest.

quote:

Rogresalor schreef op zondag 08 juni 2008 @ 22:19:
60 volt voel ik niet. Ik kan met beide handen gewoon de oplaadcontacten die onder spanning staan zo aanraken en voel niets, dus ben ik nu apart of is 60 volt nog te laag?

Je voelt het niet omdat de weerstand tussen je twee handen erg hoog is. Daardoor loopt er weinig stroom en voel je dus niets. Je kunt al veel lagere spanningen voelen, lik maar eens aan beide polen van een 9V batterij (disclaimer: niet als je zwanger bent of een pacemaker draagt). Je natte tong heeft een stuk lagere weerstand en er zal dus een hogere stroom lopen.

3800 mAh in een AA? Wat de marketingafdeling al niet verzind .. tsk tsk

quote:

MikeyMan schreef op zondag 08 juni 2008 @ 21:50:
Waar haal je die lampjes vandaan dan?

Voor een simpel 7,2 Volt lampje voor een MagLite kun je het 6 cell Xenon lampje van Maglite halen.

Voor dat 30W lampje: een Welch Allyn 1185 in mijn geval (onderweg). Gekocht van een verkoper op www.candlepowerforums.com
Let wel:
-Frontplasticje vervangen door echt glas
-Plastic reflector vervangen door massief aluminium reflector
-G4 Bi-Pin socket kopen

En dan ben je ongeveer rond. Ohja, en nog iets om ~10.8 Volt te krijgen in de ruimte van drie (in mijn geval) D cellen. Al met al veel te veel dollars en voor iets minder licht en heel wat zuiniger kun je een SSC P7 LED halen die je direct kunt aansturen vanaf 3 D cellen. Let wel: Heatsink verplicht en regelcircuit aangeraden, maar niet echt nodig.

quote:

Rogresalor schreef op zondag 08 juni 2008 @ 22:19:
Als het over batterijtjes gaat ben ik er als de kippen bij.
Zelf rij ik een elektrische scooter en recentelijk nog de accu's zelf vervangen. dat is geen GP batterijtje van 40 gram, maar een 5 tal accu's van a 6,2 kilo.
Zorg dat je geen kortsluiting maakt want ben je de draad letterlijk kwijt en je vingers ook.

Als je een stapeltje AA's kortsluit kan het ook heet worden hoor

quote:

Rogresalor schreef op zondag 08 juni 2008 @ 22:19:60 volt voel ik niet. Ik kan met beide handen gewoon de oplaadcontacten die onder spanning staan zo aanraken en voel niets, dus ben ik nu apart of is 60 volt nog te laag?

Probeer eens met je tong . Dan kun je zelfs het verschil tussen één (1,2V) of twee (2,4V) Ni-Mh's voelen. Ook kun je met je tong goed beoordelen of een 9V blokje vol of leeg is.

quote:

Rogresalor schreef op zondag 08 juni 2008 @ 22:19:NiMH; ik heb een setje liggen van GP en het is waardeloos materiaal. De batterijtjes van elk 2500 mAh zijn binnen een week volledig ontladen en ik laat ze leeg liggen en laad ze op als ik ze nodig heb ik niet andersom; dus ik laad ze niet uit voorzorg op, heeft geen zin. Vol is vol en krachtig zijn ze in mijn digitale camera, maar tijdens het laden worden ze alle 4 lekker heet.
Of ik heb pech met NiMH of het is prut.

Ik denk dat je pech hebt. Een aantal van die GP AA's ontladen inderdaad vrij rap, maar niet allemaal. De 1300's en 1600's hier overleven de winter en deden het ook nog enigsinds in de vliegenmepper laatst toen de muggen weer kwamen. (Nu de dakgoot schoon gemaakt is veel minder muggen (tip! tip!))
Met de nieuwe Ni-Mh's (de Eneloops van Sanyo en Recyko's van GP is de zelfontlading ook geen probleem meer.

quote:

Rogresalor schreef op zondag 08 juni 2008 @ 22:19:NiCD, mijn tandenborstel, een Braun doet het nog steeds op dat ene NiCD batterijtje dat ik nooit helemaal leegtrek. Ook op vakantie voor 2 weken genoeg voor 2x per dag 2 minuten poetsen, dus wel geheugeneffect? Die is er want Nikkel kritalliseert bij het omslagpunt van gebruik en laden en dit doe je in een keer te niet met een krachtige stroompuls. Dat deed ik vorig jaar op mijn werk en hetr dingetje snort nog steeds prima. Al 4 jaar, dus inderdaad betrouwbare batterij.

Naast het feit dat Ni-Cd gewoon een hele lage energiedichtheid heeft ten opzichte van Ni-Mh en Li-ion is het ook nog eens veel belastender voor het milieu, dus nee danke. In m'n scheerapparaat zit een Ni-Cd accu en daar baalde ik wel van (had ik van te voren niet verwacht). Het ding gaat al heel snel langzamer draaien en als het te langzaam gaat wordt het pijnlijk en ook omdat ik altijd haast heb pak ik het snoertje erbij

quote:

Rogresalor schreef op zondag 08 juni 2008 @ 22:19:PbSO, Lood (plumbum) accu's heb ik in mijn scooter en die zijn verre van optimaal, maar wel zeer betrouwbaar en voorspelbaar. Ik kan op mijn scooter nu ongeveer schatten wat de echte helft is van de lading. Dat lukt niet op mijn diskman met 3 indicatorstreepjes. gaat de eerst uit dan volgen de laatste 2 heel vlug. kan ik niets op vertrouwen dan 2 volle NiMH mee te nemen, vers en afgebakken uit de lader

Kan ik niks van zeggen, heb geen ervaring met dat type.

quote:

Rogresalor schreef op zondag 08 juni 2008 @ 22:19:LiPo, deze zit in mijn mobiele telefoon en doet het al 3 jaar prima. Dingetje kan nog steeds 5 dagen stand-by aanhouden op een lading, al 3 jaar. 24/7 aan.

De tweede accu van m'n laptop is Li-Polymer en na een schokwekkende 43 cycles nog maar 16,2 Whr over van de oorspronkelijke 29,16 Whr

quote:

Rogresalor schreef op zondag 08 juni 2008 @ 22:19:Li-Ion, deze zitten in mijn 2 laptops en doen gewoon hun werk. Ook een prima indicator en 50% is ook echt 50%. Dit heet het BMS en daarom heeft een laptopbatterij geen 2 contacten, maar 4 of 6.

Minpuntje van Li-ion is het explosie gevaar

Heb zelf Li-ion in m'n telefoon, MP3 speler (gok ik) en laptop. In het geval van m'n laptop heb ik denk weer pech: na een 90 cycles nog 43,57 Whr over van de oorspronkelijke 56,16 Whr. Ofwel zit ik nu met de twee accu's bij elkaar maarliefst ~3,5 Whr hoger dan in het begin met alleen de hoofdaccu
In m'n vorige GSM heb ik ook de accu vervangen na een paar jaar (na 2,4 jaar ofzo). De imitatie accu begon goed, maar zat na een paar maanden op hetzelfde niveau als de versleten originele accu. (Shame on you Siemens! -voor het niet beschikbaar stellen van originele accu's voor telefoons die nog geen 3 jaar oud zijn!-) (En shame on you BenQ! -voor het killen van de prachtige serie GSM's die Siemens had en het killen van elke vorm van online informatie die er nog was!-) [/offtopic]

Hier zijn ook van die batterijen die hun lading lang vasthouden:
http://www.eleshop.nl/4x-...c5c57a503688a3424c5b8725d