Het F1Time (Online Formule1 Management) topic #7

Net mijn eerste overwinning in f1 Time gevierd, was zelfs maar van stek 7 vertrokken.

ps: wel handig dat het aantal liter brandstof, die je overhebt net voor de pitstop, nu vermeld staat.

Hoe bedoel je dat? Komt dat publiekelijk in beeld of kun je dat zelf zien na afloop? Want dat laatst kon altijd al. Je kunt van ieder rondje zien hoeveel je over had

quote:

j1nx schreef op donderdag 27 september 2007 @ 17:32:
Zeg even snel wat anders, deze kwam ik tegen op het net.

http://www.bigpoint.de/games/f1manager/

Ziet er ook wel erg gelikt uit, alleen mijn duits is net zo goed als mijn chinees. Ken iemand deze? en is het ook in het engels te spelen?

Ik herken dat Heb die een jaar lang in het Duits gespeeld Maar nee, die is er dus blijkbaar nog steeds niet in het Engels.

quote:

j1nx schreef op donderdag 27 september 2007 @ 17:32:
Zeg even snel wat anders, deze kwam ik tegen op het net.

http://www.bigpoint.de/games/f1manager/

Ziet er ook wel erg gelikt uit, alleen mijn duits is net zo goed als mijn chinees. Ken iemand deze? en is het ook in het engels te spelen?

Op engelse of US site staat geen f1 manager , dus zal wel alleen Duits zijn.

Ziet er visueel lekker uit, maar je wie weet stelt het niet voor. Ze hebben ook een voetbal manager, maar het zal Hattrick nooit verslaan

quote:

Grrrrrene schreef op donderdag 27 september 2007 @ 17:41:
Hoe bedoel je dat? Komt dat publiekelijk in beeld of kun je dat zelf zien na afloop? Want dat laatst kon altijd al. Je kunt van ieder rondje zien hoeveel je over had

Het is het laatste. Maar vroeger was het toch het aantal benzine aan het begin van de ronde, en nu is het aan het eind van de ronde.

huh gebruik je nu ineens halverwege het seizoen meer benzine als je zwaarder bent? gebruikte 4.4 in de WU en nu ineens tijdens de race 5 a 6 liter per rondje. Klopt ook nie echt...

bij nader inzien een typfoutje gemaakt denk ik of benzinegebruik van vorige race gebruikt

Arghhh STOM !

Rpol wijzigde dit bericht 27-09-2007 18:41 (23%)

quote:

Rpol schreef op donderdag 27 september 2007 @ 18:39:
huh gebruik je nu ineens halverwege het seizoen meer benzine als je zwaarder bent? gebruikte 4.4 in de WU en nu ineens tijdens de race 5 a 6 liter per rondje. Klopt ook nie echt...

bij nader inzien een typfoutje gemaakt denk ik of benzinegebruik van vorige race gebruikt

Arghhh STOM !

Nee, je gebruikt meer als je lichter bent (omdat je dan sneller gaat). Dat is er inderdaad halverwege het seizoen ingebouwd.

quote:

brid schreef op donderdag 27 september 2007 @ 09:26:
Rene, wannneer ga je nu eens qualen???

Heee brid, val je nu nog steeds mensen lastig met qually?

Tsja, alsof ik heel laat ben ofzo Nog _ruim_ binnen de 24 uur voor de race

brid zat natuurlijk in spanning over z'n bandenprestaties

Kheb mn dingetjes ook even gedaan en na 1 lap m'n auto op de voorlopige pole gezet. Moeten wel nog zo'n 10 man kwalificeren en de #2 (die 0.125 achter me staat) heeft ook nog 2 laps.

We wachten af

Ja, dat afwachten blijft spannend In onze groep moeten nog zo'n 4-5 mensen Q doen, waarvan er twee ("de Griek" en Remus Daniel Filionescu) mij nog van de p3 op de grid af kunnen stoten. Maar hoe dan ook: dit wordt m'n beste C3-Q ooit volgens mij, want ik verwacht niet verder dan p5 te zakken

Grrrrrene wijzigde dit bericht 27-09-2007 23:50 (21%)

Hoppatee, Racingday
De auto maar weer eens in de top 8 gezet, met een iets wat afwijkende strategie. En nu maar eens kijken of het overeenkomt met de berekening die ik gemaakt heb

Good luck to you all

quote:

Grrrrrene schreef op donderdag 27 september 2007 @ 20:50:
Tsja, alsof ik heel laat ben ofzo Nog _ruim_ binnen de 24 uur voor de race

brid zat natuurlijk in spanning over z'n bandenprestaties

Inderdaad en ik wou weten waar ik na m'n gearbox upgrade stond.....maar maakt op het eerste gezicht niet zoveel uit.....sta denk op een lichtere strategie dan de rest.
De test vanavond na de race maakt waarschijnlijk meer duidelijk.
De Firestone rijders staan in ieder geval alle 3 bij elkaar

brid wijzigde dit bericht 28-09-2007 08:29 (13%)

Goh, ik sta nog altijd 3e, want er zijn er nog 4 die nog geen Q hebben gedaan. Ik ben benieuwd of we het seizoen volmaken met 21 man, want ik kan me niet voorstellen dat er veel aan is voor een paar van onze groep, om iedere race achteraan te rijden en alleen plekken te winnen als anderen problemen hebben

André, je vergeet het ook nooit he!

quote:

Joss schreef op vrijdag 28 september 2007 @ 09:30:
André, je vergeet het ook nooit he!

Die opmerking 's ochtends van hem, hoort inmiddels bij het topic als een soort van meubilair...

Ik heb bewust niks gezegd om 6:45

quote:

Grrrrrene schreef op vrijdag 28 september 2007 @ 09:50:
Ik heb bewust niks gezegd om 6:45

Anders was het ook een dubbelpost geweest, maar erg netjes hoor

Ik ga weer met volste vertrouwen de race tegemoet. Ik wou dat mijn driver dat ook deed . Zijn motivation gaat een beetje omlaag.

Wie reed er met z'n rode Fiat 500 op de baan toen ik mijn snelste Q-ronde neerzette?

quote:

"One of the "red team's" cars spun right in front of me and I had to lift a bit."

Haha.

Vannacht waren wat mensen mij voorbij gegaan, ik is niet blij! Dus heb m'n 2e rondje moeten gebruiken Bijna 0.4s sneller dan mijn eerste rondje.

Het zit weer lekker dicht bij elkaar:
Ik op een voorlopige pole met 1.19.151
Achter me een 1.19.204, nummer 11 een 1.20.058 en de nummer 18 een 1.21.094.

Kroketje is de eerste die echt ver weg staat, jij doet echt iets verkeerd denk ik Randy... Je mist iets, dat lijkt me duidelijk. Je mede-promovendus Mike Uljee staat 7e voorlopig.

quote:

Joss schreef op vrijdag 28 september 2007 @ 09:30:
André, je vergeet het ook nooit he!

Hoe zou ik F1time kunnen vergeten Een dag voor de race begint de sms crew (ja roeloffie, jij ook) al te smijten met sms'jes. Ben al blij dat ze mijn tip niet overnemen, met een megafoon buiten staan, denk niet dat de andere buurtbewoners er zo blij mee zullen zijn
en ehh..

Hierbij beloof ik plechtig , bij leven en welzijn, mijn taak als "racebegroeter" tot in den eeuwigheid uit te voeren

Den eeuwigheid is lang hoor

Ik hoop echt op een goed resultaat, want als ik niet goed scoor de komende races, zou mijn testwerk wel 's in de verdrukking kunnen komen. Aan de andere kant ga ik er de komende 4 races ook een half miljoen per race op vooruit qua sponsors En signing bonussen van > 1M zijn natuurlijk ook nooit weg

Grrrrrene wijzigde dit bericht 28-09-2007 11:11 (10%)

hmm, ik denk dat ik binnenkort maar eens ga spioneren bij de buren (roeloffie), ik draai nog niet lekker, en hij ook niet. Alleen zit het bij hem volgens mij strategisch, en daar was hij volgens mij juist sterk in. En aangezien hij hier nog wel eens binnenstuiterd en achter m'n laptop duikt als ik er niet ben, heeft hij volgens mij al wel een "Stepney" uitgevoerd hier......

Ik vind het erg frappant dat toen ik nog in C4 zat ik tijdens de practise altijd bovenaan stond en nu helemaal achteraan in C3. En dat terwijl ik tijdens de kwalificatie toch altijd ruim in de top 10 start.

Zouden dan mensen in C3 een aantal rondjes met hogere revs of soft tyres practise doen? Of heeft het een grote invloed dat ik met een auto van 40% rond rij dan