Gathering of Tweakers

wow ben niet eens laatste

is het ook mogelijk om van banden leverancier te wisselen? ik kon dit nergens zo gauw vinden

quote:

Joss schreef op vrijdag 15 juni 2007 @ 09:14:
Pole position kwijt op 0.080

Edit: Testbug is confirmed en opgelost. Stel dat je geen brakes meer overhoud tijdens! het testen, dan krijg je toch dezelfde uitslag als wanneer je wel je 50 ronden uitrijdt. Ik ga maar eens testen dus

Zo teste ik al. Had alles wat op 0 stond minimaal gerepareerd, ben gaan testen en heb het daarna vervangen

Dat kan dus niet meer als ik het goed begrijp?

Marzman wijzigde dit bericht 15-06-2007 12:04 (5%)

quote:

Wes46 schreef op vrijdag 15 juni 2007 @ 11:59:
is het ook mogelijk om van banden leverancier te wisselen? ik kon dit nergens zo gauw vinden

Je zult het er mee moeten doen. Volgend seizoen kun je met andere banden gaan rijden.

quote:

Wes46 schreef op vrijdag 15 juni 2007 @ 11:59:
is het ook mogelijk om van banden leverancier te wisselen? ik kon dit nergens zo gauw vinden

Edit: ^^^wat hij zegt... (spuit 11)

Luuk_Luchtloper wijzigde dit bericht 15-06-2007 12:02 (17%)

quote:

Marzman schreef op vrijdag 15 juni 2007 @ 12:00:
[...]
Dat kan dus niet meer als ik het goed begrijp?

Juist wel, dat is sinds 2 dagen nu. Daarvoor was het dat je rondjes ophielden zogauw je op 0% kwam + dat je dan niet de vooruitgang boekte als wanneer je 50 laps zou rijden.

Maar het was dus niet geconfirmed voor vandaag

het ziet er niet zo best uit bij ons...slecht 4 rijders hebben zich tot nu toe gekwalificeerd en ik ben bang dat er weinig meer bij zullen komen

quote:

Wes46 schreef op vrijdag 15 juni 2007 @ 12:26:
het ziet er niet zo best uit bij ons...slecht 4 rijders hebben zich tot nu toe gekwalificeerd en ik ben bang dat er weinig meer bij zullen komen

Ehm, en wat is daar voor jou slecht aan? Al ploft je bak, dan wordt je nog 4e en krijg je een zak geld...
(als ik dat doe word ik 30e )

quote:

Luuk_Luchtloper schreef op vrijdag 15 juni 2007 @ 12:50:
[...]


Ehm, en wat is daar voor jou slecht aan? Al ploft je bak, dan wordt je nog 4e en krijg je een zak geld...
(als ik dat doe word ik 30e )

weet ik is wel heel erg gunstig voor mij...maar dat maakt het er natuurlijk niet leuker op. Ik ga heel erg save rijden en hopen dat er niets kapot gaat dan krijg ik gewoon heel veel geld. En naar alle waarschijnlijkheid zal ik ook wel promoveren als het zo blijft.

Ik heb me ook ingeschreven, ik doe mee onder de naam: Artharpe, class 4 group 27. Hier hebben tot nu toe 14 rijders zich gekwalificeerd voor de race, ik ben erg benieuwd naar de eerste race, begin e.e.a. eindelijk te snappen.

quote:

Joss schreef op vrijdag 15 juni 2007 @ 12:15:
[...]

Juist wel, dat is sinds 2 dagen nu. Daarvoor was het dat je rondjes ophielden zogauw je op 0% kwam + dat je dan niet de vooruitgang boekte als wanneer je 50 laps zou rijden.

Maar het was dus niet geconfirmed voor vandaag

OK, dus als ik het goed begrijp, is het niet noodzakelijk om je auto te repareren voor het testen(je zou hem dus kunnen laten slopen met testen?) Het enige wat dan dus nog meespeeld voor de race is de slijtage aan de motor en bak door het testen omdat die direct na de race vervangen worden?

quote:

andrestouwe schreef op vrijdag 15 juni 2007 @ 13:35:
[...]

OK, dus als ik het goed begrijp, is het niet noodzakelijk om je auto te repareren voor het testen(je zou hem dus kunnen laten slopen met testen?) Het enige wat dan dus nog meespeeld voor de race is de slijtage aan de motor en bak door het testen omdat die direct na de race vervangen worden?

Klopt, maar alle parts moeten wel minstens 1% zijn bij het begin van de test. Bovendien weet ik niet of jij iedere race een compleet nieuwe auto klaar hebt staan (waarschijnlijk niet, kost toch al snel >3miljoen), maar die methode kan je inderdaad gebruiken.

Ik heb zojuist een setje remmen gekocht op de markt voor 60k, die eronder gezet, getest, en mijn goede setje remmen er weer onder (en nog 4/5 onderdelen die ik al half versleten had in de storage).

Kwalificatie nog steeds op 2, van de 24... Jammer, geen pole Had toch weer een leuk extra miljoentje geweest (en leuk voor de statistieken), maar helaas.

Kan ik ook toegevoegd worden aan de start post?

Jeroen Raven - Class 4 groep 15

1e geworden in de race van dinsdag !! wel door gearbox problemen van de nummer 1 en 2

quote:

Joss schreef op vrijdag 15 juni 2007 @ 13:43:
[...]

Klopt, maar alle parts moeten wel minstens 1% zijn bij het begin van de test. Bovendien weet ik niet of jij iedere race een compleet nieuwe auto klaar hebt staan (waarschijnlijk niet, kost toch al snel >3miljoen), maar die methode kan je inderdaad gebruiken.

je kan natuurlijk ook gewoon een "oud setje"onderdelen bewaren en daar mee testen.......

quote:

andrestouwe schreef op vrijdag 15 juni 2007 @ 14:03:
[...]


je kan natuurlijk ook gewoon een "oud setje"onderdelen bewaren en daar mee testen.......

dan nog 'moet je een compleet nieuwe auto' hebben voor na het testen

welkom jeroen, gefeliciteerd en je staat erin

Joss wijzigde dit bericht 15-06-2007 14:20 (8%)

quote:

Joss schreef op vrijdag 15 juni 2007 @ 14:20:
[...]

dan nog 'moet je een compleet nieuwe auto' hebben voor na het testen

welkom jeroen, gefeliciteerd en je staat erin

Ach, kwestie van een goede seizoensbegroting waarin een set onderdelen per race incalculeerd, eitje toch

Joss, zou je zo vriendelijk willen zijn mij er ook in te zetten?

Wesley Jonker Class 4 - Group 2

quote:

Luuk_Luchtloper schreef op vrijdag 15 juni 2007 @ 14:24:
[...]


Ach, kwestie van een goede seizoensbegroting waarin een set onderdelen per race incalculeerd, eitje toch

Is wel te doen geloof ik, ja Tenzij je iedere keer in de eerste tien rondes uitvalt natuurlijk

quote:

Joss schreef op vrijdag 15 juni 2007 @ 14:31:
[...]

Is wel te doen geloof ik, ja Tenzij je iedere keer in de eerste tien rondes uitvalt natuurlijk

Trouwens testen is nog beetje onbekend gebied voor me. En ja trial and error. Will try.

Toch ff vraagje

Testen jullie altijd dan hetzelfde weekend dezelde baan waar je moet racen, of die komen gaat enzo?
Kan je DQP daar testen? En wordt je rijder op alle vlakken beter of alleen waar je op traint?

Das wel genoeg voor vandaag.

Helaas 13e Qualify, plekje lager dan verwacht/gehoopt. Maargoed we zien hoe deze gokwedstrijd verloopt

Succes alvast aan allen!

quote:

Bluepanther schreef op vrijdag 15 juni 2007 @ 14:36:
[...]
Helaas 13e Qualify, plekje lager dan verwacht/gehoopt. Maargoed we zien hoe deze gokwedstrijd verloopt

Succes alvast aan allen!

Testvraag heb ik ook geen antwoord op, vorig seizoen maar 5 races en dus niet getest, moet dat dus ook allemaal gaan uitvinden.
Ik neem aan dat je gaat testen op een baan die past bij het onderdeel dat je wilt gaan testen. Dus bijv. brakes op een baan met veel grote snelheidsverschillen...
DQP wordt bij testen volgens mij niet bepaald...

Verder sta ik dus fijn 8e op de grid (gelukkig wel loeizwaar en alsnog als beste NL-er en GoT-er )
Ben heel benieuwd wat deze race gaat brengen en baal enorm dat ik em niet live kan volgen...

Edit: Natuurlijk wel alvast succes gewenst aan allen!

Luuk_Luchtloper wijzigde dit bericht 15-06-2007 14:48 (3%)

Brakes test je niet

Aerodynamic testing: op een circuit waar aerodynamica van belang is
Power testing: op een circuit waar je veel vol gas rijdt en hoge snelheden haalt
Reliability testing: op een circuit wat zwaar is voor je engine
Tire testing: circuit wat zwaar is voor de banden
Setup tune up: hier kan je leren omgaan met setup/DQP (als enige test). 50 gratis laps om setup te bepalen op een circuit naar keuze.

Je coureur traint voornamelijk op wat je instelt als training, maar zal soms ook vorm/motivation/speed toenemen. Verwacht overigens geen stijgingen van 10 punten

Pff, over een kwartiertje beginnen de tweede ronde alweer, en niemand hier die hyper-enthousiast zijn race alvast wil bespreken?

mijn race begint pas over een paar uurtjes..dus valt nog weinig te bespreken

quote:

Joss schreef op vrijdag 15 juni 2007 @ 15:43:
Pff, over een kwartiertje beginnen de tweede ronde alweer, en niemand hier die hyper-enthousiast zijn race alvast wil bespreken?

Vorige race ging dat idd met meer bombarie, zijn we nu alweer gewend aan de racen alsof het de normaalste zaak vd wereld is...?
Ik mag natuurlijk nog wachten tot 7u om het niet te kunnen volgen, dus voor voor mijn gebrek aan enthousiastme
Ik kom wel met een leuk verslagje achteraf...

quote:

Luuk_Luchtloper schreef op vrijdag 15 juni 2007 @ 15:55:
[...]


Vorige race ging dat idd met meer bombarie, zijn we nu alweer gewend aan de racen alsof het de normaalste zaak vd wereld is...?
Ik mag natuurlijk nog wachten tot 7u om het niet te kunnen volgen, dus voor voor mijn gebrek aan enthousiastme
Ik kom wel met een leuk verslagje achteraf...

Lekkere anti-climax
Ook niet op je N95?