[WC] Koelvloeistof vs. water: benchmark

Ik heb het zelf ook maar eens geprobeerd. Een testrondje met water, en een testrondje met koelvloeistof + WaterWetter (koelvloeistof: Shell GlycoCool).

Resultaten:

vloeistoftemp: 18 graden
CPU snelheid: AMD XP 1800+ @ 1533MHz, 1.91V core.
- CPU temp met puur water: 26 graden.
- CPU temp met koelvloeistof+WaterWetter: 32 graden.

De mensen die niet geloven dat koelvloeistof zo slecht is: helaas, jullie hebben ongelijk.

Oud nieuws, maar nu eens bewezen in plaats van aangenomen van iemand anders.

Mmmmmm PUUR water ? da's dan dus demi water of het echte spul : KRAAN WATER ?

Tjeetje, nou dan maar water in mijn toekomstige waterkoel systeem

quote:

Op dinsdag 12 februari 2002 18:01 schreef CyCLoNe het volgende:
Mmmmmm PUUR water ? da's dan dus demi water of het echte spul : KRAAN WATER ?

Vroeg ik me ook af

Tsja, maar d'r zal toch wel een reden zijn voor mensen om die 6 graden op te offeren?
Lijkt me ???

nueh...

ik heb er ook gewoon water in.

quote:

Op dinsdag 12 februari 2002 18:12 schreef Blukmeester het volgende:
Tsja, maar d'r zal toch wel een reden zijn voor mensen om die 6 graden op te offeren?
Lijkt me ???

jep, dat de leidingen in de auto niet bevriezen in de winter op de parkeerplaats

Inderdaad bekend, maar toch goed om het bewijs eens te zien. Koelvloeistof is meer bedoeld om vorst te voorkomen, de thermische eigenschappen zijn verder niet echt super. Verder heeft koelvloeistof ook anti-corroderende werking, wat van water niet te zeggen valt.

Kun je ook ff testen hoe het is met water+een beetje WW

vergeet vooral de smerende werking die koelvloeistof in de auto vervult....op puur water is de waterpomp zo toedeluhdoekie

ik wil weleens "water" tegen "water + waterwetter" + "80water + waterwetter/20koelvloeistof" zien

quote:

Op dinsdag 12 februari 2002 18:33 schreef roalte.nl het volgende:
vergeet vooral de smerende werking die koelvloeistof in de auto vervult....op puur water is de waterpomp zo toedeluhdoekie

idd
ik ga ook voor koelvloeistof

Mijn water was gewoon kraanwater. Maar wel ontkalkt d.m.v. een ionenwisselaar. Maar dat water of demiwater maakt geen bal uit kwa temperatuur.

De test water+waterwetter en 75/20/5 water/koelvloeistof/WW ga ik niet doen, want dat kost me teveel waterwetter. Zeg dat water+WW tussen de 1 en de 3 graden winst oplevert (weet ik nog van m'n vorige h2o-koeling). Ik doe het nu even met puur water, want ik heb nu een primitieve 'emmer-pomp-waterblok' waterkoeling draaien totdat phase-change 2 klaar is (warmtewisselaar is 99% klaar. Het wachten is op degene die 'm vacumeert/vult)

Water/methanol ga ik nog wel doen, maar dan moet eerst de methanol binnen komen.

De koelvloeistof met WW had ik staan i.v.m. dat phase-change gebeuren. Het is trouwens niet eens pure koelvloeistof, maar 75/20/5 koelvloeistof/water/WW, met een vriespunt van ca. -24. Dat komt dus in de richting van goedkope gamma-koelvloeistof. Die Shell Glycocool is niet echt goedkoop, maar die heeft een vriespunt van -37. En ik hoop toch echt dat -24 niet genoeg is

quote:

Op dinsdag 12 februari 2002 18:33 schreef roalte.nl het volgende:
vergeet vooral de smerende werking die koelvloeistof in de auto vervult....op puur water is de waterpomp zo toedeluhdoekie

Hehehehe .. tuuuuuuuuuuuurlijk ... en jij bent automonteur ??
Volgens mij haal jij OLIE en koelvloeistof doorelkaar.
Allereerst in koelvloeistof zitten geen smeermiddellen ( ook niet voor je waterpomp )

Vervolgens heb ik 2 jaar rondgereden met NIETS anders dan gewoon kraanwater in het koelsysteem van mijn auto. Goed is anders want het een en ander kan een beetje kan gaan roesten maar ... geen problemen met mijn waterpomp.

Het enige waar koelvloeistof dient is :
Het bevriest niet zo snel tijdens vortst ( gewoon water dus wel )
Het bevat behalve de antivries componenten ook nog wat zooi om corosie in je koelsysteem tegen te gaan ( tegen roest dus )

En jou smeermiddel verhaal .. sorry maar echt BULL ( ) shit

Wel leuk de test, maar de serieuze tweaker had toch nog even rondgekeken voor wat meer info over koelvloeistof in het systeem. Helaas tref je hier nog teveel meningen over de werking van koelvloeistof in een watergekoeld systeem voor de pc, zonder dat dit ergens op gebaseerd is. Als je met google zoekt op waterwetter, dan komt je vanzelf een test tegen in keurige grafiek vorm, waar alles is getest. Dit betreft zowel puur water, als water met WW, water met WW en koelvloeistof enz.
Als ik even tijd heb, dan zal ik deze wel weer eens opzoeken.
[edit]
http://www.redlineoil.com/redlineoil/wwti.htm
[edit]

quote:

Op dinsdag 12 februari 2002 18:39 schreef MasterXP het volgende:
ik wil weleens "water" tegen "water + waterwetter" + "80water + waterwetter/20koelvloeistof" zien

Er zijn nog veel meer aditieven aan koelvloeistof! BV: antioxidanten, antivreis, kookpuntverhogers, antischuimmiddel (door het zware kolken van de vloeistof wil het gaan schuimen. zo verliest het zijn werking)

NOU weet ik het niet meer hoor !!

Wel koelvloeistof er bij niet erbij waterbeddenspul er in wel niet alleen water wel niet allee koelvloeistof wel niet AAAAAAAAAAAAAAAAAh

Hier moet gewoon en faq voor komen

Hmm.. Had je niks te doen op je verjaardag ofzo!?

Maargoed, het was al duidelijk, maar nu is het bewijs er dus ook nog eens duidelijk!

Je kan toch bij de betere supermart gedistillieerd water kopen voor je strijkbout?

Schijnt erg schoon water te zijn

kost ook geen drol

Handige test Dabit. Maar eigenlijk toch al een beetje naar de bekende weg vragen dit, of vind je van niet?

Hmm. Op zich een hele interessante benchmark. Er moet toch een ideale oplossing (letterlijk en figuurlijk ;p) bestaan voor in je waterkoeling? Op dit moment rommelt iedereen gewoon maar een beetje, volgens mij. Het toevoegen van anti-vries aan PC-waterkoeling vindt ik daar een goed voorbeeld van (want sinds wanneer kun je met waterkoeling onder het vriespunt uitkomen?!?). Okee, het wordt een ander verhaal wanneer je zware peltiers of een DaBit(tm) gebruikt, maar een normaal waterkoelingsysteem heeft in mijn ogen helemaal geen anti-vries nodig. Wordt het water alleen maar stroperiger van, en dus stroomt het minder snel (lees: vermogen om warmte af te voeren wordt minder).

Maar dat wisten we al. Wat we echter niet weten is of er een ideale verhouding water/ww bestaat. Of dat koelen met methanol (of een mix) nog beter werkt.

Kortom: ik zou wel eens willen weten welke (mix van) vloeistof de beste koelresultaten geeft, zodanig dat mijn koelcomponenten (pomp, radiator + koelblok) niet meteen onder mijn neus wegcorroderen.

Ik ben errug benieuwd naar Dabit's testresultaten met methanol.

Iemand al eens gedacht aan koeling met Fomblin-A? Fomblin schijnt een heleboel aan water gelijkwaardige eigenschappen te hebben, maar dan net iets beter (hoger kookpunt, lager vriespunt, andere viscositeit etc.)... 't is alleen errug duur, schijnt.

Misschien moet inderdaad eens een keer grondig naar deze materie gekeken worden; er zijn genoeg waterkoelers op deze planeet die daar wat in zouden zien, volgens mij. 't Is dat ik momenteel nog hard aan het sparen ben voor een systeem, maar mocht er over een maand of twee, drie (als ik uitgespaard ben ) nog steeds behoefte zijn aan een goede benchmark, dan bied ik mezelf zeker aan als reviewer.

quote:

Op dinsdag 12 februari 2002 19:37 schreef CyCLoNe het volgende:

[..]

Hehehehe .. tuuuuuuuuuuuurlijk ... en jij bent automonteur ??
Volgens mij haal jij OLIE en koelvloeistof doorelkaar.
Allereerst in koelvloeistof zitten geen smeermiddellen ( ook niet voor je waterpomp )

Vervolgens heb ik 2 jaar rondgereden met NIETS anders dan gewoon kraanwater in het koelsysteem van mijn auto. Goed is anders want het een en ander kan een beetje kan gaan roesten maar ... geen problemen met mijn waterpomp.

Het enige waar koelvloeistof dient is :
Het bevriest niet zo snel tijdens vortst ( gewoon water dus wel )
Het bevat behalve de antivries componenten ook nog wat zooi om corosie in je koelsysteem tegen te gaan ( tegen roest dus )

En jou smeermiddel verhaal .. sorry maar echt BULL ( ) shit

Nouw JOUW verhaal is juist bullshit.
Ik heb aan den lijve ondervonden dat Water (kraan of Demi) gewoon slecht is voor je waterpomp lagers.
In een goed motorblok zal er wel een keerring zitten zodat er helemaal geen contact is met het koelvloeistof.

Maar koelvloeistof smeert wel degelijk.
Vriend van me is wel automonteur en die zegt hetzelfde.

Maarrrrrrr: de meeste pompjes (c.q. alle) die voor waterkoeling gebruikt wordt zijn gemaakt om water rond te pompen. Het zijn immers voornamelijk vijverpompen.
Het is dus niet van belang om de motor te smeren.

Wel is het boeiend om algengroei tegen te gaan...ik heb de nodige horror foto's al gezien

Kweet niet wat de ervaringen zijn van waterkoelers hiermee?

quote:

Op woensdag 13 februari 2002 12:48 schreef Twynn het volgende:
Hmm.. Had je niks te doen op je verjaardag ofzo!?

Jawel. Wachten totdat de alcohol een beetje uit m'n kop weg begon te trekken ('t was carnaval hier in Brabant). Alles ging een beetje traagjes gisteren.

quote:

Op woensdag 13 februari 2002 15:21 schreef TD-DMZ het volgende:
Handige test Dabit. Maar eigenlijk toch al een beetje naar de bekende weg vragen dit, of vind je van niet?

Voor jou wel ja. Voor veel anderen niet. Die real-raichu ofzoiets wilde zijn koelsysteem ook gaan vullen met super-race-koelvloeistof omdat-ie denkt dat dat beter is.

Ik had een lege emmer met pomp erin staan, een fles koelvloeistof, en een fles water. En ik had zoiets van: ag, waarom ook niet. Een keertje extra je blokje doorspoelen is nou ook niet de moeite. En ik was zelf ook wel benieuwd naar het werkelijke verschil. En om eerlijk te zijn: ik ben best geschrokken. Weet je hoeveel moeite die 5 graden kost als je onder de -10 zit????

quote:

Op woensdag 13 februari 2002 15:58 schreef tofus het volgende:
Op dit moment rommelt iedereen gewoon maar een beetje, volgens mij. Het toevoegen van anti-vries aan PC-waterkoeling vindt ik daar een goed voorbeeld van (want sinds wanneer kun je met waterkoeling onder het vriespunt uitkomen?!?).

Juist. De enige reden om antivries te gebruiken is omdat alg daar ook niet zo blij mee is.
En over WW in onze waterkoelsystemen: ik heb zo'n vermoeden dat een beetje doodnormale zeep exact hetzelfde effect heeft. Wij hebben alleen lol van de verlaagde oppervlaktespanning, en dat bereik je met zeep ook.

quote:

Maar dat wisten we al. Wat we echter niet weten is of er een ideale verhouding water/ww bestaat. Of dat koelen met methanol (of een mix) nog beter werkt.

Dat weten we wel: iemand heeft dat ook ooit getest. En ik meen dat zo'n 5% optimaal was.

quote:

Ik ben errug benieuwd naar Dabit's testresultaten met methanol.

Al ze maar beter zijn dan die van koelvloeistof, want daar schrok ik van. Doe je je best om de vloeistof zo koud mogelijk te maken, laat je op je vloeistof al tig graden liggen. Argl!

quote:

Op woensdag 13 februari 2002 16:11 schreef Gman het volgende:
Wel is het boeiend om algengroei tegen te gaan...ik heb de nodige horror foto's al gezien

Kweet niet wat de ervaringen zijn van waterkoelers hiermee?

Alg = horror. Ik heb er ervaring mee. Dat was de reden dat er WW in mijn systeem kwam.
Overigens krijg ik dat nou met kraanwater ook, maargoed. Dit is tijdelijk. Water boven het vriespunt is niet zo interessant meer

quote:

Op woensdag 13 februari 2002 21:18 schreef DaBit het volgende:
Voor jou wel ja. Voor veel anderen niet. Die real-raichu ofzoiets wilde zijn koelsysteem ook gaan vullen met super-race-koelvloeistof omdat-ie denkt dat dat beter is.
Ik had een lege emmer met pomp erin staan, een fles koelvloeistof, en een fles water. En ik had zoiets van: ag, waarom ook niet. Een keertje extra je blokje doorspoelen is nou ook niet de moeite. En ik was zelf ook wel benieuwd naar het werkelijke verschil. En om eerlijk te zijn: ik ben best geschrokken. Weet je hoeveel moeite die 5 graden kost als je onder de -10 zit????

Nee, maar daar wil ik verandering in brengen als jij de phase change goed werkend hebt

quote:

Op woensdag 13 februari 2002 22:01 schreef TD-DMZ het volgende:
Nee, maar daar wil ik verandering in brengen als jij de phase change goed werkend hebt

Jaja, laat mij het vuile werk maar opknappen

Ik het een mengsel van demi water en APAR koelvloeistof erin zitten: scheelt zo'n 7 graden.

ff wat achtergrond info:
De APAR (Active Phase Array Radar) is een een radar die niet draait maar maar vast staat. Deze radar zit op dat nieuwe fegat van de marine. het is de radar met de 4 bolletjes (APAR info

Dit ding wordt gekoelt met een koelvloeistof die aangelecngt is met demi water. dit goedje is verboden in amerika kost cicra 40euro per liter en moet 1op1 met demiwater gemengt worden. Het voordeel van dit spul is dat het de pomp smeert...