[PS3] Gran Turismo 5 Topic - Deel 7

quote:

MB23 schreef op donderdag 20 januari 2011 @ 11:21:
[...]


Top gear event geeft: Top Gear Track in Arcade, een Elise en een Jaguar XFR.

Ik zal het ook maar gelijk verklappen voordat iedereen er tijd in steekt: met de swimmwagen stock ga je 11e worden en in je 2e ronde wordt je al gelapt.

Dan was het een ticket.......maar jah zal hem dus moeten kopen want heb hem niet meer...:(

Voor die Europese Toerwagens kan je ook de Lexus IS F Concept gebruiken... (die je ook kan gebruiken voor het DTM A-Spec event). Niet echt europees, maar wel goed.

De Lexus is wel wat Europees, hij is gemaakt op basis van een oudere Opel (gezien uiterlijk, gok ik op de Vectra ). Wel raar dat ze het zo noemen, DTM is gewoon een racecup die word gehouden in Duitsland, net als bijvoorbeeld BTCC waar gewoon Honda en Chevrolet aan meedoen.

DTM is toch iets van Deutsche Tourenwagen Masters? Is dat dan altijd beperkt tot Duitse autos?

quote:

Sander H schreef op donderdag 20 januari 2011 @ 10:33:
Die Schwimmwagen kan je nergens winnen, tenzij je geluk hebt en hem bij een level X ticket krijgt. Ik heb op 4 events na alles gewonnen en heb hem nog niet in bezit.

Ik heb hem ook ergens in het begin al gekregen.
*edit: niet gekregen maar vergist met de Kubelwagen

Dennisdn wijzigde deze reactie 20-01-2011 12:39 (7%)

quote:

SinergyX schreef op donderdag 20 januari 2011 @ 11:57:
De Lexus is wel wat Europees, hij is gemaakt op basis van een oudere Opel (gezien uiterlijk, gok ik op de Vectra ). Wel raar dat ze het zo noemen, DTM is gewoon een racecup die word gehouden in Duitsland, net als bijvoorbeeld BTCC waar gewoon Honda en Chevrolet aan meedoen.

Ja dat snap ik, alleen bij het seizoens event staat: Een race voor Europese toerwagens.

quote:

himlims_ schreef op donderdag 20 januari 2011 @ 11:59:
DTM is toch iets van Deutsche Tourenwagen Masters? Is dat dan altijd beperkt tot Duitse autos?

Nee, het is de 'duitse' toerwagen race, net zoals de 'Dutch Open' (tennis) niet voor enkel Nederlanders is

Ook in bijvoorbeeld de ETCC (europese versie) rijd Toyota gewoon mee, maar ook BMW en Audi.

Wel jammer dat het niet exclusief voor DTM-auto's is, de BMW GTR racecar is namelijk een klapje sneller maar volgens mij heeft BMW nog nooit met het moderne DTM meegereden (komt wel maar da's volgend jaar;-))

groet,

Eric

BMW, Volvo, Rover, Ford, Alfa Romeo en Opel hebben allemaal aan de DTM meegedaan. BMW heeft zelfs de eerst seizoen gewonnen

Ik heb ook een BMW 320i Touring Car, dus ik schat dat ze toch wel met het dtm hebben meegereden

Vraag ik me zelfs af, uit GT3 zou het deze auto moeten zijn:
http://www.troppoimiglior...w-320i-touring-car-03.jpg

Welke dus met WTCC mee reed, andere tak
http://www.automobilsport...ardi-priaulx---10895.html

Dat is precies die bak die ik heb inderdaad

is d'r al iets aangekondigd van nieuwe content?

Goed die seasonal events zijn leuk, maar als dat alles is wat we hebben om in de toekomst variatie te hebben in de game. (los van online gamen) vind ik 't vrij beperkt.

Ik denk dat er nog redelijk wat in het emmertje zit.

quote:

theWulfen schreef op donderdag 20 januari 2011 @ 12:25:
BMW, Volvo, Rover, Ford, Alfa Romeo en Opel hebben allemaal aan de DTM meegedaan. BMW heeft zelfs de eerst seizoen gewonnen

Ja maar de laatste BMW die in de DTM ree was het E30 model. En das een iets ouder modelletje. Zou wel vet zijn als die in GT5 zou zitten.




De BMW M3 GTR in GT5 heeft nooit met de DTM mee gereden. Komt uit de ALMS series. En heeft ook de Nurburgring 24H races mee gedaan. Een GT bak dus ala de Oreca Viper.

DutchDevil79 wijzigde deze reactie 20-01-2011 13:05 (6%)

Zijn de events weer zonder restricties? En kan je de Speed 6 RM gebruiken?

quote:

Ontzettende_Jan schreef op donderdag 20 januari 2011 @ 13:03:
Zijn de events weer zonder restricties? En kan je de Speed 6 RM gebruiken?

RM zal niet lukken denk ik. Met de Elise 111R RM kon je ook niet meedoen aan de 111R race.

Ja ze zijn zonder restricties, en de RM kan je niet gebruiken. Dit omdat dan de typenaam van de auto veranderd en GT hem dus niet als Speed 6 meer ziet. (net als bij de vorige seasonals met de Golf)

quote:

pur_DutchDevil schreef op donderdag 20 januari 2011 @ 13:00:
[...]


Ja maar de laatste BMW die in de DTM ree was het E30 model. En das een iets ouder modelletje. Zou wel vet zijn als die in GT5 zou zitten.

[afbeelding]


De BMW M3 GTR in GT5 heeft nooit met de DTM mee gereden. Komt uit de ALMS series.

Fout, dat was toch echt een E36, weliswaar geen fabrieksauto maar toch:

Vettel challenge allemaal op brons heb de x2010 binnen! Echt een super auto om eens lekker hard over de nurburgring te racen! Heeft me wel weer 2 uurtjes gekost om ze op brons te halen. Goud is geen beginnen aan dat wordt echt te moeilijk!

quote:

HaRdCoRe-WeZ schreef op donderdag 20 januari 2011 @ 13:06:
Fout, dat was toch echt een E36, weliswaar geen fabrieksauto maar toch:
[afbeelding]

Kijk die BMW E 36 mis ik nou in het spel..
Gelukkig kan ik IRL wat compenseren...

quote:

HaRdCoRe-WeZ schreef op donderdag 20 januari 2011 @ 13:06:
[...]


Fout, dat was toch echt een E36, weliswaar geen fabrieksauto maar toch:

[afbeelding]

Ja ok iets nieuwer model.

Mooiste BMW uit de DTM is toch de 635.

quote:

LL Southside schreef op donderdag 20 januari 2011 @ 13:29:
[...]
Kijk die BMW E 36 mis ik nou in het spel..
Gelukkig kan ik IRL wat compenseren...

Jij hebt een E 36 met zulke spoilers e.d.?

quote:

Jackal131 schreef op donderdag 20 januari 2011 @ 13:34:
[...]

Jij hebt een E 36 met zulke spoilers e.d.

Nee gelukkig niet...
Alles standaard en zo orgineel mogelijk.

Dit is ook vet..
http://www.dtmpower.net/article.php?id=25

LL Southside wijzigde deze reactie 20-01-2011 14:03 (11%)

Zo heb de 5e serie seasons op goud, die 207 en Alfa kan je stock doen.

Er zit wel een BMW 320i Touring Car in, en wel het model waarin Zanardi zijn comeback maakte in 2003. E36 dacht ik. Moderne DTM is nauwelijks nog vergelijkbaar met de touringcar klasses zoals de etc, wtcc, btcc.

* Gaiajohan slingert GT5 ook maar even aan voor de nieuwe seasonals
Dus sowieso Alfa en 207 stock, (zonder skid recovery? Nice .
De rest ook ff zien

De eerste met een stock zwemwagen nu bezig Hmm kijkend naar de tegenstanders onmogelijk met een stock wagen

GAIAjohan wijzigde deze reactie 20-01-2011 14:33 (63%)

quote:

GAIAjohan schreef op donderdag 20 januari 2011 @ 14:23:
* Gaiajohan slingert GT5 ook maar even aan voor de nieuwe seasonals
Dus sowieso Alfa en 207 stock, (zonder skid recovery? Nice .
De rest ook ff zien

De eerste met een stock zwemwagen nu bezig Hmm kijkend naar de tegenstanders onmogelijk met een stock wagen

Ja geen skid recovery.. geen rijhulpjes, behalve abs op 1 (ivm overgevoelig pedaal).

Zit nog 29 duizendste van 60 gouden licenties af...

EDIT: NOU NIET MEER! 60 GOUDEN LICENTIES!!

MB23 wijzigde deze reactie 20-01-2011 14:38 (4%)

quote:

MB23 schreef op donderdag 20 januari 2011 @ 14:36:
[...]


Ja geen skid recovery.. geen rijhulpjes, behalve abs op 1 (ivm overgevoelig pedaal).

Zit nog 29 duizendste van 60 gouden licenties af...

EDIT: NOU NIET MEER! 60 GOUDEN LICENTIES!!

Gefeli man...!!!
dammit nu wil ik ook weer verder met mijn licenties....(moet er nog 19) maar de seasonal trekt me ook.We zullen zien waar de controller straks mij naartoe stuurt.

quote:

pur_DutchDevil schreef op donderdag 20 januari 2011 @ 13:32:
[...]


Ja ok iets nieuwer model.

Mooiste BMW uit de DTM is toch de 635.

[afbeelding]

Mooiste sound komt toch echt uit de E30.

quote:

MeagaShira schreef op donderdag 20 januari 2011 @ 14:43:
Gefeli man...!!!
dammit nu wil ik ook weer verder met mijn licenties....(moet er nog 19) maar de seasonal trekt me ook.We zullen zien waar de controller straks mij naartoe stuurt.

Ik heb I-B en S nooit gedaan, zal ze waarschijnlijk ook nooit doen. Toegevoegde waarde is 0,0, die auto die je erbij krijgt doe ik het ook niet meer voor.

quote:

MB23 schreef op donderdag 20 januari 2011 @ 14:36:
[...]


Ja geen skid recovery.. geen rijhulpjes, behalve abs op 1 (ivm overgevoelig pedaal).

Zit nog 29 duizendste van 60 gouden licenties af...

EDIT: NOU NIET MEER! 60 GOUDEN LICENTIES!!

Congrats! Nu hoor je ook bij de club Voelt goed he alle 60 op goud

Ik moet nog paar uurtjes werken en dan de 5de serie Season Events doen en Formula GT in A-spec. Ben ik wel avondje zoet mee denk ik zo

quote:

Dr. Quipers schreef op donderdag 20 januari 2011 @ 14:56:
[...]


Congrats! Nu hoor je ook bij de club Voelt goed he alle 60 op goud

Ik moet nog paar uurtjes werken en dan de 5de serie Season Events doen en Formula GT in A-spec. Ben ik wel avondje zoet mee denk ik zo

Daar hik ik een beetje tegen aan. Omdat je dan gelijk 6 x 20 rondjes moet rijden en niet ff tussentijds kan saven.

Die Schwimmwagen race slaat nergens op. Heb m meteen maar in t autoruiltopic gegooid (dus als je nog goedkoop een geupgrade Schwimmwagen wil ). Wat eeen dom gedoe. Sowieso zijn die microHonda's veel te snel. En de achterliggers zo traag dat je ze in lap 3 inhaalt.

Nu maar verder met de Peugeot

En..
Ik heb eindelijk met 1000-ticket. Na meer dan 7000km te hebben gereden en zeker 159 races.
En ik krijg... En Opel Astra Touring Car

GAIAjohan wijzigde deze reactie 20-01-2011 15:10 (56%)

quote:

GAIAjohan schreef op donderdag 20 januari 2011 @ 15:04:
Die Schwimmwagen race slaat nergens op. Heb m meteen maar in t autoruiltopic gegooid (dus als je nog goedkoop een geupgrade Schwimmwagen wil ). Wat eeen dom gedoe. Sowieso zijn die microHonda's veel te snel. En de achterliggers zo traag dat je ze in lap 3 inhaalt.

Nu maar verder met de Peugeot

En..
Ik heb eindelijk met 1000-ticket. Na meer dan 7000km te hebben gereden en zeker 159 races.
En ik krijg... En Opel Astra Touring Car

wil die schwiswaffel wagen wel van je overnemen
krijg je er wat leuks voor terug
kan alleen vandaag niet meer verzenden

quote:

MB23 schreef op donderdag 20 januari 2011 @ 14:59:
[...]


Daar hik ik een beetje tegen aan. Omdat je dan gelijk 6 x 20 rondjes moet rijden en niet ff tussentijds kan saven.

Dat heb ik ook... Die staat bij mij geloof ik ook al een week open als enige A-spec race, omdat ik niet zoveel 'zin' heb om 20 rondjes in zo'n stomme Formula GT rijden Maar wil die eigenlijk vanavond wel eens afronden!

zojuist die race met peugeot 207 gti gedaan, hellemaal stock, en in lap 4 haalde ik hem in en uiteindelijk 20 sec voorsprong. beetje veelste makkelijk lijkt me

quote:

v8power67 schreef op donderdag 20 januari 2011 @ 15:16:
[...]

wil die schwiswaffel wagen wel van je overnemen
krijg je er wat leuks voor terug
kan alleen vandaag niet meer verzenden

Je mag van mij ook wel nog een donkerblauwe VW Samba leveren samen met die Lambo .
Dan zit je nog steeds dik onder de aanschafprijs van 1 Schwimmwagen

Mja das je eigen keuze . Ik wil iig die Lambo hebben

Ik stuur je de Schwimmwagen direct wel.
Je nick was hjallo toch?

quote:

v8power67 schreef op donderdag 20 januari 2011 @ 15:32:
zojuist die race met peugeot 207 gti gedaan, hellemaal stock, en in lap 4 haalde ik hem in en uiteindelijk 20 sec voorsprong. beetje veelste makkelijk lijkt me

Same here. Vóór de tunnel nog ingehaald in lap 4

GAIAjohan wijzigde deze reactie 20-01-2011 15:39 (35%)

net 2e geworden in die tvr race, enigste gedaan eraan, is aero updates rondom, maar enige wat effect heeft is spoiler. en andere velgen en een olie beurt. zat 10 sec achter de 1ste.
nog een keer proberen.

2e poging 1 sec achter 1e

v8power67 wijzigde deze reactie 20-01-2011 15:55 (7%)

3x is scheepsrecht toch?

quote:

HaRdCoRe-WeZ schreef op donderdag 20 januari 2011 @ 16:18:
3x is scheepsrecht toch?

haha nou ja hier 4 keer nu is het me gelukt

Even een vraag2 vraagjes over dit stukje uit de TS:

quote:

Hoeveel XP verdien ik per Endurance race?
lvl25 > Grand Vally 200km > ca 68.000 in ca 1 uur 45 min (38.000xp p/u)
lvl26 > Roadster 4 hours > ca 120.0000xp in 4 uur (30.00xp p/u)
lvl27 > 200mijl Laguna Seca > ca 95.000 in ca 2 uur 30 min (38.000xp p/u)
lvl28 > Indy 500 > ca 150.000xp in ca 2 uur 50 min (53.000xp p/u)
lvl30 > 1000km Suzuka > ca 350.000xp in ca 5 uur 20 min (65.000xp p/u)
lvl32 > 4uur Nurburgring > 290.000xp in 4 uur (72.500xp p/u)
lvl33 > 9uur Tsukuba > 660.000xp in 9 uur (74.000xp p/u)
lvl35 > 24uur La Sarthe > 2.200.000 in 24 uur (91.000xp p/u)
lvl40 > 24uur Nurburgring >
Hiervoor is de Formula GT gebruikt. Thanks to dvdkiwi en SinergyX!

(1) Dit zijn de nummers voor B-spec, ik herken het. Maar geldt dit ook voor A-spec ? Ik kan me niet voorstellen dat je na de 24 uur van Le Mans nog weken moet grinden om de volgende te rijden. Is er al iemand die weet hoe dit in A-spec zit ? Ik heb in A-spec eigenlijk alleen nog maar de 200 mile Laguna Seca gedaan, en volgens mij leverde dat zo'n 153.000 xp op, maar ik kan het fout hebben.

(2) Met de F-GT ? Gaat dat een beetje 'snachts ? Ik ben in de tuningshop nog geen extra setje rallylampen tegengekomen om erop te zetten

weet niet de precieze verhouding voor aspect - maar het is niet bijsterend interessant als ik de reacties zo lees. (zowel als beloning, credits en xp)

net de dtm-seasonal gedaan met een stock m3-gtr, in ronde 5 lag ik al eerste, kwam er daarna wel achter dat ik race mediums erop had, maar dan nog... Overigens is die m3 GTR wel echt een fantastische wagen om mee te rijden, zou 'm bijna nog een keer gaan doen gewoon omdat het kan.

edit: ik voel me trouwens niet lekkerder in een peugeot, wat een vreselijke grafbak en wat een intens simpele race, stock en meer dan 20s voorsprong op de nummer 2 , terwijl ik echt als een natte krant aan het rijden was

Bastard wijzigde deze reactie 20-01-2011 17:07 (29%)

er zit helaas geen niet driften knop in B spec Een cascar auto is geen driftwagen meneer clements!

Hmmm, denk dat ik die M3 GTR dan ook maar aan ga schaffen. Lees er veel positieve reacties over.

quote:

KAdrifter schreef op donderdag 20 januari 2011 @ 16:43:
net de dtm-seasonal gedaan met een stock m3-gtr, in ronde 5 lag ik al eerste, kwam er daarna wel achter dat ik race mediums erop had, maar dan nog... Overigens is die m3 GTR wel echt een fantastische wagen om mee te rijden, zou 'm bijna nog een keer gaan doen gewoon omdat het kan.

dit is met of zonder slipherstel aan ??
want met mn lexus concept wagen met 700 pk en race hard, werd ik pas in lap 7 ofzo 1ste.
en die wagen gaat hard
maare je hebt wel gelijk die m3 gtr is super, zeker over nordschleife

quote:

u_nix_we_all schreef op donderdag 20 januari 2011 @ 16:29:
Even een vraag2 vraagjes over dit stukje uit de TS:

[...]

(1) Dit zijn de nummers voor B-spec, ik herken het. Maar geldt dit ook voor A-spec ? Ik kan me niet voorstellen dat je na de 24 uur van Le Mans nog weken moet grinden om de volgende te rijden. Is er al iemand die weet hoe dit in A-spec zit ? Ik heb in A-spec eigenlijk alleen nog maar de 200 mile Laguna Seca gedaan, en volgens mij leverde dat zo'n 153.000 xp op, maar ik kan het fout hebben.

Ik ben nu level 35 en heb nog niet hoeven grinden in Aspec. Ik denk dat als ik de 9u van Tsukuba en de 24u van Le Mans gedaan heb dat ik dan level 37 ben.. vanaf dan zit er niks anders op dan grinden ben ik bang. De seasonal events hebben inmiddels ook weinig effect meer op je level als je in de 30 zit. Heb de eerste 2 van week 5 gedaan en het aspec balkje is misschien 5% voller dan daarvoor

Sander H wijzigde deze reactie 20-01-2011 17:00 (10%)

quote:

v8power67 schreef op donderdag 20 januari 2011 @ 16:50:
[...]

dit is met of zonder slipherstel aan ??
want met mn lexus concept wagen met 700 pk en race hard, werd ik pas in lap 7 ofzo 1ste.
en die wagen gaat hard
maare je hebt wel gelijk die m3 gtr is super, zeker over nordschleife

zonder slipherstel, ik wilde een beetje een uitdaging hebben (beetje jammer dat ik was vergeten om mijn banden op hard te zetten).

Wel jammer dat ze om de mensen zonder skills tegemoet te komen gewoon alle uitdaging weggehaald hebben uit de seasonals, als ze nu tijdens die eerste 3 dagen wel limieten instellen, en de overige 11 dagen die weglaten, is iedereen blij lijkt me.

precies want zonder restricties is er geen **** aan

quote:

KAdrifter schreef op donderdag 20 januari 2011 @ 17:04:
[...]


zonder slipherstel, ik wilde een beetje een uitdaging hebben (beetje jammer dat ik was vergeten om mijn banden op hard te zetten).

Wel jammer dat ze om de mensen zonder skills tegemoet te komen gewoon alle uitdaging weggehaald hebben uit de seasonals, als ze nu tijdens die eerste 3 dagen wel limieten instellen, en de overige 11 dagen die weglaten, is iedereen blij lijkt me.

mja ja en nee.
ik vind het soms ook leuk om een echte uitdaging te lijf te gaan.
maar soms heb ik ook zoiets van effe snel wat cash innen.
bv die met die tvr van laatste batch seasonevents heb ik met nagenoeg standaard tvr gedaan( een vleugel en olie beurt gegeven) maar die met dtm wagens met een volledig getuned(behalve banden die waren race hard) lexus concept. en ik vond het wel best zo dus op deze manier krijgt iedereen toch gewoon de vrijheid om te doen wat ie wil

quote:

mr.DJ95 schreef op donderdag 20 januari 2011 @ 17:08:
precies want zonder restricties is er geen **** aan

Dan leg je jezelf toch restricties op?

Ik probeer de seasonals met zo min mogelijk investeringen te halen op goud, das de sport voor mij.
Ik kan mezelf bedwingen om niet direct een turbo + engine upgrade erop te gooien

Inderdaad, ik heb er geen probleem mee om zelf restricties op te leggen. Die met de TVR lukt me maar net niet zonder olie verversen en upgrades, kom een paar sec. te kort

Goedenavond!
Vanmiddag de Logitech Driving Force GT binnengekregen en uiteraard meteen mee gaan GT5'en! Ik heb alleen het probleem dat met snelle auto's chicane's erg lastig te nemen zijn met het stuur. Het lukt me eigenlijk niet om op tijd om het stuur van de ene kant volledig naar de andere kant te gooien. Iemand tips hiervoor? Of is er een instelling dat je het stuur op minder dan 900 graden afstelt?

Ik heb mijn stuur op 450 graden gezet....werkt goed hoor!!

Hoe krijg je die schwimmwagen (duur voertuig ) seasonal eigenlijk uitgespeeld?
Ik heb turbo+gewicht+uitlaat gepijpt en de lsd en ophanging genomen.
Probleem is dat als ik afrem of het gas ook maar even los laat die bak gewoon 360gr om zijn as spint.

Hij heeft dan ook wel fors meer vermogen dan ongepimpt, maar welke optie moet ik daartoe tunen?

quote:

Ericjooo schreef op donderdag 20 januari 2011 @ 18:35:
Ik heb mijn stuur op 450 graden gezet....werkt goed hoor!!

n00b vraagje: "waar stel ik dat in"? Ik kan het echt niet vinden

Om vanuit een andere hoek te komen;

Elke keer als ik dit forum lees krijg ik veel zin om GT5 te spelen, echter zodra ik de PS3 heb aangezet en 80% van de tijd naar laadschermen zit te kijken neem toch wel weer het enthousiasme af .

Achja, het racen blijft intressant genoeg, ben onderhand level 23.

quote:

u_nix_we_all schreef op donderdag 20 januari 2011 @ 16:29:
........
(2) Met de F-GT ? Gaat dat een beetje 'snachts ? Ik ben in de tuningshop nog geen extra setje rallylampen tegengekomen om erop te zetten

Je B-speccies weten de weg perfect!
Zelfs in het pikkie-donkder rijden ze nog perfecte lijnen.
In A-spec wordt het een uitdaging zonder koplampen (kan je beter de X1 pakken).

Je andere vraag: A-spec xp en credits zijn inderdaad hoger, maar grinden zal je op een gegeven moment toch gaan moeten.

quote:

Haantje_de_v schreef op donderdag 20 januari 2011 @ 18:42:
[...]

n00b vraagje: "waar stel ik dat in"? Ik kan het echt niet vinden

heb je een Fanatec voor nodig.

Wie wil/kan mij helpen om mijn fanatec gt3 rs te voorzien van de nieuwe driver 107. liefst via psn chat zodat je kunt zien wat ik doe.

downing wijzigde deze reactie 20-01-2011 19:04 (23%)

quote:

KAdrifter schreef op donderdag 20 januari 2011 @ 17:04:
[...]
Wel jammer dat ze om de mensen zonder skills tegemoet te komen gewoon alle uitdaging weggehaald hebben uit de seasonals,....

Gaan we dit iedere donderdag weer krijgen deze discussie Snap het punt wel, maar tja.....

quote:

downing schreef op donderdag 20 januari 2011 @ 19:02:
Wie wil/kan mij helpen om mijn fanatec gt3 rs te voorzien van de nieuwe driver 107. liefst via psn chat zodat je kunt zien wat ik doe.

offtopic:
Deze vraag hoort hier echt niet, maar toch ff snel. Da's voor de PC die driver. Op de PS3 heb je geen driver nodig. Wel kan je de Firmware upgraden, maar dat is niet nodig hebben we met enkele mensen uitgezocht. Dus gewoon lekker rijden met die hap.

quote:

JoepW schreef op donderdag 20 januari 2011 @ 19:10:
[...]

Gaan we dit iedere donderdag weer krijgen deze discussie Snap het punt wel, maar tja.....

Kan wel wat op verzonnen worden neem ik aan. Zoals een apparte indeling met Pro's en average challenges, om maar wat te noemen.

Gvd, die Vettel Suzuka Challenge begint me onderhand ook de spuigaten uit te lopen. Niet zozeer de tijd die ik al haal (1.10,029), maar de manier waarop. 1e ronde reed ik een 1.06,0, normaal gesproken redelijk kansloos dan, maar besloot om toch de 2e ronde te rijden voor het ritmegevoel. Rij ik die een 1.03,9! Maar totaal dus 1.10,029

Ok, paar pogingen verder, 1e ronde 1.05,1 snel genoeg om de 2e ronde "rustig" uit te kunnen rijden, spin ik er op een punt af waar ik er NOG NOOIT ben afgespind, precies op dat moment... Echt, hoe is het mogelijk

quote:

rickyy schreef op donderdag 20 januari 2011 @ 19:13:
[...]


Kan wel wat op verzonnen worden neem ik aan. Zoals een apparte indeling met Pro's en average challenges, om maar wat te noemen.

Ik weet heel veeeeele te verbeteren punten aan GT5
Maar ja die zaken steeds weer (hier) herhalen veranderd niks aan GT5...

quote:

JoepW schreef op donderdag 20 januari 2011 @ 19:12:
[...]

offtopic:
Deze vraag hoort hier echt niet, maar toch ff snel. Da's voor de PC die driver. Op de PS3 heb je geen driver nodig. Wel kan je de Firmware upgraden, maar dat is niet nodig hebben we met enkele mensen uitgezocht. Dus gewoon lekker rijden met die hap.

Jep. Driver heb je niet nodig voor PS3, en de firmware die erop staat is als het goed is al de laatste. Zo niet is het de 1 na laatste, maar het enige verschil is compatibiliteit voor de GT2 die pas is uitgekomen.

DAMN
Ik met die verrotte Alfa 8c stock. Ben ik bij die kasseien voorbij die Ferrari, maar hij ramt mij er in die slinger zonder pardon af

quote:

Sander H schreef op donderdag 20 januari 2011 @ 19:33:
[...]


Jep. Driver heb je niet nodig voor PS3, en de firmware die erop staat is als het goed is al de laatste. Zo niet is het de 1 na laatste, maar het enige verschil is compatibiliteit voor de GT2 die pas is uitgekomen.

En sinds de update van de FW onthoudt het stuur de settings niet meer bij mij

quote:

Boudewijn schreef op donderdag 20 januari 2011 @ 18:39:
Hoe krijg je die schwimmwagen (duur voertuig ) seasonal eigenlijk uitgespeeld?
Ik heb turbo+gewicht+uitlaat gepijpt en de lsd en ophanging genomen.
Probleem is dat als ik afrem of het gas ook maar even los laat die bak gewoon 360gr om zijn as spint.

Hij heeft dan ook wel fors meer vermogen dan ongepimpt, maar welke optie moet ik daartoe tunen?

Betere bandjes eronder gezet? Ik haalde hem vrij makkelijk met een custom transmission op max 150km/u, gepimped tot ~65pk en sport zacht.

Toch nog wat gehad aan mijn 1000-ticket 'prijs'.

En verdorie nog een keer Rot ferrari's in dit spel

Mooi om te lezen dat de uitdaging weg is, maar dan wel hier en daar posts met rode boze poppetjes
haha

Derde keer gewonnen met 5,5 sec
Waarbij ik ook een Hakkinen vs Schumi manoeuvre @ Spa heb uitgevoerd

Is er een soort klassement van de Le Mans racers van welke nu echt de snelste zijn?
Heb er al aardig wat in mijn bezit. Anders ga ik ze gewoon een voor 1 op de high speed ring of een andere track testen op rondetijden.

Punt is alleen dat ik niet zon enorm sterke racer ben dat ik strak dezelfde rondjes blijf rijden. Daarnaast heb ik nergens settings als downforce enzo aangepast, wat ook kan schelen.

quote:

Skimovic schreef op donderdag 20 januari 2011 @ 20:09:
Is er een soort klassement van de Le Mans racers van welke nu echt de snelste zijn?
Heb er al aardig wat in mijn bezit. Anders ga ik ze gewoon een voor 1 op de high speed ring of een andere track testen op rondetijden.

Punt is alleen dat ik niet zon enorm sterke racer ben dat ik strak dezelfde rondjes blijf rijden. Daarnaast heb ik nergens settings als downforce enzo aangepast, wat ook kan schelen.

Jaa daar ben ik ook wel benieuwd Naar!
Ik Heb zelf er ook een aantal dus wil ik ook wel wat gegevens verzamelen.
(Toyota gt1, Bentley speed8, Minolta)

http://www.youtube.com/watch?v=WWNOrI-x9_E

De inhaalactie begint @ 50 sec.

Sorry voor de telefoon die de beeldsnelheid niet bij kan houden

quote:

Gundogan schreef op donderdag 20 januari 2011 @ 19:41:
[...]


Betere bandjes eronder gezet? Ik haalde hem vrij makkelijk met een custom transmission op max 150km/u, gepimped tot ~65pk en sport zacht.

Toch nog wat gehad aan mijn 1000-ticket 'prijs'.

racing hard zit eronder.
Had ook al een LSD gekocht , dacht dat dat wat zou schelen.

Qua driving options: is ABS iets wat hierin verandering kan brengen?
Het ding doet me atm qua rijgedrag aan een kart denken.

quote:

Boudewijn schreef op donderdag 20 januari 2011 @ 20:56:
[...]

racing hard zit eronder.
Had ook al een LSD gekocht , dacht dat dat wat zou schelen.

Qua driving options: is ABS iets wat hierin verandering kan brengen?
Het ding doet me atm qua rijgedrag aan een kart denken.

Hm vreemd dan.

Niet te hard remmen en zeker niet te hard insturen. Moet toch goed te doen zijn met alle hulpmiddelen uit behalve ABS op 1.

quote:

GAIAjohan schreef op donderdag 20 januari 2011 @ 19:39:
met die verrotte Alfa 8c stock

Ik vond de 8C eigenlijk best prima rijden. Was echt positief verbaasd na die verschrikkelijke Grand Tour special. Maar goed dat kwam volgens mij ook voornamelijk door de slechte banden en het niet uit te schakelen ASM.

quote:

f.h schreef op donderdag 20 januari 2011 @ 21:05:
[...]


Ik vond de 8C eigenlijk best prima rijden. Was echt positief verbaasd na die verschrikkelijke Grand Tour special. Maar goed dat kwam volgens mij ook voornamelijk door de slechte banden en het niet uit te schakelen ASM.

ASM was wel uit te schakelen in die special. De ASM was niet uit te schakelen in de licence test op Suzuka .

Als ASM aan had gestaan in die special had ik nooit de drift in de laatste bocht kunnen doen:

http://www.youtube.com/watch?v=qwyMG8btc3U

GAIAjohan wijzigde deze reactie 20-01-2011 21:10 (14%)

Zo ik heb de nieuwe Seasons ook weer gedaan Moet zeggen dat ze deze keer best leuk waren (zelf zonder restricties ) Had hier al gelezen dat die met 207 GTI en 8C Competizione gewoon stock konden, dus dat lukte ook prima DTM ging ook als stock briljant met CLK Die TVR vond ik echt een gare bak, dus maar ff sport - zacht en wat andere dingetjes getuned Die met die Schwimmwagen is wel humor, maar kost je eigenlijk een vermogen aan credits...

Heb ook eindelijk m'n Ticket 1000 gehad Snap er geen fluit van waarom nu pas... (A-spec 29 | B-spec 23) Was alleen niet zo'n leuke gift... Een Soarer 2.5 GT ofzo

In de ocassion shop zag ik net wel een vette Audi R8 LMS Race Car '09 voor 5 mio credits... Gelukkig had ik al ergens gelezen dat je die nog ergens wint, maar de centen gaan er nu hard door heen met die leuke DTM bakken in de online ocassions

Nu maar eens de Formula GT in A-spec doen

Let wel op dat je daar wel een uurtje of 3 mee bezig bent

Ik dacht dat ik R8C las, dus ik was helemaal happy.. was het een gewone R8

Vond ik wel wat mooier dan die open R8.

Bob is nu maar lekker bezig in het tuning kampioenschap lvl 15. Met een Ford NASCAR wagen .

GAIAjohan wijzigde deze reactie 20-01-2011 23:11 (3%)

Hee leuk, is dat niet de Bentley/Audi??? Je gebeden zijn trouwens verhoord....de nieuwe R18 is weer dicht

Ericjooo wijzigde deze reactie 20-01-2011 23:12 (41%)

quote:

Sander H schreef op donderdag 20 januari 2011 @ 21:57:
Let wel op dat je daar wel een uurtje of 3 mee bezig bent

Ja pffff... Dat trek ik echt niet

Eerste 2 races gingen prima en haalde ik op goud, daarna was ik het helemaal kwijt

Is ook nog aardig intensief met die snelheden en een klein foutje en je ligt alweer ergens rond plaats 7... Bij race 3 en 4 werd het niks dus kampioenschap maar gekapt Andere keer maar weer doen dan

quote:

Gundogan schreef op donderdag 20 januari 2011 @ 21:04:
[...]


Hm vreemd dan.

Niet te hard remmen en zeker niet te hard insturen. Moet toch goed te doen zijn met alle hulpmiddelen uit behalve ABS op 1.

Ja maar eens een rondje puur zonder remmen gedaan en ABS op 8 ofzo, en toen werkte het wel. Lastig voertuig, en dan ook nog eens belachelijk duur.

Woppa, de 24 uur van de Nurburgring zit erop!!
Prize car is wel leuk, maar voor zo'n race had ik wel anders verwacht.
En ik had 'm al, in precies dezelde kleur.

Gift ticket lvl24 voor het voltooien van de Endurance races leverde mij ook een leuk wagentje op.
Ik zag vaag een Formula wagen naar voren komen, een rode...
Was dus geen Formula GT, maar een F2007.
Kijk, dat vind ik leuk

quote:

dvdkiwi schreef op vrijdag 21 januari 2011 @ 07:05:
Woppa, de 24 uur van de Nurburgring zit erop!!
Prize car is wel leuk, maar voor zo'n race had ik wel anders verwacht.
En ik had 'm al, in precies dezelde kleur.

Gift ticket lvl24 voor het voltooien van de Endurance races leverde mij ook een leuk wagentje op.
Ik zag vaag een Formula wagen naar voren komen, een rode...
Was dus geen Formula GT, maar een F2007.
Kijk, dat vind ik leuk

Die heb ik gisteren net gekocht voor 12.500.000. Heb er alleen nog niet mee gereden. Heb je de premium versie gewonnen of de standaard?

Het is de premium die je wint

quote:

Ericjooo schreef op donderdag 20 januari 2011 @ 23:11:
Hee leuk, is dat niet de Bentley/Audi??? Je gebeden zijn trouwens verhoord....de nieuwe R18 is weer dicht

[afbeelding]

Jup, die mag er met de eerstvolgende patch bij

Me gisteravond even weer vast gebeten in Allstars championship met de ZR1 (met setup van GTplanet) maar helaas ging het vanaf Nurburgring fout.
Start was al niet erg soepel en verder had ik moeite om de tegenstanders voorbij te komen, maar uiteindelijk mijzelf naar de tweede plaats gevochten.
Om even later op een van de snellere stukken al mijn grip kwijt te raken aan een grasspriet en met een snelheid van rond de 250 km/h de draaimolen in te gaan.
Vervolgens kom ik ergens als 8ste de baan weer op, maar nu opgefokt door mijn blunder ga ik steeds meer fouten maken.
Na mijn ZR1 nog ergens in de vangrail geparkeerd te hebben sta ik 11de al vloekend en tierend begin ik mijn weg naar een betere positie te knokken uiteindelijk blijven steken op de 8ste positie.

Op Tokio kon ik me niet meer dusdanig focussen, omdat ik nog niet volledig afgekoeld was en daardoor begon ik onnodige risico's te nemen en verprutste ik dus meerdere uit rem pogingen.
Uiteindelijk 8ste.

Resulterend in 2de overall

Omdat ik toch voldoende credits had heb ik mezelf maar even getroost met de FormuleGT
Denk dat ik maar eens een flink aantal rondjes op de ring moet gaan oefenen.

Maar ondanks de frustratie heb ik nu al weer zin om te racen

Bob is lekker bezig op Le Mans, gisteren voor de 2e keer de 24u opgestart. Dit keer in een Toyota Minolta, moet ie iets meer zijn best doen.

quote:

downing schreef op vrijdag 21 januari 2011 @ 09:36:
Het is de premium die je wint

Als je geluk hebt... zo'n level ticket is toch een random auto voor dat level?

quote:

MB23 schreef op vrijdag 21 januari 2011 @ 08:24:
[...]


Die heb ik gisteren net gekocht voor 12.500.000. Heb er alleen nog niet mee gereden. Heb je de premium versie gewonnen of de standaard?

Er is toch alleen maar een premium versie?

quote:

Flex0r schreef op vrijdag 21 januari 2011 @ 09:39:
Me gisteravond even weer vast gebeten in Allstars championship met de ZR1 (met setup van GTplanet) maar helaas ging het vanaf Nurburgring fout.
Start was al niet erg soepel en verder had ik moeite om de tegenstanders voorbij te komen, maar uiteindelijk mijzelf naar de tweede plaats gevochten.
Om even later op een van de snellere stukken al mijn grip kwijt te raken aan een grasspriet en met een snelheid van rond de 250 km/h de draaimolen in te gaan.
Vervolgens kom ik ergens als 8ste de baan weer op, maar nu opgefokt door mijn blunder ga ik steeds meer fouten maken.
Na mijn ZR1 nog ergens in de vangrail geparkeerd te hebben sta ik 11de al vloekend en tierend begin ik mijn weg naar een betere positie te knokken uiteindelijk blijven steken op de 8ste positie.

Op Tokio kon ik me niet meer dusdanig focussen, omdat ik nog niet volledig afgekoeld was en daardoor begon ik onnodige risico's te nemen en verprutste ik dus meerdere uit rem pogingen.
Uiteindelijk 8ste.

Resulterend in 2de overall

Omdat ik toch voldoende credits had heb ik mezelf maar even getroost met de FormuleGT
Denk dat ik maar eens een flink aantal rondjes op de ring moet gaan oefenen.

Maar ondanks de frustratie heb ik nu al weer zin om te racen

En als je die Formule GT nou direct voor het All Start kampioenschap gebruikt? Dan win je namelijk makkelijk.

quote:

MB23 schreef op vrijdag 21 januari 2011 @ 10:14:
[...]


En als je die Formule GT nou direct voor het All Start kampioenschap gebruikt? Dan win je namelijk makkelijk.

Dat was mijn idee ook
Dan rijd ik ze gelijk het licht uit de ogen, bovendien is het ook beter voor mijn bloeddruk

quote:

Ontzettende_Jan schreef op vrijdag 21 januari 2011 @ 10:12:
[...]


Er is toch alleen maar een premium versie?

Als ik me niet vergis zit er zowel een standaard als een premium F2007 in.

Er zitten van een aantal wagens zowel een premium als een standaard versie in. Althans volgens de carlist op gt.com, heb alleen nog geen 1 auto voorbij zien komen in de used car dealer die zowel een premium als een standaard versie heeft..

quote:

MB23 schreef op vrijdag 21 januari 2011 @ 10:46:
[...]


Als ik me niet vergis zit er zowel een standaard als een premium F2007 in.

Klopt. Alle auto's die vanuit GT PSP over kunnen worden geheveld zijn standaard, ook degenen die een premium alternatief in GT5 hebben. O.a. F2007, Enzo, SpecV, ZR-1, etc. In de used car dealership kom je uitsluitend standaards tegen, maar dan weer niet degenen waarvoor ook een premium alternatief is. Dus als ik het goed heb is de enige manier om een standaard versie van een premium te krijgen via de GTPSP garage.

NLxAROSA wijzigde deze reactie 21-01-2011 10:59 (10%)