Gathering of Tweakers

Dit is zeker weten de eerste keer dat een topic over een combat prop sim het 3e deel haalt. Dank aan iedereen voor de medewerking.

IL-2 Sturmovik links:
Officiele IL2 site.
IL2 features.
IL2 Screenshots.
IL2 demo.

IL-2: The Forgotten Battles links:
FB features.
FB screenshots.
FB development updates.

IL-2/FB FAQ
IL-2/FB Cockpit reference
IL-2/FB Loadout reference

Patch & Upgrades IL2 Sturmovik
Iedereen die een box-versie gaan installeren, neem de 1.1a en de 1.2 DL, te vinden op deze site:
Downloadpage upgrade 1.1a
Downloadpage upgrade 1.2


Patch & Upgrades IL2: Forgotten Battles

IL-2 Forgotten Battles v1.1b Patch (41.1 MB)
Internationale Ubi FTP
Duitse Ubi FTP
Downloadpage van 3D Gamers
Downloadpage van Games Fusion
Downloadpage van Gamer's Hell
Downloadpage van Netwings


User created utilities:

CheckSix heeft een FB-compatible versie van IL2Manager uitgebracht.



Ff rechtsklikken op het plaatje en "Save as..." Een kleine 11MB in omvang.


Om servers te vinden waarop gevlogen wordt is Hyperlobby het meest gebruikte programma:Hyperlobby



Ff rechtsklikken op het plaatje en "Save as..." Een kleine 926kB in omvang.


Handig programma dat het gemis in IL2 opvult mbt hit-rate, kill-ratio en score:Sturmolog




Een progje om een missie, die je tijdens een online coop hebt gevlogen, uit je cache te halen en op te slaan in je \Missions\Net\coop folder.IL2 Missionsaver
Met dank aan het nederlandse VVS squadron: 1. JaVA en Tonkin in het bijzonder.

Een progje dat bij het vervangen van de markings helpt:IL-2 MAT Gemaakt door Aces_JG123

Guncam: een java progsel dat een stukje scherm opslaat als men bijv. de vuurknop indrukt. Bij Win2k moet men Java 1.3.1 hebben, anders start het niet.

De pics worden opgeslagen in jpeg. De plaatjes zijn dan in anishop op te slaan als een AVI, nadat ze tot een animatie samengevoegd zijn. Dan zal er wel geluid onder te zetten zijn.

Guncam neemt plaatjes van het scherm op een positie die jij instelt. (Alleen geen negatieve positie? ) 0,0 is de gunsight, mits de resolutie goed is ingesteld. Ik heb de guncam shots ingesteld op 300x200.
Guncam: Ratatatata...

Forum tips

Bij het plaatsen van plaatjes is het beter voor de layout om ze te resizen.
code:

1	[img=600,450]http://www.blabla.org/image.jpg[/img]

Klikbaar maken van plaatjes gaat zo:
code:

1	[URL=http://etc/1.jpg][img=600,450]http://etc/1.jpg[/img][/URL]

Het eerste topic, waaruit inmiddels een groot aantal screens zijn verdwenen. :P

Het 2e topic.

J.A.M.F. wijzigde dit bericht 14-08-2003 00:18 (9%)

Joystick advies:

Voor de besturing van een complexe simulator is het een voordeel als je veel knoppen hebt en het liefst een HOTAS combo. (HOTAS = Hands On Throttle And Stick)
De volgende HOTAS combo's zijn nog in winkels te krijgen:

*Saitek X36 of X45, allebei in de betaalbare categorie.

Review bij SimHQ





Voor hulp bij de Saitek X36 of X45 kan men terecht op het forum van SimHQ bij de afdeling Saitek Help


*Thrustmaster, de Afterburner I of II, het budget/instap model.

Review bij SimHQ






*Thrustmaster Cougar, een kopie van de F16 Block 50/52 HOTAS.

Review overzicht.





Indien men de Cougar een beetje (of veel ) wil modden voor een ander gevoel, of verbeterde knoppen-orientatie, kan men voor info terecht op Frugal's World, afdeling Cougar World bij de Hardware mods pagina.
Er is ook een draadje op het Cougar Forum gewijd aan de mods.
Voor andere vragen over flightsims kan men ook terecht op het Forum van Frugal's.

Geen echte HOTAS, maar een voorbeeld van een stick met veel knoppen:
Logitech Wingman Force.




Bij de 2e hands joysticks kun je nog wat juweeltjes opduiken. Met name de Thrustmaster HOTAS serie of de CH-Products.
TM: TQS of TQS pro i.c.m. de F16 FCS/FCLS of F22 Pro.
Voor de TM producten zijn chips verkrijgbaar bij Stickworks die de eigenschappen van de sticks verbeteren.

quote:

The StickWorks SWF22 Digital Upgrade consists of replacement 'chips' and the support software necessary to upgrade the ThrustMaster F22 or F16 FLCS Joystick and the ThrustMaster TQS Throttle to operate in a 'digital' mode in Windows.

Nog wat hardware tips:

Schoonmaken van de rudderpot in de Logitech Wingman 3D
Drivers voor Logitech Wingman Controllers


DxDiag uitvoeren:

Ga naar start->run



vul in het venster"dxdiag" in en druk op enter

Na het uitvoeren van de testen, klik je op "save all information". Dat komt dan in een textfile.


Beknopte uitleg voor een first flight:

Ik heb hier nog eens het tekstfile-tje, dat ik geschreven heb voor beginners om ze op weg te helpen:

-----------------------------------------
I= motor aan
Shift + 0 = Propeller Auto Pitch (met FB kan het zijn dat je zelf de prop-pitch moet instellen)
3= 30% throttle (Of met een HOTAS de throttle op ca. 30% zetten)
B= remmen
Z,X=links rudder/ rechts rudder (Of een rudder-set of gas-rem set van een stuurtje gebruiken. )

R= Radiator (Zomer open/Winter dicht) (met FB heb je meerdere stappen)
Zet de motor aan: I
Propeller op Auto Pitch (Shift + 0)
Taxi met 30% throttle naar een startbaan en stuur in het verlengde met rudder, steeds de snelheid beperken met 'B' op ca. 20-30kmh.
Voer de snelheid in stappen op zodat het draaimoment, van de motor op de propellor, het vliegtuig niet laat omslaan. (Bijv 4, 6, 8, 0)

Nu trek je zachtjes aan de stick bij 170kmh, ZACHTJES! Ca 20% van de totale uitslag vd stick. Totdat je loskomt, dan breng je hem terug tot ca. 10% uitslag. Gear in: "G".

Vlieg zo recht mogelijk, of anders met vloeiende wijde bochten. Als je 300kmh bereikt, merk je dat de kist wil stijgen. Dan moet je hem trimmen met Ctrl+'cursor omhoog'. Ca 8 tot 10 klikken. (Bij een HOTAS set heb je de mogelijkheid deze op een draaiknop te zetten)

Je bent nu in de lucht en opweg naar een vijand, radiator open en zonder flaps. Deze heb je niet nodig bij de take-off, zoals je nu hebt gemerkt. Als je droptanks of bommem meeneemt, kun je de flaps op "combat"-stand zetten.

Bij sommige vliegtuigen heeft het zin om de radiator dicht te doen tijdens een dogfight. Bij de Yak3 zeker, bij een FW weer niet. Bij de Yak3 werkt hij ook beetje als rem.

Om te landen neem je gas terug, zet de flaps op combat totdat je onder 500kmh zit, dan op take-off. Je probeert nu al in het verlengde vd landingsbaan te komen. je verliest nog steeds snelheid tot je bij 350 kmh je landingsgestel uit kunt doen.

Nu wordt het vliegtuig een beetje onrustig. Zorg dat je een goede 'glij-hoek' hebt, de cross-hair op het begin vd runway.
Je snelheid komt in de buurt van 200kmh. Geef gas bij, ca 40%.
Flaps op 'landing'.

Als je even voor de 'touchdown' zit trek je licht aan de stick, zodat de crosshair iets boven de horizon is. Dit is de 'flare' Nu zak je langzaam door het groundeffect, een soort luchtkussen.

Als je terugstuitert, dan niet hard reageren, maar weer zacht spanning op de stick. Hij zakt weer naar de grond. Zodra hij zachtjes neerkomt, de stick wat naar voren duwen. Hierdoor blijft het vliegtuig op de baan. Beetje sturen met rudder. Motor op 0% (key links van de 1)

Pompend remmen met 'B', zodat je geen neus-stand maakt. Bij 100kmh kun je aan de stick trekken. Nu zal hij niet meer de lucht ingaan. Pompend blijven remmen. Als je stilstaat met 'i' de motor uitzetten.

Je eerste geslaagde solovlucht.
-------------------------------------------

J.A.M.F. wijzigde dit bericht 06-07-2003 16:44 (79%)

BTW als je een TM F16 FCS/FCLS of F22 Pro aanschaft, is het zeker aan te raden bij stickworks de chip upgrade te bestellen. Dit maakt ehrt programmeren veel makkelijker.

BTW, zo ziet kantoor in de virtuele lucht eruit:

en nog ff wat oude screens:
een Yak-3 krijgt het zwaar te verduren:



Bombing run op een brug, laag ana gevlogen.



ook op de terugweg NOE met 700 km/h


Binnenkort meer screens!

ocf81 wijzigde dit bericht 06-07-2003 14:44 (3%)

ocf81: Gebruik voortaan de edit () functie iets meer.

White Dust wijzigde dit bericht 06-07-2003 15:00 (4%)

quote:

ocf81 schreef op 06 July 2003 @ 14:36:
BTW, zo ziet kantoor in de virtuele lucht eruit:

[afbeelding]

WTF
Als er nog meer Freaks zo achter hun pc zitten weet ik waarom ik zo vaak verlies.
Heb je ook headset op voor radio verkeer?
Misschien wel leuk als alle FB spelers effe een foto maken van hun Home Sweet Home cockpit. Ben nu wel benieuw hoe de rest erbij zit.

ergens in die rommel ligt idd ook een headset die verbondend is met de gamevoice (dat zwarte ronde ding bij mijn throttle)

quote:

ocf81 schreef op 06 July 2003 @ 15:53:
ergens in die rommel ligt idd ook een headset die verbondend is met de gamevoice (dat zwarte ronde ding bij mijn throttle)

Yep, freak alert.... freak alert

Ik snap niet waar dat op moet slaan. Iedereen heeft zo zijn hobbie. Om mij nou een freak te noemen is wel erg extreem IMO. Is een postzegelverzamelaar ook een freak dan?

Nog wat pics van mijn kant







De twee motoren in de Me262 lopen vaak niet gelijk bij mij..

quote:

_Xenad_ schreef op 06 July 2003 @ 16:00:Yep, freak alert.... freak alert

Ik zou blij zijn met die bestempeling en het dragen als een geuzenaam.

Het kan altijd nog heftiger:

of


Dan zijn dit nog niet de meest extreme voorbeelden, maar ze werken eraan om het ultieme te bereiken.

quote:

ocf81 schreef op 06 July 2003 @ 16:46:
Ik snap niet waar dat op moet slaan. Iedereen heeft zo zijn hobbie. Om mij nou een freak te noemen is wel erg extreem IMO. Is een postzegelverzamelaar ook een freak dan?

Begrijp me niet verkeerd. Bedoel het als compliment. Geweldig om te zien hoe mensen hun eigen cockpit maken en hun best doen om het realistisch en vooral " User friendly " te maken.

quote:

Ik zou blij zijn met die bestempeling en het dragen als een geuzenaam.

Zo is het dan ook zeker bedoeld.

Ennu J.a.m.f. ik neem niet aan dat dit bij jou thuis is.
Zit er errug strak uit.

ik dacht ff dat je me voor ontzettende nerd uitschold, vandaar
leuk om te horen iig.

quote:

ocf81 schreef op 07 July 2003 @ 12:42:
ik dacht ff dat je me voor ontzettende nerd uitschold, vandaar
leuk om te horen iig.

Nu doe je alle Nerds te kort
Het was echt positief bedoelt, puur omdat ik dergelijke toewijding waardeer.

Maar goed ==> Ontopic: Ik had laatst iets gepost over de bf109.
Ik kan dus nog steeds maar op 90% vliegen anders is het.... smoke smoke boom!

Motor vermogen 100% is dus gewoon niet mogelijk terwijl ik begrepen had dat dit wel mogelijk zou moeten zijn.

Ik ben van plan om binnenkort te gaan beginnen met IL2 sturmovik / forgotten battles , lijkt me echt een brilliant spel. Kwas vroeger echt helemaal into Secret Weapons of the Luftwaffe , en dit lijkt me nog een stapje vetter eigenlijk. Ik hou wel van een die-hard sim

SiQDiZ257 wijzigde dit bericht 07-07-2003 13:29 (7%)

Welkom SiQDiZ. Je zult niet teleurgesteld worden.

@_Xenad_: Je zou je probleem eens kunnen voorleggen aan het Tech-forum op de IL2 site. Het lijkt er echt op dat tijdens de install de Bf109 de motorgevoeligheid gekregen heeft van de Me262.

En nee, is niet bij mij thuis. Ik vlieg geen F16 sim en ook geen M$ produkten. Er is wel een beamer in de toekomst voor de 'immersiveness factor'. De 40cm ventilator is wel al bij de Gamma gekocht voor het windgevoel.

Is die demo trouwens zonder joysticks te bedienen en is het dan wat easy Wil namelijk eerst wel ff die demo playen

quote:

Is die demo trouwens zonder joysticks te bedienen en is het dan wat easy Wil namelijk eerst wel ff die demo playen

Als je een fijn gevoel wilt overhouden aan het spel, en je wilt sowieso gevoel in je vingers blijven houden dan moet ik echt zeggen, NEE het is echt niet te spelen met toetsenbord.
Als het je om de demo te doen is, is het wel mogelijk om een indruk te krijgen van het spel zelf en het vliegvermogen.

Sidewinder news:

quote:

Op Gamespot valt te lezen dat Microsoft stopt met de productie van de SideWinder gamecontrollers, waaronder joysticks, gamepads en racesturen. De reden hiervoor is dat populaire PC games vaak binnen de FPS, RTS of RPG genres vallen en dus alleen met muis en toetsenbord gespeeld worden. Hierdoor vallen de verkoopresultaten tegen.

Komt door hun eigen Freelancer dat ze zelf zo gemaakt hebben.
Heet toch gewoon je eigen graf graven.....

quote:

@_Xenad_: Je zou je probleem eens kunnen voorleggen aan het Tech-forum op de IL2 site. Het lijkt er echt op dat tijdens de install de Bf109 de motorgevoeligheid gekregen heeft van de Me262.

Why me
Als ie nou ook net zo snel was

neem eens een track op. als het aan je handelswijze ligt zou het ook op mijn systeem niet goed moeten gaan. als het aan je install ligt dan zou ik in theorie er weinig vna moeten werken.

Dat is een goed idee. Ik neem er wel een track van op en daar hoor ik wel wat ik fout doe.

stel je vliegt met custom skins, ziet je tegenstander die skins dan ook of ziet die gewoon een default skin

quote:

SiQDiZ schreef op 08 July 2003 @ 10:53:
stel je vliegt met custom skins, ziet je tegenstander die skins dan ook of ziet die gewoon een default skin

Die worden in multiplayer volgens mij gewoon doorgestuurd naar de andere spelers. Dus die zien ook jou custom skin. Dit was in elk geval zo in Il-2 Sturmovik, ik neem aan dat ze dat niet Forgotten Battles niet veranderd hebben.
De skins komen terecht in een map in je Il-2 directory.

dat is idd het geval indien de andere kant skin download aan heeft staan, maar door problemen met de 1024 skins hebben velen dat momenteel uitstaan. verder duurt het vaak wel lang om je skin bij iedereen te uploaden.

1024 skins?l Wat houdt dat in?