"Succes is the result of good judgement, good judgement is the result of experience, experience is the result of bad judgement." | Front anti-specs-in-signatures | "Those who talk, do not know, and those who know, do not talk."
quote:Op donderdag 21 februari 2002 20:18 schreef Robin Shrine het volgende:
Zoals ik kan beoordelen vliegt Kimble en ik met de Airbus...verder nog niemand dacht ik
Ik denk dat ik de PSS wel ga kopen, want ik ben er erg tevreden over. Het is het geld waard denk ik...na die uren vliegen ben ik er nog steeds wel enthousiast over.
Ja maar wel opvallend vind ik hier wel
dat als er iemand iets heeft wat andere nog niet hebben dat binnen nog geen paar uur ineens iedereen met die dingen gaan vliegen
En wat mij daarbij ook op val is dat het wel steeds dezelfde zijn die er mee beginnen .
Systeem:AMD Phenom II X6 1055T,4096MBDDR3,Ati 6850,OCZ SSD Agility 3 (120 gig), WD15EARS
Reg. datum: 18-12-1999
Je moet me er maar ff over mailen of msn'en/icq'en.
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
Hoe duur is hij als de prijs een beetje mee val wil ik hem ook welquote:Op donderdag 21 februari 2002 20:22 schreef McFlipp het volgende:
Heej Tourniquet. Rdluca en ik gaan hem zeker meteen kopen. En we willen een soort inkoop aktie houden met z'n allen.
Je moet me er maar ff over mailen of msn'en/icq'en.
Systeem:AMD Phenom II X6 1055T,4096MBDDR3,Ati 6850,OCZ SSD Agility 3 (120 gig), WD15EARS
check je mailquote:Op donderdag 21 februari 2002 20:24 schreef Blackhole het volgende:
[..]
Hoe duur is hij als de prijs een beetje mee val wil ik hem ook wel
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
[bak specs][Kimpire Portal]kimpire forum][praesumptio innocentiae]
Add me even op msn: ihd@xs4all.nlquote:Op donderdag 21 februari 2002 20:22 schreef McFlipp het volgende:
Heej Tourniquet. Rdluca en ik gaan hem zeker meteen kopen. En we willen een soort inkoop aktie houden met z'n allen.
Je moet me er maar ff over mailen of msn'en/icq'en.
If our brain was easy to understand, we would be too dumb to understand.
een ramp?? 20-02-2002 is al voorbij hoorquote:Op donderdag 21 februari 2002 20:25 schreef KIMBLE het volgende:
* KIMBLE voorspelt een ramp
--------------------------------->THE PLACE TO BE VOOR DE FOTOLIEFHEBBER<---------------------------------
doe mij ook ff mailenquote:Op donderdag 21 februari 2002 20:25 schreef McFlipp het volgende:
[..]
check je mail
Ik bespeur hier een zekere mate van onethische logica.
Weet je dat je ruim 20% teveel betaalt voor je verzekeringen?
quote:Op donderdag 21 februari 2002 20:25 schreef McFlipp het volgende:
[..]
check je mail
OKE .......... lees.....lees............ lees ......
????? FOTO'S
grin sorry was niet van jou nu ff de goede meel lezen.
.... antwoordt ...IK merk het wel als alles een beetje zekerder is wat het gaat kosten en hoe of wat ..
Dan hoor je of hij het wel van mij .
Systeem:AMD Phenom II X6 1055T,4096MBDDR3,Ati 6850,OCZ SSD Agility 3 (120 gig), WD15EARS
cold and dark cockpit op LOWW
onze route in de FMC gezet
ready for take off
quote:Op donderdag 21 februari 2002 20:33 schreef Aerodynamic het volgende:
[..]
een ramp?? 20-02-2002 is al voorbij hoor
nee maar die airbus is een ramp ik zou hem nooit kopen
ik vraag me af wie er echt mee gaat vliege
[bak specs][Kimpire Portal]kimpire forum][praesumptio innocentiae]
Reg. datum: 18-12-1999
Op verzoek alle types van de PSS Airbus in dag en nacht textures. Wielen heb ik deze keer uitgelaten. De screens zijn niet super gemaakt helaas, maar hopelijk geeft het een goed beeld voor de mensen die hem willen kopen. Jullie hebben nu dus de cockpit en de textures gezien
Trouwens, de meningen lopen nogal uiteen over deze Airbus.
pluspunten (final beta)
- ziet er gelikt uit
- virtuele cockpit is mjammie
- FMC is ook goed
- geluid is realistisch (niet zo goed als PIC)
- vliegeigenschappen zijn zeker goed
minpunten (final beta)
- niet alle knopjes werken
- wielen zakken door de grond (maar is op te lossen met aircraft editor)
- AP doet soms beetje raar (volgens Kimble)
- erg groot en beeldvullend regular panel
Als er vragen zijn, dan hoor ik het wel (geen requests natuurlijk)
Komen deze allemaal in 1 pakket tezitten of moet je ze apart kopen ?quote:Op donderdag 21 februari 2002 20:47 schreef Robin Shrine het volgende:
Strakke PICS
Op verzoek alle types van de PSS Airbus in dag en nacht textures. Wielen heb ik deze keer uitgelaten. De screens zijn niet super gemaakt helaas, maar hopelijk geeft het een goed beeld voor de mensen die hem willen kopen. Jullie hebben nu dus de cockpit en de textures gezien
Trouwens, de meningen lopen nogal uiteen over deze Airbus.
pluspunten (final beta)
- ziet er gelikt uit
- virtuele cockpit is mjammie
- FMC is ook goed
- geluid is realistisch (niet zo goed als PIC)
- vliegeigenschappen zijn zeker goed
minpunten (final beta)
- niet alle knopjes werken
- wielen zakken door de grond (maar is op te lossen met aircraft editor)
- AP doet soms beetje raar (volgens Kimble)
- erg groot en beeldvullend regular panel
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Als er vragen zijn, dan hoor ik het wel (geen requests natuurlijk)
Systeem:AMD Phenom II X6 1055T,4096MBDDR3,Ati 6850,OCZ SSD Agility 3 (120 gig), WD15EARS
tampert, kriminalpolizei
Reg. datum: 18-12-1999
Ik gok dat dat voor de release van de nieuwe website is.quote:Op donderdag 21 februari 2002 20:52 schreef Evilernie het volgende:
mensen, ik denk dat we niet moeten gaan aftellen totdat de airbus uit is. Kimble en Sjeik zeggen dat hij niet echt relaxed is, maar ik kan me niet voorstellen dat PSS iets als realistische flight dynamics zo laat schieten. Ik geloof dus ook niet dat de night lightning van die kisten zoals op de pics te zien is echt zo eruit gaat zien. Ik zie geen wing lighting. geen tail-lighting. En ik weet 100% zeker dat ze dat er niet uit zullen laten. En dat aftellen geloof ik helemaal niks van.
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
Reg. datum: 18-12-1999
quote:Op donderdag 21 februari 2002 20:53 schreef Robin Shrine het volgende:
Dat zou ik niet durven te zeggen. Het lijkt me nogal normaal dat ze in 1 pack zitten, maar wat is nog normaal tegenwoordig
Ze zitten in 1 packet van 20pond (waarschijnlijk).
Daar krijg je dan ook de sound en het panel bij.
en de liveries die je krijgt zijn degene die je op de bovenstaande screenshots kan zien.
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop








PSS bites the dust.
"Succes is the result of good judgement, good judgement is the result of experience, experience is the result of bad judgement." | Front anti-specs-in-signatures | "Those who talk, do not know, and those who know, do not talk."
quote:Op donderdag 21 februari 2002 20:52 schreef Evilernie het volgende:
mensen, ik denk dat we niet moeten gaan aftellen totdat de airbus uit is. Kimble en Sjeik zeggen dat hij niet echt relaxed is, maar ik kan me niet voorstellen dat PSS iets als realistische flight dynamics zo laat schieten. Ik geloof dus ook niet dat de night lightning van die kisten zoals op de pics te zien is echt zo eruit gaat zien. Ik zie geen wing lighting. geen tail-lighting. En ik weet 100% zeker dat ze dat er niet uit zullen laten. En dat aftellen geloof ik helemaal niks van.
Idd, laten we met beoordelen nou maar even afwachten tot de final versie. Aan deze final Bèta is per slot van rekening nog hard gesleuteld de laatste weken. Zo werd er 2 weken geleden nog om TCAS geluiden gevraagd, dus die komen er ook vast in (TRAFFIC! TRAFFIC!).
Kimble of Sjeik, kunnen jullie nog een screenie maken van het panel tijdens een vlucht, met een op de FMC ingestelde route, met waypoints op het scherm enzo??
Evilernie, waarvoor is het aftellen op het PSS-forum dan volgens jou?? Ik ben er wel 90% zeker van dat hij morgen uitkomt.
Hier nog wat pics van een pre-Beta:



















If our brain was easy to understand, we would be too dumb to understand.
Ik bespeur hier een zekere mate van onethische logica.
Weet je dat je ruim 20% teveel betaalt voor je verzekeringen?
En ik heb hem nodsig voor een vriend. Wat is de goede url?
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
Server is momenteel downquote:Op donderdag 21 februari 2002 21:05 schreef McFlipp het volgende:
Eej die "kimble's ILS faq"-link werkt niet (op pagina 1).
En ik heb hem nodsig voor een vriend. Wat is de goede url?
Ik bespeur hier een zekere mate van onethische logica.
Weet je dat je ruim 20% teveel betaalt voor je verzekeringen?
Die A319 is ook wel erg lievquote:Op donderdag 21 februari 2002 21:05 schreef bolk het volgende:
Ik wil die Airbus A321 wel eens proberen
If our brain was easy to understand, we would be too dumb to understand.
--------------------------------->THE PLACE TO BE VOOR DE FOTOLIEFHEBBER<---------------------------------
tampert, kriminalpolizei
Systeem:AMD Phenom II X6 1055T,4096MBDDR3,Ati 6850,OCZ SSD Agility 3 (120 gig), WD15EARS
quote:Op donderdag 21 februari 2002 21:02 schreef Tourniquet het volgende:
[..]
Kimble of Sjeik, kunnen jullie nog een screenie maken van het panel tijdens een vlucht, met een op de FMC ingestelde route, met waypoints op het scherm enzo??
klote hottopic weigerde
maar wij snappe die fmc voor geen zak dus geen screenie ervan
[bak specs][Kimpire Portal]kimpire forum][praesumptio innocentiae]
is hij niet ongeveer hetzelfde als bijv de PSS 747quote:Op donderdag 21 februari 2002 21:12 schreef KIMBLE het volgende:
[..]
klote hottopic weigerde
maar wij snappe die fmc voor geen zak dus geen screenie ervan
tampert, kriminalpolizei
quote:Op donderdag 21 februari 2002 21:24 schreef Evilernie het volgende:
[..]
is hij niet ongeveer hetzelfde als bijv de PSS 747
nee totaal anders
dingen die ik nie vind/snap
• sids/stars
• raar menu met rwy's/waypoints/sid/stars
• 'leg' page zitte 3verschillende soorten waypoints
• de fmc lijkt mij erg klein , heel weinig opties
• en als je 1knopje misdrukt dan zit je meteen weer in mainpanel met fmc verdwenen
echt heel weird
[bak specs][Kimpire Portal]kimpire forum][praesumptio innocentiae]
ik heb nu voor elkaar gekregen dat die naar: lam vliegt
ik kijk nu of die er wel naartoe vliegt
[bak specs][Kimpire Portal]kimpire forum][praesumptio innocentiae]
Klinkt alsof er nog wat meer "ge-betatest" moet wordenquote:Op donderdag 21 februari 2002 21:26 schreef KIMBLE het volgende:
[..]
nee totaal anders
dingen die ik nie vind/snap
• sids/starswaar staan die
• raar menu met rwy's/waypoints/sid/stars
• 'leg' page zitte 3verschillende soorten waypoints
• de fmc lijkt mij erg klein , heel weinig opties
• en als je 1knopje misdrukt dan zit je meteen weer in mainpanel met fmc verdwenen
echt heel weird
"Succes is the result of good judgement, good judgement is the result of experience, experience is the result of bad judgement." | Front anti-specs-in-signatures | "Those who talk, do not know, and those who know, do not talk."
idd.. irritant maar ik weet zeker dat dit verholpen isquote:Op donderdag 21 februari 2002 21:26 schreef KIMBLE het volgende:
[..]
nee totaal anders
dingen die ik nie vind/snap
• sids/starswaar staan die
• raar menu met rwy's/waypoints/sid/stars
• 'leg' page zitte 3verschillende soorten waypoints
• de fmc lijkt mij erg klein , heel weinig opties
• en als je 1knopje misdrukt dan zit je meteen weer in mainpanel met fmc verdwenen
echt heel weird
tampert, kriminalpolizei
quote:Op donderdag 21 februari 2002 21:36 schreef Evilernie het volgende:
[..]
idd.. irritant maar ik weet zeker dat dit verholpen is
ik hoop het
of een goede manual
[bak specs][Kimpire Portal]kimpire forum][praesumptio innocentiae]
* KIMBLE snapt er echt niks van, hij is gewoon maar wat aan het vliege
[bak specs][Kimpire Portal]kimpire forum][praesumptio innocentiae]
Wanneer komt er nou weer eens een mooie uit van de Beluga ?
en dan het liefst compleet en voor FS 2002 ...
Systeem:AMD Phenom II X6 1055T,4096MBDDR3,Ati 6850,OCZ SSD Agility 3 (120 gig), WD15EARS
ja ok, die ken ik wel. Maar dat zijn geen Gmax modellen, dus geen verend landingsgestel, fs2002 lightning, spiegelende romp, etc.quote:Op donderdag 21 februari 2002 20:59 schreef DroogKloot het volgende:
Op verzoek wat freeware luchtbussen:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
PSS bites the dust.
If our brain was easy to understand, we would be too dumb to understand.
Ik kan niet in virtual cockpit viewen, in vcockpit ziet het beeld er echter uit. (ik kan dan mijn dashboard niet zien
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
Reg. datum: 18-12-1999
Pentium 933mhz, 256mb ram, geforce 2 64mb, 7200 rpm 15GB
Reg. datum: 18-12-1999
http://www.avsim.com/dcforum/DCForumID24/6503.html
Kan je het niewe logo van PSS zien.
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
Mja, dat kan natuurlijk ook nog. Dan hoop ik dat morgen de nieuwe website er staat, mét de Airbusquote:Op donderdag 21 februari 2002 22:33 schreef McFlipp het volgende:
Hey Tourniquet ik denk dat het toch echt wel de count-down is voor de nieuwe website aangezien ze nu dit topic hebben geplaatst:
http://www.avsim.com/dcforum/DCForumID24/6503.html
Kan je het niewe logo van PSS zien.
If our brain was easy to understand, we would be too dumb to understand.
quote:Op donderdag 21 februari 2002 22:38 schreef Tourniquet het volgende:
[..]
Mja, dat kan natuurlijk ook nog. Dan hoop ik dat morgen de nieuwe website er staat, mét de Airbus
hehe
Ik ga morgen helaas op vakantie
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop





"Als de werkelijkheid niet zou bestaan dan zou de wereld er heel anders uit zien." - Johnny Stardust
Wie heeft FS2002 draaiend onder windows 2000? (welke service packs?
Performance?
Als ik Raid 0 (software) gebruik, gaat mijn FPS dan zwaar achteruit?
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
Reg. datum: 18-12-1999
Wel heb ik nog effe boven Nepal gevlogen met een mooie heli, volledig 2002 model.
Hier een picje van zojuist
Vliegen in een heli gaat me steeds beter af, alleen de landingen moet ik nog onder de knie krijgen.
Wat is precies je probleem dan met de a/p?quote:Op donderdag 21 februari 2002 22:44 schreef achappey het volgende:
Ik ben net aan me Dreamfleet vlieglessen begonnen. Zie hiero mijn eerste geslaagde vlucht met een DF. Manual geland -> krijg die autopilot landing nog niet voor elkaar.
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
ik heb hier 2000 Professional zonder enige service packs (wel aan te raden) maar hij doettet gewoon goed. FPS kan ik niks over vertellen omdat ik het nergens mee kan vergelijken. Maar ik zou je toch wel XP aanraden, want ik heb vaak gehoort dat je daarbij een FPS verbetering zou kunnen hebben.quote:Op donderdag 21 februari 2002 22:49 schreef ND het volgende:
Ik ben van plan (nog niet zeker) om windows 2000 te gebruiken, (en ik mot nog steeds een nieuwe HD hebben) vrag heb ik al eerder gesteld maar werd niet op gereageerd.
Wie heeft FS2002 draaiend onder windows 2000? (welke service packs?
Performance?
Als ik Raid 0 (software) gebruik, gaat mijn FPS dan zwaar achteruit?
tampert, kriminalpolizei
quote:Op donderdag 21 februari 2002 22:54 schreef McFlipp het volgende:
[..]
Wat is precies je probleem dan met de a/p?
Als gewoon op de juiste koers aanvlieg en NAV1 staat goed ingesteld dan druk ik op APR maar er gebeurd nix. Ik heb de handleiding goed doorgelezen maar ik denk dat ik iets vergeten ben.
Normaal gesproken moet de AP het dan toch compleet overnemen?
"Als de werkelijkheid niet zou bestaan dan zou de wereld er heel anders uit zien." - Johnny Stardust
Euhmm ja als het goed is wel jaquote:Op donderdag 21 februari 2002 23:01 schreef achappey het volgende:
[..]
Als gewoon op de juiste koers aanvlieg en NAV1 staat goed ingesteld dan druk ik op APR maar er gebeurd nix. Ik heb de handleiding goed doorgelezen maar ik denk dat ik iets vergeten ben.
Normaal gesproken moet de AP het dan toch compleet overnemen?
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
Reg. datum: 18-12-1999
McFlipp...have a nice vacation en hopelijk kom je niet met de gipsvlucht terug
Allemaal veel scu6 met vliegen en hopelijk ook veel vooruitgang met de ai flightplans.
Ennuh zorg dat ik heel veel heb om door te lezen als ik terug ben
McFlipp (toch maar een keer me naam eronder
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
Heb je bij zowel NAV1 als NAV2 de ILS frequentie ingevoerd en heb je ze op Manual staan?quote:Op donderdag 21 februari 2002 23:01 schreef achappey het volgende:
[..]
Als gewoon op de juiste koers aanvlieg en NAV1 staat goed ingesteld dan druk ik op APR maar er gebeurd nix. Ik heb de handleiding goed doorgelezen maar ik denk dat ik iets vergeten ben.
Normaal gesproken moet de AP het dan toch compleet overnemen?
If our brain was easy to understand, we would be too dumb to understand.
* bolk heeft er net 2 gehad waarvan 1tje wegens ziekte en autopech
Ik bespeur hier een zekere mate van onethische logica.
Weet je dat je ruim 20% teveel betaalt voor je verzekeringen?
Fijne vakantie....ik ga ook slapen...quote:Op donderdag 21 februari 2002 23:16 schreef McFlipp het volgende:
Okeej ik ga morgen op vakantie dus dit is waarschijnlijk mijn laatste post voor de vakantie
Allemaal veel scu6 met vliegen en hopelijk ook veel vooruitgang met de ai flightplans.
Ennuh zorg dat ik heel veel heb om door te lezen als ik terug ben
McFlipp (toch maar een keer me naam eronder)
--------------------------------->THE PLACE TO BE VOOR DE FOTOLIEFHEBBER<---------------------------------
hele fijne vakantie en met de pics zal het wel goed komen tijdens je vakantiequote:Op donderdag 21 februari 2002 23:16 schreef McFlipp het volgende:
Okeej ik ga morgen op vakantie dus dit is waarschijnlijk mijn laatste post voor de vakantie
Allemaal veel scu6 met vliegen en hopelijk ook veel vooruitgang met de ai flightplans.
Ennuh zorg dat ik heel veel heb om door te lezen als ik terug ben
McFlipp (toch maar een keer me naam eronder)
--------------------------------------------------------
Phoenix Simulation Software announces that "After over a week of countdown on the PSS Forum we can finally announce what PSS have been planning for this weekend. Saturday NOON (GMT) will see the Launch of our brand New PSS Website Plus the AIRBUS Manual Set5 PDF Documents full of how to fly the Airbus A319, 320 and 321 that we will release during the First Week of March 2002.
"But it gets Better! All visitors to the new website who create a new member Account will get a free copy of the PSS SA3 Bulldog for FS2002 (with other options for previous bulldog purchasers). Old user accounts will no longer be valid due to the limitations of the previous system, so sign up on Saturday... It's not every day we give something away!"
---------------------------------------------------------
Typisch weer zo'n PSS actie
Van mij mogen ze die Airbus in hun reet proppen. Iedereen in spanning laten en vervolgens met een nieuwe website komen
Reg. datum: 18-12-1999
Ik bespeur hier een zekere mate van onethische logica.
Weet je dat je ruim 20% teveel betaalt voor je verzekeringen?










nu nog met een DF panel erin
Ik bespeur hier een zekere mate van onethische logica.
Weet je dat je ruim 20% teveel betaalt voor je verzekeringen?
Reg. datum: 31-10-2001
Met exact deze woorden moest ik mij vannacht ten bedde begeven toen ik de PIC767 update had ge-installeerd... Wat een malfunctions....
En niet alleen de 767.. ook de DF737 de PSS 747, 777..... Ze doen het allemaal niet. ER IS ALLEMAAL WEL IETS MEE WEEEEEEEEEHHHHHHH!!!!!
Reg. datum: 18-12-1999
deze zijn uit Brasil .
Dit is een Embraer_145_R99
en dit is een Embraer Super Tucano ALX
Systeem:AMD Phenom II X6 1055T,4096MBDDR3,Ati 6850,OCZ SSD Agility 3 (120 gig), WD15EARS
ik ga flightsimme
Ik bespeur hier een zekere mate van onethische logica.
Weet je dat je ruim 20% teveel betaalt voor je verzekeringen?
Reg. datum: 18-12-1999
tampert, kriminalpolizei
Sinds ik PIC het geinstalled blijft FS2002 bij mij crashen. volgens mij is er iets goed mis.quote:Op vrijdag 22 februari 2002 08:09 schreef Rateltje het volgende:
"En ook weemoedigheid die niemand kan verklaren, en die des avonds komt, wanneer men slapen gaat..." (W.Elsschot)
Met exact deze woorden moest ik mij vannacht ten bedde begeven toen ik de PIC767 update had ge-installeerd... Wat een malfunctions....![]()
![]()
![]()
En niet alleen de 767.. ook de DF737 de PSS 747, 777..... Ze doen het allemaal niet. ER IS ALLEMAAL WEL IETS MEE WEEEEEEEEEHHHHHHH!!!!!
ik zou zeggen: go go Gadsheik copterquote:Op vrijdag 22 februari 2002 09:09 schreef Robin Shrine het volgende:
Volgens inspector Gadsheik, hangt hier een vreemd luchtje aan deze zaak meneer Bolk
Reg. datum: 31-10-2001
Get you next time Bolk..... next time.....quote:Op vrijdag 22 februari 2002 09:30 schreef rdluca het volgende:
[..]
ik zou zeggen: go go Gadsheik copter
whehehehehequote:Op vrijdag 22 februari 2002 09:32 schreef Rateltje het volgende:
[..]
Get you next time Bolk..... next time.....
tampert, kriminalpolizei
quote:Op donderdag 21 februari 2002 22:49 schreef ND het volgende:
Wie heeft FS2002 draaiend onder windows 2000? (welke service packs?
Performance?
Als ik Raid 0 (software) gebruik, gaat mijn FPS dan zwaar achteruit?
Je kunt Windows 2000 gewoon gebruiken voor FS2002. Overbodig om te vermelden dat je dan wel de nieuwste updates (video, etc.) moet installeren. Ik gebruik 3dMark2001 zowel onder W2k als W98 om nieuwe drivers te testen. Ik merk - bij dezelfde driverversie - praktisch geen verschil in score. Gisteren overigens weer eens de laatste officiele drivers van Nvidia geinstalleerd en de score ging met ca. 100 punten omhoog.
Je moet wel méér geheugen tot je beschikking hebben met W2k (mijn specs staan hieronder).
Raid0 heeft geen invloed op de performance van de video, hooguit dat de HD iets sneller kán worden. Je moet alleen geen crash krijgen, want dan is ook je data op de tweede HD de sigaar.
Reg. datum: 31-10-2001
quote:Op vrijdag 22 februari 2002 09:36 schreef Evilernie het volgende:
[..]
wheheheheheyou sig. : fs2002 maakt meer kapot dan je lief is... Geweldig en het gaat ook op voor mij
We zijn niet de enigen denk ik
En een extra verzekeringspolis om de extreem hoge kosten van alle ellenlange gesprekken bij het RIAGG te dekken
Reg. datum: 18-12-1999
Reg. datum: 31-10-2001
Ik wist het! Die update is gewoon een legaal virus dat niet door een virusscanner wordt opgemerkt, en alleen draait op pc's die door de illegale software totaal verrot zijnquote:Op vrijdag 22 februari 2002 09:43 schreef Robin Shrine het volgende:
Inspector Gadsheik (met dank aan de gouden tip van rdluca)is net zelf op een merkwaardig probleem gestuit. Sinds hij de PIC heeft geinstalleerd en de 2002 patch eroverheen heeft gelegd, hangt FS2002 in bepaalde views gewoon VAST! Ook heeft de inspector himself nu de dezelfde problemen bij de andere planes
Reg. datum: 18-12-1999
Ik bespeur hier een zekere mate van onethische logica.
Weet je dat je ruim 20% teveel betaalt voor je verzekeringen?
Reg. datum: 31-10-2001
De inspector is gepakt!quote:Op vrijdag 22 februari 2002 09:47 schreef Robin Shrine het volgende:
Zou je denken?
Reg. datum: 18-12-1999
Reg. datum: 31-10-2001
laterzz
* Evilernie is er ook bijquote:Op vrijdag 22 februari 2002 09:49 schreef Robin Shrine het volgende:
De harde kern is reeds gearriveerd
maar officiele 2002 update
heb ik eens iets gemist...
tampert, kriminalpolizei
Reg. datum: 18-12-1999
de officiele PIC FS2002 patch is sinds gister uit.quote:Op vrijdag 22 februari 2002 09:51 schreef Evilernie het volgende:
[..]
* Evilernie is er ook bij
maar officiele 2002 update
heb ik eens iets gemist...
http://www.wilcopub.com/intro.htm
Bij mij alleen maar ellende en tot op heden is FS2002 iedere keer gecrashed.
ah de PIC update....ik dat ik het PIC-stadium maar oversla. Aangezien wilco pubblishing ook heeft gezegd dat ze een complete serie fs2002 producten gaan uitbrengen. Maar ik denk persoonlijk dat dat nog een tijdje duurt eigenlijkquote:Op vrijdag 22 februari 2002 09:56 schreef rdluca het volgende:
[..]
de officiele PIC FS2002 patch is sinds gister uit.
http://www.wilcopub.com/intro.htm
Bij mij alleen maar ellende en tot op heden is FS2002 iedere keer gecrashed.
tampert, kriminalpolizei
Ik bespeur hier een zekere mate van onethische logica.
Weet je dat je ruim 20% teveel betaalt voor je verzekeringen?
hier is mijn nieuwe 737 - 400
(deze zijn natuurlijk van Greatest Airliners)
of hier ook wel genoemd Dreamfleet.
Want ik ben nu in het bezit van de Org versie van GA
Ik moet zeggen wel mooi die nieuwe uit gaven
Alles zit er nu bij.
Bijna alle liveries van de Site staan nu op die CD er bij.
en de Update voor FS2002 hoeft ook niet meer .
Alleen ff aan geven of hij voor FS 2000 of 2002 is .
hier dan mijn foto's
zo daar zijn we dan weer vielig geland .
HIer neg een paar die ik er op heb gezet
dit was het dan weer.
Systeem:AMD Phenom II X6 1055T,4096MBDDR3,Ati 6850,OCZ SSD Agility 3 (120 gig), WD15EARS
Reg. datum: 18-12-1999
Ik ga me dan nu ook maar eens "specialiseren" in dit toestel, want anders kan ik straks nog niks fatsoenlijks besturen als ik alle planes wil leren.
Ik bespeur hier een zekere mate van onethische logica.
Weet je dat je ruim 20% teveel betaalt voor je verzekeringen?
Reg. datum: 18-12-1999
yupzquote:Op vrijdag 22 februari 2002 11:04 schreef Robin Shrine het volgende:
Vlieg jij nog met toetsen?
Ik bespeur hier een zekere mate van onethische logica.
Weet je dat je ruim 20% teveel betaalt voor je verzekeringen?
Nu pas hoor....quote:Op vrijdag 22 februari 2002 09:49 schreef Robin Shrine het volgende:
De harde kern is reeds gearriveerd
--------------------------------->THE PLACE TO BE VOOR DE FOTOLIEFHEBBER<---------------------------------
Reg. datum: 18-12-1999
quote:Op vrijdag 22 februari 2002 11:37 schreef Robin Shrine het volgende:
Excusez moi...harde kern is inderdaad nog niet compleet. Kimble, ND en Droogkloot moeten ook nog komen. Ben ik iemand nog vergeten te noemen die zich graag bij de harde kern wil voegen?![]()
--------------------------------->THE PLACE TO BE VOOR DE FOTOLIEFHEBBER<---------------------------------
moiquote:Op vrijdag 22 februari 2002 11:37 schreef Robin Shrine het volgende:
Excusez moi...harde kern is inderdaad nog niet compleet. Kimble, ND en Droogkloot moeten ook nog komen. Ben ik iemand nog vergeten te noemen die zich graag bij de harde kern wil voegen?![]()
Ik bespeur hier een zekere mate van onethische logica.
Weet je dat je ruim 20% teveel betaalt voor je verzekeringen?
Reg. datum: 18-12-1999
Maar ik ga vandaag maar eens vliegen naar Monastir (waar ik morgen om 12 uur IRL naar vertrek) Is er ergens een website met flightplans, die ook in het echt gebruikt worden?
--------------------------------->THE PLACE TO BE VOOR DE FOTOLIEFHEBBER<---------------------------------
ow ik wist niet dat ik al officieel bevesitigd wasquote:Op vrijdag 22 februari 2002 11:40 schreef Robin Shrine het volgende:
Jij zat er al bij en je mag je niet twee keer als lid aanmelden
Ik bespeur hier een zekere mate van onethische logica.
Weet je dat je ruim 20% teveel betaalt voor je verzekeringen?
Pagina: vorige 1 ... 7 8 9 10 volgende laatste
Dit topic is gesloten.



